Гост р 53037-2008
|
Скачать 2.53 Mb.
|
5.10 Требования к устройствам (приборам) безопасности 5.10.1 Общие положения Устройства безопасности должны в случае возникновения опасных ситуаций полностью прекращать соответствующие движения элементов подъемника в опасном направлении, если не установлен другой порядок действий. Для безопасного производства работ МПРП должны быть оборудованы следующими устройствами безопасности: - системой, чувствительной к нагрузке (ограничителем предельного груза); - системой, чувствительной к опрокидывающему моменту, ограничивающей зону обслуживания и/или - системой, чувствительной к положению подъемного оборудования, ограничивающей превышение допускаемых напряжений; - устройством ориентации пола рабочей платформы в горизонтальном положении; - устройством блокировки подъема и поворота подъемного оборудования при не установленном на опорах подъемнике, кроме винтовых опор, устанавливаемых вручную; - устройством блокировки подъема опор при поднятом рабочем оборудовании, кроме винтовых опор, устанавливаемых вручную; - устройством аварийного опускания рабочей платформы при отказе основных систем привода; - устройством, предохраняющим выносные опоры от самопроизвольного выдвижения (поворота) при работе подъемника; - устройством (указателем) угла наклона подъемника; - системой аварийной остановки привода перемещения при управлении из рабочей платформы и с нижнего пульта, которая должна быть оснащена кнопкой "Стоп"; - переговорным устройством и/или видеосистемой (для подъемников с высотой подъема рабочей платформы более 22 м); - анемометром (для подъемников с высотой подъема рабочей платформы более 22 м). Примечание - Устройства безопасности, как правило, состоят из: - элементов, отслеживающих информацию о работе системы и предоставляющих информацию, например, выключатели, клапаны и т.п.; - элементов, передающих информацию, например, кабели и провода, трубопроводы, тяги, рычаги и т.п.; - элементов, воспринимающих информацию, например, звуковой сигнал, контакты, реле, клапаны и т.п. 5.10.2 Размещение устройств безопасности Устройства безопасности должны быть установлены в местах, где они будут защищены от повреждения, но легко доступны для проведения регулировки. Их регулировка должна быть возможна только с использованием инструментов. Для исключения несанкционированного вмешательства устройства безопасности, подлежащие регулировке, должны быть опломбированы. Проверка - визуальный осмотр. 5.10.3 Электрические устройства безопасности 5.10.3.1 Системы выключателя безопасности Электрические устройства безопасности должны действовать в качестве элементов, предоставляющих информацию, и быть спроектированы таким образом, чтобы их отказ происходил в безопасном режиме. Если используются нормально замкнутые выключатели, они должны соответствовать требованиям [26]. Датчики или выключатели могут использоваться при следующих условиях: - они могут быть дублированы; - отдельные датчики или выключатели могут использоваться при условии постоянного наблюдения за правильностью их функционирования. Проверка - экспертиза технической документации и визуальный осмотр. 5.10.3.2 Повреждения в проводке Проводка, используемая в качестве элемента, передающего сигнал, должна быть установлена и защищена таким образом, чтобы избежать повреждения из-за внешнего воздействия. 5.10.3.3 Срок службы элементов Элементы, воспринимающие информацию (например контакты и реле), должны иметь срок службы, по меньшей мере вдвое превышающий число рабочих циклов, для которых предназначен МПРП (см. 5.2.5.3.3). Проверка - экспертиза технической документации и визуальный осмотр. 5.10.4 Гидравлические (пневматические) устройства безопасности Гидравлические (пневматические) устройства безопасности и части этих устройств/систем, которые непосредственно действуют на полнопоточные клапаны гидравлических (пневматических) систем, должны быть дублированы, если отказ одного элемента может вызвать отказ всей системы. Управляющие клапаны со вспомогательным управлением в этих устройствах/системах должны быть спроектированы и установлены таким образом, чтобы отказ в работе в случае отключения энергии приводил к переходу в безопасное состояние (т.