Скачать 434.2 Kb.
|
Утверждена Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15 сентября 1997 г. N 105 Дата введения - 1 июля 1998 года ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ КУЗНЕЦА ТОИ Р-31-203-97 Разработана Центральным научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом морского флота (ЦНИИМФ); Отраслевым научно-методическим центром охраны труда на морском транспорте. Согласована Профсоюзом работников водного транспорта Российской Федерации. Внесена Отделом охраны труда Департамента кадровой и социальной политики Министерства транспорта Российской Федерации. Утверждена Министерством транспорта Российской Федерации, Министр Н.П. Цах. ВВЕДЕНИЕ КонсультантПлюс: примечание. Кодекс законов о труде РСФСР, утвержденный Законом РСФСР 09.12.1971, утратил силу с 1 февраля 2002 года в связи с принятием Трудового кодекса РФ от 30.12.2001 N 197-ФЗ. Основы законодательства Российской Федерации об охране труда" утратили силу в связи с принятием Федерального закона от 17.07.1999 N 181-ФЗ. По вопросу, касающемуся государственных нормативных требований охраны труда, см. главу 34 Трудового кодекса РФ. Настоящий сборник типовых инструкций по охране труда для рабочих профессий судоремонтных предприятий составлен в соответствии с требованиями ст. 145 "Кодекса законов о труде Российской Федерации", ст. ст. 9, 10 и 12 "Основ законодательства Российской Федерации об охране труда" и "Положения о порядке разработки и утверждения правил и инструкций по охране труда", утвержденного Министерством труда (Постановление N 129 от 01.07.93). Типовые инструкции составлены на основании РД 31.83.04-89 "Правила безопасности труда на промышленных предприятиях" и других современных нормативных документов. В инструкциях приведены положения по безопасности труда, которые должны знать и выполнять рабочие судоремонтных предприятий. КонсультантПлюс: примечание. Постановление Минтруда РФ от 01.07.1993 N 129 утратило силу в связи с изданием Постановления Минтруда РФ от 24.01.2003 N 5. Постановлением Минтруда РФ от 17.12.2002 N 80 утверждены Методические рекомендации по разработке государственных нормативных требований охраны труда. Типовые инструкции предназначены для использования их администрациями судоремонтных или других береговых предприятий для разработки инструкций по охране труда для работников. При разработке инструкций по охране труда администрации предприятий должны включить в них требования безопасности с учетом местной специфики и рода выполняемой работы. Такие инструкции утверждаются, регистрируются в соответствии с "Методическими указаниями по разработке правил и инструкций по охране труда", утвержденными Минтрудом РФ 01.07.93, N 129. Руководители судоремонтных предприятий должны обеспечить инструкциями по охране труда всех рабочих и руководителей заинтересованных подразделений. I. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1.1. Требования безопасности труда, изложенные в настоящей Типовой инструкции, распространяются на лиц, выполняющих работу кузнеца. 1.2. К работе в качестве кузнеца допускаются мужчины, достигшие 18-летнего возраста, которым присвоен квалификационный разряд, прошедшие медицинское освидетельствование и инструктаж по безопасности труда. 1.3. Инструктаж по безопасности труда и обучение безопасным приемам и методам работы обязательны для всех работающих и вновь поступающих на работу, в том числе для проходящих производственную практику. 1.4. При выполнении работ кузнец может контактировать с опасными и вредными производственными факторами. ОПАСНЫМ производственным фактором называется фактор, воздействие которого на работающего, в определенных условиях, может привести к травме или к внезапному ухудшению здоровья, ВРЕДНЫМ - к снижению работоспособности или к заболеваниям. К опасным и вредным производственным факторам относятся: вредные химические вещества, пыль, шум, вибрация, микроклимат помещений (высокая температура) и др. 1.5. Кузнец должен знать о возможном контакте с вредными и опасными производственными факторами: - при работе в цехе - неблагоприятные температурные условия, инфракрасное излучение, шум, вибрация, вредные вещества воздуха рабочей зоны. 1.6. Выделяют 3 класса условий и характера труда: 1 класс - оптимальные условия. Исключено неблагоприятное воздействие на здоровье человека опасных и вредных производственных факторов. 2 класс - допустимые условия. Уровень опасных и вредных производственных факторов не превышает установленных гигиенических нормативов. Возможно незначительное изменение здоровья, которое восстанавливается во время регламентированного отдыха в течение рабочего дня или к началу следующей смены. 3 класс - опасные и вредные условия труда. Уровень опасных и вредных производственных факторов превышает гигиенические нормативы, что может привести к стойкому снижению работоспособности или нарушению здоровья. Контакт с опасными и вредными производственными факторами может приводить к травмам или к развитию различных профессиональных заболеваний с поражением сердечно-сосудистой, дыхательной, нервной систем, печени, почек и др. 1.7. При выполнении работы, в соответствии с видом опасных и вредных производственных факторов, кузнец обязан пользоваться средствами индивидуальной защиты (спецодеждой, спецобувью и предохранительными приспособлениями: очками, респиратором, наушниками, рукавицами и др.) с обязательным выполнением правил личной гигиены. 1.8. При выполнении порученной работы кузнец не должен покидать свое рабочее место без разрешения мастера или принимать участие в производстве работ, ему не порученных. Во время работы не разрешается курить и принимать пищу. 1.9. При нахождении на территории предприятия (судоремонтного завода) запрещается: (01) ходить по проезжей части дороги и железнодорожному полотну; (02) переходить железнодорожные пути вблизи движущегося состава; (03) пролезать под вагонами и через автосцепку стоящего состава; (04) проходить через зону работы грузоподъемных кранов во время производства грузовых работ. 1.10. Наряду с требованиями настоящей Инструкции кузнец должен соблюдать: (01) требования, изложенные в тарифно-квалификационных характеристиках, предъявляемые к уровню теоретических и практических знаний работающего соответствующей квалификации; (02) технологический процесс выполняемой работы; (03) правила технической эксплуатации оборудования, приспособлений, инструмента, при помощи которых он работает или которые обслуживает; (04) правила внутреннего трудового распорядка. 1.11. О всех замеченных неисправностях оборудования, устройств кузнец должен немедленно сообщить мастеру. 1.12. При выполнении вручную вспомогательных операций разрешается переносить груз весом до 20 кг. В остальных случаях груз должен перемещаться с помощью механизмов и приспособлений. 1.13. Кузнец должен знать Правила оказания первой доврачебной помощи при несчастных случаях (Приложение) и уметь ее оказывать. 1.14. При несчастных случаях необходимо оказать первую помощь пострадавшему, вызвать врача и сообщить о случившемся мастеру или начальнику цеха (участка), по возможности сохранив обстановку на месте происшествия для расследования. 1.15. Требования Инструкции по охране труда являются обязательными для работника. Невыполнение этих требований рассматривается как нарушение трудовой дисциплины. II. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ 2.1. При выполнении опасных и редко выполняемых работ кузнец должен получить целевой инструктаж по безопасности труда от мастера. 2.2. Перед началом работ необходимо надеть спецодежду, головной убор и индивидуальные средства защиты. Куртка должна перекрывать поясную часть брюк, а брюки верхнюю часть ботинок. Ботинки должны быть с гладким верхом и металлическим носком. 2.3. Кузнец должен приготовить необходимый инструмент, предохранительные приспособления (очки, наушники, респиратор), осмотреть кузнечное оборудование (молот, пресс и др.), средства механизации, трубопроводы и др., проверить его исправность, принять меры к устранению замеченных недостатков. 2.4. Рабочее место должно быть чистым, свободным от посторонних предметов и хорошо освещенным, проходы у кузнечного оборудования свободны от инструментов, деталей и расходного материала. 2.5. Ручной инструмент должен соответствовать следующим требованиям: - рукоятки молотов, кувалд и другого инструмента ударного действия должны изготовляться из сухого дерева твердых и вязких пород, быть прямыми, овальной формы. Клинья для укрепления рукояток должны изготавливаться из низкоуглеродистой стали с насечкой "ерш". 2.6. Абразивные круги должны быть надежно закреплены, не иметь трещин и выбоин. Между кругом и зажимными фланцами необходимы прокладки толщиной 0,5 - 1 мм. Зазор между абразивным кругом и подручником должен быть не более 3 мм. 2.7. На тельфере должны быть надписи о допустимой грузоподъемности и дате очередного испытания. 2.8. Запрещается работать на неисправном оборудовании, использовать неисправный инструмент, самостоятельно производить ремонт оборудования, не предусмотренный квалификационной характеристикой работающего. 