Информация Торгпредства РФ в Бразилии за апрель 2011 г. Российско-бразильские торгово-экономические отношения

Скачать 214.35 Kb.

Название	Информация Торгпредства РФ в Бразилии за апрель 2011 г. Российско-бразильские торгово-экономические отношения
Тип	Документы

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы

Информация Торгпредства РФ в Бразилии за апрель 2011 г.
Российско-бразильские торгово-экономические отношения

14 апреля 2011 года в городе Санья (Китай) в ходе Саммита глав государств – членов БРИКС руководители банков-участников Меморандума о сотрудничестве государственных финансовых институтов развития и поддержки экспорта стран-членов БРИКС (Национальный банк экономического и социального развития (BNDES, Бразилия), Государственная корпорация «Банк развития и внешнеэкономической деятельности» (Внешэкономбанк, Россия), Банк развития Китая (CDB), Экспортно-импортный банк Индии (Eximbank of India) и Банк развития Южной Африки (Development Bank of Southern Africa) подписали Соглашение о финансовом сотрудничестве в рамках межбанковского механизма БРИКС. Соглашение предусматривает развитие финансового сотрудничества и взаимное предоставление кредитных линий в национальных валютах, в том числе на рынках капитала стран-участниц БРИКС.

(сайт MDIC, 14.04.2011)
В период с 12 по 15 апреля 2011 года в городе Рио-де-Жанейро состоялась международная выставка-биеннале LAAD-2011, посвященная новым разработкам в области авиации, военного снаряжения и техники, а также системам обеспечения безопасности и контроля. В выставке приняли участие порядка 500 компаний , производящих оборудование для вооруженных сил, полиции и специальных подразделений, в том числе следующие российские предприятия: Авиастроительный холдинг «Алмаз-Антей»; Государственное научно-производственное предприятие «Базальт»; ОАО «Иркут»; Компания «Полюс - СТ ЛЛС»; ФГУП «Рособоронэкспорт»; ОАО «Вертолеты России»; Государственная корпорация «Ростехнологии»; ОАО «Компания Сухой»; Издательский дом «Air Fleet».
В связи с принятием Президентом страны Дилмой Роуссефф решения о сокращении расходной части бюджета Бразилии 2011 года на 50 млрд. реалов, и, в частности, бюджета Министерства обороны на 4,3 млрд. реалов, руководство Министерства приняло решение приостановить дальнейшую реализацию контракта на приобретение для нужд ВВС Бразилии 12 вертолетов МИ-35 российского производства. Бюджет Министерства до сокращения предполагал расходую часть в размере 15,1 млрд. реалов, из них 4,8 млрд. - расходы не подлежащие сокращению (выплата денежного довольствия и пенсий военнослужащим), и 10,3 млрд. - расходы на обслуживание техники и вооружения, а также расходы на приобретение новых образцов, которые и были сокращены. При принятии данного решения Министр Нелсон Жобим исходил из стратегических приоритетов программы развития вооруженных сил. Были сокращены прямые закупки техники и оборудования, которые прямо не затрагивают интересов национальной промышленности. При этом не были сокращены расходы на приобретение 50 вертолетов ЕС -725 Super Coogar, которые производит Helibras совместно с Evrocopter, а также проекта по созданию национального военно-транспортного самолета KC - 390, разрабатываемого Embraer. Кроме того, сохранено в полном объеме финансирование бразильско-французского контракта на строительство и поставку 4 дизельных подводных лодок и разработку корпуса для национальной АПЛ. Другим проектом, не попавшим под сокращение, стала разработка Fiat Iveco шестиколесного бронетранспортера Guarani, который заменит снимаемый с вооружения броневик Urutu. Таким образом, по мнению бразильских экспертов, главной причиной приостановления исполнения контракта на поставку российских вертолетов стало отсутствие вовлеченности крупного местного бизнеса в реализацию данного проекта. Кроме того, в Бразилии отмечают не полное соблюдение российской стороной контрактных обязательств на поставку вертолетов МИ-35.

