Комплекс городского хозяйства города Москвы «утверждаю»
|
Скачать 392.11 Kb.
|
|
Правительство Москвы Комплекс городского хозяйства города Москвы «УТВЕРЖДАЮ»: Первый заместитель МэраМосквы в Правительстве Москвы П.П. Бирюков РЕГЛАМЕНТ эксплуатации мобильной снегоплавильной установки СТМ-12 СОГЛАСОВАНО: Руководитель Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы РЕГЛАМЕНТ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОБИЛЬНОЙ СНЕГОПЛАВИЛЬНОЙ УСТАНОВКИ СТМ-12 «Согласовано» Генеральный директор МГУЦ «Мосводоканал» С.В. Храменков «___» _____________ 2007г.
Москва, 2007 Содержание Введение 4 1. Основные технические характеристики снегоплавильной установки СТМ-12 5 2. Устройство и принцип работы
3 .Эксплуатация мобильной снегоплавильной установки СТМ-12 13 3.1. Подготовка («расконсервация») установки к работе в зимнее время... 13 3.2.Эксплуатация в зимний период 13
содержание в этот период 19
4. Охрана труда при эксплуатации снегоплавильной установки 21
Приложение №1 Периодичность и виды работ по техническому обслужи- ванию снегоплавильной установки .....25 Приложение №2 Потребность обслуживающего персонала снегоплавильной установки в спецодежде, обуви и средствах индивидуальной защиты 26 Приложение №3 Расход топлива, электроэнергии, потребность в услугах водоотведения и работе погрузчика 27 Введение Настоящий регламент устанавливает порядок выполнения работ и параметры проведения процесса плавления снега, отведения талой воды, периодичность удаления осадка, необходимую численность обслуживающего персонала и количество машин и механизмов, требуемые для обеспечения работы снегоплавильной установки, а также перечень и порядок работ по консервации снегоплавильных установок на летний период, и подготовке снегоплавильных установок к работе в зимний период. Мобильная снегоплавильная установка СТМ — 12 предназначена для переработки и принудительного таяния снега, а также отделения мусора, содержащегося в снеге. Снегоплавильная установка предназначена для работы на открытом воздухе и устанавливается на специально предназначенных для этого площадках. Согласование мест установки снегоплавильной установки на территории города производится с УГИБДД ГУВД города Москвы, Департаментом природопользования и охраны окружающей среды города Москвы, префектурой административного округа города Москвы, на территории которого располагается установка, объединением административно-технических инспекций города Москвы, Роспотребнадзором города Москвы, МГУП «Мосводоканал». Снегоплавильная установка представляет собой водогрейный котел в виде бункера, в котором за счет тепла, выделяемого горелкой, работающей на дизельном топливе, происходит таяние загруженного в нее снега. Сброс талой воды осуществляется в канализационные сети, для чего предусмотрены средства присоединения к колодцам городской канализационной сети. 1. Основные технические характеристики снегоплавильной установки СТМ-12
2. Устройство и принцип работы 2.1. Устройство. Снегоплавильная установка СТМ-12 (рисЛ) в транспортном положении состоит из базового серийного автомобиля КАМАЗ или МАЗ с гидрофицированным крюковым механизмом «Мультилифт», обеспечивающим погрузку или разгрузку снегоплавильной установки в транспортное или рабочее положение. Захват снегоплавильной установки крюковым меха низмом осуществляется за петлю 18 (рис.2), а перемещается корпус снего плавильной установки по опорной поверхности и по раме механизма на катках 10. Снегоплавильная установка представляет собой водогрейный котел в виде бункера, в котором за счет тепла, выделяемого горелкой, работающей на дизельном топливе, происходит таяние загруженного в нее снега. Снегоплавильная установка содержит следующие основные сборочные единицы: бункер, коллектор, системы водопроводную и топливную, электрооборудование и горелку. Бункер снегоплавильной установки (рис.2) состоит из трех отсеков: отсека топливного бака 1, плавильной камеры 4 и отсека управления 7. В отсеке топливного бака размещен основной топливный бак 1 с заливной горловиной 2, предусмотрены ступеньки и площадка для наблюдения за работой снегоплавильной установки, в передней части конструкции отсека закреплена петля 18 для захвата снегоплавильной установки крюком механизма «Мультилифта». Плавильная камера 4 занимает основной объем бункера, составляющий 10 м3, и предназначена для приема и таяния загружаемого в нее снега. В плавильной камере установлен погружной трубчатый коллектор 5, в который поступает тепло от факела горелки 9, закрепленной на пере городке отсека управления. Коллектор состоит из центральной жаровой 15 !и двух отводных труб 16. Для увеличения поверхности передачи тепла в жаровую трубу вварены трубки, а отводные трубы выполнены из нескольких секций. Отводные трубы 16 сверху на выходе прикрыты колпаками 6 для ограничения рассеивания теплых выхлопных газов от поверхности растапливаемого снега. Внизу на дне плавильной камеры для сбора осадков, образующихся после плавления снега, установлены выдвижные поддоны 12, которые могут извлекаться через люки 30 с вентильными зажимами. Со стороны отсека топливного бака из стенки плавильной камеры выходят сливные патрубки 13 с кранами, к которым с одной или двух сторон должны быть подсоединены рукава для слива талой воды в канализационные люки. В отсеке управления установлены: горелка 9, передающая тепловую энергию в плавильную камеру; электростанция 25, предназначенная для обеспечения работы снегоплавильной установки в режиме автономного электропитания; два водяных электронасоса 19 и 20 для подачи теплой талой воды на поверхность загруженного в бункер снега; электронасос 23 для промывочной воды; заборный топливный бак 29,  Рис.1. Мобильная снегоплавильная установка СТМ-12 в транспортном положении.  Рис.2. Мобильная снегоплавильная установка СТМ-12. 30  Рис.2а. Мобильная снегоплавильная установка СТМ-12. для подогрева части топлива, поступающего в горелку; система топливных трубопроводов с фильтром 27; электрошкаф 24. Закрывается отсек управления дверями 8. Система водопроводная содержит насосы 19 и 20, забирающие через отсек с сеткой 35 талую воду из плавильной камеры и подающие ее через водяные трубы 11с форсунками, закрепленные на боковых стенках камеры, с целью полива сверху загруженного в бункер снега. Сетка 35 предотвращает попадание мусора в отбираемую насосами талую воду. Полив снега талой водой позволяет ускорить его таяние. На свободных концах труб 11 установлены краны 17, перекрывающие свободный слив воды, чтобы создать напор от включенного насоса необходимый для периодической прочистки форсунок. В водопроводную систему входит также бачок промывочный 21, который находится в отсеке управления и сообщается с плавильной камерой, откуда он пополняется водой, предназначенной для мытья с помощью шланга 34 внутренних поверхностей плавильной камеры. В стенке между камерой и бачком установлен сетчатый фильтр, предотвращающий попадание в бачок мусора от растаявшего снега. Напор промывочной воды создается насосом 23. Максимальный уровень талой воды в камере ограничивается ее переливом через отверстия в боковых стенках и патрубки 33. В топливную систему снегоплавильной установки входят основной 1 и дополнительный 29 топливные баки, топливопроводы и фильтр 27. Топливный насос 26 является принадлежностью горелки 9. Топливный бак (рис.3) представляет собой сварную конструкцию, выполнен из стального листа и имеет вместимость 1900 литров. В баке предусмотрена заливная горловина 5, поплавковый указатель уровня топ- лива 2 и запасной щуп 4 для определения уровня. Для полного слива топ- лива из бака имеется пробка 7. Подача топлива в заборный бак производится через штуцер 6. Заборный бак 1 предназначен для подвода части предварительно подогретого топлива из основного топливного бака к горелке. Подогрев топлива производится электронагревательной лентой 2, прикрепленной к стенкам бака. Топливо в заборный бак попадает из основного бака самотеком. Кран 7 служит для выпуска воздуха при полностью заполненном основном баке. По мере расходования топлива в заборном баке создается разряжение, которое подсасывает топливо из основного бака.  РисЗ. бак топпиЬнш 1-8акл 2-утттдь уроЬня штшба, 3-еалщ 4-& 5-зсмибная гор/юбина, 6-шшутр, 7-шВная про5т Рис.З Топливный бак Электрооборудование снегоплавильной установки предназначено для подключения к сети 380В или работы от дизельного генератора, установленного на снегоплавильной установке. Электроэнергия необходима для питания системы розжига и привода агрегатов горелки, привода насосов полива и промывки камеры, включения подогрева топливного бака и тепловентилятора ТРОПИК, освещения. Все элементы управления агрегатами снегоплавильной установки вынесены на электрошкаф 24 (рис.2а) с пультом управления (см. рис 5), установленный в отсеке управления. В снегоплавильной установке используется жидкотопливная горелка Monarch фирмы Weishaupt (Германия), работающая на дизельном топливе. Горелка является полностью автоматическим устройством и соответствуют требованиям по технике безопасности и надежности работы, подтвержденным СЕРТИФИКАТОМ Госстандарта России. |
Похожие:
 |
Комплекс городского хозяйства города Москвы «утверждаю» Содержание снегоплавильных установок в период межсезонья |
 |
Комплекс городского хозяйства москвы гку «Центр реформы в жкх» На "Деловом завтраке" в "РГ" побывал заммэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. Разговор... |
|
Департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города москвы распоряжение Москвы и во исполнение поручения по п. 2 постановления Правительства Москвы от 29. 06. 2010 n 571-пп о приведении нормативной базы... |
|
Департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города москвы распоряжение В целях определения содержания и порядка выполнения работ и во исполнение поручения исполняющего обязанности по координации деятельности... |
|
Департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города москвы распоряжение Во исполнение постановления Правительства Москвы от 29. 09. 2009 n 1030-пп и поручения первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве... |
|
Правительство москвы департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города москвы Технология зимней уборки проезжей части магистралей, улиц, проездов и площадей (объектов дорожного хозяйства города Москвы) с применением... |
|
Комплекс городского хозяйства москвы гку «Центр реформы в жкх» Московского региона. Об этом сообщил агентству «Москва» представитель пресс-службе департамента природопользования и охраны окружающей... |
|
Комплекс городского хозяйства москвы гку «Центр реформы в жкх» Гражданам не стоит опасаться резкого роста платежей за жкх из-за повышения ндс. Об этом заявил министр строительства и жилищно-коммунального... |
|
Комплекс городского хозяйства москвы гку «Центр реформы в жкх» До 6–8 см осадков принесет снежный фронт в полдень во вторник, 3 февраля, в Москву |
|
Комплекс городского хозяйства москвы гку «Центр реформы в жкх» Современная детская площадка появится к концу ноября в посёлке Ватутинки Новомосковского округа |
|
Комплекс городского хозяйства москвы гку «Центр реформы в жкх» Но 2,5 миллиона горожан либо смогут воспользоваться 50-процентной льготой на капремонт, либо будут избавлены от дополнительных трат... |
|
Комплекс городского хозяйства Москвы согласовано Настоящий Регламент определяет виды, состав и периодичность проведения работ по техническому обслуживанию охранно-защитных дератизационных... |
|
Комплекс городского хозяйства москвы гку «Центр реформы в жкх» В последнее время в городе участились случаи, когда жителям предлагают взять в их квартирах водопроводную воду на анализ |
|
Комплекс городского хозяйства москвы гку «Центр реформы в жкх» Агентством стратегических инициатив (аси) разработают отраслевую модель развития городской среды и жкх. Соответствующее соглашение... |
|
Правительство москвы распоряжение от 7 июля 2010 г. N 1417-рп о размерах... В целях реализации положений Жилищного кодекса Российской Федерации по обеспечению надлежащего управления многоквартирными домами... |
|
Техническое задание на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских... Москвы (емиас) в части информационного обеспечения процессов льготного зубопротезирования, включая апробацию в отдельных медицинских... |