Аэронавигационный паспорт посадочной площадки (анп пп) «холмогорская» (наименование посадочной площадки) 2012г. Содержание




Скачать 0.63 Mb.
Название Аэронавигационный паспорт посадочной площадки (анп пп) «холмогорская» (наименование посадочной площадки) 2012г. Содержание
страница 6/6
Тип Документы
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы
1   2   3   4   5   6

- МПУ посадки 2580 :

От ПДЗ ТЕМГО с МПУ=1820 в район четвёртого разворота со снижением до Н4го=(100)м.

От ПОД РАБОТ с МПУ=880 в район третьего разворота (200м). Далее разворот влево на посадочный МПУ=2580 со снижением до Н4го=(100)м.

От ПДЗ КУСЛУ с МПУ=3430 в район четвёртого разворота со снижением до Н4го=(100)м.

От ПДЗ КУГАН с МПУ=2700в район четвёртого разворота со снижением до Н4го=(100)м.

Высота полета по кругу (200) м

5. Внеочередной заход на посадку и заход при потере радиосвязи производится по схеме Приложение 2-6 визуально с максимальной осмотрительностью.

6. Решение об уходе на второй круг принимает командир ВС в случае появления в воздушном пространстве или на ВПП препятствий, угрожающих безопасности посадки, а также во всех случаях предусмотренных требованиями ФАП-128 (п.3.90) «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации». В любом случае КВС прекращает заход на посадку если не обеспечивается безопасность посадки.

7. Уход для повторного захода на посадку производится с высоты позволяющей безопасно произвести манёвр ухода.
8. При невозможности производства посадки на посадочной площадке «________» экипаж уходит на один из запасных аэродромов :

– Краснодар (Пашковский) - МПУ° пос. 47/227; S85км, Ам°277.

- Ставрополь (Шпаковское) - МПУ° пос. 70/250; S149км, Ам°75.

9. В случае невозможности захода на посадку по установленной схеме, продолжении полёта на запасной аэродром экипаж ВС производит посадку на площадке подобранной с воздуха.

  1. Взлет с размокшего грунта и посадка на размокший грунт выполняются в соответствии с требованиями РЛЭ воздушного судна. При необходимости выхода на МВЛ КЛ7,КЛ693 выход на МВЛ осуществляется по схемам Приложение 2-4 на ПДЗ ТЕМГО, ПДЗ РАБОТ, ПДЗ КУСЛУ, ПДЗ КУГАН после получения разрешения от ВМДП Майкоп-район 123.3 МГц. Полёт по МВЛ выполнять при наличии постоянной двухсторонней р/связи с органом ОВД.

  1. Выполнение полётов на посадочной площадке осуществляется по ПВП.

  2. Ответственность за безопасность полётов в районе посадочной площадки «_______» возлагается на командира воздушного судна.

  3. Тренировочные полёты на посадочной площадке «________» не выполняются.

  4. На посадочной площадке «__________» установлен круг полёта на Н=(200)м, используемый для определения старта на посадочной площадке «_________».

Выполнение полётов по кругу осуществляется:

ВПП 08

После взлёта и набора Н(100)м выполняется правый разворот с креном 150 на МПУ 2580, с набором Н(200)м. После пролёта траверза ВПП через 1 мин., выполнить левый спаренный разворот, со снижением до Н(100)м на МПУ 780.

ВПП 26

После взлёта и набора Н(100)м выполняется левый разворот с креном 150 на МПУ 780, с набором Н(200)м. После пролёта траверза БВПП через 1 мин., выполнить правый спаренный разворот, со снижением до Н(100)м на МПУ 2580.


  1. ОБСЛУЖИВАНИЕ (УПРАВЛЕНИЕ) ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ

  1. Посадочная площадка «_________» находится в границах ВМДП Майкоп в воздушном пространстве класса С диспетчерской зоны ад Ханская. В период, когда на аэродроме обслуживание воздушного движения органом управления полетами не предоставляется, воздушное пространство класса С диспетчерской зоны классифицируется как воздушное пространство класса G. Информация о работе аэродрома Ханская доводится посредством NOTAM V (Ж).