(Valor Economico, 04.04.2011)
Президент Закрытого акционерного общества Небанковская кредитная организация «Международная Уральская расчетная палата» Владимир Ковригин и бизнесмен Вардан Топоян высказались о заинтересованности России в расширении номенклатуры бразильских товаров, поступающих на российский рынок. В настоящее время Россия импортирует из Бразилии, в основном, мясо, сахар и кофе. Бразилия импортирует из России преимущественно удобрения. Российские предприниматели были приняты 28 марта 2011 года в г.Бразилиа Секретарем по международным связям в сфере агробизнеса Министерства сельского хозяйства, животноводства и снабжения Бразилии Селио Порту и Директором Департамента по продвижению агробизнеса на международные рынки Марсело Жункейра для обсуждения вопросов развития двусторонней торговли сельскохозяйственной продукцией. В ходе встречи Ковригин и Топоян заявили о намерении создания российско-бразильского торгового дома с целью установления прямых деловых связей между производителями продукции. По словам В.Топояна для реализации поставленной задачи в ближайшие месяцы в г.Сан-Паулу будет открыт офис указанной организации. Российский бизнесмен заявил о необходимости изменения сформировавшегося в настоящее время стереотипа ограниченности круга импортируемых бразильских товаров: мяса, кофе и сахара, и выявить новую интересную бразильскую продукцию. Россия является крупнейшим импортером бразильской говядины. В 2010 году объем поставок указанной продукции в Россию составил 2 млрд. долл. США. В общей сложности объем бразильского экспорта сельскохозяйственной продукции в Россию в 2010 году составил порядка 4 млрд. долл. США.

(Министерство сельского хозяйства, животноводсва и снабжения Бразилии, 29.03.2011)
По данным Министерства развития, промышленности и внешней торговли Бразилии (MDIC), товарооборот Бразилии с Россией за период с января по март 2011г. составил 1,7 млрд. долл. США. Бразильский экспорт в РФ достиг 1,2 млрд. долл., увеличившись на 44%, по сравнению с аналогичным периодом 2010г. Основу бразильского экспорта в РФ составили сельскохозяйственные товары: сахар - сырец на сумму 619 млн. долл. (49%), говядина на сумму 294 млн. долл. (24%), свинина на сумму 137,3 млн. долл. (11%), мясо домашней птицы на сумму 38,3 млн. долл. (3%), а также кофе в зернах на сумму 29 млн. долл. (2%). За указанный период времени бразильский импорт из РФ увеличился на 52% и в стоимостном выражении достиг 525 млн. долл. США. Основу импорта из РФ составили удобрения (около 50%), в том числе, мочевина - 69,3 млн. долл. (13%), нитрат аммония – 38,5 млн. долл. (7%), ортофосфат аммония- 31,7 млн. долл. (6%), ортофосфат диаммония – 29,6 млн. долл. (5%), сульфат аммония- 21,5 млн. долл. (4%), прочие удобрения – 70,2 млн. долл. (13%). Кроме того, Бразилия импортировала нафту – 51,5 млн. долл. (10%), уголь каменный – 65,2 млн. долл. (12%), палладий – 21,2 млн. долл. (4%) и серу – 19,5 млн. долл. (4%).
В соответствии с информацией Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору России (Россельхознадзор), в течение двух недель российскими специалистами будет осуществляться инспекция 30 бразильских предприятий-производителей продукции животного происхождения, заинтересованных в поставках в Россию. Инспекция начнется 4 июня 2011 года. Согласно информации Президента Бразильской ассоциации экспортеров мяса (Abiec) А.Камарделли, данный визит будет осуществлен в рамках соответствующего двустороннего соглашения с целью возобновления лицензий бразильских экспортеров мясной продукции. Половина инспектируемых предприятий является производителями говядины, другая часть – производителями свинины и мяса птицы. В отношении результатов визита бразильцы проявляют оптимизм, поскольку среди обследуемых предприятий только четыре холодильника ранее не поставляли продукцию в Россию, а у восьми предприятий действие лицензий на экспорт были приостановлены и могут быть вновь подтверждены. Бразильский союз птицеводов (Ubabef) в своем заявлении отметил, что инспекция будет проводиться восемью российскими ветеринарами, которые будут разделены на четыре группы. Посещение предприятий начнется в г. Кампу Гранде (штат Мату-Гроссу-ду-Сул) и продолжится в штатах Риу-Гранди-ду-Сул, Санта Катарина, Парана, Мату-Гроссу, Рондония, Пара, Минас-Жерайс, Сан-Паулу и Гояс. Российские специалисты будут находиться в Бразилии до 15 апреля текущего года. Сопровождать их будут представители Министерства сельского хозяйства, животноводства и снабжения Бразилии, а также представители Ubabef, Abiec и Бразильской ассоциации производителей и экспортеров свинины (Abipecs). Президент Ubabef Ф.Турра отметил, что Россия является вторым по величине рынком поставки животных белковых продуктов в мире и важным торговым партнером Бразилии. По этой причине бразильские производители мяса имеют значительный интерес в увеличении объемов экспорта своей продукции. В настоящее время поставки бразильского мяса на российский рынок по-прежнему ограничены квотами, а также нормами в отношении поставки замороженного мяса. Согласно заявлению Ф.Турры, продление лицензий будет демонстрировать признание российской стороной адекватности усилий бразильских производителей мяса, а также высокого качества и санитарного состояния бразильской продукции. В соответствии с информацией Abiec, в течение первых двух месяцев 2011 года Бразилия экспортировала в Россию 35,8 тыс. тонн говядины, что на 16,8% выше показателя по итогам аналогичного периода 2010 года. В связи с ростом на 43,1% средних цен на продукцию, по стоимости экспорт составил 155,8 млн. долл. США, что на 18,8% выше показателя за соответствующий период 2010 года. По данным Ubabef, в январе-феврале текущего года в Россию было отгружено 11,1 тонн куриного мяса (рост на 12,3%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Стоимость экспорта достигла 19,9 млн. долл. США (что на 6,5% выше, по сравнению с аналогичным периодом 2010 года). Abipecs подтвердила, что Россия является основным рынком импорта бразильской свинины: в течение первых двух месяцев текущего года на российский рынок было отгружено 30,1 тыс. тонн данной продукции (на 7,98% выше показателя прошлого года) стоимостью 89,6 млн. долл. США (на 7,25% превышает соответствующий прошлогодний показатель).

(Agência Estado, 04.04.2011)
Новости бразильской экономики

Национальные производители, по обращениям которых были применены антидемпинговые пошлины в отношении ряда китайских товаров, в последнее время отмечают существенное увеличение ввоза данных категорий товаров из третьих стран. Прежде всего, это касается обуви, расчесок, оправ для очков и магнитной продукции. Так, по статистике, импорт расчесок из Китая за период с 2006 года сократился с 666,7 тонн в год до 132,9 тонн в 2010 году, параллельно, за этот период импорт данной категории товара из Тайваня вырос с 36,7 тонн до 511,2 тонн в год, а из Таиланда с 0,842 тонн до 50,2 тонн в год. Импорт обуви из Китая с 2008 года сократился с 18 945 тонн до 7 121 тонну в год, в то время, как из Малазии вырос с 5,7 до 3 315,2 тонн, а из Индонезии с 775,8 до 2 623,7 тонн в год. По мнению бразильских предпринимателей, меры предпринимаемые правительством Бразилии для защиты национального производителя существенно запаздывают. Огромный объем предложения дешевой импортной продукции из Азии ведет к сокращению персонала и закрытию национальных производств.

( Valor 24.03.2011)
По данным Министерства развития, промышленности и внешней торговли Бразилии (MDIC), товарооборот Бразилии с зарубежными странами за период с января по март 2011г., составил в стоимостном выражении 99,2 млрд. долл. США. Бразильский экспорт достиг 51,2 млрд. долл., увеличившись на 30,60%, по сравнению с аналогичным периодом 2010г; при этом импорт увеличился на 25,34% и в стоимостном выражении достиг 48,0 млрд. долл. США. Положительное сальдо торгового баланса Бразилии составило 3,2 млрд. долл.
Согласно прогнозам аналитиков ЦБ Бразилии, в текущем году соотношение объема национальных золотовалютных резервов к ВВП будет на уровне 15%, по состоянию на февраль 2011 это соотношение равнялось 13,67%. Годовой уровень инфляции, согласно тем же прогнозам, составит 5,6%. Тем не менее, согласно прогнозам бразильских экономистов, инфляция в 2011 году в Бразилии может составить до 6,4%.

( Valor 06.04.2011)
Banco do Brasil подтвердил информацию о переговорах по покупке северо-американского банка EuroBank, имеющего три офиса в штате Флорида. По статистике, наибольшее число выходцев из Бразилии проживает во Флориде, Нью-Йорке и Бостоне. В вопросе приобретения зарубежных банковских активов Banco do Brasil ориентируется непосредственно на возможность обслуживания бразильских клиентов в регионе. На настоящий момент Банк уже имеет семь отделений в Японии, дочерний банк Banco da Patogonia в Аргентине, а также ведутся переговоры об участии в капитале чилийского Corpbanco. Также Banco do Brasil планирует в ближайшее время выйти на рынки Перу, Колумбии и Эквадора.

( Correio Brasiliense 12.04.2011)
По данным Бразильского института географии и статистики (IBGE), в марте 2011 г. уровень безработицы в Бразилии составил 6,5%, сократившись на 1,1% по отношению к марту 2010 г. (7,6%). Безработными в Бразилии являются 1,5 млн. чел. ЭАН. Занято в экономике - 22,3 млн. чел. Средний уровень реальной заработной платы составляет 1,577 реалов, что на 3,8% больше, чем в марте 2010 года.

