Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ




Скачать 2.22 Mb.
Название Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ
страница 14/19
Тип Методические рекомендации
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Методические рекомендации
1   ...   11   12   13   14   15   16   17   18   19

XVIII. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОЙ РАБОТЕ ПОДЪЕМНИКОВ (ВЫШЕК)
18.1. Для выполнения работ подъемником (вышкой) должна быть подготовлена площадка, отвечающая согласно ст.4.5.11 ПБ 10-611-03 "Правила устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)" следующим требованиям:
- наличие подъездного пути;
- уклон не должен превышать угла, указанного в паспорте;
- при свеженасыпанном неутрамбованном грунте необходимо производить его уплотнение;
- размеры площадки должны позволять установку подъемника (вышки) на все опоры, а при слабом грунте - на установленные под опоры прочные устойчивые подкладки, на скользком грунте - на подкладки с шипами.
18.2. Подъемники (вышки) могут быть допущены к работе только в том случае, если поднимаемая масса груза не превышает их грузоподъемности.
При эксплуатации подъемника (вышки) не должны нарушаться требования, изложенные в его паспорте и руководстве по эксплуатации.
18.3. Подъемники (вышки), находящиеся в эксплуатации, снабжаются табличками с ясно обозначенными регистрационным номером, грузоподъемностью и датой следующего частичного или полного технического освидетельствования.
18.4. На подъемники, оснащенные крюком, разрабатываются способы правильной строповки и зацепки грузов, которым должны быть обучены стропальщики. Графическое изображение (схема) способов строповки и зацепки грузов выдается на руки стропальщикам и машинистам или вывешено в местах производства работ.
Перемещение груза, на который не разработана схема строповки, производится в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ подъемниками.
18.5. Место производство работ должно быть освещено в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.046-85.
18.6. На месте производства работ подъемником (вышкой) не допускаются лица, не имеющие прямого отношения к проводимым работам.
18.7. Работы (строительные, малярные, обслуживание светильников и т.п.) с люльки подъемника (вышки) можно выполнять при условии обеспечения принятия и выполнения мер по предупреждению падения людей из люльки, поражения их током, защемления при перемещении люльки в стесненных условиях. При перемещении люльки согласно ст.4.5.10 ПБ 10-611-03 необходимо соблюдать следующий порядок:
- вход в люльку и выход из нее осуществляется через посадочную площадку, при подъеме и опускании люльки вход в нее должен быть закрыт на запорное устройство;
- рабочие люльки должны иметь медицинское заключение на право работы на высоте, работать в касках и с предохранительным поясом, пристегнутым к скобам или к элементам конструкции люльки;
- машинист при нахождении в зоне обслуживания подъемника также должен быть в каске;
- рабочим люльки запрещается садиться и вставать на перила, устанавливать на пол люльки предметы для увеличения высоты зоны работы, перевешиваться за ограждение люльки;
- работа подъемника должна быть прекращена при скорости ветра более 10 м/с на высоте 10 м, а также при грозе, сильном дожде, тумане и снегопаде, когда видимость затруднена, а также при температуре окружающей среды ниже указанной в паспорте подъемника;
- при работе подъемника связь между рабочими в люльке и машинистом должна поддерживаться непрерывно: при подъеме люльки до 10 м - голосом, более 10 м - знаковой сигнализацией, более 22 м - радио- и телефонной связью;
- перемещение подъемника с находящимися в люльке людьми или грузом запрещается;
- масса груза в люльке не должна превышать установленную паспортную величину.


XIX. УСТРОЙСТВО РЕЛЬСОВЫХ КРАНОВЫХ ПУТЕЙ
19.1. Устройство и содержание рельсовых крановых путей строительных башенных и рельсовых стреловых кранов производится в соответствии с ГОСТ Р 51248-99 "Пути наземные рельсовые крановые. Общие технические требования" и проектом, разработанным специализированными организациями или предприятиями-изготовителями кранов, а также в соответствии с разделом 8 "Крановый путь" ПБ 10-382-00 и СП 12-103-2002 "Пути наземные рельсовые крановые. Проектирование, устройство и эксплуатация".
19.2. Устройство кранового пути (исключая пути железнодорожных кранов) производится по проекту, разработанному специализированной организацией или предприятием-изготовителем крана.
19.3. При наличии подземных коммуникаций (газ, водосток, подземный кабель и др.), проложенных ранее без учета последующего устройства над ними рельсового пути, выполняется расчет на прочность с целью исключения возможности повреждения этих коммуникаций и, при необходимости, разрабатывается проект их перекрытия с согласованием с эксплуатирующими организациями в целях защиты от деформации и разрушения.
19.4. Готовность рельсового кранового пути к эксплуатации подтверждается актом сдачи-приемки кранового пути по форме в соответствии с приложением 12 ПБ 10-382-00 с приложением результатов планово-высотной съемки.
19.5. Общий вид и основные контролируемые параметры рельсовых путей на деревянных полушпалах указаны на рисунке 39.



1 - рельсовый крановый путь; 2 - башенный кран; 3 - водоотводное устройство; 4 - ограждение; 5 - возводимое здание;

6 - балластная призма; 7 - полушпалы; 8 - упор тупиковый
Контролируемые параметры:
- ширина земляного полотна;
м - минимальное расстояние от выступающей части здания (штабеля) до оси рельса;
- база крана;
- ширина балластного слоя по низу:
- колея пути крана;
- наибольший радиус поворотной части крана;
- поперечный уклон пути;
- толщина балласта;
- отклонение от прямолинейности рельсового пути;
- расстояние от оси (торца) рельса до ограждения (не менее размера "");
- длина рельсовой нити;
- длина земляного полотна;
- торцевое плечо балластного слоя (1000 мм);
- боковое плечо балластного слоя;
- плечо земляного полотна (400 мм);
- размер опорного элемента поперек рельсовой нити
Рисунок 39 - Общий вид и основные контролируемые параметры наземных рельсовых крановых путей на деревянных полушпалах

19.6. Земляное полотно эффективное водоотводящим устройством*, выполненным в виде продольных водоотводных канав, устраиваемых на всю длину земляного полотна с включением их в общий водоотвод строительной площадки. Водоотводные канавы с продольным уклоном дна не менее 0,003 следует располагать по оси пути и со стороны рельсового пути, противоположной возводимому объекту.

________________

* Текст соответствует оригиналу. - Примечание изготовителя базы данных.
Поперечный профиль водоотводных канав выполняется трапецеидальной формы глубиной не менее 0,35 м, шириной по дну не менее 0,25 м с откосами при песчаных и супесчаных грунтах 1:1,5, при остальных грунтах 1:1, исключая скальные. В скальных грунтах допускается устраивать водоотводные канавы треугольной формы глубиной не менее 0,25 м с откосами 1:0,2.
У мест подхода к рельсовому крановому пути, крану или шкафу электропитания крана на водоотводных канавах устраиваются переходные мостики или участки канав засыпаются высокодренирующими материалами или грунтом с укладкой асбоцементных, керамических или пластмассовых труб. Ширина мостика или засыпки (поверху) - 1 м.
19.7. Толщина балластного слоя определяется проектом на основании расчетов и зависит от нагрузки на колесо крана, вида грунтового основания, материала балласта и конструкции подрельсовых опорных элементов.
Ориентировочная толщина балласта приведена в таблице 8.

Таблица 8 - Ориентировочная толщина балласта


Нагрузка от колеса на рельс, кН

Ориентировочная толщина балласта





щебеночного под железобетонными балками


песчаного под железобетонными балками

щебеночного под деревянными полушпалами





при земляном полотне из глинистого, суглинистого или супесчаного грунта и рельсах типов


при земляном полотне из песчаного грунта и рельсах типов

при земляном полотне из глинистого, суглинистого или супесчаного грунта и рельсах типов

при земляном полотне из песчаного грунта и рельсах типов

при земляном полотне из глинистого, суглинистого или супесчаного грунта и рельсах типов

при земляном полотне из песчаного грунта и рельсах типов




Р50


Р65

Р50

Р65

Р50

Р65

Р50

Р65

Р50

Р65

Р50

Р65

До 200


100

100

100

100

100

100

100

100

270

230

100

100

От 200 до 225


100

100

100

100

100

100

100

100

320

280

100

100

" 225 " 250


140

120

100

100

150

130

100

100

370

330

100

100

" 250 " 275


210

190

100

100

220

200

100

100

420

380

100

100

" 275 " 300


300

280

130

110

350

330

130

110

-

-

-

-

" 300 " 325


430

360

150

130

530

520

210

190

-

-

-

-

Примечания
1 При нагрузке на колесо более 275 кН рекомендуется применять железобетонные опорные подрельсовые элементы.
2 Расстояние между осями полушпал следует принимать 500 мм с допускаемыми отклонениями ±50 мм.
3 В качестве щебеночного балласта следует применять щебень из естественного камня фракции 25-60 мм, гравий и гравийно-песчаную смесь фракции 3-60 мм (гравий) и 0,63-3 мм (песок) по массе не более 20%.
4 Для изготовления подкрановых рельсовых путей должны применяться новые или старогодние рельсы I и II групп годности.




19.8. Длина балластной призмы должна превышать длину рельсовой нитки на 1 м в каждую сторону.
19.9. На рельсовом крановом пути предусматривается участок длиной 12,5 м с допускаемыми поперечным и продольным уклонами не более 0,002 для стоянки крана в нерабочем состоянии. На ограждении рельсовых крановых путей вывешивается табличка с надписью "Место стоянки крана". Место стоянки крана в нерабочем состоянии показывается в технологической схеме.
19.10. Рельсовые крановые пути ограждаются в соответствии с ГОСТ 23407-78 высотой 0,8-1,2 м. Ограждение рельсовых путей со стороны строящегося здания может не ставиться, но в торцах путей оно должно обязательно примыкать к зданию. Расстояние от ограждения до ближайшего рельса принимается согласно рисунку 39. Приближение ограждения к торцам рельсовых крановых путей не нормируется. Примеры конструкций ограждения рельсовых крановых путей даны на рисунках 29, 30, 31. В месте прохода на крановый путь установить знак "Входить на крановый путь посторонним запрещается".
19.11. Для гашения остаточной скорости крана и предотвращения его схода с концевых участков кранового пути в аварийных ситуациях, при отказе ограничителя передвижения или тормозов механизма передвижения крана на концах рельсового пути (на расстоянии не менее 0,5 м) устанавливаются тупиковые упоры по рисунку 40.




________________

* Величины принимаются по паспорту крана.
1   ...   11   12   13   14   15   16   17   18   19

Похожие:

Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ icon Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства...
Утверждены приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 10 мая 2007 г. №317
Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ icon Приказ от 10 мая 2007 г. N 317 об утверждении и введении в действие...
Утвердить и ввести в действие с 1 июля 2007 года прилагаемые Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства...
Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ icon Техническое задание на выполнение работ по разработке технологических...
Подрядчик должен разработать технологическую карту погрузочно-разгрузочных работ краном-манипулятором km-2784lv –им 150-050 на объектах...
Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ icon Должностная инструкция оператор погрузочно-разгрузочных работ (грузчик)...
Главной задачей оператора погрузочно-разгрузочных работ (далее грузчика) является проведение погрузочно-разгрузочных работ на обслуживаемом...
Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ icon Типовая инструкция для крановщиков (машинистов) по безопасной эксплуатации...
Ся сложными грузоподъемными машинами повышенной опасности, поэтому к управлению такими кранами и их обслуживанию допускаются только...
Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ icon Типовая инструкция по безопасному ведению работ для рабочих люлек,...
Правил устройства и безопасной эксплуатации подъемников(вышек), проектов производства работ и технологических карт
Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ icon Типовая инструкция для стропальщиков по безопасному производству работ грузоподъемными машинами
Постановлением Госгортехнадзора России от 31. 12. 98 N 79, "Правилами устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)" (пб...
Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ icon Должностная инструкция оператора диспетчерской службы движения и погрузочно-разгрузочных работ
Оператор диспетчерской движения и погрузочно-разгрузочных работ относится к категории технических исполнителей
Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ icon Инструкция устанавливает требования по безопасному ведению работ...
Для выполнения обязанностей рабочих люлек назначаются лица, прошедшие обучение и аттестацию комиссией предприятия
Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ icon Типовая инструкция по безопасному ведению работ для рабочих люлек,...
Нию работ для рабочих люльки, находящихся на подъемнике (вышке)*, устанавливает требования по безопасному ведению работ для рабочих...
Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ icon Инструкция по охране труда для лиц, работающих с грузоподъемными...
Инструкция предназначена для лиц, работающих с грузоподъемными машинами, управляемыми с пола
Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ icon Инструкция по охране труда при выполнении погрузочно-разгрузочных работ 15325 132- 2015
Инструкция разработана на основании «Правил по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов», утвержденных...
Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ icon Методический пример проект производства работ (ппр) на монтаж панельного высотного дома
Проект производства работ состоит из общего раздела и технологических карт на монтаж типового этажа, второго этажа на монолитном...
Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ icon Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов
Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов (далее Правила) устанавливают государственные нормативные...
Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ icon Инструкция для стропальщиков по безопасному производству работ грузоподъемными...
...
Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ icon Геолого-техническое задание
Целью настоящей работы является получение результатов комплексных лабораторных литолого- петрофизических исследований керна, используемых...

Руководство, инструкция по применению






При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск