Комплекс подготовительных работ при создании локальной геодезической сети на аэродроме шереметьево расчет требуемой точности геодезической сети
|
Скачать 0.72 Mb.
|
|
5.3.2. Безопасные методы проведения геодезических работ на территориях аэродромов и аэропортов Учитывая, что территории аэропортов и аэродромов относятся к объектам повышенной опасности, все работники, проводящие топографо-геодезические работы на их территории, должны строго соблюдать требования, изложенные в инструкциях ГВФ в части передвижения транспортных средств и пешеходов по взлетно-посадочным полосам, рулежным дорожками и т. п. Каждый работник обязан быть внимательным к окружающей обстановке и ее изменениям. Ответственность за проведение инструктажа и соблюдение требований, изложенных в вышеперечисленных документах, личным составом полевых подразделений несет непосредственный руководитель работ (бригадир, начальник партии). Ответственность за технику безопасности и безопасность движения по аэродрому при производстве топографо-геодезических работ на его территории несет организация, производящая эти работы. Категорически запрещается производить какие-либо работы по закладке центров, установке геодезических знаков и прочие топографо-геодезические работы на территории аэродрома, подъездных путях, летном поле, тротуарах без проекта организации работ, согласованного и утвержденного соответствующими аэродромными службами: летне-исследовательским центром (ЛИЦ) и летне-исследовательским институтом (ЛИИ). Выезд транспортных средств и выход работников полевых подразделений на территории летного поля разрешается только на конкретное время полевых работ на летном поле. Необходимость допуска транспортных средств и сотрудников на летном поле определяется руководителем бригады, проводящей работу на летном поле или вблизи него. Въезд транспортных средств по разовым пропускам разрешается только с сопровождающим лицом того аэродромного подразделения, куда следует транспорт. Выезд транспортных средств на территорию летного поля, а также другие площадки, за исключением территории «промзоны», без производственной необходимости категорически запрещается. Движение транспортных средств и работников полевых подразделений (пешеходов) на летном поле должно осуществляться на основании «Правил дорожного движения». Движение транспортных средств по приангарной площадке разрешается на удалении 20-30 м от ангара. При движении по рулежным дорожкам водитель обязан быть внимательным к окружающей обстановке и ее изменениям, не создавать помех для рулящих самолетов и обеспечивать безопасность их прорулирования (буксировку). Скорость движения транспортных средств на летном поле не должна превышать 30 км/ч. При возникновении опасности во время движения водитель обязан принять меры к снижению скорости или остановке транспортного средства. Необходимо помнить, что преимущественное право движения предоставляется рулящему или буксируемому самолету, вертолету. Каждый выезд на работу на ВПП и прилегающие к ним территории разрешается только руководителям полетов. Все работники полевых подразделений, как постоянно работающие на территории аэродрома, так и временно посещающие ее, обязаны:
Движение работников (пешеходов) по приангарной площадке разрешается только вдоль ангаров, не далее 10 м от них. Переход приангарной полосы разрешается только в местах, обозначенных линиями перехода или обозначенных знаками. Передвижение по рулежным дорожкам (РД) и местам стоянок разрешается только по крайней кромке РД, а на стоянках - в 10 м от самолетов и вертолетов. При следовании по рулежным дорожкам и местам стоянок работники полевых подразделений должны быть особенно внимательными к окружающей обстановке и ее изменениям. При рулящем (буксируемом) самолете работник (пешеход) обязан уйти с рулежной дорожки на обочину не менее чем на 10 м от крайней кромки бетона. Водители всех видов транспорта и работники полевых подразделений, выполняющие топографо-геодезические работы на аэродроме, обязаны подчиняться сигналам, подаваемым техническим составом, производящим отгонку двигателей летательных аппаратов. Запрещается движение всех видов транспортных средств и работников полевых подразделений без особого разрешения:
5.3.3. Безопасные методы проведения камеральных работ. Помещения, для проведения непосредственно камеральных работ, принято относить к производственным. Площадь производственных помещений, приходящуюся на одного человека, проектируют не менее 4,5 м с учетом оборудования, объем не менее 15 м, высота помещении не менее 3,2 м. В работе важное значение имеет отсутствие шума (уровень шума не должен превышать 60 децибел), так как шум не только повышает утомляемость, но и снижает трудоспособность, внимание к опасности, а также может быть причиной глухоты и нервных расстройств. В помещении при камеральной работе должно быть установлено хорошее освещение, так как слабое освещение подавляет у человека энергичное и бодрое состояние. Путем равномерного освещения, создания условий для