  2. ОВД осуществляет:

В Диспетчерской зоне ад «Ханская» - РП ад «Ханская», позывной «Сократ-вышка», f 124.0 МГц.

На МВЛ – диспетчер органа ОВД ВМДП Майкоп, позывной «Майкоп - район», f 123.3 МГц.

  1. При выполнении полётов в воздушном пространстве класса С требуется наличие диспетчерского разрешения на ИВП и наличие постоянной двухсторонней радиосвязи с органом ОВД (РП ад Ханская «Сократ-вышка — 124.0МГц».)

  2. Подача плана с целью уведомления органов ОВД о начале ИВП на посадочной площадке «ЦЕНТРАЛЬНЫЙ» для получения полётно-информационного обслуживания и аварийного оповещения в воздушном пространстве класса G, или целью получения разрешения на ИВП в воздушном пространстве класса С с целью обеспечения диспетчерским обслуживанием и аварийным оповещением осуществляется пользователем воздушного пространства или его представителем в органы ОВД в соответствии с табелем сообщений о движении воздушных судов в Российской Федерации по телефону (863) 2723808 (Ростовский ЗЦ ЕС ОрВД) или интернету, или АДП (МДП) аэродрома Краснодар (861)263-69-03, 219-15-21, 219-16-34 до 16.00 в Ростовский ЗЦ ЕС ОрВД.

В случае задержки на 30 минут после расчетного времени выполнения контролируемого полета (полёта выполняемого при наличии диспетчерского разрешения) или на один час выполнения неконтролируемого полета (полета воздушного судна, который не обеспечивается диспетчерским обслуживанием (управлением) воздушного движения), в отношении которых представлен план полета, соответственно, этот план полета должен быть изменен или представлен новый план полета, а прежний план полета аннулирован в зависимости от того, что применимо.

  1. При выполнении полётов в воздушном пространстве класса G наличие разрешения на ИВП и наличие постоянной двухсторонней радиосвязи с органом ОВД не требуется

  2. Подача плана с целью уведомления органов ОВД о начале ИВП на посадочной площадке «______________» для получения полётно-информационного обслуживания и аварийного оповещения осуществляется в соответствии с «инструкцией по составлению формализованных заявок на использование ВП» командиром ВС по телефону (863) 2723808 (Ростовский ЗЦ ЕС ОрВД) или интернету.

  3. При выполнении полётов в ВП класса G и необходимости пересечения МВЛ КВС обязан получить разрешение от органа ОВД в районе ответственности которого он находится.

  4. При необходимости выхода на КЛ7 (ПДЗ КУСЛУ) с дальнейшим выполнением полёта по маршруту ПП МАЙКОП — КЛ-622 необходимо иметь информацию о работе зоны ограничения полётов URR577 (Доводится посредством NOTAM V(Ж), Владелец зоны: Росгидромет.Контактная информация: 352510, Краснодарский край, г. Лабинск-6, Армавирское шоссе, д. 12, т. 8 (861 69) 6-03-52)

- При необходимости выхода на КЛ7 (ПДЗ КУСЛУ) или КЛ693 (ПДЗ КУГАН) с дальнейшим выполнением полёта на ПДЗ ЛАБЕР необходимо иметь информацию о работе зон ограничения полётов URR569, URR576, URR578 (Доводится посредством NOTAM V(Ж), Владелец зон: Росгидромет.Контактная информация: 352510, Краснодарский край, г. Лабинск-6, Армавирское шоссе, д. 12, т. 8 (861 69) 6-03-52)

  1. Оперативным органом Ростовской зоны ЕС ОрВД является Ростовский зональный центр ЕС ОрВД. Непосредственная организация использования воздушного пространства осуществляется оперативными органами ЕС ОрВД, а также органами пользователей воздушного пространства - органами обслуживания воздушного движения (управления полётами) в установленных для них зонах и районах.

  2. Рубежи передачи управления, установленные в пределах зон ответственности контролируются службой ОВД по докладам экипажей ВС о своем местоположении.

  3. Взаимодействие между КВС и органами ВД осуществляется по линии командир ВС – диспетчер МДП (ВМДП), МДП (ВМДП) - ЗЦ ЕС ОрВД по вопросам:

- обеспечения выпуска воздушных судов в установленное время;

- извещения о начале и окончании полётов;

- координирования плана в процессе выполнение полетов;

  1. руководство действиями экипажей в процессе выполнения полётного задания;

  2. информирования о метеорологической, орнитологической и воздушной обстановке в районе и по маршрутам;

- принятие необходимых мер по обеспечению помощи экипажу в особых случаях в полёте и терпящим бедствие.

Взаимодействие осуществляется по наземным и воздушным каналам связи.

Все запреты и ограничения на использование ВП в районе посадочной площадки, по МВЛ, маршрутам и аэродромам посадки передаются КВС при запросе разрешения на использование воздушного пространства через РП ад «Ханская» и ВМДП «Майкоп – район».

Порядок управления воздушными судами при уходе на запасные аэродромы.

Bo всех случаях, когда посадку на посадочной площадке «_________» выполнить невозможно, командир воздушного судна обязан принять решение об уходе на запасной аэродром сообщив об этом диспетчеру органа ОВД в районе ответственности которого находится ВС, а диспетчер органа ОВД обязан:

- сообщить на ЗЦ EC ОрВД, а также на запасной аэродром;

- получить от него подтверждение о готовности запасного аэродрома к приёму ВС.

- Направлять ВС на запасной аэродром без подтверждения о готовности этого аэродрома ЗАПРЕЩАЕТСЯ;

- осуществлять контроль за движением ВС до момента передачи УВД диспетчеру смежного органа ОВД;

  1. сообщить диспетчеру смежного органа ОВД и на запасной аэродром данные о направляемом к ним ВС; № рейса, тип ВС, № ВС.

- место, время и высоту входа ВС в район ответственности смежного органа ОВД;

- остаток топлива на ВС;

- минимум командира экипажа(по запросу).

Экипажу, направленному на запасной аэродром, диспетчер передаёт следующие данные:

- метеорологические условия на нем и по маршруту полета;

- техническое состояние аэродрома и согласие приема;

- маршрут и высоту полета до запасного аэродрома.

Порядок действия органов УВД и экипажей при получении сигналов

«КОВЕР», «РЁЖИМ».

При получении сигнала «Ковер», диспетчер обязан:

  1. передать сигнал экипажам ВС, выполняющим полеты в районе аэродрома, указав им рекомендуемый аэродром посадки с учетом скорейшего освобождения воздушного пространства;

  2. прекратить выпуск ВС с аэродрома, передать указание на аэродромы ГА своей зоны ОВД о прекращении выпуска и направления на них для посадки ВС находящихся в воздухе;

  3. экипаж ВС получив сигнал выполняет посадку на указанном аэродроме.

При получении сигнала «Режим» диспетчер помогает экипажу ВС в устранении нарушения режима полета.


11.8.3. ПОИСКОВОЕ И АВАРИЙНО _ СПАСАТЕЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ.

Поисковые и аварийно-спасательные работы организуются и обеспечиваются РКЦПС ФГУ «Южный АПСЦ» в соответствии с «Инструкцией по поиску и спасанию в Южной зоне авиационно-космического поиска и спасания» (№99 от 09.09.2011г). Вызов дежурных авиационных сил и средств осуществляется через координационный центр поиска и спасания по телефонам: (863) - 272-3984, (863) - 272-3959, (928) - 102-9624.

Аварийное оповещение поисково-спасательных служб о воздушных судах, терпящих или потерпевших бедствие.

Командир потерпевшего бедствие воздушного судна или другой член экипажа этого воздушного судна, а также иной гражданин, которому стало известно о потерпевшем бедствие воздушном судне, обязаны немедленно оповестить об этом ближайшие органы местного самоуправления, организацию или воинскую часть, которые в свою очередь оповещают о случившемся соответствующее авиационное предприятие, орган ОВД (управления полётами), КЦПС, КП войсковой части 40911.

Сообщения о терпящих или потерпевших бедствие воздушных судах относятся к сообщениям, имеющим категорию абсолютного приоритета. При получении сообщения о бедствии орган ОВД (управления полётами) использует радиотехнические средства для обнаружения воздушного судна, определения его координат, установления радиосвязи, выяснения характера бедствия и решения командира экипажа о дальнейших действиях.

При получении сообщения о бедствии орган ОВД (управления полётами) использует радиотехнические средства для обнаружения ВС, определения его координат, установления р/связи, выяснения характера бедствия и решения командира экипажа о дальнейших действиях.

Распоряжение о начале поисково-спасательных операций (работ) с применением авиационных сил и средств поиска и спасания дается в случае, если:

а) получен сигнал бедствия с борта воздушного судна;

б) получен доклад от экипажа воздушного судна, наблюдавшего бедствие;

в) получено сообщение о воздушном судне, терпящем или потерпевшем бедствие, от очевидцев бедствия;

г) получено сообщение о воздушном судне, терпящем или потерпевшем бедствие, от правоохранительных органов, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации или органов местного самоуправления;

д) воздушное судно не прибыло в пункт назначения в течение 10 минут после расчетного времени и радиосвязь с ним отсутствует в течение более 5 минут (за исключением полета воздушного судна, выполняемого в уведомительном порядке использования воздушного пространства);

е) экипаж ВС получил разрешение на посадку и не произвел ее в установленное время, а радиосвязь с ним потеряна;

ж) радиосвязь с экипажем воздушного судна потеряна и одновременно пропала отметка воздушного судна на экране аппаратуры отображения радиолокационной информации или потеряна радиосвязь более чем на 5 минут, если радиолокационный контроль не осуществлялся (за исключением полета воздушного судна, выполняемого в уведомительном порядке использования воздушного пространства).

з) по сообщению экипажа ВС стало известно, что состояние ВС и имеющийся на нем остаток топлива не гарантирует безопасного окончания полета;

и) радиосвязь с ВС потеряна и его местонахождение в течении 20 мин. установить не удалось;

Для автоматической передачи информации о бедствии и определения координат, воздушные суда, должны быть оснащены аварийными радиомаяками (АРМ) системы КОСПАС-САРСАТ, работающими одновременно на частотах 121.5 МГц и 406 МГц.

11.8.4. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УМЕНЬШЕНИЮ ВОЗДЕЙСТВИЯ ВС НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ И УМЕНЬШЕНИЯ УРОВНЯ ШУМА.
При распылении химикатов строго придерживаться защитных зон.

При выполнении АХР пользоваться только исправной сельхозаппаратурой, имеющей соответствующий сертификат.

Производить полеты в утренние и вечерние часы, при наличии росы на почве. В случаях, когда при выруливании на полосу образуются облака пыли, поливать места стоянки и загрузки водой.

При возможности ограничивать производство полетов в выходные и праздничные дни.

При производстве работ не приближаться без необходимости к населенным пунктам ближе, чем на один километр.
1   2   3   4   5   6

Похожие:

