Приложение 11
Подключение датчиков EN2, EN4, EN6, EZ6 к абонентскому терминалу "M2M-Cyber GLX"
M2М-Cyber GLX –абонентский терминал, работающий в системах спутниковой навигации ГЛОНАСС и GPS, а также совместимый с каналами передачи данных GSM (GPRS).
М2М-Cyber GLX представляет собой многофункциональное навигационно-коммуникационное бортовое оборудование систем мониторинга и управления транспортом, предназначенное для передачи по каналам GSM (GPRS) на телематический сервер и диспетчерские центры пользователей информации о перемещении транспортного средства, данных, полученных от подключенных к нему периферийных устройств, а также обеспечения двухсторонней связи между транспортным средством и диспетчерскими центрами пользователей.
Для подключения датчика топлива к " М2М-Cyber GLX " следует воспользоваться руководством " Терминал абонентский GSM/ГЛОНАСС/GPS “M2M-CYBER GLX”. Руководство по эксплуатации. МДАВ.464428.000 РЭ " .
Для подключения ДУТ используется порт RS485 либо RS232. Возможно подключение одного ДУТ.
Конфигурация M2M-Cyber GLX и программно-аппаратные средства
Конфигурирование M2M-Cyber GLX осуществляется из любой терминальной программы (например, Hyper Terminal) согласно руководству по эксплуатации M2M-Cyber GLX «АВСТ.464468.002РЭ2_Руководство по эксплуатации_Настройка и конфигурирование».
Для обеспечения работы M2M-Cyber GLX с ДУТ «EPSILON» необходимо сконфигурировать пользовательский UART и установить параметры сервиса работы с ДУТ.
Конфигурация пользовательского UART.
Режим работы: RS232 для работы с ДУТ EN2, RS485 для работы с ДУТ EN4 и произвольный для работы с ДУТ EN6 и EZ6.
Команда: UART MODE=0 – режим RS232, UART MODE=1 – режим RS485.
Проверка выполнения: UART MODE?
Скорость обмена данными: должна соответствовать скорости, установленной в ДУТ (настройка производителя – 19200 бит/с).
Команда: UART SPEED=19200
Проверка выполнения: UART SPEED?
Длина информационного слова – 8 бит.
Команда: UART WORD=8
Проверка выполнения: UART WORD?
Количество стоп-битов – 1.
Команда: UART STOP=1
Проверка выполнения: UART STOP?
Чётность: не проверяется.
Команда: UART PARITY=0
Проверка выполнения: UART PARITY?
Управление потоком данных – нет управления.
Команда: UART FLOW=0
Проверка выполнения: UART FLOW?
Стартовый и стоповый байты – не имеет значения.
После завершения конфигурации пользовательского порта необходимо разрешить приём данных с него командой UART USE=1. По выполнении данной команды изменённые настройки будут применены в устройстве.
Конфигурация сервиса работы с ДУТ.
Тип сервиса обработки данных – 1 либо 4 (рекомендуется 4).
Команда: LLS TYPE=1 либо LLS TYPE=4
Проверка выполнения: LLS TYPE?
Время усреднения данных – 15…60 c либо отключено (в зависимости от конкретной задачи).
Команда: LLSAVER TIME=15
Проверка выполнения: LLSAVER TIME?
Примечание. Отключение усреднения либо установка слишком малого значения времени усреднения вызывает накопление избыточных данных, что может привести к повышенному расходу GPRS трафика на их передачу!
Время задержки начала измерения и обработки данных – 3…5 с.
Команда: LLSSTART DELAY=3
Проверка выполнения: LLSSTART DELAY?
Примечание: ДУТ EPSILON начинает выдавать валидные данные через 1…2 с после включения питания.
Время ожидания прекращения пакетов от топливного датчика – 30 с (значение по умолчанию).
Команда: LLSFINISH DELAY=30
Проверка выполнения: LLSFINISH DELAY?
Конфигурация ДУТ "EPSILON"
1) Запустите программу "EN Install" (подробности см. в Приложении1)
2) На закладке «Общие параметры датчика» установите следующие параметры измерительной головки:
"Сетевой адрес устройства": 1
"Интервал повтора": 1 с для режима LLS TYPE=1 и не имеет значения для режима LLS TYPE=4
"Разрядность": 10 бит
"Вкл. периодическую выдачу": включена для режима LLS TYPE=1 и не имеет значения для режима LLS TYPE=4
"Скорость обмена по UART": 19200 бит/с (допускается изменение в зависимости от задачи при условии равенства скоростей обмена в ДУТ и устройстве транспортного мониторинга)
6) Далее необходимо выполнить процедуры калибровки и тарировки согласно Приложению 1.
Подключение и проверка работоспособности.
После того, как конфигурирование закончено, датчик можно подключить к устройству "M2M-Cyber GLX" согласно следующим рисункам:
Проверку работоспособности можно осуществить путём наблюдения отладочной информации, выводимой в терминальной программе, используемой для конфигурирования устройства "M2M-Cyber GLX". Если подключение и конфигурирование осуществлено правильно, данные от ДУТ будут подготовлены к отправке и в окно терминала будет периодически выдаваться информация вида:
Receive 9 byte from user UART at 11:37:41 22/05/12
3E 01 07 18 8F 01 0F 00 4F
Приложение 12
Подключение датчиков EN4, EN6, EZ6 к приборам транспортного мониторинга "LOCARUS 702/702X"
" LOCARUS 702", " LOCARUS 702X" – это GPS/GLONASS и GSM терминалы, способные определять координаты ТС, получать информацию от датчиков и передавать ее по GSM сетям. Для подсоединения ДУТ используется порт RS485.
Возможно подключение до 3 датчиков.
Конфигурация LOCARUS 702/702X и программно-аппаратные средства
Для конфигурирования LOCARUS 702/702X используется программа «U_Config» («Config900») от производителя устройства.
Для конфигурирования устройства необходимо выполнить следующее:
Подключить устройство к свободному USB порту ПК при отключенном напряжении питания.
Войти в папку с программой «U_Config» и запустить файл «Config900.exe».
После считывания из устройства конфигурационных данных выбрать вкладку «RS-485»:
Установить тип протокола («L»), сетевые адреса и номера параметрических входов для подключаемых датчиков (пример для 3-х датчиков, сетевые адреса 1,3,5, номера параметрических входов 2,3,4):
Примечание. Сетевые адреса датчиков должны обязательно быть различными (программа «Config900» это не контролирует) и следовать через 1 (1,3,5..). Сетевые адреса выбираются из диапазона 0…5.
Сохранить конфигурацию кнопкой  . При необходимости можно также сохранить конфигурацию в файл кнопкой  .
Конфигурация ДУТ "EPSILON"
Запустите программу "EN Install" (подробности см. в Приложении 1).
На закладке «Общие параметры датчика» установите следующие параметры измерительной головки:
"Сетевой адрес устройства": от 0 до 5, уникальный для каждого датчика
"Разрядность": 10 бит
"Скорость обмена по UART": 19200 бит/с
Далее необходимо выполнить процедуры калибровки и тарировки всех подключаемых датчиков согласно Приложению 1.
Подключение и проверка работоспособности.
После того, как конфигурирование закончено, датчики можно подключить к устройству "LOCARUS 702/702S" согласно следующему рисунку:
Проверку работоспособности можно осуществить c помощью программы «U_InputTENter» («InputTENter900»), поставляемой производителем устройства. Для этого необходимо выполнить следующее:
Подключить устройство к свободному USB порту ПК при отключенном напряжении питания. Войти в папку с программой «U_InputTENter» и запустить файл «InputTENter900.exe».
Включить питание устройства. Проконтролировать состояние параметрических входов, назначенных для подключенных датчиков:
Внимание!
Изготовитель не несет ответственность за работоспособность изделия в случае несоблюдения требований настоящего руководства, несанкционированного обслуживания и ремонта; имеющего повреждения или следы вскрытия корпуса головки, механические повреждения зонда или интерфейсного кабеля, а также следы воздействия агрессивных кислот, открытого пламени, высоковольтного напряжения, ударов молнии или других природных факторов.
Адрес сервис-центра
04074, Украина, г. Киев, ул. Новозабарская, 2/6,
Тел.: (+38044) 206-69-79, 206-42-34
Факс: (+38044) 206-42-36
support@rcs.kiev.ua
http://autovision.com.ua
http://www.rcs.kiev.ua
130401 (v2.0) .
|
