СОГЛАСОВАНО
Заместитель генерального директора по АГ и Р
С.В. Ярмийчук
«____» ___________ 2016 г.
|
|
УТВЕРЖДАЮ
Генеральный директор
А.И. Сорокин
«____» ___________ 2016 г.
|
СОГЛАСОВАНО
Заместитель генерального директора
Ю.А. Рогозин
«____» ___________ 2016 г.
|
|
|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
Предмет закупки:
|
Аварийно-спасательный автомобиль АСА-7 (легкий класс) в количестве 1-й ед.
|
г. Санкт-Петербург
2016
РАЗДЕЛ 1. ПЕРЕЧЕНЬ ТОВАРОВ И ОБЩИХ ТРЕБОВАНИЙ
№ п/п
|
Наименование
|
Основные технические характеристики товара
|
Ссылка на прилагаемый нормативный документ, который устанавливает технические требования к поставке товаров (ГОСТ, чертеж, ТУ, иной нормативный документ)
|
Комплектация, дополнительное оборудование и дооснащение
|
Ед.
измерения
|
Количество
|
Срок
поставки
|
Объем гарантий и гарантийный срок.
|
1.
|
Аварийно-спасательный автомобиль АСА-7 IVECO-DAILY 70C21/P 4x2
или аналог
|
См. п. 1.4.
|
|
См. п. 1.5 - 1.6
|
Ед.
|
1
|
Не более 150 рабочих дней с даты заключения договора
|
Не менее 24 месяцев на автомобиль, на дополнительно установленное оборудование – не менее сроков, установленных заводом изготовителем.
|
2.
|
Надстройка и оборудование автомобиля АСА-7
|
См. п. 1.7
|
|
См. п. 1.7
|
Ед.
|
1
|
Не более 150 рабочих дней с даты заключения договора
|
Не менее 24 месяцев на автомобиль, на дополнительно установленное оборудование – не менее сроков, установленных заводом изготовителем.
|
Подраздел 1.2. Область применения.
|
1.2.1
|
Автомобильная техника предназначена для транспортирования имущества и оборудования АСФ, выполнения АСДНР.
|
1.3. ОКП
1.4 Основные технические характеристики автомобиля.
Общие характеристики
|
Колесная формула - 4х2.
|
Емкость топливного бака, л – не менее 100, топливно-заливная горловина на кабине.
|
Топливный фильтр с обогревом.
|
Выхлоп по центру.
|
Габаритные размеры, мм
|
Длина / Ширина / Высота, не более, мм - 7373 / 2300 / 2700
|
Колесная база, мм – 4350
|
Колея передних / задних колес, мм - 1725 / 1660.
|
Двигатель
|
Модель - IVECO S.p.A/«FPT» (F1СE) или аналог.
|
Тип - 4-цилиндровый дизель, 16-клапанный, четырехтактный, с воспламенением от сжатия, с двойным турбонаддувом (Twin Turbo) или аналог и промежуточным охлаждением надувочного воздуха. Непосредственный впрыск топлива с общей рампой Common Rail или аналог и электронным управлением. Контур рециркуляции отработавших газов EGR. Нейтрализатор отработавших газов, самоочищаемый фильтр твердых частиц DPF.
|
Количество цилиндров / Расположение - 4 / рядное.
|
Система охлаждения – жидкостная.
|
Рабочий объем, см³ - не менее 2998.
|
Максимальная мощность, кВт / л.с - не менее 150/205.
|
Максимальный крутящий момент, Нм (при частоте вращения к. в., об/мин) - не менее 470 (1400 ÷ 3050).
|
Экологический класс – не менее EURO-5.
|
Тормозная система
|
Тип тормозов:
|
- передние колеса – дисковые;
|
- колеса задней оси – дисковые.
|
Привод рабочей тормозной системы - гидравлический, двухконтурный с вакуумным усилителем.
|
Стояночный механический (тросовый) привод к механизмам задних колес.
|
Система ESP9, включающая: ABS (антиблокировочная система) + ASR (противобуксовочная система) + EBD (электронная система распределения тормозных усилий) + MSR (система регулировки торможения двигателем) +ESP (электронная система стабилизации) + HBA (гидравлическая система помощи при торможении) + LAC (адаптивная система оценки массы автомобиля) + Hill Holder (система помощи при трогании на подъеме).
|
Кабина (основная)
|
Тип – капотная, полу капотного типа, цельнометаллическая, 2-х дверная, 2-х местная. Ветровое стекло триплекс. Наружные зеркала заднего вида на стандартных кронштейнах c электроуправлением и обогревом, встроенные повторители указателя поворота. Электрические стеклоподъёмники. Отделение для поклажи над ветровым стеклом. Сиденье водителя подрессоренное, с 3-мя режимами регулировки, с подлокотником, с подголовником и ремнем безопасности, обивка - ПВХ. Сиденье пассажира с 3-мя режимами регулировки, с подголовником и ремнем безопасности, обивка - ПВХ. Фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и пассажира. Антипылевой фильтр салона. Кондиционер. Автономный отопитель двигателя и салона (мокрый). Бортовой компьютер на русском языке с расширенным функционалом (диагностика уровня масла в двигателе). Ручка переключения коробки передач на приборной панели. Цифровой тахограф СКЗИ (ГЛОНАСС GPS, GPRS) Меркурий ТА-001 или аналог (в соответствии с Приказом Минтранс РФ №273 от 21.08.2013 г.) совместимый с картой водителя на территории РФ. Полнокомплектная система «ЭРА-ГЛОНАСС». Аудиоподготовка (4 колонки, антенна). Центральный замок с дистанционным управлением. Противоугонная сигнализация с обратной связью «StarLine A94» или аналог (с установкой) на автомобиль (основная кабина + надстройка). Регулировка направления света из кабины. Цвет кабины: белый.
|
Весовые характеристики автомобиля
|
Максимально разрешенная масса, кг - не менее 7 000.
|
Масса снаряженного автомобиля, кг - не более 6 165.
|
Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг – не менее 10 000.
|
Максимальная масса прицепа, кг – не менее 3 400.
|
Максимальная осевая масса (технически допустимая), приходящаяся:
|
- на переднюю ось, кг – не менее 2 500;
|
- на заднюю ось, кг – не менее 5 350.
|
Трансмиссия
|
Блокировка межколесного дифференциала заднего моста.
|
Коробка передач
|
Тип – механическая, 6-ти ступенчатая, количество передач 6 вперед +1 назад.
|
Модель – ZF/«FPT» 2840.6 OD или аналог.
|
Коробка отбора мощности от КПП
|
Модель - Hydrocar 23 I 2 (номинальный момент на выходе КОМ – не менее 180 Нм) или аналог.
|
Сцепление
|
Тип - Borg & Beck/ «Fichtel & Sachs» / «Valeo» или аналог, фрикционное, сухое, однодисковое. Внешний диаметр: 11” (280 мм).
|
Привод - гидравлический, педальный.
|
Подвеска
|
Передняя – независимая, торсионная, со стабилизатором, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
|
Задняя – зависимая, пневматическая, с системой стабилизации (ECAS), со стабилизатором, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
|
Электрооборудование
|
Напряжение, В – 12.
|
Аккумуляторная батарея – не менее 110 Ач.
|
Генератор – не менее 210А/12В.
|
Стартер – не менее 2,2 кВт.
|
Колеса и шины
|
Односкатная ошиновка передней оси и двускатная ошиновка задней оси. Шины импортного производства (MICHELIN 225/75 R 16, CONTINENTAL 225/75) или аналог. Стальные диски 6J X 16H2. Кронштейн крепления запасного колеса с запасным колесом.
|
Рулевое управление
|
Левостороннее расположение руля, для правостороннего движения. Рулевой привод с гидравлическим усилителем, рабочий механизм
"шестерня - рейка". Диаметр рулевого колеса 390 мм. Рулевой вал из 3 частей, соединенных карданными шарнирами. Блокировка руля. Регулировка руля по высоте.
|
Рама
|
Лонжероны стальные швеллера, соединенные трубчатыми поперечинами. Размеры лонжеронов: ширина 64 мм, высота 174 мм, толщина 5 мм.
Задний бампер.
|
|
1.5. Комплектация автомобиля, входящая в стоимость автомобиля
№ п/п
|
Наименование оборудования
|
1.5.1.
|
Ограничитель скорости 90 км/час, ограничитель оборотов двигателя 3500 об/мин.
|
1.5.2.
|
Алюминиевый радиатор.
|
1.5.3.
|
Защита поддона картера ДВС.
|
1.5.4.
|
Обогрев сапуна вентиляции картерных газов.
|
1.5.6.
|
Дневные ходовые огни (ДХО).
|
1.5.7.
|
Противотуманные фары с подсветкой поворотов.
|
1.5.8.
|
Компрессор (170 см3) кондиционера.
|
1.5.9.
|
Круиз-контроль.
|
1.5.10.
|
Сигнализатор движения задним ходом (звуковой).
|
1.5.11.
|
Компрессор пневмоподвески.
|
1.5.12.
|
Задняя поперечина рамы под буксировочное устройство.
|
1.5.13.
|
Заднее буксировочное устройство типа «шар».
|
1.5.14.
|
Подготовка под установку разъема для подключения прицепа.
|
1.5.15.
|
Электрический разъем для подключения прицепа (13 PIN).
|
1.5.16.
|
Передние и задние брызговики.
|
1.5.17.
|
Противооткатные башмаки (2 шт.).
|
1.5.18.
|
Домкрат.
|
1.5.19.
|
Комплект инструмента ЗИП.
|
1.5.20.
|
Аварийный треугольник.
|
1.5.21.
|
Аварийный фонарь.
|
1.5.22.
|
Аптечка.
|
1.5.23.
|
Адаптация для России
|
1.5.24.
|
Инструкция по эксплуатации шасси автомобиля на русском языке.
|
1.6. Дополнительное оборудование, дооснащение автомобиля
|
№ п/п
|
Наименование дополнительного оборудования, количество
|
Основные технические характеристики дополнительного
оборудования
|
1.6.1.
|
Специальные сигналы
1 комплект.
|
Проблесковые синие маяки на кабине и на надстройке:
- на крыше кабины - Световая панель «Форвард 4-48» или аналог (цвет синий) с громкоговорящим устройством «Смерч-200» или аналог (с установкой);
- два передних сигнальных стробоскопа синего цвета встроены в решётку перед радиатором;
- два задних проблесковые маяка синего цвета модель SK-K 104 или аналог установлены в задней части надстройки.
Технические характеристики световой панели «Форвард 4-48»
или аналог (цвет синий):
Напряжение питания, В – 12/24
Количество светодиодов в панели – не менее 48 шт.
Габаритные размеры световой панели: не более 1290х302х51 мм.
Цвет - синий
Масса изделия – не более 11,5 кг
Количество световых режимов – не менее 5
Материал крепления – нержавеющая сталь
Данная световая панель, работает в составе с сигнальной громкоговорящей установкой «Смерч-200» или аналог и управление всеми световыми режимами происходит с 4-х кнопочного микрофона.
Технические характеристики «Смерч-200» (или аналог):
1. Громкоговорящее установка (ГУ) обеспечивает подачу звуковых сигналов «HI-LO», «YELP», «WAIL», «AIR-HORN», «MANUAL» (ручная сирена) звуковой мощностью – не менее 200 Вт.
2. В ГУ предусмотрена возможность подключения сигнальных проблесковых маяков (или светового блока) максимальной суммарной нагрузкой по току до 20А.
3. Габаритные размеры силового блока ГУ –не более 180х160х50мм. Корпус блока выполнен из алюминиевого профиля с рёбрами охлаждения.
4. Масса изделия – не более 6,2 кг.
5. Управление всеми режимами работы ГУ осуществляется с микрофона-манипулятора, а также с выносных перепрограмируеммых кнопок.
6. ГУ имеет защиту от перегрузки по току, от переполюсовки и от повреждения при замыкании выводов и каждого вывода на корпус автомобиля.
|
1.6.2.
|
Цветографическая схема транспортного средства аварийно-спасательной службы - Рисунок А.32, согласно ГОСТ Р50574-2002
(с установкой)
1 комплект.
|
Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные звуковые и световые сигналы автомобиля должны быть согласно ГОСТ Р-50574 -2002. Принадлежность к аварийно-спасательным автомобилям. Основной цвет – белый. Боковые горизонтальные, а также вертикальные в передней и задней частях автомобиля – оранжево-голубые.
|
1.6.3.
|
Коврики автомобильные в основную кабину – 2 шт.
|
Прорезиненный коврик.
|
1.6.4.
|
Логотип предприятия на 2-х дверях 2 шт. (с установкой)
|
По согласованию с Заказчиком
|
1.6.5.
|
Зимний комплект резины
1 компл. на стальных дисках
|
Зимняя резина (шипованная) импортного производства (MICHELIN 225/75 R 16, CONTINENTAL 225/75)
или аналог
|
1.6.6.
|
Медиа система Prology MDN-1730T или аналог 1 DIN с навигационной системой, с выходом USB (с камерой заднего вида) (с установкой)
1 комплект.
|
Диагональ экрана – не менее 7 дюймов
Формат экрана – 16:8
Тип монитора – TFT
Сенсорный дисплей
TV тюнер
Громкая связь Bluetooth
Поддержка GPS
Навигационное ПО – навител навигатор
Карта памяти 1 ГБ
Откидная панель управления
Цвет – черный
Монтажный разъем – 1 DIN
|
|
Подраздел 1.7. Основные технические характеристики надстройки под АСА.
-
№ п/п
|
Надстройка
|
1.7.1.
|
Рамное основание надстройки (надрамник) должно быть сварено и оцинковано после сварки. В креплении надстройки к раме шасси должны быть предусмотрены упругие демпфирующие элементы, предотвращающие вредное воздействие от скручивания рамы на надстройку, крепление должно быть выполнено с учетом рекомендаций завода - изготовителя базового шасси. Каркас надстройки должен быть сварной алюминиевый и обшит алюминиевыми листами по клеевой технологии.
|
1.7.2.
|
Надстройка должна состоять из:
|
1.7.2.1.
|
Дополнительной кабины боевого расчета на 5 человек с двумя распашными дверями по бортам автомобиля. Двери КБР должны быть оборудованы замками с функцией запирания в закрытом состоянии изнутри и снаружи, а так же стеклами с форточками. Внутренние размеры КБР должны быть не менее (ДхШхВ), мм – 2000х2100х1800. Должна быть улучшенная тепло и шумоизоляция салона. В КБР должны быть установлены 05 кресел с откидными вверх местами для сидения (функция «Flip-Up» в незагруженном состоянии), со встроенными креплениями в спинки для фиксации однобалонных дыхательных аппаратов, с подголовниками и ремнями безопасности (Автомобильное кресло «BATTALION ABTS SCBA», со складывающимся сиденьем кронштейном QM-EZL-A E-Z для однобалонного дыхательного аппарата или аналог). 2 из 5 кресел дополнительно должны быть оборудованы сдвижными механизмами. В КБР должен быть установлен автономный дизельный отопитель мощностью не менее 4 кВт. В передней части КБР должен быть установлен стационарный стол для работы дозиметристов. В передней стенке КБР должен быть предусмотрен проем для визуально-слухового контакта членов экипажа основной и дополнительной кабин. Соединение между кабинами должно быть эластичным и герметичным. Кабина боевого расчета должна быть оборудована автономным кондиционером.
|
1.7.2.2.
|
Четырех сквозных боковых отсеков (по два с каждой стороны) для хранения аварийно-спасательного имущества и оборудования. Все боковые отсеки должны быть одинаковы по ширине. На каждой стороне надстройки должна быть встроенная откидная ступенька. За ступенькой должен располагаться дополнительный отсек для оборудования. Основные отсеки (4 шт.) должны закрываться шторными дверьми (пр-ль MCD) с барабанным типом намотки, выполненными из анодированного алюминия и должны обеспечивать любую степень открывания с фиксацией в открытом положении (защита от самопроизвольного закрытия), а также беспрепятственный доступ к аварийно-спасательному имуществу и оборудованию. Водосливы проемов отсеков должны быть оборудованы светодиодной сентой освещения рабочей зоны перед отсеком по всей длине проема. Датчики открытых дверей отсеков должны быть запитаны на отдельные световые сигнализаторы и внутреннее освещение отсеков. При открытии и закрытии шторных дверей должно автоматически включаться и выключаться внутренне и наружное освещение отсеков. Шторные двери должны закрываться на ключ. Сквозные боковые отсеки должны быть оборудованы выдвижными платформами (типа слайдер) для удобства доступа к расположенному внутри оборудованию. Полки отсеков, выдвижные и вынимаемые ящики для АСИ и оборудования должны быть изготовлены из алюминиевых листов. Вверху, в районе задней части надстройки должен быть предусмотрен прожектор внешнего освещения. Для доступа к оборудованию, расположенному на крыше надстройки, на задней стенке кузова АСА-7 должна быть установлена алюминиевая лестница. Крыша кузова-надстройки должна быть покрыта рифленым алюминиевым листом для возможности перемещения по ней людей. На крыше надстройки должен быть установлен алюминиевый ящик для оборудования, а также 3-х коленная алюминиевая лестница с крепёжными элементами, предусматривающими ее быстрое снятие с земли. На задней стенке надстройки должно быть предусмотрено крепление запасного колеса.
|
1.7.3.
|
Конструкция и компоновка заднего свеса автомобиля должна обеспечивать минимальный угол заднего свеса в загруженном состоянии не менее 15 градусов. Предусмотрен поднимающийся противоподкатной брус задним буксирным устройством.
|
1.7.4.
|
Дополнительное оборудование:
|
1.7.4.1.
|
Генератор переменного тока с приводом от шасси (без применения автономных ДВС) мощностью не менее 8 кВт, 220/380VAC. Генератор должен быть оборудован силовым щитком с защитой от поражения электрическим током и УЗО. (с установкой). Исполнение генератора не менее IP54.
|
1.7.4.2.
|
Инвертор 12VDC/220AVC, мощность не менее 3 кВт. (с установкой)
|
1.7.4.3.
|
Электро-пневматическая мачта освещения с 2-мя галогеновыми прожекторами 230 VAC мощностью не менее 1000W каждый. (с установкой). Также должна быть предусмотрена возможность подключения мачты к внешнему источнику питания.
|
1.7.4.4.
|
Электролебедка автомобильная с пультом управления 12V с усилием на первом витке не менее 7 тонн, в комплекте c тросом и крюком. Должна быть установлена на раме под передним бампером. (с установкой)
|
1.7.4.5.
|
Автомобильная «Маркиза» DOMETIC PERFECTWALL PW 1500с электроприводом (с установкой) или аналог
Краткие ТТХ:
Тип привода: Электрический 12В
Материал полотна: полиэстер с ПВХ покрытием
пульт ДУ (навес с электроприводом)
датчик ветра (навес с электроприводом)
встроенная щетка для очистки полотна
Ширина полотна должна охватывать весь правый борт надстройки автомобиля.
|
1.7.4.6.
