Скачать 141.03 Kb.
|
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СТЕНД РЕГУЛИРОВКИ ФАР WTC 2066 ДИСТРИБЬЮТОР В РОССИИ Компания «ИНЖТЕХсервис» http://www.engtech.ru e-mail: 27@engtech.ru Отдел продаж: (495) 741-70-70 Сервисная служба: (495) 223 Содержание
8. Контроль силы света 9. Очистка 1 0. Демонтаж и удаление отходов 1. Важнейшие указания Руководство по эксплуатации содержит необходимые указания для гарантии корректного использования прибора. Они являются существенной составной частью прибора и должны тщательно сохраняться. Перепечатка запрещена. 1.1 Общие указания по безопасности Перед использованием прибора для измерения светораспределения указания данной брошюры должны быть тщательно прочитаны. Чтобы избежать повреждений прибора, он должен эксплуатироваться специалистами, получившими инструктаж. Использовать только в сухих, светлых и хорошо проветриваемых рабочих помещениях. При испытании должен быть задействован ручной тормоз проверяемого транспортного средства. Чтобы избежать неправильных показаний, прибор для измерения светораспределения не должен использоваться при сильном солнечном свете или в помещениях с экстремальными колебаниями температур. Для использования прибора нет необходимости в источнике тока. Прибор поставляется в рециркуляционном картоне. Для возможного демонтажа прибора необходимо соблюдать раздел „Демонтаж и устранение отходов“. 7.1 Ассиметричные фары Идеальная картина на панели для ассиметричных фар с 15° подъемом границы светотени рис. 10 В ассиметричных фарах, справа, непосредственно ниже середины, должна возникать маленькая (в сравнении с остальной проекцией) более сильно освещенная зона. 7.2 Симметричные фары Идеальная картина на панели для симметричных фар Рис. 11 При проверке симметричных фар, проекция бросает на внутреннюю панель идеальную горизонтальную линию без углов. Внимание: Противотуманные фары могут быть как симметричными, так и ассиметричными. 7.3 Фары ближнего света, имеющие общую конструкцию с фарами дальнего света (Фары с двумя лампами, отражатели которых настраиваются не по отдельности или фары с лампой с двойной нитью накала) Должны быть принципиально установлены на ближний свет в соответствии с 7.1 или 7.2. Корректировка положения дальнего света должна осуществляться только тогда, когда точка излома ближнего света остается в пределах допустимого допуска. 7.4 Отдельный дальний свет Идеальная картина на панели для независимых фар дальнего света Рис. 12 В фарах, сконструированных только для дальнего света, наибольшая сила света расположена в пункте F (центральная метка) панели. апа 7. Испытание ближнего света, дальнего света и силы света Рис. 7 Вспомогательная линия В большинстве случаев эта линия помогает, но существуют фары с различными формами..
L маховичок М внешняя шкала Рис. 8
12 2. Конструкция прибора
E) ОПТИЧЕСКИЙ ЯЩИК F) КРЫШКА G) РУЧКА (опция) H) КОЛЕСА I) БОЛТЫ L) БОЛТЫ С ШЕСТИГРАННЫМ УГЛУБЛЕНИЕМ M) КОЖУХ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПЫЛИ Рис.1 ВНИМАНИЕ! Прибор поставляется в собранном виде. Монтаж и юстировка выполняются производителем. Рис. 2 Посредством контроля готового изделия на предприятии гарантируется, что прибор полностью юстирован. Прибор не нуждается в электропитании, так как люксметр работает от фотодиода. 3. Регулировка Перед отправкой с предприятия прибор испытан на предмет безупречного функционирования. Сюда относится юстировка ящика оптики на горизонтальную установку, а колонны на вертикальную, абсолютно перпендикулярную установку. Для корректных результатов испытаний необходимо, чтобы измерения осуществлялись в абсолютно параллельном положении прибора относительно транспортного средства. Прибор оснащен кругообразным уровнем, расположенным на дне фасада корпуса. Он заметен через прозрачную панель при включенном на транспортном средстве свете. Если замечено, при наблюдении за данным уровнем, что прибор нуждается в юстировке, необходимо обратиться к специалистам продавца. Регулировка блокирована трубчатым разрезным штифтом для гарантии безопасности измерений. Необходимая калибровка люксметра может быть проведена только сервисным предприятием производителя. С этой целью, прибор для измерения светораспределения высылается поставщикам. 6.Таблица настройки В соответствии с § 50 раздел 8 StVZO для многоколейных транспортных средств (ТС) с первым допуском к эксплуатации с 1 –го января 1990 года, за исключением тягачей и рабочих машин, для фар ближнего света с уровнем не более 1200 мм над проезжей частью, действуют предписания правовой нормы 76/756/EWG. Таким образом, для регулировки фар этих транспортных средств обязателен установочный размер, указанный на данных транспортных средствах, независимо от того, выдано или нет EG- или ECE-одобрение касательно конструкции осветительного устройства. Из таблицы ниже видно, какой установочный размер, для какого транспортного средства является основополагающим. Контрольные допуски для испытаний в соответствии с § 29 StVZO на установочную стену на расстоянии в 10 метров: следующие отклонения положения границы светотени от указанного в таблице заданного положения не являются причиной для рекламации.