Аэронавигационный паспорт посадочной площадки (анп пп) «холмогорская» (наименование посадочной площадки) 2012г. Содержание icon Конкурсная документация
Поставка роторного снегоочистителя дэ-226 (или эквивалент) для посадочной площадки Бованенково Ямбургского филиала ООО авиапредприятие...
Аэронавигационный паспорт посадочной площадки (анп пп) «холмогорская» (наименование посадочной площадки) 2012г. Содержание icon Адрес электронной площадки в информационно-телекоммуникационной сети...
Заместитель директора территориального фонда обязательного медицинского страхования Ростовской области
Аэронавигационный паспорт посадочной площадки (анп пп) «холмогорская» (наименование посадочной площадки) 2012г. Содержание icon Наименование оператора электронной площадки / Адрес электронной площадки в сети «Интернет»
Закупка проводится в соответствии с Федеральным законом от 18. 07. 2011 г. №223-фз «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами...
Аэронавигационный паспорт посадочной площадки (анп пп) «холмогорская» (наименование посадочной площадки) 2012г. Содержание icon Наименование оператора электронной площадки / Адрес электронной площадки в сети «Интернет»
Закупка проводится в соответствии с Федеральным законом от 18. 07. 2011 г. №223-фз «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами...
Аэронавигационный паспорт посадочной площадки (анп пп) «холмогорская» (наименование посадочной площадки) 2012г. Содержание icon Наименование оператора электронной площадки / Адрес электронной площадки в сети «Интернет»
Закупка проводится в соответствии с Федеральным законом от 18. 07. 2011 г. №223-фз «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами...
Аэронавигационный паспорт посадочной площадки (анп пп) «холмогорская» (наименование посадочной площадки) 2012г. Содержание icon Проблемы столкновения воздушных судов в воздухе
До отрыва от взлетно-посадочной полосы "Боинга 747" авиакомпании klm оставались считанные секунды
Аэронавигационный паспорт посадочной площадки (анп пп) «холмогорская» (наименование посадочной площадки) 2012г. Содержание icon «детский сад общеразвивающего вида с приоритетным осуществлением...
Руководитель базовой площадки относится к научно педагогическому составу базовой площадки
Аэронавигационный паспорт посадочной площадки (анп пп) «холмогорская» (наименование посадочной площадки) 2012г. Содержание icon Руководителю Ростовское уфас россии
Наименование электронной площадки в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»
Аэронавигационный паспорт посадочной площадки (анп пп) «холмогорская» (наименование посадочной площадки) 2012г. Содержание icon Паспорт спортивной площадки
Спортивная площадка с нестандартным оборудование предназначена для занятия физической культурой и спортом в урочное и внеурочное...
Аэронавигационный паспорт посадочной площадки (анп пп) «холмогорская» (наименование посадочной площадки) 2012г. Содержание icon Жалоб а на положения документации о проведении электронного аукциона
Наименование электронной площадки в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет"
Аэронавигационный паспорт посадочной площадки (анп пп) «холмогорская» (наименование посадочной площадки) 2012г. Содержание icon Инструкция для участника закупки в электронной форме
Закупка проводится в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации, Положения о закупке товаров, работ, услуг,...
Аэронавигационный паспорт посадочной площадки (анп пп) «холмогорская» (наименование посадочной площадки) 2012г. Содержание icon Федеральное государственное унитарное предприятие
Наименование работы: Топографическая съемка м 1: 500 территории площадки фгуп «нити им. А. П. Александрова»
Аэронавигационный паспорт посадочной площадки (анп пп) «холмогорская» (наименование посадочной площадки) 2012г. Содержание icon Инструкция для участника закупки Общие положения
Закупка проводится в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации, Положения о закупке товаров, работ, услуг,...
Аэронавигационный паспорт посадочной площадки (анп пп) «холмогорская» (наименование посадочной площадки) 2012г. Содержание icon Инструкция для участника закупки Общие положения
Закупка проводится в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации, Положения о закупке товаров, работ, услуг,...
Аэронавигационный паспорт посадочной площадки (анп пп) «холмогорская» (наименование посадочной площадки) 2012г. Содержание icon Управление муниципального заказа
Наименование объекта закупки: Работы по установке игровых элементов, дооборудованию детской площадки игровыми элементами
Аэронавигационный паспорт посадочной площадки (анп пп) «холмогорская» (наименование посадочной площадки) 2012г. Содержание icon В управление Федеральной антимонопольной службы по Псковской области
Наименование электронной площадки в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" зао «Сбербанк-аст»

Руководство, инструкция по применению






При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск