Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта


Скачать 1.24 Mb.
Название Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта
страница 6/8
Тип Документы
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8

  • В зоне возможного нахождения людей должны быть ограждены:

  1. канаты и блоки натяжных устройств, грузы натяжных устройств на высоту их перемещения и участок пола под ними;

  2. загрузочные устройства для насыпных грузов, периодически очищаемые обслуживающим персоналом;

  3. приемные устройства, такие как бункеры, горловины машин, установленные в местах сброса грузов с конвейеров;

  4. нижние выступающие части конвейера, пересекающего проходы для людей или проезды для транспортных средств, устройством навесов, продолженных за габариты конвейера не менее чем на 1,0 м;

  5. участки трассы конвейеров (кроме подвесных), через которые не допускается проход людей, установкой вдоль трассы перил высотой не менее 1,1 м со сплошной обшивкой понизу на высоту не менее 0,15 м от уровня пола и дополнительной ограждающей планкой на высоте 0,5 м от пола.

  1. Конвейеры, передвигающиеся по рельсам, должны быть закрыты специальными кожухами или ограждены по всей длине перилами высотой не менее 1,1 м и дополнительной ограждающей планкой на высоте 0,5 м от уровня пола.

  2. На рабочих местах обслуживания конвейера или конвейерной линии должны быть размещены таблички, разъясняющие значения применяемых средств сигнализации и режим управления конвейером.

  3. Места периодической смазки узлов конвейеров должны быть доступны без снятия защитных устройств.

  4. На конвейерах, входящих в транспортные или технологические линии, должны быть предусмотрены автоматические устройства остановки привода конвейера при появлении аварийной ситуации.

  5. Не допускается управление автоматизированной конвейерной линией с двух и более пультов (мест), а также стопорение подвижных элементов аппаратуры управления иными, не предусмотренными инструкцией, способами.

  6. В местах передачи транспортируемого груза с одного конвейера на другой или на иное оборудование должны быть предусмотрены устройства, исключающие падение груза с конвейера.

  7. Конвейерные линии должны быть оснащены аппаратурой автоматического или дистанционного управления.

  8. Аппаратура управления конвейерной линии должна допускать перевод управления любым конвейером с автоматического на местное с сохранением в этом режиме действия всех защит, предупредительной сигнализации и экстренной остановки конвейера.

  9. Средства автоматизации конвейеров должны обеспечивать автоматический контроль и защиту каждого конвейера, автоматическое управление конвейерной линией в заданном режиме, сигнализацию и блокировку с перегрузочным оборудованием.

  10. Оператору конвейерной линии оставлять свое рабочее место и передавать управление конвейерной линией другому лицу разрешается в порядке, установленном в организации.

  11. Конвейеры с грузовыми натяжными устройствами должны иметь исправные концевые упоры и выключатели привода конвейера при крайнем положении натяжной тележки.

  12. На технологической линии, состоящей из нескольких последовательно соединенных и одновременно работающих конвейеров или из конвейеров в сочетании с другими машинами, приводы конвейеров и всех машин должны быть сблокированы так, чтобы в случае внезапной остановки какой-либо машины или конвейера предыдущие машины и конвейеры автоматически отключались, а последующие продолжали работать до полного схода с них транспортируемого груза.

С мест обслуживания должна быть предусмотрена возможность отключения каждого конвейера.

  1. Конвейеры в головной и хвостовой частях должны быть оборудованы аварийными кнопками «Стоп».

  2. Конвейеры с открытой трассой в местах повышенной опасности, а также конвейеры длиной более 30 м должны быть дополнительно оборудованы выключающими устройствами, позволяющими останавливать конвейер в аварийных ситуациях с любого места по его длине со стороны прохода для его обслуживания.

  3. Работники, обслуживающие конвейер, должны хорошо знать местонахождение кнопочных выключателей, которые располагаются на видных и доступных местах. При аварийной обстановке на конвейере должна автоматически включаться светозвуковая сигнализация.

  4. Многоприводные конвейеры должны иметь тормозные устройства на каждом приводе.

  5. При работе конвейера не допускается:

  1. ремонтировать узлы и элементы конвейера, очищать поддерживающие ролики, барабаны приводных, натяжных и концевых станций, убирать просыпь из-под конвейера;

  2. устранять пробуксовку ленты на барабане путем подбрасывания в зону между лентой и барабаном песка, глины, канифоли, битума и других материалов;

  3. переставлять поддерживающие ролики, натягивать и выставлять ленту конвейера вручную;

  4. работать при неисправных реле скорости, защиты от пробуксовки, схода ленты и других реле, при неисправных сигнальных устройствах и устройствах экстренной остановки конвейера;

  5. ремонтировать электрооборудование, находящееся под напряжением.

