Руководство по эксплуатации ст 27. 00. 00. 000-а рэ

8.3Меры, обеспечивающие защиту от травмирования движущимися частями

8.3.1Цепные передачи устройства опорного закрыты кожухами.

8.3.2При отключении и восстановлении питания исключено самопроизвольное включение двигателей УО независимо от положения органов управления.

8.3.3На столе оператора установлена кнопка «Стоп» для аварийной остановки двигателей опорных устройств.

8.3.4ЗАПРЕЩАЕТСЯ НАХОДИТЬСЯ В ЗОНЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТДЕЛА И ПРИБЛИЖАТЬСЯ К ПРОВЕРЯЕМОМУ АВТОМОБИЛЮ НА РАССТОЯНИЕ МЕНЕЕ 1 М ВО ВСЕХ РАБОЧИХ РЕЖИМАХ.

8.4Меры, обеспечивающие защиту от токсичности

8.4.1Если стенд устанавливается в помещение, оно должно быть оборудовано вентиляцией в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.021-75 и передвижными шланговыми отсосами выхлопных газов.

8.5Меры безопасности при эксплуатации стенда

8.5.1К работе на стенде допускаются лица, изучившие настоящее РЭ, руководство оператора ЛТК10У.11.00.000Д34 и прошедшие инструктаж по технике безопасности.

8.5.2Перед эксплуатацией контейнер стенда подключить или к промышленному контуру заземления с помощью соответствующего заземляющего зажима (см. п. 8.2.1) или к соответствующим образом установленному заземлителю (см. раздел 9) проводом заземления из комплекта монтажных частей.

8.5.3ЗАПРЕЩАЕТСЯ включать силовой шкаф стенда, если его опорные устройства или соединительные кабели находятся в условиях сырости (влажность более 98%).

8.5.4Наладочные работы, осмотры и ремонт механизмов производить только после отключения стенда от сети питания переключателем СЕТЬ силового шкафа.

8.5.5Включение двигателей УО стенда переключателем ВЫКЛ-ВКЛ шкафа силового допускается только при установленном защитном ограждении цепей и отсутствии людей в технологическом отделе.

8.5.6При подготовке к использованию, испытаниях, эксплуатации и всех видах технического обслуживания стенда запрещается:

• 
  работать без заземления или с неисправным заземлением;
  
• 
  отключать во время работы кабели, соединяющие между собой отдельные составные части стенда;
  
• 
  работать при открытых дверях шкафа силового;
  
• 
  оставлять стенд под напряжением без надзора.
  

8.5.7При работе со стендом необходимо строго следовать инструкциям и предупреждениям.

8.5.8ЗАПРЕЩАЕТСЯ оставлять АТС на опорных устройствах, особенно ведущей осью, с включенной передачей и включенным зажиганием (у дизелей также), т.к. при движении роликов мотор может запуститься и АТС поедет неуправляемым.

8.5.9Вид эксплуатации «вынужденная» (с применением переключателя ВЫКЛ-ВКЛ шкафа силового) следует использовать только тогда, когда автомобиль нужно вывести с роликов при недействующем стенде. Ключ для «вынужденной» эксплуатации вынуть из замка переключателя ВЫКЛ-ВКЛ и надежно хранить от несанкционированного использования.

8.5.10В автоматическом режиме ролики начинают движение, как только АТС заедет на стенд. Поэтому с собой в кабину АТС нужно всегда брать ПДУ, чтобы в непредвиденном случае или опасности отключить стенд из машины.

8.5.11При неправильном использовании ПДУ мотор – редукторы стенда могут непроизвольно включиться. Поэтому вне эксплуатации ПДУ должен быть надежно защищен от несанкционированного использования и случайных нажатий клавиш.

8.5.12Помещение, в котором установлен стенд, должно быть оборудовано первичными средствами пожаротушения в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.009-93.

8.6Меры безопасности при неиспользовании стенда

8.6.1Если стенд находится в месте, доступном другим, то в случае его неиспользования эстакада должна быть собрана в транспортное положение, а двери операционного отдела и контейнера – закрыты.

8.6.2Неиспользуемый тормозной стенд нужно предохранить от несанкционированного использования отключением рубильника.