(сайт IBGE, 19.04.2011)
По данным Бразильского института туризма (Embratur), в 2010 году Бразилию посетили 5,1 млн. иностранных туристов, что на 7,5% больше, чем в 2009 году. Из них 45% приехали на отдых, 25% - в бизнес-командировки и 30% - с целью посещения родственников, друзей, а также обучения и прохождения медицинских процедур. Основная часть туристов приезжает в Бразилию из стран Латинской Америки (более 2 млн. чел.)

(бюллетень MDIC, 18.04.2011)
Согласно обнародованной 21 апреля с.г. северо-американским журналом Forbes статистике, компания «Петробраз» поднялась на десять позиций, по сравнению с 2009 годом, и заняла 8 место в рейтинге 2000 крупнейших компаний мира. Распределение мест проводилось на основании оценки таких показателей, как уровень продаж продукции, размер прибыли, деятельность на рынке, рыночная стоимость фирмы. В первую сотню наиболее влиятельных компаний вошли бразильские: Banco Bradesco (46 позиция), Banco do Brasil (51), Vale (53).

(O Globo, 22.04.11)
Нефтегазовая сфера

Бразильская нефтегазовая компания «Петробраз» планирует приступить к строительству нового НПЗ Premium II в промышленно-портовом комплексе Complexo Industrial e Portuário do Pecém (CIPP), расположенном в районе муниципалитетов Caucaia и São Gonçalo do Amarante в штате Сеара. Преимущества по логистике данного местоположения включают непосредственный доступ к морским сообщениям через порт Pecém, а также близость к железным дорогам и автострадам. В настоящее время «Петробраз» находится на стадии получения лицензии в соответствии с требованиями по защите окружающей среды. Ввод в эксплуатацию намечен на 2017 год с производственной мощностью по обработке 300 тыс. баррелей нефти в день и возможностью производить дизельное топливо, бытовой газ, авиационный керосин, мазут и кокс. НПЗ будет иметь сообщение с портом Pecém через сеть трубопроводов протяженностью 11 км.

(Сайт Petrobras, 30.03.2011)
Президент компании «Петробраз» г-н Жозе Сержиу Габриелли де Азеведо был выбран компанией Ernst & Young Terco «Предпринимателем года». Данная премия присуждается уже 13 лет совместно с Институтом «Эндевора» и вручается предпринимателям, внесшим наибольший вклад в развитие страны. Жозе Габриелли разделил свой трофей с 77 тысячами сотрудников госкомпании, а также ее поставщиками. Он отметил, что, благодаря высокому профессионализму своих сотрудников, а также при помощи поставщиков, в течение 10 лет «Петробраз» вырос вдвое.

(Сайт Petrobras, 08.04.11)
В соответствии с планом деловых переговоров в ходе официального визита Президента Бразилии Дилмы Роуссефф в Китай, президент «Петробраза» Жозе Сержио Габриелли подписал Соглашения с китайскими компаниями Sinopec и Sinochem. С Sinopec бразильская компания договорилась о сотрудничестве в таких областях, как геофизика, геология и изучение нефтеносных пластов. Основной темой Меморандума о взаимопонимании с Sinochem является определение совместных возможностей по добыче, разведке, коммерциализации нефти и рекуперации старых месторождений.

(сайт Petrobras, 15.04.2011)
Компания «Петробраз» приступила к осуществлению долговременного теста (TLD) по разработке «предсолевого» месторождения в Bacia de Campos, который находится в 170 км от города Макаэ (шт. Рио-де-Жанейро). Данный тест будет проводиться на скважине 6-MRL-199-RJS с использованием платформы P-27 и позволит собрать больше информации о месторождении для разработки окончательного проекта и использовать полученные данные при изучении новых скважин в месторождениях Marlim e Voador. По предварительной оценке, в течение двух лет количество добываемой нефти в Bacia de Campos достигнет 6000 баррелей в день.

(Jornal do Commercio, 24.04.2011)
Черная металлургия

В соответствии с предварительной оценкой специалистов компании CSN, в 2011 г. предприятие планирует увеличить производство продукции на 7,5%. В 2010 году объемы производства компании составили 15 млн. тонн стали. Расширение производства и увеличение инвестиций компания намерена получить от приобретения акций Usiminas и поиска новых рынков сбыта. Экспорт стали планируется увеличить до 3 млн. тонн стали в год. За первые месяцы 2011 года экспорт компании превысил показатели прошлого года и составил 4,8 млн. тонн, что дает положительные сигналы для дальнейшего развития предприятия.