е. остановке соответствующего движения). Это требование выполняется при помощи: - полнопоточного клапана, действующего непосредственно на соответствующий контур гидравлической (пневматической) системы, или - клапана с полностью механическим управлением, установленным в контуре пилотного управления управляющим клапаном, соответствующим требованиям 5.7.6. Проверка - экспертиза технической документации и функциональное испытание. 5.10.5 Механические устройства безопасности Элементы механических устройств безопасности, такие как тяги, рычаги, канаты, цепи и т.д., должны быть спроектированы с учетом восприятия нагрузки вдвое большей, чем номинальная нагрузка, прикладываемая к ним (см. 5.5.2.1 и 5.5.3.1 для информации по стальным канатам и цепям). Проверка - экспертиза технической документации и функциональное испытание. 5.10.6 Блокирование устройств безопасности При обычном режиме работы или аварийном опускании блокирование устройств безопасности должно быть запрещено, за исключением процедур безопасной блокировки согласно предписаниям предприятия-изготовителя. Блокирование устройств безопасности во время проведения испытаний, ремонта или технического обслуживания МПРП должно выполняться согласно рекомендациям и процедурам предприятия-изготовителя. Оборудование для блокировки устройств безопасности должно быть спроектировано с условием сведения к минимуму возможности возникновения опасных условий для обслуживающего персонала. Проверка - экспертиза технической документации и функциональное испытание. 6 Проверки и испытания МПРП на соответствие требованиям безопасности 6.1 Общие положения Проверки и испытания на соответствие требованиям безопасности настоящего стандарта должны включать: - экспертизу технической документации (см. 6.2.1); - проверки изготовления (см. 6.2.2); - испытания (см. 6.3). Результаты проверок и испытаний, имена и адреса проводивших их лиц должны быть включены в подписанный Акт (Протокол) или Отчет. Диапазон проверок и испытаний для некоторых случаев - по 6.2, 7.2.4 и Н.2.4. 6.2 Проверки 6.2.1 Экспертиза технической документации Экспертиза технической документации должна подтверждать, что МПРП спроектирован согласно требованиям настоящего стандарта, технического задания на проектирование образца и соответствует необходимому уровню безопасности. Экспертиза должна состоять из проверки следующих документов: - технических условий (ТУ); - чертежей, содержащих основные размеры и требования на изготовление узлов и деталей; - электрической, гидравлической и/или пневматической схем; - информации относительно использованных материалов; - расчетов; - сборника эксплуатационных и ремонтных документов и инструкций, определенных производителем (заказчиком); - программ и методик испытаний. В этих документах должна содержаться вся необходимая информация, обеспечивающая возможность проверки расчетов. 6.2.2 Проверки изготовления Проверки изготовления должны подтвердить, что: - МПРП изготовлен согласно прошедшим экспертизу документам; - элементы МПРП соответствуют чертежам, а детали и узлы имеют соответствующие клейма и прошли приемку ОТК предприятия-изготовителя; - имеются сертификаты соответствия на материалы, примененные в МПРП, и/или акты испытаний на каждый тип канатов, цепей и гидравлических или пневматических шлангов; - качество сварных швов соответствует требованиям действующих нормативных документов; - на МПРП имеются: табличка с данными изготовителя; маркировка рабочей платформы и съемных частей; информация о работе рычагов и кнопок пультов управления, электрической, гидравлической и/или пневматической схем; информация об аварийных системах. 6.3 Испытания 6.3.1 Общие положения МПРП должен быть подвергнут испытаниям для подтверждения: - устойчивости; - исправности металлоконструкции и соответствия значений напряжений (под воздействием внешних сил) расчетным и/или допустимым; - правильности и безопасности выполнения всех функций; - нанесения маркировочных меток и наличия (согласно рабочей конструкторской документации предприятия-изготовителя) поясняющих табличек. Чтобы сделать возможным безопасное проведение испытаний МПРП без дублирующих органов управления согласно 5.7.3, могут потребоваться особые условия их проведения. Опытные образцы для постановки МПРП на производство подвергаются приемо-сдаточным, предварительным и приемочным испытаниям в соответствии с требованиями #M12291 1200007102ГОСТ Р 15.201#S. Серийная продукция должна проходить приемо-сдаточные испытания, а один из образцов - сертификационные и периодические испытания. К сертификационным и периодическим испытаниям предъявляется один из серийно выпускаемых подъемников [17]. Образцы МПРП, прошедшие доработку или модернизацию, должны пройти типовые испытания [17]. Структурная схема испытаний МПРП приведена в приложении К. Примечания 1 Предварительные, приемочные, сертификационные и типовые испытания проводятся по программам и методикам, согласованным с Ростехнадзором. 