исключения теней работающих, можно повысить производительность труда до 6 % и более. Если дневного освещения недостаточно, то оно заменяется искусственным. Для этого необходимо, чтобы мощность лампы соответствовала размерам помещения, устройство светильников выполняется с соблюдением противопожарных требований. В помещении, где путем аэрации нельзя обеспечить нормальные метеорологические условия, устанавливают для воздухообмена, отвечающие санитарным нормам, механические общеобменные вентиляции и различные местные отсосы. В некоторых помещениях ставятся кондиционеры, обеспечивающие поддержание постоянных метеорологических условий по нескольким параметрам воздуха. Для поддержания в рабочих помещениях санитарных норм температуры и влажности воздуха, предприятия организуют надлежащую систему отопления. Обычной формой деятельности, работающих в камеральных условиях, является сидячая работа, связанная с существенным статическим напряжением. Такое напряжение возникает, когда туловище не имеет достаточной опоры. Облегчение труда требует устройства рабочего кресла, обеспечивающего правильное устойчивое положение тела, с опорой в поясничной области. Для предупреждения аварий и случаев электротравматизма, предусматриваются:
В качестве индивидуальных средств защиты от тока высокого напряжения применяют диэлектрические боты и перчатки, диэлектрические коврики, дорожки, изолирующие подставки. Профилактические противопожарные мероприятия предусматривают устранение непосредственных или возможных причин пожаров. Нельзя допускать захламление проездов, проходов, коридоров, лестничных площадок. Каждый работающий должен знать пути эвакуации со своего рабочего места в случае пожара. При работе на персональном компьютере к организации и оборудованию рабочих мест предъявляются следующие требования: 1. Высота рабочей поверхности стола должна регулироваться в пределах 680-800 мм; при отсутствии такой возможности высота рабочей поверхности стола должна составлять 725мм. 2. Рабочий стол должен иметь пространство для ног не менее 600 мм, шириной - не менее 500 мм, глубиной на уровне колен не менее 450 мм и на уровне вытянутых ног - не менее 650 мм. 3. Рабочий стул (кресло) должен быть подъемно-поворотным и регулируемым по высоте и углам наклона сиденья и спинки, а также - расстоянию спинки от переднего края сиденья. Конструкция его должна обеспечивать:
4. Рабочее место должно быть оборудовано подставкой для ног, имеющей ширину не менее 300 мм, глубину не менее 400 мм, регулировку по высоте в пределах до150 мм и по углу наклона опорной поверхности подставки до 20 градусов. Поверхность подставки должна быть рифленой и иметь по переднему краю бортик высотой 10 мм. 5. Рабочее место должно быть оснащено легко перемещаемым пюпитром для документов. 6. Экран видеомонитора должен находится от глаз пользователя на оптимальном расстоянии 600-700 мм. 6. Расположение монитора компьютера в месте рабочей зоны, должно обеспечивать удобство зрительного наблюдения в вертикальной плоскости под углом ± 30 градусов от нормальной линии взгляда оператора. 7. Клавиатуру следует располагать на поверхности стола на расстоянии 100-300 мм от края, обращенного к пользователю или на специальной, регулируемой по высоте рабочей поверхности, отделенной от основной столешницы. При камеральных работах к организации труда согласно действующему законодательству предъявляются следующие требования:
Во время регламентированных перерывов с целью снижения нервно-эмоционального напряжения, утомления зрительного анализатора, устранения влияния гиподинамии и гипокинезии, предотвращения развития познотонического утомления целесообразно выполнять комплексы упражнений. С целью уменьшения отрицательного влияния монотонности работы следует чередовать операции осмысленного текста и числовых данных, редактирование и ввод данных. ЗАКЛЮЧЕНИЕ Целью данной дипломной работы являлась разработка комплексной методики применения спутниковых технологий для создания высокоточной геодезической основы в процессе реконструкции визуальных аэронавигационных средств на аэродроме Шереметьево. В связи с этим в настоящей работе были рассмотрены теоретические основы спутниковых геодезических измерений, особенности определения координат и высот точек на поверхности земли с помощью GPS аппаратуры, а также практическая реализация алгоритмов преобразования координат из глобальной системы WGS-84 в местную локальную систему координат. В первой главе настоящей работы был рассмотрен комплекс вопросов, касающихся подготовительных мероприятий при создании локальной геодезической сети на аэродроме Шереметьево. Особое внимание было уделено расчету требуемой точности и насыщенности создаваемой сети. Было получено, что на щебеночно-цементном покрытии погрешность планового положения пунктов сети должна быть не хуже 20 мм, а расстояние между ними должно быть не более 500 м. На основном бетоне максимальное расстояние между пунктами сети не должно превышать 100 м, а их взаимное положение должно быть определено с точностью 10 мм. Исходя из данных требований был проведен анализ современного геодезического оборудования и программного обеспечения. Вторая глава была посвящена рассмотрению концепции построения геодезической сети спутниковыми методами с учетом влияния свойственных им основных источников ошибок: ошибок эфемерид спутников, влияния атмосферы (ионосферы и тропосферы), многопутности прохождения радиосигналов и инструментальных источников ошибок (вариаций фазового центра антенны приемника, ошибок хода часов приемника и спутника), а также геометрического фактора. Создаваемую на аэродроме Шереметьево локальную геодезическую сеть было принято реализовать по лучевой схеме, совместив ее с существующей сетью. Для обеспечения высокой точности и надежности в сочетании с высокими технико-экономическими показателями решено определять местоположение всех пунктов сети из двух независимых измерений. В сети был выбран единый исходный пункт (OGP2), координаты которого известны в системе WGS-84. На основе этих рассуждений были организованы наблюдения на геодезических пунктах. В третьей главе дипломной работы был рассмотрен процесс определения координат пунктов в системе WGS-84 и их преобразования в местную локальную систему с применением современного программного комплекса Leica Geo Office версии 3.0 (Leica, Швейцария). В ходе обработки GPS данных были получены следующие максимальные средние квадратические ошибки определения координат в системе WGS-84:
Организационно-экономическая часть дипломной работы содержит обоснование косвенной экономической эффективности проделанной работы, расчет себестоимости и оценку значимость проведенных исследований В заключительной части проведена экологическая оценка района аэропорта Шереметьево, а также рассмотрены вопросы безопасности при проведении работ на аэродромах и при камеральной обработке измерений. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
|
Похожие:
 |
Де карвальо антонио алвеш разработка методики модернизации плановой... Охватывает комплекс вопросов, относящихся к разработке методики модернизации плановой геодезической сети г. Луанда. В основу разработанной... |
|
Требования Полевым работам по обследованию пунктов государственной геодезической сети предшествует сбор и изучение материалов геодезической... |
|
И нструкция по настройке Локальной Сети и Интернета Подключите провод Локальной Сети в разъём на Сетевой Карте, загориться светодиод |
|
Инструкция по организации движения спецтранспорта, и средств механизации... А аэродроме Шереметьево (далее – Инструкция) определяет порядок организации движения спецтранспорта и средств механизации на закрытой... |
 |
09086865-0171300002517000002-0260482-01-игди-т Создание планово-высотной съемочной геодезической сети без закладки центров и реперов с использованием спутниковых геодезических... |
|
Инструкция по оформлению вкр и проверке на объем заимствования Система доступна только из локальной сети Университета, при этом место хранения работ закрыто от общего доступа, а результаты проверки... |
|
Техническое задание на проведение проектных и монтажных работ по... Требования к соответствию проектируемой системы нормативно-технической документации |
|
Рабочая программа учебной дисциплины Методы построения опорной геодезической... «Землеустройство и кадастры», в соответствии с учебным планом, утвержденным ученым советом университета в 2016 году для очной формы... |
|
Мбоу «Погореловская средняя общеобразовательная школа Корочанского района Белгородской области» Наличие локальной сети в школе, в кабинете информатики (указать кол-во пк в сети)- 21 |
|
Инструкция по настройке подключения к Домашней сети ОАО «Псковская гтс» Правой клавишей мыши нажмите на иконку «Подключение по локальной сети» и выберите пункт «свойства» |
|
Охрана пунктов государственной геодезической сети Уполномоченным органом государственной власти на территории Омской области является Управление Федеральной службы государственной... |
|
Инструкция по настройке подключения к sftp серверу. Для обеспечения... Интернет в Банке устанавливается «фпсу-ip» – программно-аппаратный комплекс, предназначенный для организации доступа Клиента к защищенной... |
|
Методические указания для выполнения полевых работ на учебной геодезической... Методические указания для выполнения полевых работ на учебной геодезической практике для студентов 1 курса, обучающихся по направлению... |
|
Рабочая программа дисциплины (модуля) в. Од. 5 «геоинформационные... В. од. 5 «геоинформационные технологии сбора картографо-геодезической информации» |
|
Инструкция по топографической съемке в масштабах 1: 5000, 1: 2000,... Методические указания и задания для контрольных работ по курсу “Геодезия” предназначены для студентов 2-ых курсов очных факультетов... |
|
Инструкция по составлению и изданию каталогов геодезических пунктов гкинп(гнта)-01-014-02 Инструкция предназначена для всех учреждений министерств и ведомств, выполняющих составление и издание каталогов координат геодезических... |