Максимальные допускаемые нагрузки на поперечные балки четырехосных полувагонов приведены в таблице 16.
Таблица 16
Период постройки полувагона
|
Допускаемая нагрузка на одну поперечную балку полувагона, тс
|
среднюю
|
промежуточную
|
шкворневую
|
концевую
|
при ширине распределения нагрузки, мм
|
1400
|
2100
|
2700
|
1400
|
2100
|
2700
|
1400
|
2100
|
2700
|
1400
|
2100
|
2700
|
до 01.01.1974
|
14,3
|
15,0
|
16,1
|
23,5
|
25,7
|
29,0
|
0,5Q*
|
0,5Q
|
0,5Q
|
11,4
|
13,2
|
14,0
|
после 01.01.1974
|
17,5
|
18,7
|
20,7
|
24,3
|
27,3
|
31,0
|
0,5Q
|
0,5Q
|
0,5Q
|
22,0
|
24,1
|
26,3
|
*Q – грузоподъемность полувагона, т
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.6 При размещении груза в полувагоне допускаются следующие схемы приложения нагрузки и соответствующие величины нагрузки на поверхность крышки люка.
Местное приложения нагрузки: удельная нагрузка на участок поверхности люка размером до 25х25 см2 должна быть не более 3,68 кгс/см2.
Нагрузка, равномерно распределенная по всей поверхности люка: суммарная нагрузка на люк должна быть не более 6 тс.
Нагрузка, передаваемая через подкладки: при размещении груза на двух подкладках, длиной не менее 1250 мм, уложенных поперек гофров, на расстоянии не менее 700 мм друг от друга и на равных расстояниях от хребтовой балки и боковой стены вагона (рисунок 26) суммарная нагрузка на люк должна быть не более 6 тс.
Рисунок 26 – Размещение подкладок на одном люке полувагона
При размещении груза на подкладках, расположенных поперек рамы вагона на двух люках между гофрами с одновременным опиранием на хребтовую балку и на полки продольных угольников нижней обвязки полувагона (рисунок 27), суммарная нагрузка, передаваемая через одну подкладку на пару люков, не должна превышать 8,3 тс. Допускается на одной паре люков устанавливать несколько таких подкладок, при этом суммарная нагрузка на подкладки не должна превышать 12,0 тс.
Рисунок 27 – Размещение подкладок на паре люков полувагона
|
Раздел 7. Порядок разработки, утверждения и внесения изменений в ТУ, МТУ, НТУ.
Раздел 8. Осуществление контроля за соблюдением технических условий размещения и крепления груза
Раздел 9. Проверка знаний технических условий размещения и крепления грузов работниками
Раздел 10. Методика расчета способа размещения и крепления грузов в вагонах
Раздел 11. Особенности размещения и крепления длинномерных грузов в вагонах
Раздел 12. Методика проведения экспериментальной проверки проектов технических условий размещения грузов
Приложение. 1-1.Технические характеристики универсальных вагонов
Приложение 2-1. Требования к многооборотным средствам крепления.
Приложение 3-1. Требования к оформлению схем и эскизов размещения и крепления груза
Приложение 4-1. Образцы титульного листа и штампа регистрации МТУ
Приложение 5-1. Образцы титульных листов Журналов регистрации МТУ и НТУ размещения и крепления грузов
Приложение 6-1. Образец Акта согласования и утверждения НТУ и реквизиты регистрации НТУ
Приложение 7-1. Основные методические требования при определении коэффициентов трения
Приложение 8-1. Методика расчета проволочных растяжек различной длины
Приложение 9-1. Образец Акта испытаний на соударение
Приложение 10-1. Форма Акта опытных перевозок
Глава 2 Размещение и крепление лесоматериалов
Раздел 1. Общие положения
Раздел 2. Размещение и крепление круглых лесоматериалов
Раздел 3. Размещение и крепление пиломатериалов в полувагонах и на платформах
Раздел 4. Размещение и крепление древесностружечных плит в полувагонах
Раздел 5. Размещение и крепление лесоматериалов на ВО-162 и ВО-118 платформах
Раздел 6. Размещение и крепление непакетированных неокоренных лесоматериалов на 23-4000
Раздел 7. Размещение и крепление древесины в хлыстах на специальных лесовозных платформах
Раздел 8. Размещение и крепление лесоматериалов на четырехосной платформе модели 23-925
Глава 3 Технические условия размещения и крепления металлопродукции и лома черных металлов на открытом подвижном составе
Раздел 1. Общие положения
Раздел 2. Размещение и крепление проката сортовой стали
Раздел 3. Размещение и крепление рельсов
Раздел 4. Размещение и крепление листового металла
Раздел 5. Размещение и крепление стальных и чугунных слитков
Раздел 6. Размещение и крепление изложниц
Раздел 7. Размещение и крепление слябов
Раздел 8. Размещение и крепление блюмсов
Раздел 9. Размещение и крепление бандажей и цельнокатаных колес
Раздел 10. Размещение и крепление металлических прокатных валков
Раздел 11. Размещение и крепление стрелочных переводов
Раздел 12. Размещение и крепление колесных пар
Раздел 13. Размещение и крепление тележек для изложниц
Раздел 14. Размещение и крепление стального проката в бунтах
Раздел 15. Размещение и крепление рулонов листовой и полосовой стали, стальной ленты
Раздел 16. Размещение и крепление труб
Раздел 17. Размещение и крепление лома черных металлов
Глава 4. Размещение и крепление железобетонных, асбестоцементных изделий и конструкций.
