Комплекс оборудования бестраншейной замены труб мпс 01, мпс 01. 1 Руководство по эксплуатации ООО «гидропром»
|
Скачать 264.87 Kb.
|
|
®
КОМПЛЕКС ОБОРУДОВАНИЯ БЕСТРАНШЕЙНОЙ ЗАМЕНЫ ТРУБ МПС 01, МПС 01.1 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ООО «ГИДРОПРОМ» 1.НАЗНАЧЕНИЕ КОМПЛЕКСА И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Комплексы оборудования бестраншейной замены труб МПС01 и МПС01.1(в дальнейшем комплексы) предназначены для замены старых канализационных труб из хрупких материалов (керамика, асбоцемент, бетон) на полиэтиленовые трубы диаметром 225 и 315мм. Комплекс МПС01 предназначен для замены старых канализационных труб на полиэтиленовые диаметром 225мм, а комплекс МПС01.1 для труб диаметром 315мм. Бестраншейная замена старых труб на новые используется в основном при реконструкции или капитальном ремонте действующих подземных коммуникаций в условиях городской застройки и на территориях промышленных предприятий. Комплексы предназначены для работы при температуре окружающего воздуха от плюс 5 до плюс 45°С от компрессорной установки с производительностью не менее 0,17м³·c־¹ сжатого воздуха давлением, не менее 0,6 МПа. При температуре плюс 5°С и высокой влажности необходимо применять влагоотделители. 2.ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
3.КОМПЛЕКТНОСТЬ КОМПЛЕКСОВ МПС01 И МПС01.1 В зависимости от диаметра заменяемого трубопровода и диаметра вновь прокладываемого определяется комплектность оборудования, входящего в комплекс.
4.ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ КОМПЛЕКТУЮЩИХ КОМПЛЕКСОВ Основные технические характеристики и параметры пневмомолотов ЛГМ170К и МПС62Б приведены в прилагаемых на них руководствах по эксплуатации. Основные параметры анкера МПС11А.000
Основные параметры расширителей МПС70.000 и МПС71.00.000-01
Основные параметры устройств подтягивания труб МПС72.000 и МПС72.000-02
Основные параметры установки подтягивания пневмомолота МПС90.00.000 (по заказу)
5.УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ Принцип работы комплекса заключается в том, что на ударном механизме пневмомолоте 7 (см. рис.1), размещенном в рабочем колодце 10, монтируется расширитель 6 с ребрами, к задней части которого присоединяются секции нового трубопровода 8. Трос лебедки 3 установки подтягивания пневмомолота с помощью анкера 2, расположенного в приемном колодце 9, проходит внутри заменяемого старого участка трубопровода 4 и, проходя через расширитель, присоединяется к заднему торцу последней секции нового трубопровода. При работе пневмомолота удар передается на расширитель и через него на старую трубу. Происходит разрушение старой трубы и расширение грунта до наружного диаметра расширителя. В образовавшийся канал при движении расширителя затягивается новый трубопровод, который наращивается секциями в рабочем колодце. Устройство и принцип работы пневмомолотов, которые входят в состав комплексов, описывается в руководстве по эксплуатации МПС62Б.00.000РЭ и ЛГМ170К.00.000РЭ. Пневмомолот 7 (см. рис.1) служит для передачи ударной нагрузки на расширитель 6. Расширитель (см. рис.2) включает в себя удлинитель 1, разрушитель 2 и расширитель 3. Удлинитель служит для предохранения троса установки подтягивающей пневмомолот (лебедка) от повреждения осколками старого трубопровода при его разрушении. Кроме того, используя трос лебедки, удлинитель направляет расширитель в заданном направлении, не позволяя расширителю «сойти» с трассы, при смещениях заменяемой трубы на отдельных участках. Разрушитель имеет ребра на конусной поверхности, с помощью которых происходит разрушение старого трубопровода. Одновременно с разрушением происходит и предварительное уплотнение грунта.  Рис.1 Схема бестраншейной замены трубопровода 1- устройство подтягивания пневмомолота(лебедка); 2 – анкер; 3 – трос лебедки; 4 – заменяемый трубопровод; 5 – шланг воздухопроводящий; 6 – расширитель; 7 – пневмомолот; 8 – секция нового трубопровода; 9 – колодец приемный; 10 – колодец рабочий; 11 – компрессор. Расширитель служит для передачи удара на разрушитель и уплотняет грунт до наружного диаметра расширителя. В хвостовой части расширителя имеются пальцы 5 для крепления секции нового трубопровода. Пневмомолот 10 через промежуточную втулку 4 присоединяется к расширителю с помощью скобы 8 и пальца 9. Скоба, проходя через отверстия в обтекателе 6, с помощью двух гаек 11 жестко соединяет расширитель, обтекатель троса, резиновую прокладку 7 и пневмомолот между собой. Резиновая прокладка служит для гашения ударной нагрузки на резьбовые соединения гаек и скобы. Для предохранения резьбового соединения от самоотвинчивания предусмотрены шплинты. Трос от установки подтягивания пневмомолота последовательно (см. рис.2) проходит через удлинитель, разрушитель, обтекатель, промежуточную втулку и проходя внутри секции нового трубопровода, крепится к устройству подтягивания труб (см. рис.3) с помощью оси 5. Таким образом, усилием лебедки расположенной на установке подтягивания пневмомолота осуществляется: - постоянное поджатие к разрушаемому старому трубопроводу всех элементов комплекса, участвующих в проходке, а также в прокладке новых элементов трубопровода; - ориентирование этих элементов по направлению прокладки старого трубопровода. Удлинитель, разрушитель (см. рис.2), которые механически не связаны с расширителем, к которому крепится пневмомолот 10, а также вновь прокладываемые трубы, закрепляемые на расширителе с помощью пальцев и поджимаемые планшайбой 6 (рис.3) составляют единый узел который осуществляет проходку скважины и прокладку нового трубопровода. Натяжное устройство 3 (рис.3) выполнено в виде крестообразной рамы обеспечивающей центрирование его по внутреннему диаметру прокладываемого трубопровода. Тяга 9 соединяется с натяжным устройством с помощью шарнирного соединения, что облегчает монтаж устройства в рабочем колодце. Планшайба центрируется по наружному диаметру прокладываемых труб. Планшайба имеет паз для прохода рукавов, через которые подается сжатый воздух в пневмомолот. Тяга также проходит через этот паз и предназначена для передачи тягового усилия лебедки и осуществляет силовое замыкание всего комплекса изображенного на рисунке 3. Наличие паза на планшайбе позволяет сократить время на присоединение новой секции трубопровода к уже проложенному участку трубопровода. Для этого следует перекрыть кран подачи сжатого воздуха в пневмомолот и переключить вращение барабана лебедки на отпускание троса лебедки. Когда трос отпустится на необходимую величину, достаточную для выхода направляющей части планшайбы с наружной части прокладываемой трубы можно ее снять. Трос необходимо отпускать до тех пор, пока натяжное устройство 3 (рис.3) не выйдет на достаточную величину, обеспечивающую установку новой секции трубопровода. После свинчивания новой секции трубопровода с уже проложенными секциями на торец новой секции устанавливается планшайба и фиксируется тягой 9. Вращение барабана лебедки вновь переключают для создания необходимого усилия прижатия всего комплекса к старому участку трубопровода. Кран подачи сжатого воздуха открывают, и работа продолжается до тех пор, пока новая секция не будет проложена. Для удерживания пневмомолота в горизонтальном положении в комплект (при необходимости) включается подложка 7 (рис.3). Подложка исключает вертикальное смещение хвостовой части пневмомолота под действием силы тяжести. В комплексе МПС01 подложка не используется, так как пневмомолот своим наружным диаметром опирается непосредственно на внутренний диаметр секций нового трубопровода. Лебедка устанавливается на горловину приемного колодца и при передаче усилия прижимается тросом к горловине колодца, что не требует дополнительных средств крепления. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 |
Инструкция по эксплуатации железнодорожных переездов мпс россии Указанием мпс россии от 03. 09. 98 N в-1041у с 15 сентября 1998 года введена в действие "Инструкция по эксплуатации железнодорожных... |
|
Инструкция по эксплуатации железнодорожных переездов мпс россии Указанием мпс россии от 03. 09. 98 N в-1041у с 15 сентября 1998 года введена в действие "Инструкция по эксплуатации железнодорожных... |
|
Список рекомендуемой литературы для дипломного проектирования по кафедре ... |
|
Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути, от 01. 07.... Ооо «рн-востокнефтепродукт»: Корсаковская нефтебаза, Пункт перелива светлых нефтепродуктов и масел в пгт. Ноглики, Вольно-Надеждинская... |
|
Правила и нормы технической эксплуатации жилищного фонда Л. В., Абашева Т. И., Песня В. Ю. (Академия коммунального хозяйства им. К. Д. Памфилова), Донсков С. В. (Институт экономики жилищно-коммунального... |
|
Российской федерации (мпс россии) Положение) разработано в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденными Министром... |
|
Памятка юному железнодорожнику является учебным пособием по изучению... Она составлена на основе программы обучения юных железнодорожников, разработанной Центральным Домом детей железнодорожников и утвержденной... |
 |
Инструкция «О порядке эксплуатации рельсовых цепей на Октябрьской... Сцб/мпс-99, а также технологии обслуживания устройств сцб, утвержденной мпс 25. 12. 1997 года, цэ-881 от 20. 03. 2002 года и документа... |
|
Телеграмма мпс от 29. 01. 2000 № г-885 Пто старая трещины выявлена не была. В целях предотвращения в дальнейшем излома колес мпс указанием от 21. 01. 2000 №589 обязало... |
|
Решение Верховного Суда РФ от 19. 11. 2014 n акпи14-1069 Верховный Суд РФ признал недействующей Инструкцию по эксплуатации железнодорожных переездов мпс россии |
|
Решение Верховного Суда РФ от 19. 11. 2014 n акпи14-1069 Верховный Суд РФ признал недействующей Инструкцию по эксплуатации железнодорожных переездов мпс россии |
|
Руководство по капитальному ремонту введение Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по капитальному ремонту (утв. Мпс РФ 31. 12. 1998 n цв-627) |
|
Руководство по деповскому ремонту введение Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту (утв. Мпс РФ 21. 08. 1998 n цв-587) |
|
Инструкция по ремонту тормозного оборудования вагонов введение Настоящая Инструкция распространяется на организации железнодорожного транспорта, входящие в систему мпс россии, осуществляющие ремонт... |
|
Российской федерации Мпс россии от 3 июня 1999 года n л-994у "О повышении качества ремонта и технического обслуживания тормозного оборудования грузовых... |
|
Инструкция по эксплуатации железнодорожных переездов мпс россии содержание Основные требования при проезде транспортных средств и прогоне скота под искусственными сооружениями железных дорог |