Ул. Железнодорожная, 27, к. 1
|
Скачать 369.41 Kb.
|
8 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТВ период эксплуатации машина нуждается в ежесменном и периодическом техническом обслуживании. Ежесменное техническое обслуживание включает следующие работы: - очистку машины от грязи и пыли; - проверку и подтяжку (при необходимости) крепежных деталей; - проверку надежности контактов заземления; - проверку целостности резиновой оболочки питающего кабеля; - проверку надежности и затяжку электрических контактов в местах подсоедине-ния концов жил проводов и кабелей под винт. Периодическое техническое обслуживание № 1 (ТО-1) проводят через каждые 500 часов работы машины в такой последовательности: - выполняют работы по ежесменному техническому обслуживанию; - проверяют надежность уплотнений подшипников барабана, боковых колес и заднего ролика; - очищают систему отвода от древесной пыли; 18 - устраняют выявленные неисправности в узлах электрооборудования; - плотно затягивают все резьбовые соединения; - проверяют сопротивление изоляции (должно быть не менее 2 МОм). Периодическое техническое обслуживание № 2 (ТО-2) проводят через каждые 1000 часов работы машины в такой последовательности: - выполняют работы по ТО-1; - разбирают и очищают узел вентилятора; - разбирают и очищают узел барабана. ВНИМАНИЕ ! Если машина попала под дождь или хранилась в сыром помещении, что является грубейшим нарушением правил эксплуатации, перед включением необходимо измерить сопротивление изоляции обмоток двигателя. Двигатель, имеющий сопротивление изоляции обмоток менее 2 МОм, нужно просушить наружным обогревом при помощи ламп. Сушка считается законченной, если сопротивление изоляции обмоток относительно корпуса и между обмотками достигло 2 МОм, а затем в течение 2-3 ч не изменяется в сторону уменьшения. 8.1 Рекомендации по ремонту и восстановлению резинового покрытия барабана. Заклеивание отдельных участков поврежденной губчатой резины 25, в соответствии с рисунком 1, и наклеивание новой пластины выполняют после обезжиривания ее с использованием клея ВЛН-9 (88-Н). Не следует срезать нижний слой резины в тех местах, где она прочно держится на барабане, т.к. резина проще и прочнее приклеивается к резине, чем к металлической основе. При полной замене покрытия барабана новую резиновую пластину толщиной 11-12 мм вырезают по размерам в соответствии с рисунком 4. Приклеивание выполняют при температуре (15-20)о С. Барабан устанавливают в вертикальное положение. Клей наносят ровным слоем кисточкой на барабан и пластину, дают подсохнуть. Наносят второй слой клея, равномерно прижимают резину к барабану по всей поверхности, используя при этом бандаж из бинта или другого мягкого материала. Выдерживают барабан в вертикальном положении 20-24 часа. Затем обтачивают резиновую поверхность барабана (до диаметра 185 мм) шлифовальной шкуркой на станке или передвигая машину с вращающимся барабаном по листу шлифовальной шкурки, закрепленной на полу. Не следует при этом прилагать большое усилие, чтобы резина не оторвалась от барабана. 9 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ9.1 Перечень возможных неисправностей и способы их устранения приведены в таблице 12. Таблица 12
19
20 10 ПРИЕМКА, КОНСЕРВАЦИЯ, УПАКОВКА10.1 Свидетельство о приемке Машина паркетошлифовальная СО-206А (СО-206.1А) наименование изделия обозначение заводской номер изготовлена и принята в соответствии с обязательными требованиями государственных стандартов, действующей технической документацией и признана годной для эксплуатации. М П личная подпись должностного расшифровка подписи лица, ответственного за приемку год, месяц, число 10.2 Машина паркетошлифовальная СО-206А (СО-206.1А) подвергнута консер-вации согласно требованиям, предусмотренным конструкторской документацией. 10.3 Машина паркетошлифовальная СО-206А (СО-206.1А) поставляется без упаковки.
11.1 Транспортирование машины должно производиться любым видом транспорта в соответствии с правилами транспортирования, действующими на этих видах транспорта. 11.2 Не допускается сбрасывать изделие при разгрузке или другие действия, которые могут причинить повреждения элементами конструкции. 11.3 Условия хранения 2, условия транспортирования – по условиям хранения 5 по ГОСТ 15150-69. Условия транспортирования в части воздействия механических факторов С по ГОСТ 23170-78. 11.4 Материалы, из которых изготовлены машины, не представляют опасности для жизни и здоровья людей или окружающей среды после окончания срока эксплуатации. 21 12 ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ12.1 Гарантийный срок эксплуатации - 12 месяцев со дня продажи. В случае отсутствия отметки о дате продажи гарантийный срок считается с даты изготовления машины. В течение этого периода изготовитель обязуется безвозмездно заменять или ремонтировать вышедшие из строя по вине изготовителя детали и узлы машины паркетошлифовальной. 12.2 Нормативный срок службы – 4 года. 12.3 Гарантия не распространяется на машины: - имеющие внешние механические или термические повреждения; - со вскрытой и подвергавшейся ремонту вне сервисной мастерской механической или электрической частью; - хранившиеся или эксплуатировавшиеся с нарушениями правил хранения или условий эксплуатации и технического обслуживания, изложенными в паспорте на машину; Гарантийный срок не распространяется на резину, наклеенную на шлифовальный барабан. 12.5 Паспорт не действителен без штампа изготовителя. Адреса предприятий по гарантийному ремонту строительно-отделочных машин: Республика Беларусь, 220014, г. Минск, ул. Минина, 14 т/ф 222-06-64 Российская Федерация, ООО «Зитар-Сервис» г. Москва, ул. Донецкая, д. 30, тел./факс: (495) 234-19-86 E-mail: remont@zitar.ru 22  Рисунок 1 8  Рисунок 2 9  Рисунок 3  Рисунок 4-Лист резиновый 10  Рисунок 5 – Схема установки упора 11  Рисунок 7 - Регулировка положения колес  Рисунок 8 - Схема строповки машины 12  Рисунок 9 - Схема электрическая принципиальная машины СО-206А 13  Рисунок 10 - Схема электрическая принципиальная машины СО-206.1А (вариант с однофазным двигателем) 14
23 |
Похожие:
 |
План гражданской обороны и защиты населения сельского поселения Курумоч В его состав входят четыре населенных пункта: с. Курумоч- административный центр, поселок Власть труда, железнодорожная станция Курумоч,... |
 |
Муниципальное унитарное предприятие Запрос предложений на выполнение работ по новому строительству тепловой сети от тк-н7 до тк-н9 и от ут до стены жилого дома №6 по... |
|
Ао «жтк» г. Хабаровск 2017г. Котировочная документация Заказчик: акционерное общество «Железнодорожная торговая компания» (ао «жтк») в лице Хабаровского филиала ао «жтк» |
|
Оао «жтк» аукционная документация открытый аукцион № оаэ-121/16/нф... Заказчик – Открытое акционерное общество «Железнодорожная торговая компания» (оао «жтк») в лице Нижегородского филиала |