Примерный перечень вопросов к проверке знаний по птэ 06 июня 2011 г. – 01 августа 2011 г
|
Скачать 376.9 Kb.
|
61. В каких случаях и ситуациях к проведению сокращенного опробования тормозов привлекаются работники поездной бригады? При обслуживании локомотивов пассажирских поездов одним машинистом на железнодорожных станциях, где не предусмотрены осмотрщики вагонов, и на перегонах к сокращенному опробованию тормозов привлекаются: начальник (механик-бригадир) пассажирского поезда и проводники пассажирских (головного, хвостового) вагонов по указанию машиниста, передаваемому по радиосвязи. 62. Допускается ли отправление поезда с неисправным тормозом двух хвостовых вагонов? В случае, если при сокращенном опробовании автотормозов не сработают тормоза двух хвостовых вагонов, работник, на которого возложено опробование автотормозов, обязан принять меры, чтобы не допустить отправление поезда. 63. Кто руководит движением поездов на участке следования? Движением поездов на участке руководит только один работник - диспетчер поездной, отвечающий за выполнение графика движения поездов по обслуживаемому им участку. Приказы диспетчера поездного подлежат безоговорочному выполнению работниками, непосредственно связанными с движением поездов на данном участке. Не допускается давать оперативные указания о движении поездов на участке другими лицами. При обслуживании локомотивов пассажирских и мотор-вагонных поездов одним машинистом диспетчер поездной при нахождении такого поезда на обслуживаемом им участке обязан обеспечить контроль за его следованием и информировать об этом дежурных по железнодорожным станциям данного участка. 64. Кому подчиняются машинист и остальные работники, обслуживающие поезд, на железнодорожных станциях? На железнодорожных станциях машинист ведущего локомотива (мотор-вагонного поезда), специального самоходного подвижного состава и все остальные работники, обслуживающие поезд, подчиняются указаниям дежурного по железнодорожной станции, а на железнодорожных станциях участков, оборудованных диспетчерской централизацией, - диспетчера поездного. 65. Допускается ли занятие предохранительных и улавливающих тупиков пассажирскими вагонами? В каких случаях? Не допускается занятие улавливающих тупиков любым железнодорожным подвижным составом, а предохранительных тупиков - пассажирскими и грузовыми вагонами, в которых находятся люди, грузовыми вагонами с опасными грузами. 66. При каких условиях допускается прием поезда на железнодорожную станцию при запрещающем показании или погасших огнях входного светофора? Прием поезда на железнодорожную станцию при запрещающем показании или погасших основных огнях входного светофора может быть осуществлен по пригласительному сигналу, по специальному разрешению дежурного по железнодорожной станции только в исключительных случаях и в соответствии с порядком, установленным нормами и правилами. Скорость следования поезда при приеме на железнодорожную станцию по пригласительному сигналу или по специальному разрешению дежурного по железнодорожной станции должна быть не более 20 км/ч, а на железнодорожных путях необщего пользования - не более 15 км/ч, при этом машинист обязан вести поезд с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения. 67. Без чьего разрешения не допускается отправление поезда на перегон? Не допускается отправление поезда на перегон без разрешения дежурного по железнодорожной станции. 68. Какие остановки поезда не указываются в авишах и расписаниях для пассажиров? На раздельных пунктах, где остановка пассажирского или почтово-багажного поезда предусмотрена для выполнения технологических операций (скрещение, обгон) и не предназначена для посадки, высадки пассажиров и погрузки, выгрузки багажа и почты, она по указанию диспетчера поездного, передаваемому машинисту и дежурному по железнодорожной станции, может быть сокращена или отменена. В служебных расписаниях движения поездов такие остановки отмечаются особым знаком, а в афишах и расписаниях, издаваемых для пассажиров, эти остановки не показываются. 69. Кто является ответственным за правильность формирования поезда? Ответственными за правильность формирования поезда являются работники железнодорожных станций. Работники железнодорожной станции владельца инфраструктуры или владельца железнодорожного пути необщего пользования (если железнодорожная станция расположена на железнодорожных путях необщего пользования) перед отправлением поезда должны в точном соответствии с технологическим процессом работы железнодорожной станции, техническо-распорядительным актом, графиком движения и планом формирования поездов проверить правильность формирования поезда, правильность и прочность крепления грузов на открытом железнодорожном подвижном составе, убедиться, что сохранность грузов полностью обеспечена, поезд имеет установленные сигналы и снабжен необходимым поездным инвентарем. 70. В каких случаях производится ограждение поезда на перегоне? Ограждение поезда, остановившегося на перегоне, производится: пассажирского - при затребовании восстановительного или пожарного поезда, а также вспомогательного локомотива - немедленно после вызова; если поезд был отправлен при перерыве действия всех средств сигнализации и связи - немедленно после остановки поезда. Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном железнодорожном пути двухпутного или многопутного перегона и в первую очередь со стороны ожидаемого поезда. Порядок ограждения и действия работников устанавливается нормами и правилами. 71. Допускается ли осаживание пассажирских поездов на более легкий профиль при остановке на подъеме? Осаживание пассажирских поездов не допускается во всех случаях. При остановке на подъеме поезда, масса которого превышает норму по условиям трогания с места на данном подъеме и осаживание которого не допускается, машинист должен немедленно затребовать вспомогательный локомотив. 72. Допускается ли движение остановившегося поезда после затребования восстановительного или пожарного поезда до момента его прибытия? Если затребован восстановительный или пожарный поезд, а также вспомогательный локомотив, то остановившийся поезд не может начать движение, пока не прибудет затребованная помощь или не будет дано соответствующее разрешение на движение. |
Похожие:
 |
О. И. Веревкина птэ и безопасность движения на железнодорожном транспорте Методические указания предназначены для контроля и самоконтроля знаний по птэ и применения на практике полученных знаний |
|
О рассмотрении акта Счётно-контрольной палаты Ульяновской Городской... Счётно-контрольной палаты Ульяновской Городской Думы от 16. 11. 2011 №18 по проверке Комитета здравоохранения мэрии города Ульяновска... |
|
2 Термины, определения и сокращения Примерный перечень вопросов, освещаемых при инструктаже исполнителей газоопасных работ 25 |
|
Областной закон Внести в областной закон от 28. 12. 2010 №907-оз «Об областном бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов» (газета... |
|
Правовая подготовка (вопросы без пометок для всех разрядов) Перечень типовых вопросов для проверки теоретических знаний частных охранников и работников юридических лиц с особыми уставными задачами,... |
|
Российские сми о мчс мониторинг за 19 августа 2011 г Региональные тиски «Единой России» возглавят члены правительства (Газета «Ингушетия», 18. 08. 2011) 9 |
|
Российские сми о мчс мониторинг за 8 августа 2011 г Игорь Шувалов ответит на предложение Приморья в сентябре. (Информационное агентство «PrimaMedia», 05. 08. 2011) 3 |
|
О. О. Янушевич 5 августа 2011 г Пофамильный перечень лиц, успешно прошедших вступительные испытания, ранжированный по мере убывания набранных баллов |
|
О. О. Янушевич 5 августа 2011 г Пофамильный перечень лиц, успешно прошедших вступительные испытания, ранжированный по мере убывания набранных баллов |
|
О. О. Янушевич 5 августа 2011 г Пофамильный перечень лиц, успешно прошедших вступительные испытания, ранжированный по мере убывания набранных баллов |
|
О. О. Янушевич 5 августа 2011 г Пофамильный перечень лиц, успешно прошедших вступительные испытания, ранжированный по мере убывания набранных баллов |
|
В законе Российской Федерации «О частной детективной и охранной деятельности... Перечень типовых вопросов для проверки теоретических знаний частных охранников и работников юридических лщс особыми уставными задачами,... |
 |
Приказ от 10 ноября 2011 г. N 472 об утверждении методических рекомендаций... Порядком проведения государственной инвентаризации лесов, утвержденным приказом Федерального агентства лесного хозяйства от 06. 06.... |
|
Города Ульяновска М. П. Беспалова Ульяновской Городской Думы от 30. 12. 2011 года №25 по проверке муниципального образовательного учреждения дополнительного образования... |
|
Список основных исполнителей по Государственному контракту 14. 740. 11. 1258 от 17 июня 2011 Государственному контракту 14. 740. 11. 1258 от 17 июня 2011 на выполнение поисковых научно-исследовательских работ для государственных... |
|
Российские сми о мчс мониторинг за 9 августа 2011 г Российские спасатели приступили к учениям в Арктике (Информационное агентство «Амител», 08. 08. 2011) 15 |