Раздел 9. Положения для пассажиров и экипажа.
Пассажиры и члены экипажа не должны перевозить опасные грузы (вещества), в том числе освобожденные упаковки с радиоактивным материалом ни в качестве ручной клади или зарегистрированного багажа, ни при себе, с учетом нижеизложенных положений.
Но, кроме требований ТИ ИКАО и Правила ИАТА, существует приказ Минтранса РФ №104 от 25.07.2007 г., которым введены в действие «Правила проведения предполетного и послеполетного досмотров», в которых изложены определенные ограничения по перевозке опасных веществ пассажирами и экипажем.
Таблица 2.3 Правил ИАТА с требованиями к перевозке опасных грузов пассажиров и членов экипажа
Нумерация пунктов в данном разделе дана согласно соответствующим положениям Правил ИАТА.
Запрещенные к перевозке пассажирами и экипажем опасные грузы (вещества):
2.3.1.1 Кейсы, сумки, ящики для хранения наличности
Устройства, обеспечивающие безопасность, такие как ящики и сумки для хранения наличности и т.д., содержащие опасные вещества, например, литиевые батареи и/или пиротехнические вещества, полностью запрещены к перевозке (за исключением изделий разрешенных пп.2.3.2.6 Правил ИАТА);
2.3.1.2 Средства самообороны
Средства самообороны, такие, как газовые баллончики, перцовые спреи, и т.п., содержащие раздражающие и выводящие из строя вещества, запрещены к перевозке, как при себе, так и в качестве ручной клади и зарегистрированного багажа.
2.3.1.3 Личные медицинские кислородные устройства, которые используют жидкий кислород, запрещены к перевозке, как при себе, так и в ручной клади и зарегистрированном багаже;
2.3.1.4 Электрошоковые средства (например: Электрошоковые картриджи), содержащие такие опасные грузы, как взрывчатые вещества, сжатые газы, литиевые батареи, и т.д., запрещены к перевозке как при себе, так и в качестве ручной клади и зарегистрированного багажа.
Опасные грузы (вещества), перевозка которых пассажирами и экипажем может быть разрешена эксплуатантом только в зарегистрированном багаже:
2.3.2.1 Боеприпасы (патроны)
Безопасно упакованные боеприпасы (патроны), только в качестве зарегистрированного багажа (только номера ООН 0012 или ООН 0014) для спортивных целей, относящихся к категории 1.4S, в количестве, не превышающем по весу брутто 5 кг (11 фунтов) на одно лицо для личных целей, исключая боеприпасы с разрывными или зажигательными пулями. Нормы груза для нескольких лиц нельзя объединять в одно или несколько грузовых мест.
2.3.2.2 Кресла-каталки или подвижные средства, приводимые в действие не протекающими аккумуляторными батареями
Кресла-каталки для перевозки больного или другие подвижные средства, приводимые в действие не проливающимися аккумуляторными батареями, (соответствующие Специальному положению А67, и прошедшие тест на вибрацию и давление, указанные в инструкции по упаковыванию 872) перевозятся в зарегистрированном багаже, при условии, что клеммы батареи защищены от коротких замыканий и батарея надежно закреплена к креслу - каталке или подвижному средству.
Эксплуатанты должны удостовериться, что кресла-каталки для перевозки больного или другие подвижные средства, приводимые в действие не протекающими аккумуляторными батареями, должны перевозиться таким образом, чтобы защитить их от повреждения багажом, грузом и предотвратить их непреднамеренное движение.
Пассажирам рекомендуется заблаговременно согласовывать перевозку с каждым эксплуатантом.
2.3.2.3 Кресла-каталки для перевозки больного или другие подвижные средства, приводимые в действие протекающими аккумуляторными батареями, можно перевозить при условии, что кресло-каталку или подвижное средство можно грузить, размещать, крепить, выгружать только в вертикальном положении, и при условии, что батарея отключена, клеммы батареи защищены от короткого замыкания, а батарея надежно прикреплена к креслу - каталке или подвижному средству. 
Если кресло-каталку или подвижное средство не представляется возможным грузить, крепить и выгружать только в вертикальном положении, батарею необходимо снять и кресло-каталку или подвижное средство можно перевозить без ограничений как зарегистрированный багаж. 
Снятую батарею необходимо перевозить в прочных жестких упаковочных комплектах, при этом:
1) эти упаковочные комплекты должны исключать утечку и не пропускать жидкость батареи, необходимо также обеспечить защиту батареи от опрокидывания путем крепления к поддонам или полу багажника с помощью надлежащих крепежных средств (не путем связывания с багажом и грузом), например с помощью затяжных ремней, скоб или опор;
2) батареи необходимо защитить от коротких замыканий, крепить вертикально в упаковочных комплектах и обкладывать достаточным количеством совместимого абсорбирующего материала, который способен полностью впитать содержащуюся в батареях жидкость:
3) на такие упаковочные комплекты необходимо наносить знаки размещения упаковки (стрелки), маркировку-надпись «Батарея жидкостная, к креслу - каталке» или «Батарея жидкостная, к подвижному средству», знак коррозионной опасности;
  
Командир ВС должен быть проинформирован о местонахождении кресла-каталки или подвижного средства с установленной батареей или местонахождении снятой упакованной батареи.
Рекомендуется, чтобы пассажиры при использовании кресла – каталки или подвижного средства заблаговременно согласовывали перевозку с эксплуатантом, кроме того, на батареи, которые не являются не протекающими, следует, по мере возможности, устанавливать вентиляционные пробки, предотвращающие утечку.
2.3.2.4 Кресла-каталки или подвижные средства, приводимые в действие литиевыми батареями должны перевозиться с соблюдением следующих условий:
1) тип батарей должен соответствовать требованиям испытаний Руководства ООН по испытаниям и критериям, часть III, раздела 38.3;
2) клеммы должны быть защищены от коротких замыканий, а батарея должна быть надежно прикреплена к креслу-каталке или подвижному средству;
3) Эксплуатанты должны удостовериться, что кресла-каталки для перевозки больного или другие подвижные средства, приводимые в действие литиевыми батареями, перевозятся таким образом, чтобы защитить их от повреждения багажом, грузом, бортприпасами и предотвратить их непреднамеренное движение;
4) командир ВС должен быть уведомлен о местоположении подвижного средства.
Пассажирам рекомендуется заблаговременно согласовать данную перевозку с эксплуатантами.
2.3.2.5 Туристические плитки и топливные канистры для них, содержащие ЛВЖ или газ
Можно перевозить туристические плитки и топливные канистры для них только в качестве зарегистрированного багажа, при условии, что топливные резервуары плиток и канистры, которые содержали легковоспламеняющееся жидкое топливо, были полностью осушены от всего жидкого топлива, чтобы исключить малейшую опасность. Чтобы избежать опасности, из баков и канистр надо вылить все топливо, а затем пустой топливный бак и канистру осушать (оставить с открытыми пробками) как минимум 6 часов, чтобы позволить любому остаточному топливу испариться. Топливный бак и канистра должны быть надежно закрыты крышкой, завернуты во впитывающий материал, типа бумажного полотенца и помещены в полиэтиленовый мешок или сумку. Верхняя часть мешка или сумки должна быть сжата и затянута (завязана) резинкой или бечевкой.
Предупреждение: Если приведенный выше метод очистки проведен, газовые плитки или канистры могут быть классифицированы, как не опасные, однако с целью контроля они указаны в таблице 2.3.А Правил ИАТА. Эксплуатант после проверки осушки может отказать в перевозке, если сочтет плитки и канистры недостаточно высушенными.
Опасные грузы (вещества), принимаемые с разрешения эксплуатанта, в ручной клади:
2.3.3.1 Ртутный термометр или барометр
Ртутный термометр или барометр, перевозимый представителем государственного бюро погоды или официального аналогичного органа, должен быть помещен в прочный внешний упаковочный комплект, содержащий уплотненный внутренний вкладыш или мешок из прочного непроницаемого и проколостойкого материала, не пропускающего ртуть, который предотвратит утечку ртути из грузового места независимо от его положения. Командир ВС должен иметь информацию о барометре или термометре.
2.3.3.2 Ионно-литиевые батареи, удельная мощность которых в ватт - часах 100 Вч, но не превышает 160 Вч, можно перевозить в качестве запасных батарей, и в электронном оборудования, перевозимых в зарегистрированной ручной клади. К перевозке допускается не более двух индивидуально защищенных запасных батарей на человека. 
Опасные грузы (вещества), принимаемые к перевозке с разрешения эксплуатанта, в зарегистрированном багаже и ручной клади:
2.3.4.1 Кислород для медицинских целей
Баллоны с газообразным кислородом или воздухом, необходимые для медицинских целей (весом брутто не более 5 кг). Баллоны, вентили и регуляторы, там, где они установлены, должны быть защищены от повреждения, которые могут привести к самопроизвольному выпуску содержимого. Командир ВС должен быть уведомлен о количестве баллонов, погруженных на борт ВС и месте (местах) их расположения
Примечание: Устройства, содержащие жидкий кислород, запрещено перевозить как в ручной клади, зарегистрированном багаже, так и при себе.
2.3.4.2 Баллоны с невоспламеняющимися газами для спасательных жилетов 
Не более двух небольших баллонов с двуокисью углерода на одно лицо или другим соответствующим не воспламеняющимся газом категории 2.2, вставленных в само надувающийся спасательный жилет для целей его надувания, плюс не более двух запасных зарядов к нему.
2.3.4.3 Изолированные термоупаковки с охлажденным жидким азотом (транспортный контейнер «сухого» типа)
Перевозка изолированных термоупаковок с охлажденным жидким азотом, полностью абсорбированным на пористым материале, и предназначенным для перевозки при низкой температуре не опасных продуктов (грузов), не регулируется Правилами ИАТА при условии, что конструкция изолированных термоупаковок не позволяет повышаться давлению внутри контейнера и позволяет испаряться жидкому охлажденному азоту, независимо от положения изолированной упаковки.
2.3.4.4 Рюкзак со спасательным снаряжением
Один рюкзак со спасательным снаряжением на случай снежных лавин с пиротехническим спусковым механизмом, содержащим не более 200 мг взрывчатого вещества категории 1.4S и баллон со сжатым газом категории 2.2, не превышающий по объему 250 мг.
Этот рюкзак должен упаковываться таким образом, чтобы спусковой механизм случайно не был приведен в действие. Воздушные мешки, находящиеся в рюкзаке, должны быть снабжены клапанами сброса давления.
2.3.4.5 Контролирующее оборудование для отравляющих веществ
Приборы, содержащие радиоактивный материал, не превышающий пределы активности, определенные таблицами 10.3.D Правил ИАТА и 2-15 ТИ ИКАО, такие как приборы контроля отравляющих веществ (САМ), и/или быстродействующее контрольное устройство сигнализации и опознавания (RAID-M), надежно упакованные и не содержащие литиевых батарей, перевозимые сотрудниками Организации по запрещению химического оружия (OPCW) во время официальных поездок.
2.3.4.6 Углекислый газ, твердый (сухой лед) в количествах, не превышающих 2.5 кг (5 фунтов) на одно лицо при использовании его для охлаждения скоропортящихся продуктов, которые не отнесены к опасным для перевозки. При этом должен быть обеспечен выход углекислого газа из упаковки. При перевозке в зарегистрированном багаже, каждая упаковка зарегистрированного багажа, содержащего сухой лед, должна быть маркирована багажной биркой «Dry ice»: 
• “Углекислый газ, твердый” или "Сухой лед"; и
• весом нетто сухого льда или указанием, что чистый вес сухого льда не превышает 2.5 кг.
2.3.4.7 Приводимое в действие батареей оборудование, способное к выделению чрезмерного количества тепла, которое может привести к возгоранию в случае срабатывания данного оборудования (например, подводные фонари высокой интенсивности), при условии что выделяющий тепло элемент или батарея упакованы отдельно, так чтобы предотвратить срабатывание в ходе перевозки. Все снятые батареи должны быть защищены от короткого замыкания. 
2.3.4.8 Портативные медицинские электрические устройства (автоматические наружные дефибрилляторы (AED), аппараты искусственной вентиляции легких (СРАР), содержащие литий-металлические или ионно-литиевые элементы или батареи, могут перевозиться при соблюдении следующих условий: 
1) можно перевозить не более двух защищенных от короткого замыкания запасных батарей только в ручной клади;
2) тип каждой установленной или запасной батареи должен соответствовать требованиям испытания из Руководства ООН по испытаниям и критериям, часть III, раздел 38.3; кроме того для каждой батареи не должны превышаться следующие значения:
- для литий - металлических содержание лития не более 8 грамм;
- для ионно - литиевых удельная мощность в ватт-часах – не более 160 Втч.
Опасные грузы (вещества), разрешенные к перевозке пассажирами и экипажем, без разрешения эксплуатанта: 
2.3.5.1 Лекарства и туалетные принадлежности
Нерадиоактивные лекарства или туалетные принадлежности (включая аэрозоли). Термин «лекарства и туалетные принадлежности» включает такие вещества, как лак для волос, духи, одеколоны, и спиртосодержащие лекарства.
2.3.5.2 Аэрозоли категории 2.2
Аэрозоли категории 2.2 (не воспламеняющиеся, не токсичные), без какой-либо дополнительной опасности, для спортивного и личного использования, только в зарегистрированном багаже. 
Примечание: Общее количество нетто всех изделий, перевозимых по положениям вышеприведенных пунктов 2.3.5.1 и 2.3.5.2, перевозимых одним лицом, не должно превышать 2 кг или 2 литра и количество нетто каждого отдельного изделия не должно превышать 0,5 кг или 0,5 литра. Выпускные клапаны баллончиков с аэрозолем должны быть защищены колпачком или другим надлежащим средством для предотвращения самопроизвольного выпуска содержимого.
2.3.5.3 Углекислый газ для искусственных конечностей (протезов)
Баллоны с газом категории 2.2 для приведения в действие искусственных конечностей (протезов), а также запасные баллоны аналогичных размеров, если это необходимо для поддержания необходимых запасов на время всего путешествия.  
2.3.5.4 Стимуляторы сердечной мышцы
Стимуляторы сердечной мышцы или другие устройства на радиоактивных изотопах, включая устройства с питанием от литиевых батарей, имплантированные в тело человека, или радиоактивные фармацевтические препараты, содержащиеся в теле человека как следствие лечения.
2.3.5.5 Медицинский термометр
Один небольшой медицинский или клинический термометр, содержащий ртуть, для личного пользования, если он находиться в защитном футляре.
2.3.5.6 Безопасные спички или зажигалки
Разрешен провоз одной маленькой коробки безопасных спичек или зажигалки индивидуального пользования, не содержащей не абсорбированного жидкого топлива (за исключением сжиженного газа), предназначенные для индивидуального использования и перевозимые отдельным лицом при себе. Перевозка спичек и зажигалок не разрешается ни в зарегистрированном багаже, ни в ручной клади. Не разрешается перевозка топлива для зажигалок и дозаправочных элементов ни при себе, ни в зарегистрированном багаже или ручной клади
Примечание:
Перевозка «термоспичек», зажигалок «с синим пламенем», «сигарных» запрещена.
2.3.5.7 Алкогольные напитки
Алкогольные напитки с содержанием более 24 %, но не более 70 % спирта по объему в емкостях не более 5 литров, когда они находятся в таре, предназначенной для розничной продажи, причем общее количество нетто таких напитков на одно лицо составляет 5 литров. 
Алкогольные напитки, содержащие 24 и менее % спирта, не подпадают под ограничения.
2.3.5.8 Щипцы для завивки волос
Щипцы для завивки волос, содержащие углеводородный газ, не более одних щипцов на одно лицо в зарегистрированном багаже при условии, что нагревательный элемент имеет надежный защитный колпак. Их нельзя использовать на борту ВС. Газовые дозаправочные элементы для таких щипцов перевозить запрещено.
2.3.5.9 Бытовые электронные устройства
Бытовые электронные устройства (часы, счетные машины, камеры, сотовые телефоны, портативные компьютеры, видеокамеры и т.д.) для личного пользования, содержащие литиевые элементы при условии соблюдения следующих требований: 
- запасные батареи должны каждая отдельно защищаться таким образом, чтобы исключить возможность короткого замыкания и перевозятся только в ручной клади;
- применительно к литиевым батареям содержание лития не должно превышать более 2 гр. или
- применительно к ионно-литиевым батареям, удельная мощность в ватт - часах не должна превышать 100 Вч.
2.3.5.10 Системы топливных элементов для приведения в действие переносных электронных устройств (например: камер, сотовых телефонов, ноутбуков, и видеокамер), и запасные кассеты топливных элементов, при следующих условиях: 
(a) кассеты топливных элементов могут содержать только легковоспламеняющиеся жидкости, коррозионные вещества, сжиженный легковоспламеняющийся газ, вещества, реагирующие при взаимодействии с водой или водород в металгидриде;
(b) кассеты топливных элементов не должны перезаряжаться пользователем, разрешается только установка запасной кассеты. Не разрешается перевозить кассеты топливных элементов, которые используются для перезарядки систем топливных элементов, но которые не сконструированы и не предназначены для того, чтобы оставаться в установленном состоянии (перезарядочные устройства топливных элементов);
(c) максимальное количество топлива в любой кассете топливных элементов не должно превышать:
1.для жидкости - 200 мл;
2.для твердого вещества - 200 г;
3.для сжиженных газов - 120 мл для не металлических кассет топливных элементов или 200 мл для металлических кассет топливных элементов;
4.для водорода в металгидриде кассеты топливных элементов должны иметь водовместимость - 120 мл или меньше.
(d) каждая система топливных элементов и каждая кассета топливных элементов должны соответствовать стандарту Международной Электротехнической Комиссии IEC PAS 62282-6-1 издание 1, и должны быть маркированы изготовителем, подтверждающим соответствие техническим требованиям.
Кроме того, на каждой кассете топливных элементов должен быть указан применяемый тип топлива и его максимальное количество в кассете;
(e) не более, чем две запасных кассеты топливных элементов может перевозиться одним пассажиром:
1. кассеты топливных элементов, содержащие легковоспламеняющиеся жидкости, коррозионные вещества, сжиженный легковоспламеняющийся газ, или водород в металгидриде могут перевозиться при себе, в ручной клади или зарегистрированном багаже;
2. кассеты топливных элементов, содержащие вещества, реагирующие при взаимодействии с водой, могут перевозиться только в ручной клади или при себе;
(f) системы топливных элементов, содержащие топливо и кассеты топливных элементов, включая запасные кассеты, разрешается перевозить только в ручной клади;
(g) взаимодействие топливных элементов и встроенный в устройства батарей должно соответствовать стандарту Международной Электротехнической Комиссии IEC PAS 62282-6-1 издание 1. Системы топливных элементов, единственная функция которых является зарядка батареи в устройстве, перевозить не разрешается;
(h) системы топливных элементов должны быть такого типа, который не применяется для зарядки батарей в тех случаях, когда переносные электронные устройства не используются и должны иметь нанесенную изготовителем долговечную маркировку: “APPROVED FOR CARRIAGE IN AIRCRAFT CABIN ONLY” – «Пригодно к перевозке только в кабине воздушных судов»; и
(i) кроме языков, которые может требовать государство отправления применительно к маркировке, оговоренной выше, должен использоваться английский язык;
2.3.5.11 Энергосберегающие лампы в упаковке для розничной продажи, предназначенные для частного или домашнего использования.
Приложение N 1
к Правилам
проведения предполетного
и послеполетного досмотров
(п. п. 26, 71)
Приложение N 1. ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ ОПАСНЫХ ВЕЩЕСТВ И ПРЕДМЕТОВ, ЗАПРЕЩЕННЫХ (РАЗРЕШЕННЫХ С СОБЛЮДЕНИЕМ ТРЕБУЕМЫХ УСЛОВИЙ) К ПЕРЕВОЗКЕ НА БОРТУ ВОЗДУШНОГО СУДНА ЧЛЕНАМИ ЭКИПАЖА И ПАССАЖИРАМИ В ЗАРЕГИСТРИРОВАННОМ БАГАЖЕ И ВЕЩАХ, НАХОДЯЩИХСЯ ПРИ ПАССАЖИРАХ
(в ред. Приказа Минтранса РФ от 29.11.2010 N 267)
1. Запрещено перевозить на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами в зарегистрированном багаже и в вещах, находящихся при пассажирах, следующие опасные вещества и предметы:
1) взрывчатые вещества, средства взрывания и предметы, ими начиненные:
пороха всякие, в любой упаковке и в любом количестве;
патроны боевые (в том числе малокалиберные);
патроны к газовому оружию;
капсюли (пистоны) охотничьи;
пиротехнические средства: сигнальные и осветительные ракеты, патроны сигнальные, посадочные шашки, дымовые патроны (шашки), спички подрывника, бенгальские огни, петарды железнодорожные;
тротил, динамит, тол, аммонал и другие взрывчатые вещества;
капсюли-детонаторы, электродетонаторы, электровоспламенители, детонирующий и огнепроводный шнур и т.д.;
2) сжатые и сжиженные газы:
газы для бытового пользования (бутан-пропан) и другие газы;
газовые баллончики с наполнением нервно-паралитического и слезоточивого воздействия и т.д.;
3) легковоспламеняющиеся жидкости:
ацетон;
бензин;
пробы легковоспламеняющихся нефтепродуктов;
метанол;
метилацетат (метиловый эфир);
сероуглерод;
эфиры;
этилцеллозола;
4) воспламеняющиеся твердые вещества:
вещества, подверженные самопроизвольному возгоранию;
вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой:
калий, натрий, кальций металлический и их сплавы, кальций фосфористый и т.д.;
фосфор белый, желтый и красный и все другие вещества, относящиеся к категории воспламеняющихся твердых веществ;
5) окисляющие вещества и органические перекиси:
нитроцеллюлоза коллоидная, в гранулах или хлопьях, сухая или влажная, содержащая менее 25% воды или растворителя;
нитроцеллюлоза коллоидная, в кусках, влажная, содержащая менее 25% спирта;
нитроцеллюлоза сухая или влажная, содержащая менее 30% растворителя или 20% воды и т.д.;
6) токсичные вещества;
7) радиоактивные материалы;
8) едкие и коррозирующие вещества:
сильные неорганические кислоты: соляная, серная, азотная и другие;
фтористо-водородная (плавиковая) кислота и другие сильные кислоты и коррозирующие вещества;
9) ядовитые и отравляющие вещества:
любые ядовитые сильнодействующие и отравляющие вещества в жидком или твердом состоянии, упакованные в любую тару;
бруцин;
никотин;
стрихнин;
тетрагидрофурфуриловый спирт;
антифриз;
тормозная жидкость;
этиленгликоль;
ртуть;
все соли синильной кислоты и цианистые препараты;
циклон, цианплав, мышьяковистый ангидрид и т.д.;
другие опасные вещества, предметы и грузы, которые могут быть использованы в качестве орудия нападения на пассажиров, экипаж воздушного судна, а также создающие угрозу полета воздушного судна;
10) оружие:
пистолеты, револьверы, винтовки, карабины и другое огнестрельное, газовое, пневматическое оружие, электрошоковые устройства, кортики, стилеты, десантные штык-ножи, за исключением случаев и в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
2. Разрешено перевозить на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами с соблюдением требуемых условий следующие предметы и вещества:
1) в зарегистрированном багаже в грузовых, багажных отсеках воздушного судна с изолированным доступом пассажиров к багажу во время полета:
-
арбалеты, ружья для подводной охоты, шашки, сабли, тесаки, ятаганы, палаши, мечи, шпаги, штыки, кинжалы, ножи: охотничьи, ножи с выбрасывающимися клинками, с запирающими замками, имитаторы любого вида оружия;
хозяйственно-бытовые ножи (ножницы) с длиной клинка (лезвия) свыше 60 мм;
-
алкогольные напитки с содержанием более 24%, но не более 70% алкоголя по объему в емкостях вместимостью не более 5 л, в таре, предназначенной для розничной торговли, - не более 5 л на одного пассажира;
жидкости и алкогольные напитки с содержанием алкоголя по объему не более 24%;
-
аэрозоли, предназначенные для использования в спортивных или бытовых целях, выпускные клапаны баллончиков которых защищены колпачками от самопроизвольного выпуска содержимого, в емкостях вместимостью не более 0,5 кг или 500 мл - не более 2 кг или 2 л на одного пассажира;
3) в вещах, находящихся при пассажирах:
-
термометр медицинский - один на пассажира;
тонометр ртутный в стандартном футляре - один на пассажира;
барометр или манометр ртутный, упакованный в герметичный контейнер и опечатанный пломбой отправителя;
-
одноразовые зажигалки - одна на пассажира;
сухой лед для охлаждения скоропортящихся продуктов - не более 2 кг на пассажира;
3% перекись водорода - не более 100 мл на пассажира;
жидкости, гели и аэрозоли, относящиеся к неопасным:
-
в емкостях вместимостью не более 100 мл (или эквивалентной емкостью в других единицах измерения объема), упакованные в надежно закрывающийся прозрачный пластиковый пакет объемом не более 1 л - один пакет на пассажира.
-
Жидкости в контейнерах емкостью более 100 мл к перевозке не принимаются даже в том случае, если емкость заполнена лишь частично.
Исключение по перевозке имеют лекарства, специальные диетические потребности, детское питание, в том числе материнское молоко, в количестве, необходимом на время полета.
-
Жидкости, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту или на борту воздушного судна, должны быть упакованы в надежно запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, обеспечивающий идентификацию доступа к содержимому пакета в течение полета, на котором имеется достоверное подтверждение того, что эта покупка произведена в аэропортовых магазинах беспошлинной торговли или на борту воздушного судна в день (дни) поездки.
Администрация аэропорта, авиапредприятия, эксплуатанта вправе принимать решение о введении дополнительных мер по обеспечению авиационной безопасности на рейсах с повышенной опасностью, вследствие чего запрещать перевозку в салоне воздушного судна следующих предметов:
штопоры;
иглы для подкожных инъекций (если не будет представлено медицинское обоснование);
-
вязальные спицы;
ножницы с длиной лезвия менее 60 мм;
складные (без фиксатора) дорожные, перочинные ножи с длиной лезвия менее 60 мм.
|