Общие положения.
Глава 4. Раздел 1. Железобетонные колонны, сваи, прогоны, ригели, балки, подножники
Глава 4. Раздел 2 * Колонны, сваи, ригели, балки прямоугольного сечения длиной более 6,5 до 14,2 м
Глава 4. Раздел 3 * Колонны, сваи, ригели, балки прямоугольного сечения длиной более 6,5 до 11,5 м включительно в полувагонах размещают одним штабелем по длине.
Глава 4. Раздел 4. Односкатные балки длиной 12,0 м.
Глава 4. Раздел 5. Фундаментные блоки
Глава 4.Раздел 6. Лестничные марши и площадки
Глава 4. Раздел 7. Железобетонные элеваторные элементы
Глава 4. Раздел 8. Железобетонные опоры и трубы
Глава 4. Раздел 9. Асбестоцементные трубы с муфтами ГОСТ539 и ГОСТ 1839
Глава 5. Размещение и крепление грузов с плоской опорой.
Глава 6. Размещение и крепление грузов цилиндрической формы
Глава 7. Размещение и крепление технических средств на колесном ходу
Глава 8. Размещение и крепление машин на гусеничном ходу
Раздел 1. Общие положения
Раздел 2. Требования к креплению машин на платформе
Раздел 3. Размещение и крепление тракторов, бульдозеров, кусторезов
Раздел 4. Размещение и крепление трубоукладчиков
Раздел 5. Размещение и крепление многоковшовых траншейных, роторных и цепных экскаваторов
Раздел 6. Размещение и крепление одноковшовых экскаваторов и кранов
Глава 9. Размещение и крепление универсальных и специализированных контейнеров на открытом подвижном составе
Раздел 1. Подготовка вагонов под перевозку контейнеров
Раздел 2. Размещение универсальных среднетоннажных контейнеров на универсальных платформах, в полувагонах и вагонах-контейнеровозах.
Раздел 3. Размещение и крепление универсальных крупнотоннажных контейнеров на универсальных платформах и специализированных платформах.
Раздел 4. Размещение и крепление специализированных контейнеров на универсальных платформах и в полувагонах.
Глава 10. Размещение и крепление длинномерных грузов
Раздел 1. Общие положения
Раздел 2. Размещение и крепление длинномерных грузов на сцепе с опорой на один вагон
Раздел 3. Размещение и крепление длинномерных грузов на сцепах платформ
Раздел 4. Размещение и крепленим турние длинномерных грузов, перевозимых на сцепах платформ
Глава 11. Размещение и крепление грузов в крытых вагонах
Раздел 1. Общие положения
Раздел 2. Размещение тарных штучных грузов в вагонах
Раздел 3. Размещение и крепление в вагонах тарных штучных грузов, сформированных в транспортные пакеты
Раздел 4. Размещение и крепление рулонов бумаги в вагоне
Глава 12. Размещение и крепление грузов в универсальных контейнерах
Раздел 1. Общие положения
Раздел 2. Требования к размещению и креплению грузов в крупнотоннажных контейнерах
Раздел 3. Размещение и крепление тарных, штучных грузов в крупнотоннажных контейнерах
Раздел 4. Размещение и крепление грузов массой до 1,5 т включительно
Раздел 5. Размещение грузов длиной до 6000 мм включительно без упаковки в крупнотоннажных контейнерах
Раздел 6. Размещение грузов цилиндрической формы в крупнотоннажных контейнерах
Раздел 7. Размещение и крепление легковых автомобилей в крупнотоннажных контейнерах
Раздел 8. Требования к размещению и креплению грузов в среднетоннажных контейнерах
|
|