|
Тонировка окон КБР (светопропускная способность окон не более 20%);
|
1.7.4.7.
|
Квадрокоптер DJI Mavic PRO FLY MORE COMBO или аналог
Краткие ТТХ:
Максимальная скорость полета – не менее 65 км/ч
Максимальное время полета – не менее 27 мин
Максимальная дальность - не менее 4 км
Система позиционирования - GPS & Глонасс
Система обнаружения препятствий – не менее 15-30 м
Камера – не менее 12 Мп.
|
1.7.4.8.
|
GSM маршрутизатор Robustel 3000 Q4LA (с установкой) или аналог
Краткие ТТХ:
Quad WiFi + GPS
в составе: маршрутизатор, крепление на DIN-рейку Robustel или аналог, антенна GSM (AGATA MIMO или аналог: рабочий диапазон частот, МГц 1700-2700. Усиление в диапазоне 3G (1,9-2,2ГГц), dBi 15-16, Усиление в диапазоне WIFI (2.4ГГц), dBi 17, Усиление в диапазоне 4G (LTE2600), dBi 17-17.5.), антенна GPS(Антенна автомобильная GPS/Глонасс на магнитном основании, кабель RG-174/U или аналог 4 м., разъем SMA-m.), антенна WiFi.
Спецификация
FDD LTE Router, 4 Ethernet ports, 1 RS232 port -40 to 85°C/5 to 95% RH
WLAN Interface 802.11b/g/n up to 65 Mbps, AP and Client mode
Cellular Interface GSM/GPRS/EDGE/UMTS/HSPA/HSPA+/FDD LTE
GPS & GLONASS Interface
Ethernet Interface 4 x 10/100 Mbps, 4 LANs or 3 LAN 1 WAN
Power Supply and Consumption 9 to 60 VDC, Idle: 100 mA @ 12 V,
Data Link: 400 mA (peak) @ 12 V
|
1.7.4.9.
|
Маршрутизатор Axiomtek RBOX-120-2COM-FL1.33G-DC (с установкой) или аналог (артикул ES-Axiomtek-EPC-rBOX-7548)
Краткие ТТХ:
Диапазон входного напряжения 12~48 VDC
Охлаждение Fanless (Пассивное)
Процессор Intel Atom Z520 PT 1.33 GHz или более производительный
Объем оперативной памяти – не менее 2 Гб
Каналов Ethernet:
Возможности монтажа: монтаж на DIN-рейку, на стену
Интерфейсы: 1 x VGA (DB15)
USB порты: 2 x USB 2.0
COM порты: 2 x RS-232/422/485
DIO 1 x DIO (8-In/8-Out)
Доукомплектовать:
SSD диск 120 GB 2.5” SATA (2 шт.)
|
1.7.4.10.
|
Автомобильный спутниковый терминал Thrane&Thrane Explorer 325 (с установкой) или аналог
Краткие ТТХ:
Передача данных - До 384 кбит/сек
Интерфейс :
- Жидкокристаллические индикаторы включения питания, готовности терминала, передачи SMS, сетевой активности, PoE;
- Кнопка возврата настроек к заводским установкам;
- Кнопка включения/выключения питания;
Thrane&Thrane web интерфейс;
- BGAN LaunchPad
Питание - 10.5 - 32 В постоянного тока
Потоковая передача данных - 32, 64, 128 кбит/сек
ISDN - 64 кБит в сек
Диапазон рабочих температур - От -25C до +55C
Защита корпуса - Терминал IP 31 Антенна IP 56
Вес антенны – не более 4.4 кг
Вес терминала – не более 2.4 кг
Размер - не более 41 Х 231 Х 278
Высота антенны – не более 128 мм
Диаметр антенны – не более 349 мм
Комплектация:
антенна с магнитным креплением,
терминал
антенный кабель (2,7 метра)
Ethernet кабель (2 метра)
IP телефонная трубка с держателем
краткое руководство
CD-диск с инструкцией по установке и руководством пользователя
|
1.7.4.11.
|
Автомобильная радиостанция Motorola DM4601 стандарта DMR с цветным дисплеем (с установкой) или аналог
Краткие ТТХ:
Ширина канала
|
12.5 / 20.0 / 25.0 кГц
|
Размер
|
53,3x175,3x205,7 мм
|
Количество каналов
|
до 1000
|
Диапазон частот
|
УКВ: 136-174 МГц, УВЧ: 403-470 МГц
|
Мощность передатчика
|
1-25 / 25-45 Вт
|
Комплектация:
Автомобильная радиостанция Motorola DM4601
Выносной микрофон RMN5052
Скоба крепления радиостанции
Кабель питания HKN44191
Руководство пользователя
|
1.7.4.12.
|
Носимые радиостанции Motorola DP4801 или аналог, в количестве 5-и штук , с зарядной станцией на 6 (шесть) радиостанций Motorola WPLN4218В (с установкой) или аналог
Краткие ТТХ:
Диапазон
Стандарт- VHF/UHF
Диапазон частот- 136-174 МГц, 403-527 МГц
Параметры приемника/передатчика
Мощность передатчика- 5 Вт
Переключение мощности передатчика- есть
Чувствительность -0.3 мкВ (12 дБ SINAD)
Количество каналов- 1000
Поддержка кодирования- DTMF
Функции
Голосовая активация через гарнитуру (VOX)- есть
Функция "нажми и говори" (PTT)- есть
Сканирование каналов- есть
Мониторинг каналов -есть
Быстрая настройка на аварийный канал- есть
Блокировка клавиатуры- есть
GPS- есть
Таймер разговора- есть
Конструкция
Антенна- съемная
Отображение информации- дисплей с подсветкой
Корпус- влагозащищенный, ударопрочный
Поддержка стандарта влагозащиты- IPX7
Поддержка стандарта MIL-STD-810- есть
Питание
Время работы -16.2 ч
Количество элементов питания- 1
Формат- свой собственный
Тип аккумулятора -Li-Ion
Емкость аккумулятора- 2250 мА⋅ч
Подключение зарядного устройства- есть
Особенности - индикатор заряда
Звук
Шумоподавление- есть
Мощность громкоговорителя-500 мВт
Регулировка громкости-есть
Подключение гарнитуры-есть
Комплектация
Количество раций в комплекте-1
Зарядное устройство-есть
Подставка для зарядки-есть
Аккумуляторы-есть
Клипса-есть
Дополнительно
Размеры (ШхВхТ)-55x130x41 мм
Вес-356 г
Рабочая температура- 30 - 60 °C
Особенности-дневной/ночной режим дисплея, поддержка Bluetooth, IP Site Connect, передача текстовых сообщений
|
1.7.4.13.
|
Панельный компьютер AFOLUX GEN II (AFL2-17AB-H61-I5/PC) (с установкой), в количестве 2-х штук, или аналог
Краткие ТТХ:
система охлаждения: Комбинированная система (Автоматическая регулировка оборотов вентилятора или его отключение, в зависимости от внутренней температуры)
Установленный процессор - Intel Core i5-520M 2.4ГГц
Chipset - Intel H61
Оперативная память - 2 х DDR III 800/1066МГц SO-DIMM, до 16 Гб
Объем установленной оперативной памяти - 4 Гб (2 Гб х 2)
VGA контроллер - Встроенный в Chipset
Сетевой контроллер ( Ethernet ) - Realtek RTL8111E PCIe GbE с поддержкой ASF2.0
Тип дисплея - TFT LCD
Размер экрана - 17"
Разрешение экрана - 1280 x 1024
Яркость - 350 кд/кв. м
Контрастность - 1000:1
Количество цветов - 16.7М
Угол обзора ( H-V ) - 170/170
Датчик внешней освещенности - Да
Сенсорный экран ( Touch Screen ) - Емкостной
|
1.7.4.14.
|
DC-DC конвертор (повышающий) 12 вольт (с установкой) в количестве 2-х штук (для запитки панельного компьютера без использования 220 В
|
1.7.4.15.
|
Дополнительный аккумулятор автомобиля(65 АH) (с установкой)
|
1.7.4.16.
|
Устройство развязки аккумуляторов УРА-200/УРА-300 (с установкой)
|
1.7.4.17.
|
Клавиатура, мышь в количестве 2-х штук
|
1.7.4.18.
|
Датчик ионизирующего излучения спектрометрический БДКГ-11 Атомтех или аналог с комплектом подключения к USB (с установкой)
БДКГ-11 - высокочувствительный сцинтилляционный спектрометрический интеллектуальный блок детектирования гамма-излучения, предназначенный для поиска, быстрого обнаружения и локализации источников гамма-излучения с чувствительностью по 137Cs 1960 (имп/с)/(мкЗв/ч), измерения спектра гамма-излучения (проведение идентификации радионуклидного состава), а также для измерения мощности амбиентной эквивалентной дозы и дозы гамма-излучения в диапазоне энергий 20 кэВ – 3 МэВ.
Краткие ТТХ:
Детектор сцинтилляционный NaI(Tl) 63х63 мм
Диапазон измерения мощности амбиентной эквивалетной дозы гамма-излучения: 0,01 - 100 мкЗв/ч
Основная погрешность измерения не более ± 20 %
Энергетическая зависимость чувствительности ± 20 %
Диапазон энергии: 20 кэВ - 3 МэВ
Интегральная нелинейность не более ± 1 %
Число каналов АЦП 512
Относительное энергетическое разрешение
по гамма-линии 662 кэВ не более 9,5 %
Временная нестабильность за время непрерывной работы 12 ч не более 2 %
Чувствительность по 137Cs 1960 имп•с-1/мкЗв•ч-1
Диапазон рабочих температур - 20 - + 50°С
Относительная влажность воздуха
при температуре 35°С до 98 %
Класс защиты IP54
Время непрерывной работы не менее 24 ч
Масса, не более 1,9 кг
Габариты ø76х345 мм
|
1.7.4.19.
|
USB приемник GPS/Glonass Globalsat-BU353 (с установкой)
|
1.7.4.20.
|
Портативный расходомер-пробоотборник газоаэрозольных смесей ПВП-06 производства ООО НПП «Доза» или аналог
Диапазон объемного расхода - 20 ÷ 140 л/мин
Диапазон измерений суммарного объема - 20 ÷100 000 л
Погрешность измерения суммарного объёма пробы и объёмного расхода - ±10 %
Питание:
• от сети переменного тока 220 В, 50 Гц
• от источника постоянного напряжения 12 В
Рабочий диапазон температур минус - 10 ÷ +40 °C
Потребляемая мощность при объемном расходе 100 л/мин - не более 40 ВА
Время непрерывной работы:
• от внешнего источника питания - не менее 24 ч
• от встроенной аккумуляторной батареи при объемном расходе 100 л/мин - не менее 12 ч
Габаритные размеры, масса
245×110×165 мм, 3 кг
назначение:
Измерение и контроль скорости прокачки и суммарного объема газоаэрозольной смеси, прокачанной через устанавливаемые
на изделие фильтры при пробоотборе с целью определения ьсодержания в воздухе газоаэрозольных загрязнений
комплект:
Портативный расходомер-пробоотборник газоаэрозольных смесей ПВП-06;
блок питания;
фильтр аналитический аэрозольный АФА-РСП-20 – 100 шт.;
пакет zip-lock 10х15 см – 40 шт.;
этикетка самоклеящаяся - 40 шт.;
сумка;
руководство по эксплуатации, паспорт;
свидетельство о поверке.
Дополнительный комплект:
Адаптер для питания от бортовой сети автомобиля +12 В
|
1.7.4.21.
|
|
|
|