Выполнение указанных работ должно производиться при полной остановке и отключении от сети конвейера, при снятых предохранителях и закрытом на замок пусковом устройстве, на котором должна быть вывешена табличка с надписью «Не включать - работают люди!».

  1. Работники, обслуживающие конвейеры, должны систематически проверять состояние конвейерной установки, выявлять и устранять в установленном порядке неисправности, не допускать заштыбовки (чрезмерного накопления просыпи) трассы конвейера и концевых станций.

  2. Смазка узлов и элементов конвейера должна производиться при полной остановке конвейера и после принятия мер по исключении его случайного пуска.

  3. При работе конвейера необходимо следить за работой очистных и оросительных устройств (при их наличии), за наличием и состоянием ограждений, исправностью приводных, натяжных и тормозных устройств, поддерживающих роликов, ловителей, за положением несущего органа по всей трассе конвейера.

  4. Для обеспечения нормальной эксплуатации, обслуживания, ремонта конвейеров рекомендуется закрепление за ними ответственных лиц из числа инженерно-технических работников, аттестованных в установленном порядке.

  5. Основными условиями безопасности при эксплуатации конвейеров являются:

  1. недопущение таких работ без остановки конвейера, как уборка просыпи, подметание, устранение налипания материала, исправление смещения (сбега) ленты, устранение ее пробуксовки;

  2. ограждение приводных и натяжных барабанов, тяговых органов при скорости движения грузонесущего полотна больше 0,2 м/с;

  3. установка на подвижной каретке натяжной станции двух концевых выключателей - одного для отключения конвейера при перегрузке тяговых органов, другого - для остановки конвейера при обрыве тягового органа;

  4. установка на муфте привода предохранительного пальца;

  5. рациональное устройство загрузочных лотков, воронок и сбрасывателей материала с грузонесущего полотна. Обеспечение равномерной и центрированной подачи (разгрузки) грузов на конвейер (с конвейера);

  6. применение устройств, исключающих или уменьшающих необходимость ручного труда;

  7. применение пускового устройства, сблокированного со звуковым сигналом таким образом, что пуск конвейера производится через 1 - 2 мин после включения сигнала;

  8. применение устройства для остановки конвейера из любого места вдоль него со стороны прохода с использованием сигнального троса, натянутого вдоль конвейера;

  9. ограждение конвейеров, размещенных над рабочими местами, проходами для людей и проездами для транспортных средств;

  10. устройство постоянных переходных мостиков с перилами в местах расположения конвейеров на небольшой высоте от пола;

  11. недопущение работы винтового (шнекового) конвейера со снятой крышкой (кожухом), которая должна иметь блокировку, исключающую возможность включения привода при снятой крышке (кожухе);

  12. недопущение во время движения шнека проталкивания вручную застрявшего в желобе материала или удаления попавших инородных предметов.


Требования охраны труда при эксплуатации ленточных конвейеров



  1. При работе ленточных конвейеров необходимо обеспечивать нормальную работу конвейерной ленты без сбегания ее с барабанов и роликов, без задевания об опорные конструкции и без пробуксовки на барабанах.

Работа ленточных транспортеров должна быть спланирована так, чтобы исключались их завалы транспортируемым материалом при пуске, остановке или в аварийной ситуации.

Скорость движения конвейерной ленты при ручной грузоразборке должна быть не более:

0,5 м/с - при массе обрабатываемого груза до 5 кг;

0,3 м/с - при массе наибольшего груза, превышающей 5 кг.

  1. Электрический привод ленточного конвейера должен обеспечивать плавный пуск конвейера при полной нагрузке. Электрооборудование конвейеров должно иметь исполнение, соответствующее условиям эксплуатации.

  2. Блок управления должен обеспечивать равномерное распределение нагрузки между приводными барабанами ленточного конвейера.

  3. Натяжное устройство ленты, устанавливаемое на ведомом барабане, должно иметь ограждение.

  4. Все ленточные конвейеры и конвейерные линии должны быть оснащены исправными устройствами защиты и блокировок.

Кабель-тросовые выключатели должны размещаться на ставе конвейера со стороны прохода.

  1. Ленточные конвейеры должны иметь устройства для удаления с поверхности нижней ветви просыпавшихся или упавших грузов.

  2. Ленточные конвейеры должны быть оборудованы устройствами, исключающими падение с них транспортируемого материала.

Холостая ветвь ленты должна быть оборудована устройством для автоматической очистки конвейерной ленты от налипшей смеси.

  1. На ленточных конвейерах длиной более 15 м для предотвращения боковых смещений конвейерной ленты должны быть установлены направляющие и центрирующие устройства.

  2. Ленточные конвейеры, предназначенные для эксплуатации на открытых площадках, должны быть оборудованы защитными средствами, предотвращающими возможность сброса ветром конвейерной ленты или транспортируемого груза.

Данное требование не распространяется на участки трассы конвейеров с передвижными погрузочными и разгрузочными устройствами.

  1. При необходимости ленточные конвейеры оборудуются остановами, предотвращающими самопроизвольное движение конвейерной ленты при отключении привода.

  2. Приводные барабаны ленточных конвейеров могут облицовываться футеровкой (например, из резины) или оснащаться прижимными механизмами, обеспечивающими передачу на конвейерную ленту необходимого тягового усилия.

  3. Не допускается буксование конвейерной ленты на приводном барабане. В случае его возникновения буксование должно быть ликвидировано способами, предусмотренными конструкцией ленточного конвейера.

  4. При вращении роликов не должен происходить нагрев соприкасающихся деталей.

  5. Ленточные конвейеры, транспортирующие сыпучие материалы, должны быть оснащены устройствами для очистки конвейерной ленты скребкового или щеточного типа.

  6. Ленточные конвейеры для транспортировки материалов, выделяющих вредные вещества, должны оборудоваться укрытиями, присоединенными к вытяжной вентиляционной системе.

  7. Конструкция и размещение ленточных конвейеров должны обеспечивать при транспортировке штучных грузов на наклонном участке трассы их неподвижное относительно несущего органа положение, принятое при загрузке.

  8. При подаче груза сбрасывающими устройствами в бункеры расположенные непосредственно под ленточным конвейером люки бункеров должны быть ограждены стандартными перилами и напольными бордюрами или закрыты решетками с размером ячеек, пропускающим только груз.

  9. В местах загрузки ленточных конвейеров, транспортирующих кусковые грузы, предусматриваются отбойные щитки, исключающие падение кусков груза с конвейерной ленты.

  10. Концевые участки ленточного конвейера (привод, натяжные устройства), устройства для очистки конвейерной ленты должны быть ограждены с возможностью быстрого снятия этих ограждений. Ограждения должны иметь блокировки с приводом конвейера.

Ограждения, при которых необходим осмотр узлов без снятия ограждения, изготавливаются сетчатыми.

  1. Очистка барабанов и конвейерных лент от налипшего транспортируемого груза во время работы ленточных конвейеров должна производиться автоматически. Ручную очистку допускается производить после остановки конвейера.

  2. Ленточные конвейеры должны быть оборудованы измерительными, сигнальными устройствами и блокировками в соответствии с требованиями соответствующих правил и норм, предъявляемыми к промышленному транспорту непрерывного действия.

  3. Приводные, натяжные, отклоняющие барабаны, натяжные устройства ленточных конвейеров закрываются ограждениями, исключающими доступ к ним.

  4. Набегающие на приводные, натяжные, отклоняющие барабаны участки конвейерной ленты на расстоянии не менее 2,5 м от линии касания ленты с барабаном должны закрываться сверху и с обеих сторон ограждениями, исключающими доступ в эти полости при ручной уборке просыпи.

Опорные ролики ленточного конвейера рабочей и холостой ветвей конвейерной ленты в зоне рабочих мест, ременные и другие передачи, шкивы, муфты и другие движущиеся части конвейера на высоте до 2,5 м от пола, к которым возможен доступ работников, должны быть ограждены.

  1. Ограждение натяжной станции, расположенной в головной части ленточного конвейера, должно быть двусторонним по всей длине.

  2. На поверхности конвейерной ленты не должно быть складок, трещин, раковин, механических повреждений.

  3. С целью предупреждения на ленточных конвейерах аварийных ситуаций, связанных с разрывом конвейерной ленты, должен осуществляться контроль состояния ленты с выявлением внешних и внутренних повреждений ленты и своевременный ремонт отдельных ее участков.

  4. Ленточный конвейер, устанавливаемый с углом наклона более 10°, рекомендуется оборудовать ловителями ленты.

  5. Из-за пробуксовки конвейерной ленты на приводном барабане в местах загрузки ленточного конвейера могут возникнуть значительные завалы транспортируемого материала, вызывающие в свою очередь повышенный износ обкладок ленты и футеровки барабана и даже воспламенение ленты, для предотвращения которых конвейер должен оснащаться датчиками контроля пробуксовки ленты.

  6. Поврежденные места конвейерной ленты должны ремонтироваться (при необходимости с заменой поврежденных участков) или должна производиться замена ленты целиком на новую в зависимости от характера ее повреждения.

  7. Стыки конвейерных лент должны быть гладкими. Применение металлических соединителей ленты не допускается.

  8. Не допускается сращивание конвейерных лент и приводных ремней с использованием болтов, скоб и других подобных крепежных элементов. Сращивание должно выполняться методом вулканизации или сшивкой сыромятными ремешками.

  9. Скорость движения ленты ленточного конвейера для пожароопасных помещений не должна превышать 2,5 м/с, для взрывоопасных - 2 м/с.

  10. Для снижения опасности повреждения конвейерной ленты и с целью уменьшения ее износа загрузочные устройства ленточного конвейера должны обеспечивать снижение высоты падения кусков груза на ленту, сообщение грузовому потоку при загрузке скорости, близкой к скорости движения ленты по величине и направлению, центрированную подачу груза на ленту, заданную производительность, разделение грузопотока на фракции для создания подсыпки, возможность регулирования и контроля режима истечения грузопотока, отделение негабаритов и посторонних предметов, уменьшение пылеобразования.

  11. При работе ленточного конвейера в условиях длительного воздействия низких температур для борьбы с намерзанием груза на конвейерную ленту рекомендуется использовать специальные растворы, производить сушку ленты и барабанов для облегчения их очистки.
1   2   3   4   5   6   7   8

Похожие:

Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта icon Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации промышленного...
Утвердить прилагаемые Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (конвейерный, трубопроводный...
Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта icon Министерство труда и социального развития российской федерации постановление
Пот рм-008-99 Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта напольный безрельсовый колесны
Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта icon Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации промышленного...
Правила, разработаны во исполнение Постановления Совета Министров Правительства Российской Федерации от 12 октября 1994 г. N 937...
Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта icon Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации промышленного...
Правила, разработаны во исполнение Постановления Совета Министров Правительства Российской Федерации от 12 октября 1994 г. N 937...
Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта icon Министерство труда и социального развития российской федерации постановление
Утвердить прилагаемые Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (конвейерный, трубопроводный...
Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта icon Каковы требования охраны труда при работе на погрузчиках, тележках?
Требования охраны труда к данным видам транспорта сформулированы в Межотраслевых правилах по охране труда при эксплуатации промышленного...
Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта icon Российской федерации постановление
Утвердить прилагаемые Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (конвейерный, трубопроводный...
Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта icon Правила по охране труда при эксплуатации коммунального водопроводно-канализационного хозяйства
Настоящие «Правила по охране труда при эксплуатации коммунального водо­проводно-канализационного хозяйства» (Правила) устанавливают...
Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта icon Правила по охране труда при эксплуатации тепловых энергоустановок
Правила по охране труда при эксплуатации тепловых энергоустановок (далее Правила) устанавливают государственные нормативные требования...
Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта icon Правила технической эксплуатации промышленного железнодорожного транспорта
Правила устанавливают основные положения и порядок работы промышленного железнодорожного транспорта и его работников, основные размеры,...
Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта icon Сибирского отделения Российской академии наук инструкция по охране...
Повторный инструктаж проводится не реже 1 раза в 6 месяцев. Сотрудники должны знать Правила работы на электроустановках: «Правила...
Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта icon Правила по охране труда при работе на высоте I. Общие положения
Правила по охране труда при работе на высоте (далее – Правила) устанавливают государственные нормативные требования по охране труда...
Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта icon Правила по охране труда при работе на высоте I. Общие положения
Правила по охране труда при работе на высоте (далее – Правила) устанавливают государственные нормативные требования по охране труда...
Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта icon Правила по охране труда при эксплуатации электроустановок область...
Обязанности по обеспечению безопасных условий и охраны труда возлагаются на работодателя
Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта icon Правила по охране труда при производстве цемента
Правила по охране труда при производстве цемента (далее Правила) устанавливают государственные нормативные требования охраны труда...
Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта icon Правила по охране труда при производстве цемента
Правила по охране труда при производстве цемента (далее Правила) устанавливают государственные нормативные требования охраны труда...

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск