Скачать 6.51 Mb.
|
Глава X. Работы по искусственному замораживанию грунтов Искусственное замораживание грунтов применяют при высоком уровне грунтовых вод (в сильно водонасыщенных грунтах и плывунах) при строительстве шахт, туннелей, при разработке котлованов (глубоких выемок) в песчаных, супесчаных и суглинистых грунтах. Цель замораживания - создание льдогрунтовой оболочки вокруг сооружения, под защитой которой будет осуществляться разработка выемки (рис. 5.6). По периметру разрабатываемого котлована погружают замораживающие колонки из труб, соединенных между собой сетью из двух трубопроводов, которые подключены к холодильной камере. Замораживающая колонка (охлаждающая игла) состоит из двух труб - наружной диаметром 110 мм с замкнутым и заостренным нижним концом и внутренней трубы диаметром порядка 35 мм, при этом внутренняя труба не замкнутая и она не доходит до низа наружной. К верху наружной трубы приварена крышка, через нее пропущена внутренняя труба, по которой подается замораживающий раствор, и сбоку в верхней части наружной трубы приварена отводящая труба, по которой уже использованный охлаждающий раствор подается снова в холодильную камеру; на этих отводящих трубах закреплены термометры для контроля за температурой рассола. Для замораживания грунтов используют холодильную установку, подающую хлористый кальций или другой охлаждающий раствор - рассол (растворы солей с низкой температурой замерзания) в погруженные в грунт замораживающие колонки. Раствор хлористого кальция в холодильнике охлаждается до температуры -20...-25°С под действием хладоагентов - углекислоты (диоксид углерода) или аммиака и под давлением подается во внутреннюю питательную трубу и из нее выливается, попадая в замкнутую наружную трубу, соприкасающуюся с грунтом. Перемещаясь по этой трубе снизу вверх под действием давления, раствор нагревается за счет поглощения тепла от грунта через стенку наружной трубы, одновременно охлаждая грунт, возвращается в холодильник с остаточной температурой около -5°С, где снова охлаждается и вновь поступает в систему труб. Вокруг охлаждающей колонки, по которой проходит рассол, со временем образуется цилиндр замороженного грунта, диаметр которого со временем увеличивается и максимально может доходить до 3 м. Через некоторое время после начала замораживания (часы, но чаще сутки), соседние цилиндры замороженного грунта сливаются (смерзаются) в сплошную стенку мерзлого грунта, которая препятствует проникновению грунтовой воды в котлован, т. е. выполняет функцию конструкции ограждения временной выемки. Замороженная стенка должна быть заглублена до водонепроницаемого пласта грунта для предотвращения доступа воды во внутреннюю полость снизу. Расстояние между колонками зависит от гидрогеологических и температурных условий производства работ, глубины предполагаемой выемки и в большинстве случаев оказывается в пределах 1,5—3 м. Рис. 5.6. Принципиальная схема искусственного замораживания грунтов: а - площадка в процессе замораживания грунта; б - схема замораживающей колонки; 1 - колонки; 2 - льдогрунтовые цилиндры; 3 - котлован; 4 - холодильная установка; 5 - замораживающая колонка; 6 - труба дня подачи замораживающего раствора; 7 - труба для отвода использованного раствора в холодильную установку; 8 - замороженный цилиндр грунта; 9 – водонепроницаемый пласт грунта ГЛАВА XI. Работы бетонные 1.Установка и разборка щитовой опалубки. Опалубки, крепежные элементы, различные леса и подмости изготовляют только в заводских условиях, в которых обеспечивается получение изделий с малыми допусками и имеющих многократную оборачиваемость. Унифицированная разборно-переставная опалубка состоит из отдельных щитов или из набора инвентарных взаимозаменяемых элементов, которые при использовании однотипных стыковочных элементов можно собирать в разные опалубочные формы. На высоте опалубочные щиты поддерживают стойки (одиночные или комплексные) с раскосами и связями, которые объединяются в поддерживающие леса. Технологический процесс устройства опалубки состоит в следующем. Щиты опалубки устанавливают вручную или краном и закрепляют в проектном положении. После бетонирования и достижения бетоном прочности, допускающей распалубливание, опалубочные и поддерживающие устройства снимают и переставляют на новую позицию. Различают два основных вида опалубочных форм разборно-переставной опалубки: мелкощитовую и крупнощитовую. Основными элементами мелкощитовой разборно-переставной опалубки являются плоские, Г-образные или криволинейные щиты каркасной или бескаркасной конструкции площадью до 1,5... 2,0 м2, каждый массой не более 50 кг (в соответствии с Государственным стандартом на подъем тяжестей вручную). Плоские щиты на сшивных планках, обычно деревянные, собирают из обрезных или,шпунтованных досок толщиной не менее 25 мм и скрепляют с тыльной стороны планками на гвоздях в двух и более уровнях. Для большей жесткости возможно соединение на металлических прутках, располагаемых в просверленных сквозных отверстиях. Поверхность щитов, соприкасающаяся с бетоном, для придания ей гладкости и защиты от прилипания к бетону строгают и покрывают различными эмульсиями или наклеивают сверху пластик. Щиты рамочной конструкции дерево-металлические имеют обрамление из уголка и палубу из шпунтованных досок, фанеры, досок, покрытых пластиком, и просто из листового железа. Модульные размеры щитов: длина от 0,9 до 1,8 м с интервалом через 0,3 м и высота от 30 до 80 см с шагом 10 см. Щиты ящичного типа также дерево-металлические, с модульным размером 300 мм, соотношением сторон от 2:1 до 6:1. Щиты имеют покрытие из пластика, фанеры или листового железа, приспособлены для работы в вертикальном и горизонтальном положениях, обеспечивают оборачиваемость до 80 циклов. В настоящее время в строительстве применяют унифицированную (универсальную) опалубку, состоящую из инвентарных щитов различных типоразмеров с инвентарными поддерживающими устройствами и креплениями. Габариты основных щитов унифицированной опалубки подчинены, как правило, одному модульному размеру (300 мм по ширине и 100 мм по высоте). В мелкощитовой опалубке можно собирать формы практически для любых бетонных и железобетонных конструкций — стен, фундаментов, колонн, ригелей, плоских, часторебристых и кессонных перекрытий и покрытий, бункеров, башен и др. Универсальность опалубки достигается возможностью соединения щитов по любым граням. Крупнощитовая разборно-переставная опалубка включает щиты размером 2...20 м повышенной несущей способности. Масса таких щитов не имеет жестких ограничений, поскольку монтаж и демонтаж их осуществляют только с помощью подъемных механизмов. В крупнощитовой опалубке щиты могут соединяться между собой по любым граням и при необходимости доукомплектовываться мелкими щитами той же системы. Как и в мелкощитовой опалубке, палуба может быть выполнена из стального листа или водостойкой фанеры. Основной и принципиальной особенностью щитов опалубки являются замкнутые профили стальных или алюминиевых рам, которые вместе с ребрами жесткости, тоже выполненными из замкнутых профилей, создают опалубочные соединения, которые противостоят нагрузкам кручения и позволяют при этом упростить установку и горизонтальное выравнивание, а при опалубливании высотных конструкций повышают безопасность производства работ. Комплексная система опалубки предназначена для опалубливания любых горизонтальных и вертикальных строительных конструкций, начиная с самых мелких сооружений. Кроме замкнутого профиля рам опалубочных щитов предложен опалубочный замок, который обеспечивает быстрое (достаточно удара молотком) и качественное соединение двух соседних щитов по горизонтали или вертикали в любом месте конструктивной рамы. Палуба из многослойной водостойкой фанеры имеет специальное покрытие, резко снижающее сцепление с бетоном. В профиль рам опалубки вварены втулки, которые предусмотрены для пропуска и удобного введения натяжных стержней, для взаимного соединения противостоящих щитов опалубки. При устройстве ленточных фундаментов опалубку формируют из инвентарных щитов, которые между собой соединяют с помощью замков разной конструкции. В случае вставок между щитами доборных элементов шириной до 15 см могут быть использованы удлиненные замки. Поперечный размер конструкции фиксируют временными распорками на подкосах и торцевыми щитами опалубки. Для восприятия бокового давления бетонной смеси противолежащие панели соединяют винтовыми стяжками (тяжами). Работы по установке и разборке опалубки должны быть максимально механизированы. Первоначально производят укрупнительную сборку щитов опалубки в опалубочную панель на полную высоту ленточного фундамента и площадью около 20 м2. К жесткости и несущей способности опалубочных панелей предъявляют повышенные требования. Щитовая опалубка ступенчатых фундаментов стаканного типа под колонну состоит из отдельных коробов, устанавливаемых друг на друга. Короба в свою очередь собирают из двух пар щитов — «закладных» и «накрывных», соединенных между собой винтовыми стяжками. Опалубка стен состоит из модульных щитов, которые могут собираться в опалубочные панели практически любых размеров и конфигураций. Каркас опалубочных щитов изготовлен из высокоточного профиля алюминиевых сплавов, поперечное сечение которых обеспечивает установку палубы из ламинированной фанеры толщиной 18 и 21 мм, торцы которой конструктивно защищены самим алюминиевым профилем и герметиком. В комплект опалубки входят также подкосы для установки щитов, навесные консольные подмости для бетонирования, замки для соединения щитов и винтовые стяжки. Каркасы щитов изготовляют в кондукторах, обеспечивающих неплоскостность поверхностей не более 1 мм, разность диагоналей каркасов — не более 3 мм. На палубе щитов не допускаются трещины, заусеницы и местные отклонения глубиной более 2 мм. При креплении палубы из водостойкой ламинированной фанеры на каркасах щитов потайная головка шурупов может выходить на плоскость фанеры не более 0,1 мм. Крупнощитовая опалубка обеспечивает опалубливание монолитных конструкций с модулем 300 мм. Ширина рядовых щитов опалубки от 0,3 до 1,2 м с шагом 0,3 м, стандартная высота 1,2; 2 и 3 м при массе щитов от 42 до 110 кг. Крупнощитовая опалубка стен состоит из щитов опалубки, подмостей, навешиваемых на эти щиты, раскрепляющих подкосов и элементов раскрепления. Щиты в опалубочные панели собирают посредством центрирующих замков. Для выверки панели опалубки в проектном положении опалубка снабжена подкосами, винтовые стяжные муфты которых позволяют рейдировать установку панели в вертикальной плоскости (рис. 1). Рис. 1. Установленная панель стеновой опалубки: 1- щиты рядовые; 2- замки; 3- подкос; 4- крепление к перекрытию; 5- стяжная муфта подкоса В комплект опалубки может входить компенсационный элемент шириной 0,3 м и удлиненные замки, которые используют в опалубке со вставками из брусков шириной до 15 см при бетонировании конструкций немодульных размеров. Комплект опалубки позволяет выполнять угловые соединения щитов, стыки примыканий стен, устройство примыканий-компенсаторов и других возможных вариантов примыкания щитов опалубки друг к другу (рис. 2). Рис. 2. Конструктивное решение опалубки угла наружной стены (а) и примыкания (б) внутренней стены к наружной:1 — защитное ограждение; 2 — кронштейны консольных подмостей; 3 — противостоящие щиты рядовые: 4 — винтовые стяжки; 5 — подкос; 6—замки; 7—стяжная муфта подкоса; 8 — противостоящие угловые щиты Для возведения наружных стен здания предусмотрены специальные подмости, представляющие собой цельнометаллические кронштейны с щитами настила и ограждениями. Панели опалубки раскрепляют посредством винтовых стяжек и гаек, воспринимающих давление бетонной смеси . Для организации рабочих мест на высоте при приемке и укладке бетонной смеси на опалубке предусмотрено крепление подмостей с ограждениями, которые навешивают на каркас щитов опалубки (рис.3). Рис. 1.9. Опалубка внутренней стены в сборе: а — при высоте стены до 3 м; б — то же, более 3 м; 1 — втулка; 2 — примыкающие щиты опалубки; 3 — консольные подмости; 4 — стык консоли и подкоса; 5 — винтовая стяжка; 6 —подкос; 7 — кронштейн; 8— подкладочная доска (по высоте перепада); 9— крепление к перекрытию При монтаже и демонтаже опалубки на высоте по периметру и внутри здания щиты опалубки должны быть ограждены инвентарными защитными приспособлениями. Щиты опалубки выполнены в соответствии с единым модулем, они универсальны и взаимозаменяемы, сборка, установка и соединение щитов между собой может осуществляться в вертикальном и горизонтальном положениях. В ребрах каркаса предусмотрены отверстия для навески кронштейнов и установки подкосов. Для соединения щитов между собой используют замки — не менее трех замков по высоте щита: два замка — на высоте 250 мм от низа и верха щита и третий замок — в центральной части щита. Если при опалубливании поверхности предусмотрена укладка горизонтального щита сверху на ранее установленные вертикальные щиты, то по длине горизонтального щита должны быть предусмотрены три замковых соединения с вертикальными щитами. Во время установки подкосов и навески кронштейнов подвесных подмостей их закрепляют через отверстия в ребрах щитов опалубки независимо от установки щита — вертикально или горизонтально. При монтаже опалубки стен отдельными щитами устанавливают по два подкоса на каждый щит, при монтаже панелями — через 2...4 м. Кронштейны для укладки рабочего настила закрепляют к щитам опалубки с шагом 1,2...1,5 м. В процессе установки щитов и панелей опалубки стен по нанесенным на перекрытиях рискам их прижимают к бетонному цоколю и приводят в вертикальное положение при помощи стяжных муфт подкосов. Точность установки проверяют уровнем или по отвесу. После монтажа противоположных щитов опалубки стен щиты скрепляют между собой с помощью винтовых стяжек, располагая не менее трех стяжек по высоте щита (рис.3). Рис. 3. Щитовая опалубка стены в сборе: 1—защитное ограждение; 2—кронштейны консольных подмостей; 3 — замки; 4 — подкос; 5 — крепление к перекрытию; 6 — стяжная муфта подкоса; 7 — щиты рядовые; 8 — винтовые стяжки; 9 — противостоящая панель опалубки стен Винтовые стяжки, устанавливаемые между противоположными щитами, пропускают через стальные втулки, втулки и конуса из пластмассы и пластика, длина которых должна соответствовать толщине бетонируемой стены. Конуса защищают отверстия в палубе от попадания в них бетонной смеси, втулки облегчают вытаскивание винтовых стяжек после бетонирования в процессе распалубливания. Щиты скрепляют путем затягивания гаек винтовых стяжек. Для исключения при затягивании гаек местных деформаций полого сечения каркаса щитов применяют широкополые шайбы. После установки щитов опалубки все неиспользованные сквозные отверстия в опалубке должны быть заглушены специальными деревянными или пластмассовыми пробками во избежание вытекания из этих отверстий бетона в процессе бетонирования. Щиты и панели наружных стен монтируют с рабочих подмостей, закрепленных на стенах предыдущего этажа (рис.4). Рис.4. Опалубка наружной стены в сборе: 1 — втулка; 2 — примыкающие шиты опалубки; 3 — консольные подмости; 4 — подкос; 5 — ограждение; 6—рабочие подмости; 7 — болты с опорной пятой Навеску подмостей осуществляют следующим образом. При бетонировании стен оставляют сквозные отверстия, через которые пропускают винтовые стяжки. При установке подмостей с помощью крана имеющиеся на подмостках конусные ловители входят в эти отверстия, после чего с внутренней стороны стены их закрепляют с помощью гаек, тем самым подмости плотно прижимаются к забетонированной стене нижележащего этажа. В первую очередь монтируют щиты (панели) наружной опалубки, их устанавливают на рабочие подмости, выверяют и закрепляют с помощью подкосов. Далее внутренние щиты (панели) опалубки в процессе установки последовательно прикрепляют к наружным щитам с помощью винтовых стяжек. Подъем и установку щитов и панелей опалубки осуществляют специальным захватом, закрепленным на канатных стропах, за одну точку (для отдельного щита) или две точки — для опалубочной панели (рис.5). Опалубку стен можно монтировать как из отдельных щитов, так и из предварительно собранных в панели. Сборку панелей из отдельных щитов необходимо осуществлять на специально подготовленной площадке в зоне действия монтажного крана. Длина панелей, собранных из щитов, не должна превышать по длине 8 м. Демонтаж опалубки стен производят укрупненными панелями из 5...6 щитов. На демонтируемой панели откручивают гайки винтовых стяжек, вытаскивают тяжи. Затем с помощью подкосов щиты отрывают от бетона. Отсоединенную панель переносят краном на склад для осмотра, ремонта и, если необходимо, смазки. Рис.5. Подъем, установка и раскрепление опалубки стен: а — отдельного щита; б — опалубочной панели; 1 — щит опалубки; 2 — захват для подъема; 3— строп; 4 — подкос; 5 — двухветвевой строп; 6 — панель опалубки из нескольких щитов Опалубку колонн