О работе (эксплуатации) школьного автобуса общие положения


Скачать 43.94 Kb.
Название О работе (эксплуатации) школьного автобуса общие положения
Тип Приказ
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Приказ
Утверждено приказом

№ 121 о.д. от 11.09.2013

директор О.А. Палкина

ПОЛОЖЕНИЕ

О РАБОТЕ (ЭКСПЛУАТАЦИИ) ШКОЛЬНОГО АВТОБУСА
1. Общие положения

 

1.Настоящее Положение определяет порядок работы (эксплуатации) школьного автобуса (далее - автобус).

2. По своему назначению автобус, предназначен для перевозки детей, относится к специальным транспортным средствам.

3. Автобус должен соответствовать требованиям ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования», введенного в действие с 01.01.1999.

4. Автобус используется для доставки обучающихся МБОУ «СОШ № 11» на учебные занятия, внеклассные мероприятия и обратно по специальному маршруту.

5. Маршрут разрабатывает образовательное учреждение, которое согласовывается органами ГИБДД при ОВД по Лысьвенскому городскому округу.

6. К управлению школьным автобусом допускается только водитель, имеющий непрерывный стаж работы в качестве водителя автобуса не менее трех последних лет.

7. Ответственность за организацию перевозок обучающихся несет балансодержатель школьного автобуса.
  2. Обязательства при эксплуатации автобуса

 

Обеспечить наличие следующей документации:

- паспорт маршрута школьного автобуса;

- график движения школьного автобуса;

- приказы о назначении ответственного за организацию перевозок и сопровождающих;

- приказы об утверждении списков перевозимых обучающихся и воспитанников;

- приказ об утверждении инструкций по организации безопасной перевозки обучающихся (воспитанников);

- инструкция для водителя о мерах безопасности при перевозке обучающихся и воспитанников;

- журнал учета инструктажей для водителя и сопровождающих;

- договор с автотранспортным предприятием на техническое обслуживание автобуса;

- договор с организацией на проведение предрейсового технического осмотра автобуса;

- договор с организацией по осуществлению ежедневных предрейсовых медицинских освидетельствований водителя автобуса.

3. Обслуживание и эксплуатация автобуса

 

  1. Для определения срока службы шин, аккумулятора, нормы расхода ГСМ следует руководствоваться:

– Федеральным законом от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»;

– Нормами эксплуатационного ресурса автомобильных шин в соответствии с Временными нормами эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств (РД 3112199-1085-02), утвержденными Минтрансом РФ 04.04.2002 (далее – Временные нормы);

– Методическим руководством по определению стоимости автотранспортных средств с учетом естественного износа и технического состояния на момент предъявления (утв. Минэкономики РФ 04.06.1998 РД 37.009.015-98) (далее – Методическое руководство РД 37.009.015-98);

– Правилами установления размера расходов на материалы и запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 24.05.2010 № 361 (далее – Правила № 361);

– Распоряжение Минтранса РФ от 14 марта 2008 N АМ-23-р "О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте".

– Распоряжение Минтранса РФ «Нормы сроков службы стартерных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей автотранспортных средств и автопогрузчиков» (РД-3112199-1089-02)

2. Установить базовую норму расхода топлива:

2.1. Автобус марки ПАЗ 32053-70

- Бензина АИ-92 в размере 32,10 литра на 100 км.пробега автобуса;

- Масла моторного в размере 2,1 литра на 100 литров израсходованного бензина;

- Трансмиссионного масла 0,2 литра на 100 литров израсходованного бензина;

- Специальных масел и жидкостей 0,1 литр на 100 литров израсходованного бензина;

- Пластичных смазок 0,25 литра на 100 литров израсходованного бензина.

2.2. Автобус марки ПАЗ 4234 -70

- Дизельное топливо в размере 20,5 литра на 100 км.пробега автобуса;

- Масла моторного в размере 3,2 литра на 100 литров израсходованного бензина;

- Трансмиссионного масла 0,4 литра на 100 литров израсходованного бензина;

- Специальных масел и жидкостей 0,1 литр на 100 литров израсходованного бензина;

- Пластичных смазок 0,3 литра на 100 литров израсходованного бензина.

3. Надбавки к базовой норме бензина:

- на период с 01 ноября по 15 апреля – зимняя 10%;

- работа автобуса в городе с населением до 100 тыс. человек, а также в поселках городского типа – 3%;

- работа автотранспорта требующая частых технологических остановок, связанных с посадкой и высадкой пассажиров – 5%.

4. Установить норму эксплуатационного пробега шины 59,85 тыс. км.по следующей формуле:

Hi = H x K1х К2, где:

H – среднестатистический пробег шины 70 тыс. км;

K1 – поправочный коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации автотранспортного средства (величина приведена в приложении к положению);

K2 – поправочный коэффициент, учитывающий условия работы автотранспортного средства.

