Не каждое детское сиденье надежно




Скачать 285.91 Kb.
Название Не каждое детское сиденье надежно
страница 5/5
Тип Документы
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы
1   2   3   4   5

HTS Besafe iZi Up X2
от 149 евро


ХОРОШО (2.0)

В целом хорошее сиденье. При фронтальном столкновении оно обеспечивает только среднюю степень защиты. Очень высокая спинка сиденья, которой надолго хватит и для больших детей. В некоторых легковых автомобилях сиденье устанавливается более стабильно, если подголовник снят или перевернут в обратную сторону.

Chicco Key 2-3
119 евро


УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО (3,0)

Это очень легкое сиденье обеспечивает только среднюю степень защиты при аварии. В некоторых легковых автомобилях сиденье устанавливается более стабильно, если подголовники сняты или перевернуты в обратную сторону. Хороший уровень комфорта для ребенка (опора для ног, обивка, обзорность наружу).

Sypo 01/02
50 евро


НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО (5,5)

Небезопасное сиденье. Оценка защиты при боковом краш-тесте «неудовлетворительно», при фронтальном краш-тесте – «достаточно». Неоптимальная прокладка ремня. Опасно: для перевозки детей весом от 25 кг спинку необходимо снимать. После этого остается одна подушка для увеличения высоты посадки, которая не обеспечивает защиты сбоку.

Отобраны, проверены, оценены

В рамках международных испытаний, проведенных экспертным союзом под руководством независимого института, проводящего экспертизу и сравнительный анализ потребительских товаров: протестированы 22 автомобильных детских сиденя, среди них 5 идентичных по конструкции, в стандартных группах с 0 до III. Время приобретения: январь 2009 года. Цены: согласно опросу производителей, проведенному в апреле 2009 года.

СНИЖЕНИЕ ОЦЕНКИ

Если оценка по показателям травмобезопасности, или удобства использования, или комфорта была «удовлетворительно», то качественная оценка не может быть более высокой. Качественная оценка и оценка травмобезопасности может быть только на один балл выше оценки за фронтальный или боковой удар, при оценке «неудовлетворительно» - не выше этой оценки. Если защита от неправильного использования оценивается «неудовлетворительно», оценки за удобство использования и комфорт не могут быть выше этой оценки.

ТРАВМОБЕЗОПАСНОСТЬ: 50 %

Тестирование с применением правил стандарта ECE-R 44–04, в том числе смещение вперед и ускорение замедления для головы, ускорение замедления для груди, а также риск получения травмы живота. Для сидений с регулировкой по росту испытания производились с манекенами различного размера. Все измеренные значения для манекенов регистрировались. Испытания на столкновение с препятствием с использованием неокрашенного и необитого кузова автомобиля Opel-Astra регистрировались высокоскоростной видеокамерой. Фронтальное столкновение: с помощью ориентированной на требования Euro-NCAP испытательной платформы на салазках. Боковое столкновение: испытательная платформа на салазках, с установленным поперек кузовом, столкновение на скорости 25 км/ч с неподвижной дверью. Безопасность конструкции сиденья: три эксперта определяли расположение и прилегание ремней, обеспечение опоры головы и устойчивость.

УДОБСТВО ПОЛЬЗОВАНИЯ, КОМФОРТ: 50 %

Три эксперта и три неспециалиста оценивали: Защиту от неправильного использования: неправильно установленная система ставит под вопрос предупреждение несчастных случаев в целом. Оценивался концептуальный риск неправильного использования – в том числе, с учетом того, что иногда детские сиденья используют люди, которые недостаточно хорошо с ними знакомы. Эксперты оценивали пристегивание ребенка, установку сиденья и регулировку сиденья по росту. В качестве испытательных автомобилей использовались Renault Espace, Opel Astra (пятидверный) и Ford Fiesta (двухдверный). Руководство по эксплуатации: с помощью подробного контрольного перечня эксперты проверяли руководства по эксплуатации, в том числе, на наличие предусмотренных стандартом ECE предупредительных надписей, в особенности о несовместимости детских сидений и подушек безопасности. Комфорт для ребенка: эксперты оценивали положение ног, обивку сидений, угол наклона спинки, условия вентиляции и пространство для ног, рук и плеч, а также условия обзора для ребенка. Возможность очистки и качество изготовления: эксперты оценивали возможность снятия и очистки обивки, качество изготовления сидений, состояние кромок и швов.

Они еще доступны

Эти детские автомобильные сиденья, получившие оценки «очень хорошо" и "хорошо" по результатам наших тестов в 2007 и 2008 годов, относились к самым лучшим. Эти модели еще неизменно доступны в торговых точек, другие приведены на сайте www.test.de.




I = Isofix A = автомобильный ремень безопасности

Примерная цена в евро

Травмобезопасность

Удобство пользования, комфорт


КАЧЕСТВЕННАЯ ОЦЕНКА

Значимость







50 %

50 %

100 %

Группа 0+: От рождения до веса 13 кг










Maxi Cosi Cabriofix с креплением Easyfix

I

290

++

++

ОЧЕНЬ ХОРОШО (1,4) 1)

Römer Baby Safe Plus с основанием Isofix

I

290

++

++

ОЧЕНЬ ХОРОШО (1.5) 1)

Recaro Young Profi Plus Isofix 4)

I

154

++

+

ХОРОШО (1.7) 1)

Группа 0/I: От рождения до веса 18 кг










Wavo G 0/1 с основанием Isofix

I

299

+

+

ХОРОШО (2.0) 3)

Группа I: От 9 до 18 кг










Kiddy Infinity Pro

A

150

+

++

ХОРОШО (1,6)

Maxi Cosi Priorifix

I

319

+

+

ХОРОШО (1.8) 2)

Romer Duo Plus

I

280

+

++

ХОРОШО (2.0) 2)

Römer Safefix Plus с Isofix

I

330

+

+

ХОРОШО (2.0) 2)

Группа II/III: От 15 до 36 кг










Romer Kidfix

A + I

170

+

++

ХОРОШО (1.7) 2)

Maxi Cosi Rodi XR

A

149

+

+

ХОРОШО (1.8)

Bebe Confort Moby

A

149

+

++

ХОРОШО (1.9)

Concord Lift Evo PT

A

130

+

++

ХОРОШО (1.9)

Cybex Solution X

A

120

+

++

ХОРОШО (1.9)

Wavo Junior

A

98

+

+

ХОРОШО (2.0)

Условные обозначения результатов теста:
++ = очень хорошо (0,5–1,5). + = хорошо (1,6–2,5). О = удовлетворительно (2,6–3,5).
Ө = достаточно (3,6–4,5). - = неудовлетворительно (4,6–5,5).
1) Оценка действительна только в сочетании с основанием и креплением с помощью системы Isofix. 2) Оценка действительна только с креплением с помощью системы Isofix. 3) Оценка действительна только в сочетании с основанием Isofix. 4) Recaro Young Profi Plus Isofix по конструкции идентично Storchenmühle Twin 0+ Isofix.
Первые публикации: Бюллетени test 6/07, test 6/08 или test 11/08.



Досуг и транспорт test 6/2009
1   2   3   4   5

Похожие:

Не каждое детское сиденье надежно icon Вне зависимости от дорожных условий ребенок, как и взрослый пассажир,...
Ребенок это не взрослый в миниатюре. Он подвержен опасности получить другие повреждения, т к его мускулы и кости находятся в стадии...
Не каждое детское сиденье надежно icon Правила безопасности перевозки детей в автомобиле
Оказывается, просто купить хорошее детское автомобильное сиденье (автокресло) и посадить туда ребенка недостаточно для того, чтобы...
Не каждое детское сиденье надежно icon Общие рекомендации по установке детских автокресел
Оказывается, просто купить хорошее детское автомобильное сиденье (автокресло) и посадить туда ребенка недостаточно для того, чтобы...
Не каждое детское сиденье надежно icon Не торопитесь, сделайте все правильно
Оказывается, просто купить хорошее детское автомобильное сиденье (автокресло) и посадить туда ребенка недостаточно для того, чтобы...
Не каждое детское сиденье надежно icon Памятка для родителей
Оказывается, просто купить хорошее детское автомобильное сиденье (автокресло) и посадить туда ребенка недостаточно для того, чтобы...
Не каждое детское сиденье надежно icon Памятка для родителей
Оказывается, просто купить хорошее детское автомобильное сиденье (автокресло) и посадить туда ребенка недостаточно для того, чтобы...
Не каждое детское сиденье надежно icon Детские удерживающие устройства
Если малыша, усаженного на сиденье автомобиля, попытаться пристегнуть с помощью штатного ремня безопасности, его лента охватит шею...
Не каждое детское сиденье надежно icon Памятка по выбору и эксплуатации детского автомобильного кресла....
На маркировке автокресла должен быть значок ece r44/03 или ece r44/04, свидетельствующий о его соответствии действующему Европейскому...
Не каждое детское сиденье надежно icon Горизонтальное сиденье
При использовании электрического оборудования необходимо со­блюдать следующие правила
Не каждое детское сиденье надежно icon Руководство для пользователя электроагрегатами eps6000E и eps6500тe...
Наш электроагрегат надёжно прослужит Вам многие годы, если Вы будете следовать указаниям данного «Руководства». Внимательно прочтите...
Не каждое детское сиденье надежно icon «Детское автокресло — это безопасность вашего малыша». Консультация для родителей

Не каждое детское сиденье надежно icon Инструкция эксплуатации маломерных судов
Каждое самоходное и несамоходное маломерное судно должно быть технически исправным и снабжено аварийно-спасательным имуществом
Не каждое детское сиденье надежно icon Диск с возможностью многократной записи формата dvd+rw c покрытием...
Диск с возможностью многократной записи формата dvd+rw c покрытием Super Azo, надежно защищающим поверхность диска от царапин. Ультрагладкое...
Не каждое детское сиденье надежно icon Детское оборудование по правилам дорожного движения
Состоит из светофоров транспортных и пешеходных с интеллектуальной системой управления
Не каждое детское сиденье надежно icon 3 Закрыть крышку загрузочного люка, при этом замок должен надежно...
Закрыть крышку загрузочного люка, при этом замок должен надежно зафиксироваться блокирующей защелкой
Не каждое детское сиденье надежно icon Инструкция: на каждое задание выберите один правильный ответ Наиболее...
Тимоловая проба находится в большой зависимости от изменения содержания в сыворотке

Руководство, инструкция по применению






При копировании материала укажите ссылку © 2017
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск