Пожарная безопасность пассажирских вагонов обеспечивается системой предотвращения пожара, включающей в себя: оборудование противопожарной защиты; готовность к

Установка водяного пожаротушения Установка водяного пожаротушения (далее по тексту - УВПТ) пассажирских вагонов является составной частью системы водоснабжения вагона и предназначена для тушения пожара в начальной её стадии развития после обесточивания вагона. Запрещается применять УВПТ для тушения электрооборудования находящегося под напряжением. Основные технические характеристики УВПТ Объём водяного бака УВПТ.................................................90 л Пожарный водяной насос постоянного тока марки ЭЦН-1,5-20-110: производительность..............................................................30 л/мин давление, создаваемое насосом........................................1,5 кгс/см2 Пожарный рукав: количество.............................................................................2 шт. длина, не менее....................................................................8 м диаметр.................................................................................16 мм Пожарный ствол с диаметром спрыска...............................9 мм Диапазон температур эксплуатации....................................от 4 до 50 оС Устройство и принцип действия УВПТ УВПТ состоит из водяного бака, который связан с системой водоснабжения вагона с помощью постоянно отрытого крана и обратного клапана, обеспечивающего постоянный уровень воды в баке, пожарного насоса, водяных труб диаметром 25 мм с быстродействующими кранами и насадками для присоединения пожарных рукавов (2-а поста). При возникновении пожара необходимо вытащить из ниши рукав, одного из ближайших постов к пожару, и размотать его, затем открыть быстродействующий кран, включить пожарный насос и направить пожарный ствол на очаг пожара. Техническое обслуживание УВПТ Техническое обслуживание УВПТ производится визуальным осмотром. При этом проверяется наличие рукавов и стволов, отсутствия подтекания быстродействующих кранов, повреждения выключателей пожарного насоса. Обслуживание УВПТ производится при проведении технического обслуживания вагона ТО-2 и ТО-3. ОГНЕТУШИТЕЛЬ САМОСРАБАТЫВАЮЩИЙ ПОРОШКОВЫЙ (ОСП-1). ЕГО УСТРОЙСТВО, РАБОТА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Назначение ОСП-1 Огнетушитель самосрабатывающий порошковый ОСП-1 предназначен для тушения огнетушащим порошком горючих жидкостей, газов, твердых материалов, электрооборудования находящегося под напряжением до 1000 В. ОСП-1 не тушит щелочные и щелочноземельные вещества, горящие без воздуха. Основные технические характеристики ОСП-1 Объем, защищаемый одним огнетушителем……5–8 м3 Температурный порог срабатывания………плюс 100С Масса огнетушителя, кг, не более…………………1,2 Габаритные размеры (без кронштейна) мм: длина, не более ………………………………500 диаметр не более ………………………………54 Диапазон температур эксплуатации……от минус 50 до плюс 50С Устройство и принцип действия ОСП-1 ОСП-1 представляет собой герметичный стеклянный сосуд, заполненный огнетушащим порошком и газообразователем. При возникновении очага горения и достижении температуры в месте расположения ОСП-1 плюс 100C, газообразователь разлагается, давление в стеклянном сосуде возрастает, что приводит к разрушению сосуда и импульсному выбросу огнетушащего порошка. Подготовка огнетушителей к работе и их установка в пультуправления электрооборудованием вагона Установка огнетушителя ОСП-1 в пульт осуществляется в соответствии с конструкторской документацией, разработанной ПКБ ЦЛ. Огнетушитель, установленный в специальном держателе, крепится горизонтально (рис. Е.1). Рисунок Е.1 – Схема установки огнетушителя ОСП-1 Для сохранения целостности стеклянных сосудов не допускается наносить удары по корпусу огнетушителя. Запрещается установка и хранение ОСП-1 вблизи нагревательных и отопительных приборов и в местах, где температура может превышать плюс 50 С. Необходимо избегать длительного воздействия прямых солнечных лучей на огнетушитель при эксплуатации и хранении. Запрещается установка и эксплуатация огнетушителей с трещинами на корпусе. Перед установкой огнетушителя производится его проверка согласно Руководства по эксплуатации ОСП-1. Меры безопасности При возникновении загораний в районе установки ОСП-1 или появлении его признаков (дым) допускается применение любых других первичных средств тушения (ручных огнетушителей, воды, пены), с соблюдением мер предосторожности от лопнувших осколков колбы. При ликвидации пожара до срабатывания ОСП-1 работы, по его осмотру и демонтажу, производить после снижения температуры до нормальной, но не менее чем через 2 часа. При производстве работ по установке ОСП-1 пульт управления электрооборудованием пассажирского вагона должен быть обесточен, при этом должно быть вывешено предупреждение в местах возможного включения «На пульте идут работы. Не включать». Техническое обслуживание ОСП-1 Техническое обслуживание ОСП-1 производится визуальным осмотром. При этом проверяется отсутствие механических повреждений колбы, надежность крепления держателя в скобах и соответствие установки ОСП-1 конструкторской документации, при необходимости колба протирается от грязи и пыли. Обслуживание ОСП-1 производится при проведении технического обслуживания вагона ТО-2 и TO-3. Самоспасатели Самоспасатели промышленные изолирующие СПИ-20 Самоспасатели изолирующие СПИ-20 (далее самоспасатель) предназначены для защиты органов дыхания, глаз, лица и кожных покровов головы от дыма и токсичных газов. Применяются при эвакуации в условиях пожара и при авариях на всех видах транспорта. Самоспасатели предназначены для автономного обеспечения дыхания человека газо-воздушной смесью в аварийной ситуации, а также полной защиты органов дыхания человека от окружающей среды с недостатком или полным отсутствием кислорода, в том числе с высоким содержанием опасных химических веществ. Устройство самоспасателя СПИ-20 приведено на рис. Ж.1. 1 - патрон регенеративный; 2 - пусковое устройство; 3 - дыхательный мешок; 4 – гофрированная трубка; 5 – защитный колпак; 6 - ремень с пряжкой Рисунок Ж.1 – Устройство самоспасателя промышленного изолирующего СПИ-20 Порядок применения: - вскрыть пакет и вынуть самоспасатель; - расправить капюшон, растянуть руками полумаску капюшона, глубоко вдохнуть, затаить дыхание и надеть капюшон на голову, так чтобы полумаска закрыла нос и рот, отдернуть капюшон на затылке; - потянуть вперед конец ремня до тех пор, пока полумаска плотно не приляжет к лицу; - нажать до упора пусковое устройство, сделать вдох и продолжить дыхание; - после выхода из аварийной зоны для снятия самоспасателя ослабить утяжник. Фактом первичного приведения самоспасателя в рабочее состояние является наполнение дыхательного мешка, и поступление на вдох теплой газовой дыхательной смеси (далее – ГДС). Внимание! Отсутствие наполнения дыхательного мешка свидетельствует о несрабатывании пускового брикета, что может привести к кислородному голоданию с потерей сознания и смертельному исходу в случае несвоевременного оказания первой помощи. Самоспасатели работают на принципе поглощения выдыхаемой человеком влаги и диоксида углерода химическим регенеративным продуктом при одновременном выделении из него кислорода. Кислород для дыхания поступает не из внешней среды, а выделяется внутри изолирующего аппарата. В отличие от изолирующих аппаратов, работающих на сжатом воздухе или кислороде, в данных средствах защиты используется химически связанный кислород, что позволяет длительно хранить их в состоянии готовности. Температура вдыхаемой ГДС при температуре окружающей среды 25± не более 50 оС. Самоспасатели не требуют соблюдения размерного ряда, так как оснащены универсальным по размерам защитным колпаком, который также позволяет использовать его людьми, имеющими бороду, прическу, усы и очки. Защитный колпак предохраняет голову и волосы при кратковременном контакте с открытым огнем.  Технические характеристики СПИ-20 Наименование Показатели  Время защитного действия, мин не менее 60 (в режиме ожидания, сидя) не менее 20 (в режиме средней нагрузки, ходьба) не менее 6 (в режиме тяжелой нагрузки, бег)  Масса изделия, кг не более 1,5  Температура вдыхаемой газовой смеси, оС не более 50 Минимальная температура срабатывания патрона,ºС –10  Температурный диапазон эксплуатации, оС от –10 до +60  Гарантийный срок хранения, лет 5 Самоспасатели фильтрующие УФМС Шанс-Е Универсальный фильтрующий малогабаритный самоспасатель УФМС Шанс-Е 1 - капюшон; 2 - смотровое окно; 3 - полумаска; 4 - клапан выдоха; 5 - ремни оголовья; 6 – сменные фильтры. Рисунок Ж.4 - Общий вид и основные детали комплекта УФМС Шанс-Е Назначение самоспасателей фильтрующих Самоспасатели фильтрующие предназначены для защиты органов дыхания, зрения и кожных покровов головы от воздействия токсичных продуктов горения, в том числе оксида углерода, химически опасных веществ и аэрозолей в виде дыма, пыли и тумана, образующихся при пожарах, техногенных авариях и других чрезвычайных ситуациях. Применяются при эвакуации людей во время пожара из зоны задымления, техногенной аварии и катастрофы, при аварийных ситуациях на транспорте и других ЧС, сопровождающихся загрязнением окружающей среды вредными веществами. Принцип защитного действия основан на обеспечении в течение не менее чем 30 минут защиты органов дыхания, глаз и кожных покровов головы человека от продуктов горения – фильтрации аэрозолей (дымов), паров и газов органических, неорганических кислых, неорганических основных веществ, а также от монооксида углерода при превышении предельно допустимого содержания токсичного вещества. Кислород для дыхания поступает из внешней среды и применяется при содержании кислорода в окружающей среде не менее 17 % объемных. Самоспасатели предназначены для взрослых и детей старше 12 лет. Технические характеристики самоспасателей Шанс Е Наименование Показатели  Время защитного действия, мин не менее 30 минут  Масса изделия, кг не более 0,8 кг.  Сопротивление пульсирующему потоку воздуха при расходе 30 дм3/мин или постоянному потоку воздуха при расходе 95 дм3/мин: - на вдохе - на выдохе не более 800 Па не более 300 Па  Температурный диапазон эксплуатации, оС от 0 до +60  Гарантийный срок хранения, лет 5 Порядок применения (см. рис. Ж.5). 1. Вскрыть сумку, разорвать герметичный пакет по надрезу и извлечь самоспасатель. 2. Вставить руки в отверстие эластичного воротника и растянуть воротник 3. Надеть капюшон на голову. Длинные волосы заправить под капюшон. Расположить полумаску на лице таким образом, чтобы гарантировано закрывались нос, рот и подбородок человека. 4. Подтянуть ремни оголовья за свободные концы вперед до полного прилегания полумаски к лицу. Если полумаска не фиксируется, то необходимо плотно прижать ее рукой к лицу в нужном положении. 5. Спокойно дышать и направиться к выходу. Дыхание в самоспасателе будет несколько затруднено. Вдыхаемый воздух может нагреваться, что считается нормальным и указывает на наличие в окружающем воздухе монооксида углерода. При движении стараться держаться направления противоположного очагу пожара и двигаться, по возможности, максимально согнувшись. 6. Снять самоспасатель только после выхода из загазованной атмосферы в чистую зону. Для снятия самоспасателя нужно потянуть язычки пряжек оголовья назад и ослабить ремни оголовья. Рисунок Ж.5 – Правила надевания и приведения в действие самоспасателя Хранить самоспасатели следует в заводской упаковке при температуре окружающей среды от минус 40 до плюс 40°С в сухих помещениях, защищенных от воздействия атмосферных осадков и грунтовых вод. Не допускается хранение самоспасателей с химическими веществами (кислотами, щелочами, органическими растворителями и т.д.). Самоспасатели по истечении гарантийного срока утилизируется в соответствии с требованиями СП 2.1.7.1322-03. Запрещается: - проводить работы, связанные с ликвидацией очага возгорания, если существует опасность для жизни; - использовать самоспасатель для защиты от других групп веществ, кроме указанных в руководстве по применению; - использовать самоспасатель при температуре окружающего воздуха свыше 60 оС и при объемной доле кислорода в воздухе менее 17 %.

Похожие:

	Положение об обеспечении пожарной безопасности в школе Пожарная безопасность... Наличие приказа руководителя о противопожарном режиме в образовательном учреждении и ответственных лиц за пожарную безопасность здания...		Общество с ограниченной ответственностью «рн-пожарная безопасность»... Устава, с одной стороны, и Общество с ограниченной ответственностью «рн-пожарная безопасность» (ооо «рн-пожарная безопасность»),...
	Общество с ограниченной ответственностью «рн-пожарная безопасность»...		Ответственностью «рн пожарная безопасность» (ооо «рн пожарная безопасность»),...
	Инструкция по охране труда для проводников пассажирских вагонов иот лвчд-15-2-01-2007 г Мпс россии 20 ноября 2002 № пот ро 13153-цл-923-02, других нормативных документов по вопросам охраны труда, эксплуатационной и ремонтной...		Инструкция по охране труда для проводника пассажирских вагонов №... Вице-президентом ОАО в. А. Поповым №959р от 24. 05. 2007 г., других нормативных документов по вопросам охраны труда, эксплуатационной...
	Оао «Российские железные дороги», Первый заместитель начальника Центра... То и р пассажирских вагонов, формы их выполнения, методы планирования то и р в пассажирских компаниях, целесообразность внедрения...		Инструкция по разработке проекта противопожарной защиты угольной шахты. Рд 05-365-00 предисловие Инструкция по разработке проекта противопожарной защиты угольной шахты разработана в целях реализации требований “Правил безопасности...
	Инструкция по разработке проекта противопожарной защиты угольной шахты рд 05-365-00 Инструкция по разработке проекта противопожарной защиты угольной шахты разработана в целях реализации требований “Правил безопасности...		«утверждаю» Директор филиала «Красноярский» ООО «рн-пожарная безопасность» Документация о запросе цен на право заключения договора на поставку боевой одежды пожарного для филиала «Красноярский» ООО «рн-пожарная...
	Аукционная документация Оаэ-эп/14 (далее аукцион) на право заключения договора на оказание услуг по предоставлению персонала для обслуживания пассажирских...		Техника пожарная. Колонка пожарная. Общие технические требования. Методы испытаний Разработаны Всероссийским научно-исследова-тельским институтом противопожарной обороны (вниипо) мвд россии (В. А. Варганов, В. Н....
	Пожарная техника. Основные пожарные автомобили. Общие технические требования. Методы испытаний Разработаны Главным управлением Государственной противопожарной службы (гугпс) и Всероссийским научно-исследовательским институтом...		Федеральный государственный образовательный стандарт среднего профессионального... Пожарная безопасность всеми образовательными учреждениями профессионального образования на территории Российской Федерации, имеющими...
	Инструкция о порядке действий членов дпд в случае возникновения пожара... «Детский сад комбинированного вида с группами для детей с нарушениями опорно-двигательного аппарата №87» (далее — Учреждения) с целью...		Инструкция по ремонту тормозного оборудования вагонов введение Настоящая Инструкция распространяется на организации железнодорожного транспорта, входящие в систему мпс россии, осуществляющие ремонт...