Скачать 0.71 Mb.
|
Раздел «По КЛ»
При совместной прокладке кабельных участков КВЛ 220 кВ ремонтное отключение одной из них не должно приводить к отключению оставшейся в работе КВЛ 220 кВ.
Для определения пропускных способностей кабельных участков КВЛ 220 кВ выполнить расчет электрических режимов в прилегающей сети 110 кВ и выше и согласовать его на стадии проектирования с Филиалом ОАО «СО ЕЭС» Московское РДУ и ВКС - филиалом ПАО «МОЭСК». Расчет электрических режимов для КВЛ выполнить с учетом «Схемы развития электрических сетей Московского региона напряжением 110(35) кВ и выше ПАО «Московская объединенная электросетевая компания» на период до 2020 года» (разработчик ОАО «Институт Энергосетьпроект»). Расчет пропускной способности и выбор сечения жилы кабеля необходимо согласовать с ВКС – филиалом ПАО «МОЭСК» и Московским РДУ.
Величину тока короткого замыкания определить проектом, подтвердить расчетом и согласовать с филиалом ОАО «СО ЕЭС» Московское РДУ и ВКС – филиалом ПАО «МОЭСК». Проектом обеспечить потенциал на экране кабеля не выше 110 вольт при применении транспозиции экранов или их одностороннем заземлении в случае протекания длительно допустимого тока. Схему соединений экранов кабелей определить проектом, исходя из требуемой пропускной способности.
Выполнить контур заземления элегазовых вводов медными шинами. Крепление кабеля выполнить с применением специальных кабельных хомутов из полимерных материалов. Металлоконструкции, используемые для установки концевых муфт, выполнить с цинковым антикоррозионным покрытием методом горячего заводского цинкования, остальные металлоконструкции, а также места сварки - загрунтовать и покрасить. Концевые муфты должны быть с полимерными изоляторами. Обеспечить защиту кабелей от механических повреждений в месте выхода из земли к концевым муфтам полиэтиленовыми трубами на высоту 0,5 м с герметизацией. Обеспечить установку системы непрерывного мониторинга частичных разрядов на концевых муфтах и элегазовых вводах в КРУЭ. Обеспечить установку сплайс-боксов на расстоянии от токоведущих частей концевых муфт не менее 2,5 м (при возможности обеспечить установку сплайс-боксов на расстоянии 1,5 метра от поверхности земли/перекрытия).
Для определения трассы прохождения кабеля применить интеллектуальные, электронные маркеры производства фирмы Dynatel 3M TM 1422-ХR/iD, либо аналогичные, установив их в соответствие с регламентом ВКС. Предусмотреть возможность свободного доступа автотранспорта и спецтехники к трассам КЛ, проходящей в земле.
В местах пересечения с дорогами прокладку кабеля произвести в полиэтиленовых трубах. Заложить и загерметизировать по одной резервной трубе на цепь.
Заложить и загерметизировать по одной резервной трубе на цепь. При применении контрольного, волоконно-оптического кабеля заложить и загерметизировать по одной резервной трубе на цепь для кабелей связи. При длине трубных переходов более 100 м, в резервные трубы заложить резервные кабели, при этом длина концов кабелей должна позволять выполнить монтаж соединительных муфт. Выполнить герметизацию концов резервных кабелей. При использовании метода горизонтально-направленного бурения, в резервных трубах прокладывать дополнительный кабель при протяжённости переходов 100 м и более. При закладке труб открытым способом применить полиэтиленовые трубы с наружным диаметром не менее 225 мм. На выходе кабеля из труб обеспечить его расположение по центру трубы и загерметизировать выход. При расстоянии между трубами более 200 мм выполнить герметизацию термоусаживаемыми трубками.
Сроки и объемы проведения работ по огнезащитной обработке кабельных линий для вновь строящихся и реконструируемых объектов определить заданием на проектирование.
Проект сооружения КЛ должен быть выполнен специализированной организацией. Получить письменное подтверждение завода-изготовителя кабеля: об обеспечении требуемой пропускной способности кабельных линий, при соблюдении предусмотренных проектами условий прокладки; о технологическом соответствии кабеля и кабельной арматуры различных производителей. Согласовать проект с заводом производителем кабеля. Согласовать проект с ВКС - филиалом ПАО «МОЭСК» и другими заинтересованными организациями. Предусмотреть проектом и выполнить мероприятия по охране окружающей среды (почва, воздух, вода) согласно требованиям законодательства РФ «Об охране окружающей среды» и Экологической политики ПАО «МОЭСК».
Раздел «Требования к строительной части ЗРУ 20 кВ в части прокладки силовых кабелей и к огнезащитной обработке кабельных линий».
Требования к новому ПП: Построить переходный пункт 220 кВ, рассчитанный на присоединение КВЛ 220 кВ Самолет-Пахра и КВЛ 220 кВ Чагино-Самолет. Точное место строительства нового переходного пункта определить проектом:
Раздел «Изоляция, защита от перенапряжений и заземление» По КЛ
По ПП
В проекте предусмотреть выполнение проверки электромагнитной обстановки (ЭМО), перед включением оборудования в работу. По ПС Самолет
В проекте предусмотреть выполнение проверки электромагнитной обстановки (ЭМО) перед включением оборудования в работу. |
Задание на проектирование Сооружение лэп 220 кВ на участке от места врезки в вл 220 кв цинковая – Новометаллургическая до ору 220 кв пс 500 кв шагол |
Задание на проектирование Реконструкция пс 220 кв таксимо с расширением ору 220 кВ для присоединения второй цепи вл 220 кв таксимо – Мамакан |
||
Техническое задание на выполнение авиационных работ на вл 220 кВ, 500 кВ Настоящее техническое задание разработано для выполнения осмотров и видеосъемки вл 220 кВ, 500 кВ обслуживаемых Хакасским пмэс с... |
Конкурсной комиссии Вл 220 кв нерюнгринская грэс нижний Куранах – Томмот Майя с пс 220 кв томмот и пс 220 кв майя. Вторая очередь строительства вл 220... |
||
Проект документация о закупке «Проведение линии специальной связи в защитное сооружение гражданской обороны пао «нк «Роснефть» по адресу: Софийская наб., д. 26/1,... |
Основы полета Самолёт оснащается (с 1990 года) системой предупреждения об опасном сближении с другими самолётами. По конструкции самолёт широко... |
||
Тема: «Самолет Ан-2» Ан-2 используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, пассажирский самолёт и состоит на вооружении ввс многих стран.... |
Трансформаторные подстанции сооружение №266 (бктп-3) к ввд, сооружение №349 (бктп №1) к мик лс№2 «Оптово-посредническое предприятие «Спецстройсервис» при Федеральном агентстве специального строительства» (далее фгуп «опп «Спецстройсервис»... |
||
Самолет, даже будучи в отставке, может принести неожиданную пользу... А такому преобразованию поддаются многие самолеты. Даже такой самолет, как Ан-2, несмотря на то, что это биплан классической компоновочной... |
Глобальный Проект Развития Андрей Ларин Игры с будущим цивилизационный... Стратегии глобального мира – технологическое и корпоративное развитие. Финансовая всеядность истэблишмента и финансовые модели |
||
Инструкция по эксплуатации Модель: Серия hvp-90 Выравнивание нагрузки для моторов 1Ф / 220 В, используемых на источнике питания 3Ф / 220 В |
Программа технического обследования и оценки технического состояния... ... |
||
Самолет авиакомпании "Ираэро" совершил аварийную посадку в Иркутске, пострадавших нет На борту находились девять пассажиров и четыре члена экипажа. Жертв и пострадавших нет. Об этом сообщает тасс со ссылкой на Восточно-Сибирское... |
Управление федерального казначейства по приморскому краю Светланская ул., д. 69, г. Владивосток, 690091 Телефон: (423) 220-50-26 факс: (423) 220-55-28 |
||
Конкурсной документации Вл 220 кв харанорская грэс маккавеево с рп 220 кв маккавеево и заходами вл филиала ОАО «фск еэс» мэс сибири |
М. Ш. Хуснуллин технологическое задание Основанием для проектирования Центра мониторинга и прогнозирования чс г. Москвы с химико-радиометрической лабораторией и пожарным... |
Поиск |