Руководство пользователя Проверка перед поездкой

Содержание

• 
  Объем: 254.1 cc
  
• 
  Диаметр и ход поршня: 77x56.6 mm
  

• 
  Зажигание: CDI
  
• 
  Запуск: электростартер
  

• 
  Электрооборудование - аккумулятор: 12V - 4.5 Ah
  

• 
  Сцепление: Многодисковое в масляной ванне
  

• 
  Убедитесь в том, что Вы обучены вождению, знаете все органы управления мотоциклом и готовы к вождению
  
• 
  Вы должны знать все особенности данного мотоцикла и ограничения
  
• 
  Всегда имейте при себе в поездках документы, подтверждающие право собственности на данный мотоцикл
  
• 
  Не перегружайте мотоцикл: избегайте превышение предельно допустимой нагрузки, приведенной в данном руководстве.
  
• 
  Перед поездкой всегда проверяйте все узлы, влияющие на безопасность, такие как тормозная система, рулевое управление, крепление колес, подвески и т.п.
  

• 
  Соблюдайте осторожность при поездке в плохих погодных условиях (дождь, ветер, плохая видимость).
  
• 
  Не превышайте разрешенную скорость и учитывайте дорожные условия для предотвращения несчастных случаев и травм.
  
• 
  Всегда держитесь за руль обоими руками и ноги должны быть всегда на подставках для ног.
  

• 
  Всегда одевайте шлем.
  
• 
  Рекомендуется использовать перчатки и защиту лица на шлеме.
  
• 
  Одевайте одежду, полностью закрывающую ноги и защищающую от горячей выхлопной трубы. Избегайте использования свободной одежды, которая может попасть в детали привода (цепь, звезды) и привести к травмам.
  

• 
  Внесение изменений в конструкцию мотоцикла и использование неоригинальных запчастей недопустимо.
  
• 
  Владелец мотоцикла обязан соблюдать местные законы в части запрета езды по улицам.
  
• 
  Мотоцикл не предназначен для перевозки грузов.
  

5. Описание мотоцикла

1. Компоненты

1. 
   сидение
   
2. 
   облицовка
   
3. 
   наклейки декоративные
   
4. 
   глушитель
   
5. 
   главный цилиндр заднего тормоза
   
6. 
   цепь
   
7. 
   направляющая цепи
   
8. 
   маятник задней подвески
   
9. 
   звезда задняя
   
10. 
    цилиндр рабочий заднего тормоза
    
11. 
    диск задний тормозной
    
12. 
    обод задний
    
13. 
    шина задняя
    

3. Заправка топливом

1. 
   Разместите мотоцикл на ровной поверхности горизонтально, без наклона.
   
2. 
   Откройте крышку бензобака против часовой стрелки.
   
3. 
   Снимите крышку.
   
4. 
   Наполните бак и закрыть крышку плотно, вращая по часовой стрелке.
   

1. 
   Проверка перед поездкой
   

• 
  Уровень масла в двс
  
• 
  топливо в расчете на поездку
  
• 
  Давление в шинах
  
• 
  Заряд аккумулятора
  
• 
  Работа дроссельной заслонки
  
• 
  Работа светового оборудования и индикаторов
  
• 
  Работа органов управления
  
• 
  Работа тормозов
  

2. 
   Запуск двигателя
   

1. 
   Возьмитесь за ручки руля обеими руками
   
2. 
   Убедитесь, что включена нейтральная передача
   
3. 
   Выжмите сцепление для уменьшения усилия стартера для безопасного запуска двс.
   
4. 
   Нажмите кнопку запуска электростартера, поверните ручку управления дроссельной заслонкой на 1/4 от начального положения.
   

• 
  Не запускайте двс в закрытом помещении, можно отравиться выхлопными газами.
  
• 
  При запуске двс электростартером кнопкой запуска нажмите на рычаг переднего тормоза.
  
• 
  Если двс не запускается в течение 5 сек, сделайте перерыв не менее 10 сек, чтобы дать восстановиться аккумулятору и не перегружать электростартер.
  
• 
  Избегайте резких ускорений и высоких оборотов при непрогретом двс.
  
• 
  Не используйте МТ на холостых оборотах длительное время во избежание перегрева двс.
  

3. 
   Обкатка двс
   

4. Вождение

• 
  прогрейте двс перед поездкой
  
• 
  увеличивайте обороты двс постепенно, на половину поворота дроссельной заслонки. Используйте для сброса скорости дроссельную заслонку, затем тормоза.
  

• 
  это необходимо перед каждой поездкой
  
• 
  установите мотоцикл на ровную поверхность на основную (центральную) опору
  
• 
  Вывинтите щуп для измерения уровня масла, вытрите его а затем повторно вставьте его не завинчивая и проверьте уровень масла.
  

• 
  Замена моторного масла:
  

1. 
   Убедитесь, что двс остановлен. Выполнять замену следует на теплом двигателе. Вывинтите снизу картера сливной болт. Сделайте несколько поворотов рычагом кик стартера для более полного слива масла.
   
2. 
   Очистите сетку масляного фильтра и соберите после очистки. Завинтите плотно пробку сливного отверстия.
   
3. 
   Залейте новое масло в количестве 1400cm3. Запустите двс и дайте поработать на холостых оборотах 2-3 мин.
   

• 
  После остановки двс, через 1-2 мин. проверьте уровень масла - убедитесь, что уровень масла находится между верхней и нижней метками щупа.
  
• 
  Используйте моторное масло только рекомендуемой спецификации. Не используйте моторное масло отличных от рекомендуемых спецификаций.
  
• 
  Используйте масло SAE 20W-50.
  

• 
  Регулярно проверяйте давление в шинах и накачивайте по необходимости.
  
• 
  Проверка давления в шинах выполняется до поездки, когда шины холодные. Проверяйте шины на наличие повреждений, порезов и проколов посторонними предметами.
  

1. 
   Снимите облицовку, закрывающую двс спереди.
   
2. 
   Отсоедините свечной колпачок и вывинтите свечу свечным ключом.
   
3. 
   Удалите грязь и нагар со свечи, при необходимости, используйте жесткую металлическую щетку. Если электроды свечи имеют следы коррозии или сильно обуглены, свеча подлежит замене.
   

4. 
   Проверьте зазор между электродами свечи используя специальный щуп.
   
5. 
   Зазор между электродами свечи должен быть 0.8-0.9 mm. При необходимости отрегулируйте зазор.
   
6. 
   При регулировке боковой электрод изгибать осторожно
   
7. 
   При установке свечу вначале завинтить рукой, а затем затянуть ключом. Это необходимо для сохранения резьбы от повреждений. При установке новой свечи ключом следует затянуть ее на пол оборота после завинчивания без усилия. Это необходимо для уплотнения новой шайбы. Если свеча используется повторно, то ее следует дотянуть на 1\4-1\8 оборота.
   

1. 
   Снимите топливный шланг и слейте остатки топлива и из магистрали.
   
2. 
   Снимите фильтр
   
3. 
   Установите новый фильтр и подсоедините шланг.