Изгиб между горизонтальной и возрастающей частью светотеневой границы должен отклоняться не более чем на 5 см. от вертикальной границы через центральную метку направо или налево. Таблица настройки по StVZO Вид транспортного средства Установочный размер "e" в см. на 10 м Фары ближнего света Противотуманные A) Многоколейные ТС с первым допуском с 01/01/1990 - исключение С/х и лесные тягачи и рабочие машины Установочный размер смотри B) С фарами, наивысшая точка светящейся плоскости которых на ТС не выше, чем 1200 мм над проезжей частью: B) Другие транспортные средства 1. ТС, у которых наивысшая точка светящейся плоскости фар находится не выше, чем 140 см над опорной поверхностью
*) Особенности данных устройств должны быть учтены по инструкциям производителей. **) Велосипеды со вспомогательным мотором, с осветительной установкой в 3 Ватта рассматриваются как велосипеды 5.3 Проверка фар и – регулировка по StVO В транспортных средствах, где фары могут регулироваться вручную, для рабочего положения регулирующее устройство должно находиться в предписанном фиксированном положении. Многоколейный автотранспорт в разгруженном состоянии, но с одной персоной или с нагрузкой 75 кг. на водительском сиденье. Одноколейные транспортные средства, а также одноосные тягачи или рабочие машины (с тележками с креслом для оператора или с прицепами) с одной персоной или с нагрузкой в 75 кг на водительском сиденье. Рис. 6 e = Отклонение границы светотени в см. на удалении 10 метров H = Высота середины фар над опорной поверхностью в см. h = Высота разделительной линии измерительного экрана над опорной поверхностью в см. Для проверки светораспределения необходимо установить отклонение луча фар вниз на расстоянии 10 метров. Смотри на картинке сверху параметр “е”. В общем, действительно заданное значение изготовителя, указанное вблизи фар или на фабричном щитке. 10 4. Подготовка транспортного средства по StVZO Транспортное средство должно быть приведено в состояние пригодное по руководству изготовителя для нормального движения по дорогам.
В транспортных средствах, в которых пучок света при возрастающей нагрузке поднимается, настройка должна осуществляться в конечном положении регулирующего устройства, при котором пучок света находится в наиболее высокой позиции. В транспортных средствах, в которых пучок света при возрастающей нагрузке опускается, настройка должна осуществляться в конечном положении регулирующего устройства, при котором пучок света находится в наиболее низкой позиции. Необходимо обратить внимание на то, что вес в порожнем состоянии это вес готового к использованию транспортного средства без сменных носителей груза, с полностью заполненными встроенными баками для топлива (минимум 90% в соответствии с § 76 / 756 / EWG, приложение 5), включая вес всех находящихся одновременно в использовании частей оборудования. В других автомобилях, таких как одноколейные транспортные средства с двигателем и легковые автомобили, дополнительно 75 кг.,, как вес водителя. Сменные носители груза это емкости, предназначенные для приема груза и применяемые на различных транспортных средствах – носителях, например контейнеры, сменные емкости. Частями оборудования являются, например: запасные колеса, запасные части, инструмент, подъемник, огнетушитель, насадные стены, каркас для тента с дужками, рейками или стержнями, тент, приспособление противоскольжения, груз. 5. Рабочий процесс 5.1 Подготовка транспортного средства Фары должны быть чистыми и сухими. Если ТС оснащено внутри бесступенчатой регулировкой угла наклона фар, она должна быть установлена в позиции "O". Если регулировка имеет две фиксирующие позиции, обратите внимание на главу 4. Удалить все, что может повлиять на корректную регулировку фар: грязь, снег, лед и т.д. Рулевой механизм установить прямо. Необходимо учитывать, что корректная проверка возможна только на абсолютно плоской поверхности (смотри рисунок). M ax 0,5% НЕТ НЕТ Рис. 4 5.2 Установка и калибровка стенда. Поместите прибор перед фарой. Расстояние между прибором и фарой транспортного средства должно составлять около 50 см. Прибор для измерения светораспределения должен устанавливаться только перед проверяемой фарой, посередине, и затем при помощи прицела выверяться по продольной оси транспортного средства. Рис. 5 Находящиеся сбоку оптического ящика рядом с линзами маркирующие насечки обозначают середину линзы измерительного прибора. Середина линзы должна совпадать с центром фары. Расцепляющий рычаг Чтобы переместить оптический ящик выше, необходимо передвинуть его при помощи расцепляющего рычага в точную позицию. Перемещающий механизм Необходимо выверить прибор для измерения светораспределения при помощи прицела точно к продольной оси автомобиля. Правильная выверка должна осуществляться при проверке каждой фары, так как любой сдвиг прибора в сторону может привести к изменению выверки по отношению к продольной оси транспортного средства Выверка прибора для измерения светораспределения осуществляется при помощи зеркального прицела. С этой целью должна пеленговаться прямая горизонтальная линия на фасаде транспортного средства, находящаяся в правом углу к продольной оси автомобиля (например, капот двигателя, переднее стекло). Использовать как линию две симметрично расположенные точки, находящиеся максимально впереди и внизу на фасаде транспортного средства. 8. Контроль силы света 8.1 Люксметр ЛЮКСМЕТР С ЦВЕТНЫМИ СЕКТОРАМИ 100 150 ГРАДУИРОВАННЫЙ ЛЮКСМЕТР ЦИФРОВОЙ ЛЮКСМЕТР Измерения силы света показывают состояние светораспределения. 9. Очистка В состоянии не использования прибор должен быть защищен от пыли. Пылезащитный кожух для прибора обязателен и гарантирует его рабочее состояние. Регулярно протирать прибор влажной тряпкой и удалять появившиеся пятна. Лакировка переносит стандартные очищающие средства. Колонну не жировать и не очищать при помощи алкоголя. Не оставлять прибор вблизи едких паровых сушек, например в непосредственной близи от зарядных устройств или на рабочих пространствах, где происходит лакировка. 10. Демонтаж и устранение отходов Составляющие материалы прибора: Стекло линза Пластик Колеса, кожух из плексигласа, кожух для защиты от пыли, ручка и другие мелкие части Медь провод и катушка люксметра Металл (сталь – алюминий) Конструкция и механика всего 90 (вес-) % Бумага и картон руководство по использованию, упаковка Прибор сделан преимущественно из металла. Для удаления отходов необходимо следовать соответствующим предписаниям местных властей. Для устранения, не наносящего ущерба окружающей среде, необходимо учитывать разделение отходов по видам ДИСТРИБЬЮТОР В РОССИИ Компания «ИНЖТЕХсервис» http://www.engtech.ru e-mail: 27@engtech.ru Отдел продаж: (495) 741-70-70 Сервисная служба: (495) 223-34-05 |
Руководство по эксплуатации м 048. 000. 00 Рэ Руководство по эксплуатации предназначено для изучения устройства и принципа действия измерителя параметров света фар автотранспортных... |
Руководство по эксплуатации м 048. 000. 00 Рэ Руководство по эксплуатации предназначено для изучения устройства и принципа действия измерителя параметров света фар автотранспортных... |
||
Евгений Викторович Турукин Решение об установке ксенона пришло после годовой эксплуатации авто, желтоватый цвет галогена ближнего света, а птф тем более, не... |
Руководство по эксплуатации длиж. 421457. 0052 Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с конструкцией, принципом действия, характеристиками и указаниями по правильной... |
||
Конкурсная документация на проведение открытого одноэтапного конкурса... На выполнение работ по наладке испытательных стендов (стенд 600 кВ, стенд «Каскад трансформаторов 3х600 кВ», стенд 200 кВ) |
Руководство по эксплуатации (технико-эксплуатационная документация) Компьютерный стенд для балансировки колес легковых автомобилей, фургонов и мотоциклов |
||
Руководство по эксплуатации (технико-эксплуатационная документация) Компьютерный стенд для балансировки колес легковых автомобилей, фургонов и (опционально) мотоциклов |
Руководство по эксплуатации свп-05. 00. 00. 00РЭ Стенд высоковольтный прожига дефектной изоляции кабелей свп-05. Схема электрическая |
||
Руководство по эксплуатации стенда тормозного стм 16000. 02 (далее... Руководство по эксплуатации стенда тормозного стм 16000. 02 (далее стенд) предназначено для изучения устройства и принципа действия... |
CM3-B938 Перед началом эксплуатации, пожалуйста, внимательно изучите... Настоящее руководство по эксплуатации составлено с целью максимально облегчить ра боту на машине класса cm3, а также различные регулировки... |
||
Руководство по эксплуатации стендов тормозных универсальных стм 16000.... Руководство по эксплуатации стендов тормозных универсальных стм 16000. 01 (далее стенд) предназначено для изучения устройства и принципа... |
Руководство по эксплуатации мотоцикла nexus jxr200/jxn200 Данное руководство включает основные сведения, информацию о конструкции, приемах управления, процедурах регулировки, обслуживания... |
||
Руководство по эксплуатации стс10У. 11. 00. 00. 000РЭ Стс-10у-сп типоисполнений 1111 и 1110 (в дальнейшем – стенд) и содержит сведения, необходимые для его правильной эксплуатации и обслуживания.... |
Руководство по эксплуатации стенда проверки подвески «спп-2500» (далее... Руководство по эксплуатации стенда проверки подвески «спп-2500» (далее по тексту – стенд) предназначено для изучения устройства и... |
||
Руководство по эксплуатации стенда тормозного модульного универсального... Руководство по эксплуатации стенда тормозного модульного универсального стм-15000У (далее по тексту стенд) предназначено для изучения... |
Руководство по эксплуатации стенда тормозного модульного универсального... Руководство по эксплуатации стенда тормозного модульного универсального стм-15000У (далее по тексту стенд) предназначено для изучения... |
Поиск |