2.9. Кузнец должен установить щиты (со стороны проходов и в других местах) для защиты окружающих от возможного поражения отлетающей окалиной или частицами металла, а также экраны от вредного теплового воздействия нагревательных устройств. 2.10. Перед началом работы кузнец должен проверить: - что на подвижных и неподвижных частях кузнечного оборудования, расположенных вверху, нет предметов, которые могут упасть при работе; - наличие чистой воды в бачке для охлаждения инструмента; - исправность средств транспортировки заготовок и поковок (транспортеров, склизов и др.); - работу оборудования и взаимодействие всех его механизмов на холостом ходу и пониженных режимах работы. III. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ 3.1. Требования безопасности при работе на штамповочном молоте 3.1.1. Перед включением штамповочного молота кузнец должен проверить: - надежность крепления верхней и нижней частей штампа и правильность их взаимного расположения; - наличие и исправность приспособлений против самоотвинчивания гаек и болтов, соединяющих части оборудования (шплинты, контргайки); - исправность ограждения (сетки) у цилиндра молота, предупреждающего падение крепежных и других деталей с молота; - отсутствие трещин у штока в месте соединения его с бабой молота, у частей штампа, штамподержателя; - исправность работы тормозного устройства пресса. 3.1.2. Рабочая поверхность штампа должна быть очищена от окалины, масла, воды и других возможных загрязнений. 3.1.3. Во время работы на штамповочном молоте кузнец должен: (01) соблюдать температурный интервал штамповки заготовок, указанный в технологической карте. Штамповка пережженного или охладившегося ниже нормы металла запрещается; (02) располагать заготовку в ручье штампа строго в установленном месте, используя каждый ручей только по назначению; (03) охлаждать сильно нагревшийся ручной инструмент в чистой воде с последующей просушкой. 3.1.4. Подавая заготовку в штампы до упора, нельзя скашивать пруток в сторону во избежание его резких поворотов при зажиме боковым ползуном. 3.1.5. Во время закладки заготовки в штамп, при перемещении ее из ручья в ручей и снятии поковки со штампа нельзя держать ногу на педали. 3.1.6. При штамповке с предварительной осадкой заготовки в торец надо укладывать заготовку в центре посадочной площадки, располагая ее строго вертикально и так, чтобы скосы торцов были обращены в сторону направляющих, а не в сторону работающего или от него. Первый удар при этом должен быть легким. 3.1.7. При штамповке из прутка нельзя делать слишком сильных ударов при отделении поковок на отрубном ноже штампа. 3.1.8. Необходимо своевременно смазывать штамп, предотвращая залипание поковок и перегрев штампа. При этом должны использоваться специальные кисточки. 3.1.9. Во избежание сдвоенных ходов ползуна надо производить нажим педали (кнопки) включения пресса в рабочий ход до отказа. Работать на самоходе, если это не предусмотрено технологией, не разрешается. 3.1.10. Обрезая просечку от заготовки на боковом ноже необходимо прижимать заготовку к борту с левой стороны. 3.1.11. При залипании детали в штампе надо прекратить работу и сообщить об этом мастеру. 3.1.12. При штамповке нельзя держать ручки клещей против себя, их надо располагать сбоку туловища. Нельзя держать пальцы между ручками клещей из-за опасности их сдавливания. 3.1.13. При работе на штамповочном молоте кузнецу запрещается: (01) штамповать случайные заготовки с размерами больше, чем расчетные, так как излишек металла, не вместившийся в ручей, может быть отсечен и выброшен наружу; (02) подкладывать в разъем штампа какие-либо предметы; (03) вводить руки в зону опускания бабы молота (ползуна пресса) или в пространство между боковыми матрицами; (04) класть инструмент на нижнюю часть штампа, оставлять какие-либо предметы на подвижных частях молота (пресса); (05) производить подачу заготовок (перемещение с места на место) путем их перебрасывания; (06) удалять окалину руками или рукавицами, сдувать сжатым воздухом; (07) допускать холостые удары верхней частью штампа о нижнюю. 3.1.14. При выходе металла из обойной щели на зеркало штампа необходимо немедленно остановить работу и сообщить об этом мастеру. 3.1.15. При перерыве в работе надо опустить бабу молота в нижнее положение и отключить привод. 3.1.16. Замена и наладка штампов на молоте (прессе) производится наладчиком или под наблюдением мастера (бригадира). 