размером граней в плане от 0,2 до 0,6 м выполняют из щитов 0,8 х 3,0 м с отверстиями под тяжи, что позволяет устанавливать необходимый размер колонн в плане Опалубка колонн оборудована подкосами для установки, выверки и распалубливания, а также навесными подмостями с ограждениями (рис.6). При установке опалубки колонн первоначально на бетонном основании (перекрытии) размечают место ее расположения (риски геометрических осей, грани положения колонн). Арматурный каркас первоначально соединяют с каркасом нижерасположенной колонны, дополнительно устанавливают пластмассовые кольца или приваривают к каркасу горизонтальные стержни на высоте 300 мм от низа и верха колонн для обеспечения необходимого защитного слоя бетона в процессе бетонирования. Рис.6. Опалубка колонны:1 — защитное ограждение; 2 — настил консольных подмостей; 3 — кронштейн; 4 — подкос; 5 — примыкающие щиты опалубки; б— винтовая стяжки Первоначально устанавливают два соседних щита по рискам и маякам и раскрепляют подкосами. Нижние опоры подкосов жестко крепят к перекрытию и с помощью винтов подкосов щиты приводят в вертикальное положение. Затем устраивают оставшиеся два соседних щита, которые также приводят в вертикальное положение. Противоположные щиты скрепляют между собой винтовыми стяжками, их устанавливают по четыре штуки по высоте щита. Неиспользованные отверстия в щитах должны быть заглушены специальными пробками (деревянными или пластмассовыми) во избежание вытекания из полости бетонной смеси. Консольные подмости устанавливают с передвижных вышек. На них устраивают рабочий настил из щитов с защитным ограждением из досок, что позволяет безопасно выполнять работы по бетонированию колонн. Перед бетонированием производят окончательную выверку установленной опалубки и всех ее креплений. Вариант соединения щитов колонн между собой предусматривает крепление посредством хомута, состоящего из четырех кронштейнов, соединяющихся между собой клиньями. Кронштейны удерживают щиты в необходимом проектном положении, обеспечивая необходимые геометрические размеры колони. Опалубка перекрытий может быть решена в двух вариантах: 1) опалубка, включающая палубу из листов ламинированной фанеры, закрепленных на продольных и поперечных несущих балках, смонтированных на рамах с выдвижными домкратами; 2) столовая сборно-разборная опалубка, состоящая из стола в виде набора рам с опорными домкратами, соединенными между собой продольными связями с Катковыми опорами. Опалубка перекрытий предусматривает использование в качестве палубы листов фанеры и рядовых стандартных щитов, которые применяют для опалубливания стен, устанавливаемых на поддерживающие рамы. Рамы, изготовляемые из легких алюминиевых сплавов, имеют высоту 0,3; 0,6; 0,9; 1,5; 1,8 и 2,1 мири ширине— 1,2; 1,5 и 1,8 м (рис. 7). Рабочий ход домкрата — 600 мм, масса рамы размером 2,1х1,8 м — 20 кг, масса прогонов около 4,5 кг на 1 м длины. При необходимости рамы можно собирать в столы размером на перекрытие. Опорные стойки рам снабжены винтовыми домкратами, продольными и поперечными балками высотой 160 и 140 мм, также выполненными из высокопрочных алюминиевых сплавов. Нашли применение деревянные клееные балки двутаврового сечения для прогонов (Н20). Разработано решение системы опалубки для восприятия повышенных нагрузок при бетонировании перекрытий на высотах более 3,5 м и толщине перекрытия от 0,5 м. Рис.7. Опалубка перекрытия на домкратных рамах в сборе: — продольное сечение; б — поперечное сечение; / — палуба из ламинированной фанеры; 2 — поперечная балка; 3— вилка стойки; 4— верхний домкрат; 5 — опорная рама; 6—нижний домкрат; 7 — продольная балка; 8 — крестовая связь Рис.8. Варианты опорных стоек В качестве несущих элементов опалубки могут быть использованы телескопические стойки высотой до 3,7 м, которые представляют собой трубчатую конструкцию, состоящую из базовой части с домкратом и выдвижной штанги. Нашли применение телескопические стальные стойки, состоящие из двух труб, входящих одна в другую (рис.8). Первоначальное положение труб между собой фиксируется благодаря специальным прорезям через каждые 10 см, амплитуда изменений от 10 до 130 см. Для точной установки стойки по высоте (в амплитуде 10 см) во внутренней (выдвижной) трубе