2 В составе документации, предъявляемой проводящей испытания комиссии, на МПРП должно иметься разрешение на применение [#M12293 0 901865919 4294960667 166107427 584910322 854517784 4 4283547957 4260881780 117430157818#S], [#M12293 1 901824739 3154 24258 126402925 2422330470 4264994108 106 24573 128008411727#S]. 3 МПРП, изготовленные в исполнении УХЛ (ХЛ) в соответствии с #M12291 1200003320ГОСТ 15150#S и предназначенные для работы при температуре ниже минус 40 °С, должны быть дополнительно подвергнуты климатическим испытаниям (см. 6.3.8) [#M12293 2 901865919 4294960667 166107427 584910322 854517784 4 4283547957 4260881780 117430157818#S]. 6.3.2 Предварительные и приемочные испытания Предварительным и приемочным испытаниям подвергается каждый опытный образец МПРП, выдержавший приемо-сдаточные испытания. Конечной целью этих испытаний является принятие решений о возможности промышленного производства и реализации продукции. В составе предварительных и приемочных испытаний должны быть выполнены: - испытания на устойчивость (см. 6.3.3); - функциональные испытания (см. 6.3.3.4); - испытания на перегрузку (см. 6.3.4); - ходовые испытания (кроме стационарных подъемников). В ходе предварительных испытаний прочность металлоконструкций МРПРП должна быть подтверждена тензометрическими измерениями. 6.3.3 Испытания на устойчивость Испытания на устойчивость должны состоять из этапов статических и динамических испытаний. 6.3.3.1 Статические испытания Статические испытания МПРП проводятся с использованием груза, на 50% превышающим номинальный. При этом 10% дополнительного груза размещается в рабочей платформе, а 40% подвешивают к рабочей платформе на гибкой подвеске на высоте 100-200 мм от земли с последующей выдержкой под нагрузкой в течение 10 мин. Для проведения статических испытаний МПРП должен быть установлен на поверхности с уклоном, равным максимально допустимому (по определению предприятия-изготовителя) плюс 0,5°. Стабилизаторы, если они предусмотрены конструкцией, должны использоваться согласно указаниям предприятия-изготовителя. Испытательные нагрузки должны быть приложены таким образом, чтобы создавались все наиболее неблагоприятные комбинации сил и нагрузок, определенных 5.2.4. Эти испытания могут проводиться на ровной поверхности, если испытательные нагрузки будут пересчитаны с учетом значения максимально допустимого уклона поверхности, определяемого предприятием-изготовителем, плюс 0,5°. Испытательные нагрузки, при необходимости, могут быть приложены в любом месте при соблюдении условия, что они не приведут к перенапряжению части МПРП, к которой приложена нагрузка. Испытание должно быть проведено во всех наиболее неблагоприятных рабочих и/или транспортных положениях. МПРП является устойчивым, если он может находиться в неподвижном состоянии, воспринимая испытательную нагрузку (нагрузки), и не имеет остаточной деформации металлоконструкций. 6.3.3.2 Динамические испытания МПРП типов 2 и 3 6.3.3.2.1 Общие положения В составе динамических испытаний МПРП типов 2 и 3 должны подвергаться испытаниям на бордюрном камне и тормозным испытаниям с номинальной нагрузкой, распределенной равномерно по половине площади рабочей платформы, создавая при этом наибольший опрокидывающий момент для каждого определенного испытания. 6.3.3.2.2 Испытания на бордюрном камне Испытания на бордюрном камне должны быть выполнены как при движении вперед, так и при движении назад, в каждом из соответствующих положений МПРП и, если на разных высотах движение платформы может происходить с разными скоростями, то испытания должны повторяться для каждой из этих высот с максимально допустимой скоростью. Во всех случаях управляемые колеса должны быть установлены параллельно корпусу машины. Во время проведения этих испытаний моделировать воздействие допустимой скорости ветра не обязательно. Испытания должны проводиться в два этапа. На первом этапе при испытании на контакт с препятствием для МПРП типов 2 и 3, за исключением МПРП, монтируемых на рельсовом ходу, подъемники должны передвигаться по ровной поверхности для того, чтобы: - привести каждое из ходовых колес по очереди в контакт с бордюрным камнем высотой 0,1 м под углом 30° от перпендикуляра к этому бордюрному камню, и - привести оба ходовых колеса одновременно в контакт с тем же бордюрным камнем. Должна поддерживаться максимальная скорость до тех пор, пока МПРП не остановится или оба ходовых колеса не заедут на бордюрный камень. На втором этапе испытаний МПРП, за исключением монтируемых на рельсовом ходу, должны передвигаться по ровной поверхности, поддерживая максимальную скорость до тех пор, пока оба ходовых колеса не съедут в углубление. Для МПРП типов 2 и 3, предназначенных для эксплуатации на немощеных поверхностях: - каждое из ходовых колес по очереди должно съехать в углубление с высоты 0,1 м. Испытываемый МПРП должен приближаться под углом 30° к перпендикуляру к углублению и перемещаться до тех пор, пока оба ходовых колеса не съедут в углубление, и - оба ходовых колеса одновременно должны съехать в одно и то же углубление. Для МПРП типов 2 и 3, предназначенных для эксплуатации только на мощенных плитами поверхностях, каждое из ходовых колес по очереди должно съехать в квадратное углубление со стороной 600 мм и перепадом высот 100 мм. Переднее колесо должно быть направлено поперек (перпендикулярно) кромки испытательного углубления. При каждом испытании в углубление должно съезжать лишь одно колесо. 6.3.3.2.3 Испытания на торможение При испытании на торможение МПРП типов 2 и 3 должны быть остановлены настолько быстро, насколько позволяют органы управления и реакция машиниста как при движении вперед, так и при движении назад. Испытания выполняются для каждого положения МПРП и комбинации уклона, нагрузок и сил, создающих совместно условия минимальной устойчивости и, если на разных высотах допускается движение с различными скоростями, то испытания должны повторяться на каждой из этих высот с максимально допустимой скоростью. Во время проведения этих испытаний моделировать воздействия максимальной скорости ветра не обязательно. Во время проведения этих испытаний МПРП не должен опрокинуться, а тормозной путь должен соответствовать 5.3.16. 6.3.3.3 Функциональные испытания Функциональные испытания должны подтвердить, что: - все движения МПРП могут выполняться плавно при перемещении нагрузки, составляющей 110% от номинальной нагрузки при номинальных скоростях; - все устройства безопасности работают исправно; - не превышаются максимально разрешенные скорости. 6.3.3.4 Испытание на перегрузку Испытательная нагрузка должна составлять 125% от величины номинальной нагрузки для МПРП с приводом от источника энергии и 150% от величины номинальной нагрузки для МПРП с ручным приводом. Все движения с испытательной нагрузкой должны выполняться с соответствующими ускорениями и замедлениями с учетом безопасного управления нагрузкой. В случае, если должны быть выполнены несколько движений с испытательной нагрузкой (т.е. подъем, опускание, поворот, передвижение), движения должны выполняться раздельно друг от друга и с осторожностью, особенно в наиболее неблагоприятных положениях и в ситуациях, когда должны прекратиться вибрации, связанные с предыдущими движениями. Когда из-за различных комбинаций нагрузок или вылетов МПРП необходимо проведение испытаний с различными испытательными нагрузками, все движения должны выполняться со всеми испытательными нагрузками, за исключением тех случаев, когда наиболее неблагоприятные условия могут быть в достаточной мере смоделированы при проведении одного испытания для проведения эксплуатационных показателей. Во время проведения испытаний на перегрузку МПРП должен находиться на ровной поверхности, а поворотная часть переводиться в каждое положение, которое создает максимальное напряжение в какой-либо части МПРП, воспринимающей нагрузку. Во время проведения этих испытаний моделировать воздействие максимально допустимой скорости ветра не обязательно. Во время проведения испытаний на перегрузку должна быть возможность включения тормозной системы и удержания испытательной нагрузки (нагрузок). После снятия испытательной нагрузки (нагрузок) на МПРП не должно быть остаточной деформации. 6.3.4 Типовые испытания МПРП Типовые испытания проводятся применительно к МПРП, в конструкцию которых внесены значительные изменения по сравнению с существующим проектом (модернизированные МПРП), а также применительно МПРП, прошедших капитальный ремонт. Процесс типовых испытаний первого МПРП должен состоять из: - экспертизы технической документации (см. 6.2.1); - проверок изготовления (см. 6.2.2). Испытания проводятся по программе и методике, согласованной с Ростехнадзором в полном объеме статических и динамических испытаний (см. 6.3.3.1 и 6.3.3.2). Примечание - В рамках настоящего стандарта "крупный ремонт" означает модернизацию, средний или капитальный ремонты, которые оказывают влияние на его устойчивость, прочность или рабочую характеристику. 6.3.4.1 Испытания перед выпуском на рынок МПРП, изготовленные в соответствии с образцом, прошедшим типовые испытания перед выпуском на рынок, подвергаются приемо-сдаточным испытаниям по 6.3.5. 6.3.5 Приемо-сдаточные испытания [#M12293 3 901865919 4294960667 166107427 584910322 854517784 4 4283547957 4260881780 117430157818#S] Каждый изготовленный МПРП должен быть подвергнут приемо-сдаточным испытаниям и принят ОТК предприятия-изготовителя. Приемо-сдаточные испытания изготавливаемых образцов МПРП проводятся в объеме, установленном техническими условиями на изготовление, согласованными приемочной комиссией. Как правило, в объеме приемо-сдаточных испытаний должны быть выполнены: - функциональные испытания; - испытания на перегрузку; - статические испытания. 6.3.6 Климатические испытания Климатическим испытаниям должны быть подвергнуты МПРП, изготовленные в исполнении УХЛ (ХЛ) в соответствии с #M12291 1200003320ГОСТ 15150#S и предназначенные для работы при температуре ниже минус 40 °С. При проведении климатических испытаний должны быть воссозданы соответствующие температурные условия работы подъемника с целью подтверждения работоспособности металлоконструкций, систем привода и безопасности при планируемых условиях эксплуатации. Ветровые нагрузки могут не учитываться. 6.3.7 Сертификационные испытания Сертификационные испытания МПРП проводятся с целью проверки их соответствия требованиям [#M12293 4 1200031040 4294960984 2695166259 3099572436 4294960680 3958751918 3828310321 771915195 179937094528#S] и нормативных документов. К сертификационным испытаниям предъявляется один из серийно выпускаемых образцов МПРП. К проведению сертификационных испытаний производитель предъявляет следующие документы: - разрешение на применение; - технические условия; - сборочные чертежи МПРП и его основных узлов; - расчеты МПРП; - эксплуатационные документы; - программу и методику проведения испытаний. Органы по сертификации, при необходимости, могут дополнительно затребовать другие документы. 6.3.8 Периодические испытания Периодические испытания серийно выпускаемых МПРП проводятся один раз в три года с целью проверки соответствия изготавливаемых МПРП по нормативным документам и конструкторской документации, контроля стабильности качества выпускаемых машин и оценки возможности продолжения их выпуска. К проведению испытаний производитель предъявляет один из выпущенных серийных образцов, прошедший приемо-сдаточные испытания, и, как правило, следующую документацию: - разрешение на применение; - сертификат соответствия; - технические условия; - сборочные чертежи МПРП и его основных узлов; - расчеты МПРП; - эксплуатационные документы; - программу и методику проведения испытаний, согласованную с Ростехнадзором. Комиссия, при необходимости, может дополнительно затребовать другие документы. Объем периодических испытаний определяется требованиями правил и нормативных документов на МПРП конкретных видов. В общем случае в объем испытаний входят: - анализ рабочей документации, в том числе технических условий на изготовление; - анализ эксплуатационной документации; - ознакомление с актами предыдущих испытаний (периодических и приемочных); - ознакомление с журналом учета поступивших рекламаций; - проверка соответствия основных параметров МПРП технической документации; - визуальный контроль с оценкой качества изготовления и сборки МПРП (его узлов) и его соответствия требованиям нормативных и конструкторских документов; - измерение предельных отклонений от правильной геометрической формы и размеров основных элементов МПРП; - статические и динамические испытания; - функциональные испытания; - испытания на перегрузку; - ходовые испытания (кроме стационарных подъемников); - проверка условий работы машиниста и рабочего персонала; - оценка надежности и безопасных условий эксплуатации МПРП и его узлов с проверкой работоспособности приборов безопасности. 6.3.9 Техническое освидетельствование Техническое освидетельствование проводится с целью установления: - соответствия МПРП паспортным данным и технической документации; - исправности и надежности МПРП, обеспечивающих безопасную эксплуатацию; - исправного состояния приборов и устройств безопасности; - соответствия организации надзора и обслуживания МПРП требованиям технической документации. Полное первичное техническое освидетельствование МПРП, которые выпускает предприятие-изготовитель, а также тех МПРП, которые прошли ремонт на специализированном ремонтном предприятии, проводит ОТК перед отправкой их владельцу. Подъемники, находящиеся в работе, должны подвергаться техническому освидетельствованию владельцем, выполняющим частичное техническое освидетельствование не реже одного раза в год и полное - не реже одного раза в три года. Внеочередное техническое освидетельствование должно проводиться после: - модернизации и капитального ремонта МПРП; - замены и ремонта стрелы или ремонта металлоконструкций с заменой расчетных элементов с применением сварки; - замены ограничителя предельного груза. В общем случае в объем полного технического освидетельствования входят: - осмотр и проверка работы подъемника; - статические испытания; - динамические испытания; - функциональные испытания. При частичном техническом освидетельствовании статические испытания не проводят. |
Похожие:
 |
Утвержден Кровь донорская и ее компоненты. Контейнеры с консервированной кровью или ее компонентами. Маркировка. Гост р 52938-2008 (утв. Приказом... |
 |
Руководитель гци си сниим Выпускаются по техническим условиям ту-4228-023-11821941-2008, гост р 52320-2005, гост р 52322-2005 |
|
Матрас противопролежневый с вентиляционными лазерными отверстиями Гост р мэк 335-1-94, гост р 51318. 14. 1-99, гост р 51318. 14. 2-99, гост р 51317 2-99, гост р 51317 2-99 при соблюдении условий... |
|
Название: Инструкция по монтажу лифтов Требования инструкции распространяются на монтаж пассажирских, больничных, грузовых и грузопассажирских лифтов грузоподъемностью... |
|
Руководство по монтажу авлг 816. 00. 00 Рм Качество изделия обеспечено сертифицированной iqnet системой качества производителя, соответствующей требованиям гост р исо 9001-2008... |
|
Конструктивная детализация выполнения требований международных стандартов... Конструктивная детализация выполнения требований международных стандартов iso 14644-4-2001, ec gmp – 2008 и Государственных национальных... |
|
Программа конференции «Актуальные проблемы и перспективы развития консалтинга в России» Научно-практические конференции в рамках выставок «Сертификация и технические регламенты 2008», «Консалтинг 2008», «Оценка 2008»,... |
|
С 01. 01. 2009 г введен гост р 5-2008. «Библиографическая ссылка.... |
|
Руководство по эксплуатации часть 5 взаимодействие акп «уктус-тм» Гост р мэк 870-5-1-95, гост р мэк 870-5-2-95, гост р мэк 870-5-3-95, гост р мэк 870-5-4-96, гост р мэк 870-5-5-96 и гост р мэк 60870-5-101-2006.... |
|
Общие требования Оборудование должно поставляться в комплекте с эксплуатационно-технической документацией в соответствии с гост рв 0002-601-2008 |
|
Общие требования Изделия должны поставляться в комплекте с эксплуатационно-технической документацией в соответствии с гост рв 0002-601-2008 |
|
Оао «Деревообрабатывающий завод» шкаф жарочный электрический шжэ-1, шжэ-1к-2/1 Шкафы жарочные имеют сертификат соответствия № pocc ru. Ме 51. В 00549. Срок действия с 12. 04. 2004 г по 11. 04. 2007 г и соответствует... |
|
Светильники светодиодные СанПиН 1 1 1278. Светильники соответствуют гост р мэк 60598-1, гост р мэк 60598-2-3, гост 17677 и гост 8045 с уточнениями и дополнениями... |
|
Нструкция по эксплуатации Пб 09-540-03 «Общим правилам взрывобезопасности для взрывопожароопасных химических, нефтехимических и нефтеперерабатывающих производств»;... |
|
1 подшипники ротора турбовоздуходувок фирмы Напир Редуктор, валоповоротная... Трансмиссионное масло с присадкой, тап-15 (гост 8415—67); мс-20 (гост 1013—49) Смазка 1В (гост 16Э1— 61) |
|
Шкаф коммутационный настенный Дсту 3040-95, гост 28601-90, iec 297 и техническим условиям ту у 32. 32338465-001: 2008 и признан годным к эксплуатации |