(Jornal do Commercio 30.03.2011)
По заявлению Председателя Бразильского института стали (IABr), в ближайшее время металлургические предприятия Бразилии увеличат стоимость производимой продукции. Поводом для этого послужило заявление представителей компании CSN об увеличении стоимости проката на 9,75%, которое вступило в силу с 1 апреля 2011 года. Также компании Gerdau и Usiminas в ближайшее время планируют разработать совместный план по урегулированию ценовой политики и решить вопрос о возможности увеличения стоимости проката на 5-10%.

(Jornal do Commercio 30.03.2011)
По данным Бразильского института стали, в марте 2011 года производство стали составило 3 млн. тонн, что на 7,4% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Производство проката увеличилось на 5,4% и достигло 2,4 млн. тонн. Общее количество произведенной продукции с начала 2011 года составляет 8,5 млн. тонн. Объемы продаж на внутреннем рынке составляют 1,9 млн. тонн. Экспорт продукции металлургической промышленности оценивается в 871,4 тысяч тонн.

(Jornal do Commercio, 20.04.2011)
Горнодобывающая промышленность

Компания CSN планирует расширить свое участие в добыче коксующего угля на месторождениях Мозамбика. Бразильская компания планирует приобрести 19,9% акций у компании Rio Tinto. Сумма сделки оценивается в 4 млрд. долл. США.

(Jornal do Commercio 30.03.2011)
Горнодобывающая компания Vale в 2011 году планирует поставить порядка 120-130 млн. тонн железной руды китайским потребителям. Согласно заявлениям руководителей Vale, объемы производства компании в текущем году должны составить около 320 млн. тонн. Кроме того, в планах предприятия состоит увеличение объемов производства, которое к 2015 году должно составить 522 млн. тонн железной руды в год. Крупнейшими горнодобывающими компаниями (Vale, BHP Billiton и Rio Tinto) разработана новая ценовая политика на поставляемое ими сырье. В соответствии с заключенным соглашением, цены на железную руду будут подвергаться корректировке каждые три месяца. В настоящее время стоимость тонны железной составляет порядка 200 долл. США.
Компания Vale планирует приобрести акции крупнейшей южно-африканской компании Metorex Limited. Данная компания является одним из основных производителей меди и кобальта на африканском континенте. Ориентировочно, стоимость сделки может составить около 1,12 млрд. долл. США. Metorex Limited обладает двумя шахтами с объемами производства 18,6 тысяч тонн меди и 4,5 тысячами тонн кобальта в год. С приобретением контрольного пакета акций африканского производителя, бразильская компания станет одним из крупнейших мировых поставщиков меди и кобальта.

(Jornal do Commercio 11.04.2011)
Металлургическая промышленность

По мнению специалистов, укрепление реала по отношению к доллару США может вызвать негативные последствия для металлургической промышленности Бразилии. В первую очередь, это может выразиться в увеличении импорта готовой металлургической продукции в страну и снижении стоимости поставляемого из Бразилии сырья. В настоящее время рынок ценных бумаг металлургических компаний отмечает значительное снижение их стоимости, и в ближайшее время данная тенденция будет продолжаться.

(Jornal do Commercio 13.04.2011)
Авиастроение

В период 2012-2013 гг. компания Embraer планирует значительно расширить объемы производства. В соответствии с намеченными направлениями развития, основную ставку компания намеревается сделать на производство самолетов марки Legacy 500 и Legacy 450. Кроме того, компания планирует получить заказ от Министерства обороны страны на строительство транспортного самолета KC-190 в 2015 году. В 2011 году компания планирует продать около 220 самолетов различного типа, из которых 102 самолета будут представлять собой самолеты коммерческой авиации.

(Jornal do Commercio 01.04.2011)
Компания Embraer планирует заключить договор с китайскими авиационными компаниями на строительство самолетов марки ERJ-145. В соответствии с прогнозами специалистов, в ближайшие десять лет китайские потребители могут приобрести 470 самолетов коммерческой авиации. Кроме того, бразильская компания планирует открыть фабрику по производству самолетов коммерческой авиации в городе Харбин. Переговоры по открытию фабрики будут продолжены во время визита президента Бразилии Д.Роуссеф в Китай.

(Jornal do Commercio 7.04.2011)
Авиастроительная компания Embraer объявила о подписании соглашения с китайским правительством о начале производства в Китае самолетов марки Legacy. Кроме того, заключен контракт на поставку 10 самолетов EMB-190.