К1 = 0,95 (Автобус эксплуатируется по городу,дороги местного значения);

К2 = 0,90 (Постоянная работа автобуса в условиях перевозок).
Исключение – механическое повреждение, приведшее в невозможности дальнейшей эксплуатации шин.

Перечень повреждений автомобильных шин, при которых автобус нельзя эксплуатировать:

- остаточная высота рисунка протектора шин – 2 мм;

- наличие у шин внешних повреждений (пробои, порезы, разрывы), обнажающих корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины;

- отсутствие болта (гайки) крепления или наличие трещин диска и ободьев колес, наличие видимых нарушений формы и размеров крепежных отверстий.

В случае вышеперечисленных повреждений создать комиссию по осмотру и списанию автошин.

5. Срок службы аккумуляторной батареи автобуса:

– в три года – при интенсивности эксплуатации транспортного средства 40 тыс. км в год и более;

– в четыре года – при интенсивности эксплуатации до 40 тыс. км в год.

6. Периодичность осмотра, регулировок и технического обслуживания механизмов, узлов и деталей, определяющих безопасность эксплуатации автобуса (рулевое управление, тормозная система, шины, огнетушители, механизмы управления аварийными выходами и др.) проводится на договорной основе с предприятием, имеющим лицензию на данный вид деятельности.

Похожие:

О работе (эксплуатации) школьного автобуса общие положения icon Инструкция водителя школьного автобуса общие положения
Водитель школьного автобуса назначается и освобождается от должности директором школы
О работе (эксплуатации) школьного автобуса общие положения icon Инструкция водителя школьного автобуса мбоу сош №78 п. Гигант
Водитель школьного автобуса назначается и освобождается от должности директором
О работе (эксплуатации) школьного автобуса общие положения icon Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса иот 077 -16
К самостоятельной работе в качестве водителя автобуса допускаются лица, прошедшие
О работе (эксплуатации) школьного автобуса общие положения icon Средняя общеобразовательная школа
В соответствии с должностными обязанностями водителя школьного автобуса, перевозящего детей, в целях качественной и безопасной работы...
О работе (эксплуатации) школьного автобуса общие положения icon Инструкция по технике безопасности механика школьного автобуса. Иот р 16 10
При эксплуатации и обслуживании автобуса паз – 3205необходимо соблюдать следующие меры предосторожности
О работе (эксплуатации) школьного автобуса общие положения icon Приказ 22. 11. 2011г г. Чапаевск №67-о/д Об открытии маршрута. На...
На основании акта ввода в эксплуатацию школьного автобуса паз 32053-70 от 21. 11. 2011г
О работе (эксплуатации) школьного автобуса общие положения icon Инструкция по предрейсовому осмотру автобуса иот-079-16
Техническое состояние автобуса должно отвечать требованиям основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации (Постановление...
О работе (эксплуатации) школьного автобуса общие положения icon И описание профессиональной компетенции
Водитель автобуса — это квалифицированный специалист, осуществляющий перемещение пассажиров с помощью автобуса
О работе (эксплуатации) школьного автобуса общие положения icon Инструкция по работе с компонентами школьного сервера Начало работы
Перейдите на главную страницу школьного сервера. На ней вы можете выбрать следующие компоненты
О работе (эксплуатации) школьного автобуса общие положения icon Заместитель руководителя управления муниципальных закупок мэрии города Магадана
Приобретение школьного автобуса для перевозки детей для нужд департамента образования мэрии города Магадана
О работе (эксплуатации) школьного автобуса общие положения icon Инструкция по охране труда при работе сепаратора. Общие положения
К работе на сепараторе допускаются лица, не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр и обучение по специальной программе и имеющие...
О работе (эксплуатации) школьного автобуса общие положения icon I. Общие требования Общие положения
Утвердить прилагаемые Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации водопроводно-канализационного хозяйства
О работе (эксплуатации) школьного автобуса общие положения icon Герои Олимпа. Потерянный герой. Глава 1 даже перед ударом током
Проснулся он на заднем сидении школьного автобуса, держась за руку с какой-то незнакомой девочкой и не зная, где он находится. В...
О работе (эксплуатации) школьного автобуса общие положения icon Общие положения
Модуль "м-аптека плюс лпу". Инструкция по работе с программой Бесплатное Питание id=04
О работе (эксплуатации) школьного автобуса общие положения icon Руководство по применению 8 1 Общие положения 8
Нп-001-97 (пнаэ г-01-011-97) «Общие положения обеспечения безопасности атомных станций опб-88/97»]
О работе (эксплуатации) школьного автобуса общие положения icon Руководство по применению 8 1 Общие положения 8
Нп-001-97 (пнаэ г-01-011-97) «Общие положения обеспечения безопасности атомных станций опб-88/97»]

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск