Что нового в этой версии?

Введение 4

Что такое EMD 4

Различия между EMD-A и EMD-S 6

Что такое RFICи RFISC 9

Как RFICи RFISCиспользуются в EMD 9

Структура купонов EMD 11

Когда следует использовать сегмент SVC 11

КогдаследуетиспользоватьэлементSSR 11

Какие услуги/сборы могут быть оформлены наEMD 13

Штраф за обмен (PENF) 14

Оформление 14

Просмотр 19

Пассажирская квитанция 21

Аннуляция (void) 21

Изменения 24

Возврат 24

Последовательность действий 26

Штраф за обмен 26

Введение

Вданномсборнике рекомендацийрассказываетсяобиспользованииElectronicMiscellaneousDocument (далее - EMD) в рамках работы в BSP и ET-directс авиакомпанией «Уральские Авиалинии»на российском рынке.

Полную информацию о работе с EMDможно найти в пособии «ElectronicMiscellaneousDocuments»на нашем сайте MyHelpdeskв разделе «Учебные пособия»

Что такое EMD

EMD позволяет агентам продавать и отслеживать использование дополнительных услуг/сборов, например: перевозка сверхнормативного багажа, штрафы при обмене билета, возвращаемая пассажиру разница при обмене и др.

EMD является электронным документомдля оформления различных дополнительных сборов, не включаемых в стоимость самого билета.EMDхранится на специальном сервере авиакомпании (по аналогии с ETSсервером для электронных билетов) и может быть вызван или изменен агентом, который его создал.

EMD может быть использовано для оформления:

• 
  штрафа за обмен,
  
• 
  сверхнормативного и специального багажа,
  
• 
  услуги перевозки несопровождаемого ребенка,
  
• 
  и др.
  

Некоторые услуги/сборы могут быть оформлены только в офисе самой авиакомпании.

Различия между EMD-A и EMD-S

Существует два типа EMD:

• 
  независимые EMD (EMD-S) – оформляются и используются независимо от билета.
  
• 
  ассоциированные EMD (EMD-A) – существуют в привязке к купонам билета и используются совместно с билетом.
  

Между этими двумя типа EMDсуществуют различия в оформлении и использовании, ниже описаны основные характеристики:

EMD-S	EMD-A
независимые EMD оформляются для возврата разницы (при обмене) или с целью взимания различных сборов/сумм, которые не связаны с использованием купонов билета, например: ваучеры, депозиты за группу, штрафы за обмен и т.п. независимыеEMDмогут содержать один или несколько купонов, в зависимости от системных настроек независимыеEMDмогут быть оформлены в дополнение к билету или к определенным купонам билета независимые EMDмогут быть использованы непосредственно в момент оформления, либо позднее информация о независимыхEMDне передается в систему регистрации пассажиров в аэропорту	ассоциированныеEMDиспользуются для оформления различных сборов и оплаты сверхнормативного багажа, использование которых связано с одновременным использованием и купонов самого билета, например: провоз спортивного снаряжения, перевозка животных в кабине или в багажном отсеке, сверхнормативный багаж и т.п. ассоциированныеEMDмогут содержать один или несколько купонов, связанных с соответствующими купонами билета каждый купон ассоциированногоEMDассоциирован с определенным купоном билета маршрут и перевозчик для ассоциированного EMDи билета обязательно должны совпадать для ассоциированных EMDустановка и снятие ассоциации с билетом может быть выполнена как автоматически, так и вручную (доступно только сотрудникам авиакомпании) использование купонов ассоциированных EMD происходит одновременно с использование купонов билета, пока установлена ассоциация

При обмене/возврате билета, ассоциированные с ним EMD-Aтеряют ассоциацию. В этом случае агенту выполнить возврат EMDи оформить новый (либо выполнить обмен EMD).

Что такое RFICи RFISC

ReasonForIssuanceCode (далее RFIC) – это код, установленный авиакомпанией для определения – к какой группе услуг относится оформленное EMD. Коды RFIC установлены ИАТА.

Каждый купон в EMD дополнительно имеетсубкодReasonForIssuanceSub-Code (далее RFISC), определяющий конкретный тип услуги, оформленной в этом купоне. СубкодыRFISCустанавливаются самой авиакомпанией.

Как RFICи RFISCиспользуются в EMD

Когда вы создаете маску TSM-P (TransitionalStoredMiscellaneoustype P), коды и субкоды услуг (RFIC и RFISC), а также их описание, добавляютсяв нее автоматически. При этом все услуги, указанные в одной маске TSM-P (т.е. будут оформлены в одном EMD), должны иметь один и тот же код RFIC.

Сам EMD может содержать только один код RFIC, но при этом его купоны могут иметь разныесубкоды RFISC для разных услуг.

Существуют доп. исключения: услуги, запрошенные в SSRэлементах, услуги предоставления платного места в салоне (RQST) и услуги/сборы, указанные в сегментах SVC не могут быть оформлены в одном EMD–система автоматически создаст разные маски TSM-Pна разные группы услуг.

Пример оформления разных услуг (с разными субкодамиRFISC), но с одним кодом RFIC, в одном EMD:

купон	код услуги	RFIC	RFISC
SVX-MOW	PETC	C	0BT
MOW-OVB	PETC	C	0BT
OVB-MOW	XBAG	C	0AA
MOW-SVX	XBAG	C	0AA

• 
  если у пассажира дополнительно есть сверхнормативный багаж на участке SVX-MOW-OVB, необходимо будет оформить отдельный EMD, т.к. на один и тот же рейс в одном EMDможно оформить только одну услугу,
  
• 
  помните, что EMDне может содержать одновременно услуги из элементов SSR, услуги предоставления платного места в салоне самолета (RQST) и услуги из сегментов SVC
  

Структура купонов EMD

EMD может содержать до 16 купонов, но если в EMD более четырех купонов, система автоматически использует для оформления несколько номеров EMD, т.е. будет оформлено несколько связанных документов (conjunctEMD). Таким образом, в одном EMD,фактически, может быть не более четырех купонов, а максимальное количество связанных EMDне может превышать четырех.

Статус купонаEMD показывает степень использования услуги/сбора. Если EMDассоциирован с билетом (EMD-A), то изменение статуса купонов в билете синхронизируется со статусом соответствующих купонов EMD (промежуточные статусы, например, «CheckedIn» или «AirportControl», характерные для билета, в EMD не отображаются).

Когда следует использовать сегмент SVC

Сборы, а также услуги, оказываемые независимо от использования билета- не требуют ассоциации с полетным сегментом, поэтому для их бронирования используется сегмент SVC (ManualAuxiliarySegment)

Этот вид сегмента должен быть введен в PNR сразу со статус-кодом HK (услуга подтверждена) и может быть привязан только к одному пассажиру.

Информация о созданном сегменте SVC не передается в систему регистрации пассажиров (DepartureControlSystem, далееDCS). Это означает, что элемент SVCне будет виден на регистрации, т.е. фактически он используется лишь для оформления EMDагентом.

КогдаследуетиспользоватьэлементSSR

Если услуга непосредственно связана с использованием самого билета, например, перевозка багажа или животных, то для бронирования такой услуги необходимо использовать элемент SSR (SpecialServiceRequest).

Услуга в SSR элементе должна быть подтверждена авиакомпанией (статус д.б. HK). Только после этого агент может оформить EMD.

Какие услуги/сборы могут быть оформлены наEMD

Список услуг/сборов авиакомпании, доступных в системе для оформления EMD,можно увидеть с помощью команды:

EGSD/VU6

Примерсписка:

LIST OF EMD SERVICES FOR AIRLINE: U6
CODE RFIC/SC BOOKTA ISS. DESCRIPTION
1 XBAG C/0AA SSR YES EXCESS BAGGAGE

2 UMNR E/0BH SSR YES UNACCOMPANIED MINOR

3 PETC C/0BT SSR YES PET IN CABIN

4 PENF D/993 SVC YES PENALTY FEE

>

В столбце BOOKуказывается тип элемента, с помощью которого бронируется услуга/сбор (SSRили SVC). Встолбце TAISS.указывается, возможно ли оформление данной слуги/сбора в агентствах(YES–возможно, NO–только в офисах авиакомпании)