(Jornal do Commercio 13.04.2011)
В первом квартале 2011 г. компания «Эмбраер» продала 28 реактивных самолетов. Основным покупателем самолетов EMBRAER-190 выступила украинская авиационная компания «Днипроавиа», которая приобрела десять самолетов данного класса. В настоящее время у бразильской компании имеются заказы от итальянской компании «Alitalia», голландской «KLM» и национальной «TRIP» на строительство порядка 44 самолетов различных марок. Данные цифры указывают на снижение уровня продаж на 31,7%, по сравнению с аналогичным периодом 2010 года, когда был реализован 41 самолет, в том числе 21 коммерческий, 19 гражданских и один военный. Второй квартал 2011г. для компании начался с двух заказов, осуществленных китайскими партнерами, десяти самолетов Embraer-190. Кроме того, в сегменте авиации бизнес-класса Legacy-650 был сертифицирован для использования в США.

(Jornal do Commercio , 24.04.2011)

Судостроение

Компания LLX планирует арендовать часть портовых причалов порта Порту-де-Асу, в муниципалитете Сан-Жуау-да-Барра, штат Рио-де-Жанейро. В 2012 году компания планирует инвестировать 400 млн. долл. США на интеграцию и развитие портовых сооружений. В период реконструкций планируется соединить подъезды к порту с железной дорогой Anglo Ferrous для доставки железной руды. Также компания планирует провести усовершенствование терминалов по отгрузке нефтепродуктов.

(Jornal do Commercio 01.04.2011)
Компания OSX, входящая в холдинг EBX, в ближайшее время планирует получить лицензию на создание новой судостроительной верфи в районе города Сан-Жуау-да-Барра. В соответствии с планами, данная верфь будет являться самой крупной верфью в Латиноамериканском регионе. Для реализации данного проекта предполагается инвестировать порядка 1,5 млрд. долл. США. На данной верфи планируется производить до шести нефтедобывающих платформ в год с возможностью расширения объемов производства до девяти платформ. Начало строительства намечено на второе полугодие текущего года.

(Jornal do Commercio 8.04.2011)
Нефтегазодобывающая компания Petrobras приняла решение о приостановлении проведения тендера на аренду четырех судов, предназначенных для разведки и бурения залежей углеводородов на океанском шельфе. Причиной отказа от проведения тендера послужила увеличенная, по мнению компании, стоимость арендуемых судов. В конце прошлого года компания Petrobras объявила конкурс по аренде четырех судов с суммой оплаты 500 тыс. долл. США в день. Однако участники тендера предложили сумму в размере 639-740 тыс. долл., что не устроило Petrobras. Согласно заявлениям представителей компании, в настоящее время Petrobras рассматривает возможность аренды данного типа судов и специального оборудования у иностранных компаний.

(Jornal do Commercio 13.04.2011)
Автомобилестроение

Компания Fiat Automoveis объявила о строительстве нового завода по производству автомобилей в г. Суапе (шт. Пернамбуку). Общий объем инвестиций составит 3 млрд. реалов. Строительство завода является частью плана компании, в соответствии с которым в период с 2011 по 2014 годы в Бразилии планируется инвестировать 10 млрд. реалов. Новый завод будет способен производить около 200.000 автомобилей в год. Данный проект позволит создать до 3,5 тыс. новых рабочих мест.

(ANFAVEA, 19.04.2011 г.)

Компания Volkswagen do Brasil планирует инвестировать 360 млн. реалов на строительство нового окрасочного цеха на заводе в г. Таубате (шт. Сан-Паулу), что позволит увеличить производственные мощности завода с 1050 до 1300 автомобилей в сутки. Строительные работы предполагается завершить к декабрю 2012 года. По итогам 2010 года данный завод произвел 280,2 тыс. автомобилей.

(ANFAVEA, 19.04.2011 г.)
Агробизнес

Министерство сельского хозяйства, животноводства и снабжения Бразилии в ближайшие месяцы намерено изменить классификацию типов производимой пшеницы. Согласно информации помощника Секретаря по вопросам экономической политики Министерства финансов Бразилии Ж.Биттенкурта, целью изменений является приближение бразильской модели классификации указанной продукции к международным стандартам. По словам Ж.Биттенкурта, отмечались случаи, когда пшеница, классифицированная в Бразилии типом 2, за рубежом понижалась до 3-го типа. 31 марта 2011 года бразильский Национальный монетарный совет (CMN) утвердил представленные Министерством сельского хозяйства, животноводства и снабжения Бразилии минимальные цены на озимые культуры: овес, рапс, ячмень, подсолнечник, пшеницу и тритикале, а также семенной материал ячменя.

(Agência Brasil, 01.04.2011)
Согласно данным Министерства развития, промышленности и внешней торговли Бразилии, в первом квартале 2011 года страна импортировала 1495 тысяч тонн пшеницы - наименьший объем импорта данной культуры за период, начиная с 2005 года, когда в течение первого квартала в Бразилию было ввезено 1174 тысяч тонн пшеницы. В первом квартале 2010 года объем импорта пшеницы в Бразилию составил 1805 тысяч тонн. Решающую роль в сокращении объема импорта зерна в текущем году сыграли два фактора: действующие в настоящее время высокие цены на данный товар на международном рынке, а также увеличение национального производства указанной культуры в прошлом году. Наиболее значительное сокращение импорта отмечено в штате Парана, который снизил объем ввоза аргентинской пшеницы с 99,3 тыс. тонн в первом квартале 2010 года, до 43,1 тыс. тонн в аналогичном периоде текущего года. Средняя цена аргентинской пшеницы на условиях FOB в Сан-Паулу в первом квартале 2010 года составляла 245 долл. США за тонну, в январе-марте текущего года средняя цена на данный товар отмечена в размере 324 долл. США за тонну (рост на 32%).

(Agencia Estado, 14.04.2011)
Согласно сообщению Федерации сельского хозяйства штата Гойас (FAEG), объем продаж удобрений в Бразилии в первом квартале 2011 года увеличился на 12%. Данные FAEG свидетельствуют о наличии в текущем году на бразильском рынке тенденции осуществления закупок удобрений до начала посевной кампании, несмотря на отмечаемый рост цен (на отдельные виды удобрений до 30 %), по сравнению с апрелем 2010 года. В штате Гойас – крупнейшем бразильском производителе зерновых - цены на удобрения, в среднем, возросли на 15-18%, по сравнению с сафрой 2010 года. В частности, цена широко применяемого в Бразилии фосфатного удобрения типа МАП, составлявшая в апреле 2010 года на международном рынке 469 долл. США за тонну, в апреле 2011 года возросла на 36% - до 640 долл. США за тонну. Согласно прогнозам бразильских экспертов, доля удобрений в себестоимости производства основных сельскохозяйственных культур в стране в сафре 2011 года составит порядка 30%. С учетом возможности роста цен на удобрения в предстоящей сафре, в среднем, на 10 - 15%, общая стоимость продукции увеличится на 3- 5%. Бразилия является четвертым по объему мировым потребителем удобрений. В то же время доля страны в мировой торговле данной продукцией составляет не более 5,7%. Занимающие первые три строчки рейтинга Китай, Индия и США имеют существенно большее влияние на международный рынок. Исторически основной объем продаж удобрений в стране приходится на вторую половину года. В январе-марте 2011 года Бразилия импортировала около 5 млн. тонн удобрений, что на 530 тыс. тонн больше, чем в аналогичном периоде 2010 года.

(Canal Rural, 21.04.2011 )
Фармацевтика

Компания Amgen, специализирующаяся в области биотехнологий, планирует приобретение прав на продажу продукции компании Hypermarcas. Кроме того, по заявлению представителей Amgen, компания намеревается приобрести фармацевтическое предприятие Bergamo, поставляющее на бразильский рынок медикаменты для лечения онкологических заболеваний. Согласно опубликованной информации, сумма сделки может составить порядка 215 млн. долл. США. В настоящее время бразильский фармацевтический рынок по объемам товарооборота занимает 10 место в мире и является одним из привлекательных рынков для сбыта фармакологической продукции.

(Jornal do Commercio 11.04.2011 )
Инфраструктура и транспорт

01 апреля 2011 года Генеральный директор Бразильского национального агентства наземного транспорта (ANTT) Б. Фигейреду заявил о возможной отсрочке торгов по выбору компании по строительству высокоскоростного поезда Рио-де-Жанейро - Сан-Паулу. Данное решение связано с просьбой участников торгов, вызванное необходимостью доработки проектов. Предполагается, что решение об отсрочке будет принято Правительством Бразилии на следующей неделе. Ориентировочный срок продления аукциона – 90 дней.

(O Globo, 01.04.2011 г.)

По данным Бразильской ассоциации железнодорожной промышленности в период с 2011 по 2014 годы планируется инвестировать в железнодорожную инфраструктуру страны более 60 млрд. реалов. Из предполагаемой суммы – 14 млрд. реалов составят прямые государственные инвестиции. Стоимость реализации проекта высокоскоростного поезда (TAV) в течение четырех лет может достичь 34 млрд. реалов. Помимо указанного, инвестиции также будут направлены на ремонт существующих и строительство новых железнодорожных путей, а также на строительство грузового и пассажирского подвижного состава.

(ABIFER, 29.03.2011 г.)

Бразильское национальное агентство наземного транспорта (ANTT) 8 апреля 2011 года официально объявило об отсрочке аукциона по выбору компании по строительству высокоскоростного поезда Рио-де-Жанейро-Сан-Паулу. В соответствии с решением ANTT, подача заявок будет осуществляться до 11 июля 2011 года. Вскрытие конвертов запланировано на 29 июля 2011 года. Данное решение связано с просьбой самих участников аукциона в связи с необходимостью подготовки проектов. Строительство должно начаться во втором полугодии 2012 года и, по оценкам специалистов, займет шесть лет. Стоимость проекта, по данным ANTT, составит 34 млрд. реалов (более 21 млрд. долл. США).

(О Globo, 08.04.2011)

Государственная бразильская компания «ВАЛЕК» объявила конкурс на подготовку технического проекта железной дороги, связывающей штаты Мату-Гроссу-ду-Сул и Парана. Проект предусматривает проведение работ по реконструкции существующего и строительству нового железнодорожного полотна между г. Маракажу (штат Мату-Гросу-ду-Сул) и портом Паранагуа (штат Парана). Всего предполагается построить 1116 км дорог. Стоимость проектных работ в соответствии с конкурсной документацией составит 6,5 млн. реалов. Дата открытия конкурса 25 мая 2011 года (10:00).

(ABIFER, 07.04.2011)

По данным Бразильского института прикладных экономических исследований (IPEA), опубликованным 14 апреля 2010 года, в девяти из четырнадцати аэропортов работы по их реконструкции не будут завершены к Чемпионату мира по футболу 2014 года. Среди них: аэропорты в городах Манаус, Форталеза, Бразилиа, Сан-Паулу, Сальвадор, Кампинас, Куяба и Порту-Алегре. Кроме того, специалисты считают одной из основных проблем отсутствие достаточного количества инвестиций в строительство. В этой связи Правительство Бразилии планирует внести существенные изменения в планы реконструкции каждого аэропорта.

(Источник: Globo, 14.04.2011 г.)
Министерство транспорта Бразилии отчиталось о реализации программы по подготовке портов к Чемпионату мира по футболу 2014 года. По данным Министерства, все работы по реконструкции семи портов будут завершены к концу 2013 года. В портах Форталеза, Натал, Ресифи, Сальвадор, Рио-де-Жанейро, Сантос и Манаус планируется увеличить причальную линию и расширить пассажирский терминал. Так, предполагается, что порты Сантос, Сальвадор и Рио-де-Жанейро будут способны принимать до шести судов (до 3,5 тыс. пассажиров каждый). Общий объем инвестиций составит 900 млн. реалов.

(Источник: Diário do Nordeste, 17.04.2011 г.)

Телекоммуникации

Португальская компания Portugal Telecom приобрела 25,6% группы компаний Oi после увеличения капитала предприятий бразильского телекоммуникационного конгломерата. Акции компаний телекоммуникационного сектора продемонстрировали рекордно высокие показатели на бирже Ibovespa: Telemar (Oi) ON выросли на 5,39% (до R$ 37,39), LLX Logística ON (1,91%, до R$ 4,80) и TIM Participações ON (1,77%, до R$ 8,60). Доля португальского участия в компании Oi превышает запланированную в конце июля прошлого года величину, когда создавался стратегический альянс. В то время участие Portugal Telecom в бразильской группе оценивалось в 22%.

(O Globo, 28.03.2011)
С января по март с.г. в Бразилии зарегистрировано 1,22 млн. телефонных номеров, переведенных с одного оператора связи на другого. Данная опция была введена Бразильской ассоциацией телекоммуникационных ресурсов (ABR Telecom). Из общего числа клиентов в первом квартале 2011г. 443 тыс. (36%) изменили оператора фиксированной связи и 780 тыс. (64%) – сотовой. В 2010 году данные показатели составляли 285 тыс. (28%) и 735 тыс. (72%) соответственно.

(O Globo, 04.04.2011)
Президент крупнейшей телекоммуникационной компании в Латинской Америке Oi г-н Луиш Эдуардо Фалко сообщил о своем намерении покинуть занимаемый пост. Данное решение было принято по инициативе самого Фалко и согласовано с Советом акционеров контролирующего холдинга AG Telecom, управляемого г-ном Сержио Андраде, и La Fonte, под руководством Карлоса Жереисати.

(O Globo, 14.04.2011)