3.2. Требования безопасности при работах на прессах и молотах 3.2.1. Перед включением пресса (молота) кузнец должен проверить: - исправность механизмов управления, трубопроводов высокого давления и их крепления, наличие и исправность контрольных и сигнальных приборов, предохранительных устройств, ограждений механизмов управления и других опасных мест, надежность клиновых, болтовых и заклепочных соединений (креплений) частей (узлов) оборудования; - наличие смазки механизмов в местах интенсивного трения (подшипники, направляющие и др.) и при необходимости смазать эти места; - исправность приспособлений (сетки) у цилиндра молота ниже сальника, предупреждающего падение деталей, а также предотвращающих самоотвертывание гаек и болтов (шплинтов, контргаек и др.); - отсутствие трещин у штока в месте соединения его с бабой молота, у бойцов, у бабы молота и в других местах; - надежность крепления бойков и правильность их взаимного расположения. 3.2.2. Во время работы на прессе или молоте кузнец должен: (01) при обработке нагретых добела поковок пользоваться очками со светофильтрами, нельзя смотреть незащищенными глазами на яркий свет (пламя); (02) соблюдать температурный интервал ковки заготовок, установленный технологической картой. Ковка пережженного или охладившегося ниже нормы металла запрещается; (03) подогреть подвергающийся удару инструмент, нельзя допускать перегрева инструмента во время работы; (04) удалять окалину с поковки (заготовки) металлической щеткой, скребком или легким ударом, окалину с нижнего бойка надо удалять специальной щеткой. 3.2.3. Нельзя производить подачу заготовок от печи к наковальне, перемещение заготовок (поковок) с места на место бросанием или перекатывать по проходу (проезду). Для этого необходимо использовать специальные транспортные средства. 3.2.4. Накладывать инструмент на поковку или изменять его положение следует только после предупреждения подручного. |
Типовая инструкция по охране труда для оператора автозаправочных... Сборник типовых инструкций по охране труда для предприятий нефтепродуктообеспечения |
Тои (типовые инструкции и нормы по охране труда) Типовая инструкция по охране труда для электромонтеров по ремонту и обслуживанию электрооборудования грузоподъемных машин |
||
Тои р-45-084-01. Типовая инструкция по охране труда при работе на... Тои р-45-084-01. Типовая инструкция по охране труда при работе на персональном компьютере |
Типовая инструкция №1 по охране труда для водителей автомобилей тои р-200-01-95 Инструкция предназначена для руководителей и специалистов автотранспортных организаций при их работе по разработке инструкций по... |
||
Типовая инструкция по охране труда электромонтера канализационных... Типовая инструкция по охране труда электромонтера канализационных сооружений связи тои р-45-080-01 |
Тои р-218-49-95 Типовая инструкция по охране труда для рабочих, работающих с ручным пневматическим инструментом |
||
Тои р-218-44-95 Типовая инструкция по охране труда для рабочих, занятых погрузочно-разгрузочными работами |
Типовая инструкция по охране труда для летного состава экипажа самолета Ту-154 тои р-54-002-96 Инструкция вводится в действие с 01. 06. 96 взамен инструкции, утвержденной мга от 04. 08. 90 N 14/И |
||
Тои р-45-075-98 Типовая инструкция по охране труда при обслуживании дизельных электрических станций ррс |
Типовая инструкция по охране труда для бармена ти р м-034-2002 утв постановлением На основании настоящей Типовой инструкции по охране труда (далее типовая инструкция) разрабатывается инструкция по охране труда для... |
||
Типовая инструкция по охране труда для оператора котельной тои р-31-212-97 Разработана Центральным научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом морского флота (цниимф) |
Типовая инструкция по охране труда для машинистов бульдозеров тои р-66-12-93* Российской Федерации, а также требования инструкций заводов-изготовителей по эксплуатации управляемых ими машин |
||
Типовая инструкция по охране труда для арматурщиков тои р-66-22-95 Российской Федерации, а также требования инструкций заводов-изготовителей по эксплуатации применяемого оборудования и технологической... |
Типовая инструкция по охране труда для аккумуляторщика тои р-31-210-97 Разработана Центральным научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом морского флота (цниимф); Отраслевым научно-методическим... |
||
Типовая инструкция по охране труда для трубопроводчика тои р-31-213-97 Разработана Центральным научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом морского флота (цниимф); Отраслевым научно-методическим... |
Заместитель Министра путей сообщения Российской Федерации. А. С.... Президиумом ЦК российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Постановление от 10. 05. 00 г. №15. 11 |
Поиск |