имеются сквозные круглые отверстия, в которые вставляют стальной штырь, проходящий в прорезь верхней части наружной трубы. Штырь опирается на гайку, навинченную на нарезку в верхней части наружной трубы, и поддерживает внутреннюю трубу в заданном положении. Для плавного опускания опор (раскружаливания), поддерживающих опалубочные щиты, применяют специальные приспособления. При использовании специальных инвентарных деревометаллических стоек применяют винтовой домкрат, а стальных телескопических стоек — гайку на винтовой нарезке наружной трубы. Металлические стойки с поддомкрачиванием используют с тремя видами съемных головок. Вильчатая головка предназначена для установки в ней одной-двух главных несущих балок. Падающая головка удобна тем, что при наборе забетонированной конструкцией перекрытия достаточной прочности появляется возможность убрать некоторые промежуточные стойки. При нажатии на специальный рычаг падающая головка опускается до 10 см, при этом оставшаяся система стоек и балок, поддерживающая перекрытие, неизменна. Третий тип головок — опорная, поддерживает опалубочную систему до распалубливания. Эти головки при нажатии на рычаг опускаются на 1 ...2 см, что дает возможность визуально оценить состояние распалубливаемой системы, легко выдвинуть стойки и освободить несущие опалубку балки. Щиты опалубки отсоединяют от забетонированной конструкции за счет собственной массы или с применением специальных ломиков. Крупнощитовая опалубка перекрытий состоит из опорных рам, снабженных раздвижными домкратами, на которых через имеющиеся на них опоры смонтированы продольные и поперечные балки, несущие палубу из ламинированной фанеры. Несущие балки соединяются между собой специальным болтовым соединением. Палубу из ламинированной фанеры к балкам крепят посредством шурупов с потайной головкой. Монтаж и демонтаж опалубки производится в соответствии с технологической картой (ТК). Демонтаж опалубки разрешается проводить только после достижения бетоном требуемой прочности. Разборка опалубки (распалубливание). Минимальная прочность бетона при распалубке незагруженных монолитных конструкций должна быть для вертикальных конструкций из условия сохранения их формы — 0,2...0,3 МПа. Минимальная прочность бетона при распалубливании несущих конструкций составляет в зависимости от пролета 70...80%. Распалубливание конструкций необходимо осуществлять в оптимальные сроки и при этом обеспечивать отсутствие повреждений бетона. Демонтаж опалубки перекрытия, который разрешается проводить только после достижения бетоном требуемой прочности, включает следующие процессы:
При установке промежуточных опор в пролете перекрытия и при частичном или последовательном удалении опалубки расчетная распалубочная прочность бетона может оказаться недостаточной, поэтому в местах установки промежуточных опор необходимо предусматривать дополнительное армирование. 2.Приготовление бетонов и растворов Бетонную смесь приготовляют на механизированном или автоматизированном бетонном заводе и в готовом виде доставляют на строительство. При потребности в бетонной смеси до 3 тыс. м3 в месяц на строительной площадке на эстакаде может быть смонтирована временная бетоносмесительная установка, позволяющая осуществлять выгрузку бетонной смеси в транспортные средства. Целесообразность приготовления бетонной смеси на строительной площадке должна быть обоснована технико-экономическими расчетами в зависимости от объема работ, часовой потребности, дальности транспортирования и других организационных условий. Приготовление бетонной смеси состоит из операций по приему и складированию составляющих материалов (цемента и заполнителей), дозирования и перемешивания их и выдачи готовой бетонной смеси на транспортные средства. В зимних условиях в данный технологический цикл включаются дополнительные операции. При приготовлении бетонной смеси для бетонирования конструкций в условиях отрицательных температур необходимо подогревать воду и заполнители; при применении бетонов с добавками (противоморозными, пластифицирующими, порообразующими и др.) следует предварительно приготовить водный раствор этих добавок. Бетонную смесь приготовляют по законченной или расчлененной технологии. При законченной технологии в качестве продукции получают готовую бетонную смесь, при расчлененной — отдозированные составляющие или сухую бетонную смесь. Основными техническими средствами для выпуска бетонной смеси являются расходные бункера с распределительными устройствами, дозаторы, бетоносмесители, системы внутренних транспортных средств и коммуникаций, раздаточный бункер. Технологическое оборудование стационарного типа для приготовления бетонной смеси может быть решено по одноступенчатой и двухступенчатой схемам. Одноступенчатая (вертикальная) схема характеризуется тем, что цемент и заполнители в отдозированном виде поднимают на необходимую высоту, откуда они под действием собственной массы опускаются вниз и перемешиваются по ходу технологического процесса. При двухступенчатой (партерной) схеме составляющие бетонной смеси сначала поднимают в расходные бункера, затем они опускаются самотеком, проходят через собственные дозаторы, попадают в общую приемную воронку и снова поднимаются вверх для загрузки в бетоносмеситель. В зависимости от потребности в бетонной смеси могут быть организованы районные бетонные заводы, крупные стационарные бетоносмесительные узлы или построечные установки |
Заседание закрыто: 12 ч. 00 мин. Повестка дня заседания: Об утверждении... О внесении изменений в Свидетельство о допуске к работам, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства,... |
К Требованиям к выдаче свидетельств о допуске к работам, оказывающим... Требованиям к выдаче свидетельств о допуске к работам, оказывающим влияние на безопасность объектов использования атомной энергии,... |
||
Требования к выдаче свидетельств о допуске к работам по подготовке... Настоящие Требования определяют условия выдачи Союзом свидетельств о допуске к видам проектных работ, которые оказывают влияние на... |
Сведения Должностные инструкции гип (гап), гс, ответственных за подготовку проектной документации на строительство, реконструкцию, капитальный... |
||
Решением общего собрания членов Некоммерческого Свидетельств о допуске к выполнению работ по строительству, реконструкции капитальному ремонту объектов капитального строительства,... |
Свидетельство сро с допусками на виды работ, которые оказывают влияние... Капитальный ремонт и реконструкция зданий и сооружений пи птус (на условиях "под ключ") |
||
Ооо «нпп «Доза» ночу дпо умц «Контроль и безопасность» Перечень учебно-методической... Мук 6 016-99. Ионизирующее излучение, радиационная безопасность. Контроль загрязнения радиоактивными нуклидами поверхностей рабочих... |
Сведения Должностные инструкции гип (гап), гс, ответственных за подготовку проектной документации, строительства, реконструкции, капитального... |
||
Свидетельство сро с допусками на виды работ, которые оказывают влияние... Клс самара-рну – Красноселки на участке нуп 1/1-ус п. Михайловка. Капитальный ремонт |
Администрации солнечногорского муниципального район московской области Безопасность образовательного учреждения включает все виды безопасности, и в первую очередь: пожарную безопасность, электрическую... |
||
Отчёт о самообследовании деятельности ноу уц «Безопасность» Ноу уц «Безопасность» являются приказ директора ноу уц «Безопасность»№3 от 08 сентября 2014 г. «О проведении самообследования». Объектом... |
Изучение безопасности потребительных свойств гормональных контрацептивов Отсюда различают безопасность потребления и безопасность экологическую (среды обитания). Безопасность лекарственных средств при проведении... |
||
Безопасность жизнедеятельности часть 2 Безопасность технологического оборудования Безопасность жизнедеятельности. Ч. Безопасность технологического оборудования: Учебное пособие / Гимранов Ф. М., Гаврилов Е. Б |
Задание Свидетельства о допуске к работам по выполнению инженерных изысканий, которые оказывают влияние на безопасность особо опасных, технически... |
||
Пояснительная записка Том 1 Свидетельство № сро-п-090-1435144024-053 о допуске к работам по подготовке проектной документации, которые оказывают влияние на безопасность... |
Общество с ограниченной ответственностью «Газпром газомоторное топливо» Свидетельство о допуске к определенному виду или видам работ, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства... |
Поиск |