М. Ш. Хуснуллин технологическое задание
|
Скачать 2.72 Mb.
|
5.1. Площадка для размещения антенн на крыше должна соответствовать СанПиН 2.1.8/2.2.4.1190-03, ГОСТ Р 50736-95, СНиП IV-6-82, СНиП II-23-81*.5.2. Площадка для размещения антенн на крыше должна быть размером не менее 10м х 10м.5.3. Площадка для размещения антенн на крыше должна иметь заземленный стальной каркас по периметру с перемычками между центрами противоположных сторон, (каркас должен быть в форме квадрата с крестом внутри, делящим большой квадрат на четыре равных квадрата). Сечение каркаса должно быть квадратным не менее 100 х 100 мм. 5.4. Площадка для размещения антенн на крыше должна иметь заземленные, стальные кабельные каналы, ведущие в кабельный стояк здания, суммарным сечением не менее 0,1 м2. 5.5. В радиусе 10 м от краёв площадки для размещения антенн на крыше должны быть 12 заземленных, стальных петель диаметром не менее 100 мм из прута не диаметром не менее 10 мм, равномерно распределенных по окружности вокруг площадки, для крепления растяжек антенных мачт. III. Требования к проектированию пожарного депо 1. Общие положения 1.1. При проектировании объектов пожарной охраны следует руководствоваться НПБ 101-95 и действующими нормативными документами, утвержденными в установленном порядке. В состав объекта входят: пожарное депо, производственные, складские, вспомогательные, общественные и другие помещения, перечень которых устанавливается заданием на проектирование, разрабатываемый заказчиком, с учетом положений настоящих норм. 1.2. Мощность пожарного депо, тип II – 2 автомобиля: - 2 дежурных; 1.2.1. Состав автомобильной техники: дежурная: - автоцистерна АЦ на базе автомобиля КАМАЗ 4318 (Д х Ш х В, в метрах) 8,5 х 2,5 х 3,5 – 2 шт.; 1.2.2. Общее количество личного состава размещаемого в здании пожарного депо 73 чел. количество личного состава размещаемого в здании единовременно - 21 чел.: - из них: суточная дежурная служба в 5 смен по 24 часа, в смене – 12 чел., - численность личного состава пожарной части с режимом работы ежедневно с 9:00 до 18:00 – 9 чел. из них: начальник части – 1 чел.; зам. начальника части – 1 чел.; начальник гаража – 1 чел.; рукавный мастер – 1 чел.; комендант здания – 1 чел.; старший мастер ГДЗС – 1 чел.; водитель в резерве – 1 чел фельдшер – 1 чел. уборщик служебных помещений – 1 чел. - режим работы пожарного депо – ежедневно, круглосуточно. 2. Требования к размещению пожарного депо 2.1. Пожарное депо запроектировать встроенным к основному зданию Центра мониторинга и прогнозирования ЧС. Основной выезд пожарных машин с территории здания пожарного депо на основные и магистральные улицы. 2.2. Расстояние от границ участка пожарного депо до общественных и жилых зданий должно быть не менее 15 м, а до границ земельных участков школ, детских и лечебных учреждений - не менее 30 м. 2.3. Пожарное депо необходимо располагать на участке с отступом от красной линии до фронта выезда пожарных автомобилей не менее чем на 15 м, а при базировании автомобиля с удлиненной базой предусматривать выезд с территории пожарного депо без дополнительного маневрирования автомобиля. 2.4. Территория пожарного депо должна быть: 2.4.1. Ограждена сквозным металлическим забором высотой не менее 2,0 м., иметь два выезда (основной и резервный) оборудованные распашными автоматическими воротами/шлагбаумом (с возможностью ручного режима работы и фиксацией створок ворот), шириной не менее 4.5 м, а также необходимо оборудовать место выезда автомобиля на проезжую часть сигнальным световым табло «Осторожно автомобиль», управление которыми производится из пункта связи. 2.4.2. Обустроена наружным освещением по периметру (светильники торшеры) с акцентированием главного входа на фасаде здания; 2.5. В производственной зоне следует размещать: 2.5.1. Встроенное 2-х (3-х) этажное здание пожарного депо, помещения под лестницами не располагать. 2.5.2. Участок хранения материальных средств, не менее – 20 м2. 2.5.4. Парковку личного легкового автотранспорта сотрудников пожарной части на 10 машиномест в подземной автостоянке. 2.5.5. Очистные сооружения (блочного типа, заводского изготовления) оборотного водоснабжения от мойки. 2.6. Дороги и площадки на территории пожарного депо следует предусматривать с твердым покрытием под проезд пожарной и специальной техники СниП 2.05.02-85, п.2, приложение 1, СниП 2.07.01-89. 2.7. Центральный вход в пожарное депо следует размещать со стороны главного фасада здания. 3. Состав помещений пожарного депо 3.1 Помещение пожарной техники и техобслуживания: 3.1.1. Стоянка пожарной техники, с выездом на одну сторону, оборудованную тепловыми завесами, индивидуальной системой подзарядки аккумуляторов и подъемными воротами на проем 4х4,2 (h) м; - ширину ворот в помещении пожарной техники следует принимать на 1 м больше ширины состоящих на вооружении пожарных автомобилей. Каждые ворота должны оборудоваться ручными и автоматическими запорами, а также фиксаторами, предотвращающими самопроизвольное их закрывание и открывание при ручном режиме работы. Верхняя часть ворот должна иметь остекление площадью не менее 30 % от всей площади ворот. В полотнище первых (от пункта связи части) ворот необходимо предусматривать калитку размерами не менее 0,9 х 2,1 м оборудованную засовом со стороны помещения гаража и возможностью закрытия навесным замком, автоматический привод всех ворот приводится в действие с центрального пульта, расположенного в помещении диспетчера и дублируются в помещении гаража индивидуально для каждых ворот, каркас и рама ворот должны иметь высокую степень теплозащиты и максимально обеспечивать сохранение тепла в помещении гаража; - над въездными воротами расположить козырьки с декоративными элементами, освещаемыми в темное время суток. - габариты стоянки автомобилей обозначаются белыми полосами шириной 0,1 м, предусматриваются также упоры для задних колес автомобилей; - в помещении пожарной техники оборудуется табло выездов и погодных условий (после согласования альбома предпроектных решений, выдается отдельным ТУ); -на передней стенке у каждых ворот устанавливаются зеркала с покрытием из амальгамы для заднего обзора размерами не менее 1,0х0,4 м на уровне обзора водителя пожарного автомобиля. - планировочная отметка дорожного покрытия, перед выездом из здания пожарного депо, должна быть ниже отметки пола помещения пожарной техники на 0,15 м. -уровень пола помещения пожарной техники следует проектировать ниже уровня пола смежных помещений не менее чем на 0,05 м. - на путях движения личного состава по тревоге к помещению пожарной техники не допускается устройство порогов, ступеней, а также устройство выступающих частей конструкций и оборудования на высоте не менее 2,2 м от уровня пола. Покрытие наклонной поверхности устраивается из противоскользящего материала. - при размещении дежурной смены на втором этаже в междуэтажном перекрытии следует устраивать проемы 1,2 х 1,2 м с металлическими столбами диаметром 200 мм (гладкие отполированные неокрашенные столбы) для спуска в помещение пожарной техники, из расчета 1 столб на 7 человек дежурной смены, у основания столба на полу укладываются легкие упругие маты диаметром не менее 1 м для смягчения удара при приземлении; над проемами устраиваются кабины с открывающимися внутрь двустворчатыми, противопожарными дверями, оборудованными блокирующими устройствами от самопроизвольного открывания, светильниками с возможностью автономного режима работы в случае отсутствия электричества. - уклон пола в помещении пожарной техники должен быть в сторону трапов и лотков, предусматриваемых перед въездными воротами, панели стен облицовываются керамической плиткой; - ширина коридоров на путях движения личного состава дежурной смены по тревоге должна быть не менее 1,4 м. При размещении дежурной смены на втором этаже здания, открывание всех дверей должно предусматриваться по направлению движения к местам расположения спусковых столбов в помещение пожарной техники. - в помещении пожарной техники необходимо предусмотреть систему для удаления автомобильных выхлопных газов (далее – система газодымоудаления). Каждое машино-место должно быть оборудовано системой локального удаления выхлопных газов (от выхлопной трубы пожарного автомобиля производства типа «СовПлим»), состоящей из подвешенного на скользящих направляющих специализированного термостойкого (мин. 150 град.) шланга и быстроразъемной муфты, магнитной газо-приемной насадки и индивидуального вытяжного вентилятора, оборудованного системой автоматического включения/выключения. Система газодымоудаления должна быть постоянно подключена к выхлопной системе автомобилей и саморазмыкаться в начале его движения из гаражного помещения; 3.1.2. Пункт связи (диспетчерская) в пожарном депо следует располагать, как правило, справа, а пост технического обслуживания слева от помещения пожарной техники по ходу выезда автомобилей. 3.1.3. Осмотровую канаву предусмотреть на втором выезде автомобилей. Осмотровую канаву оборудовать съемными перекрытиями. 3.1.4. Пост мойки на первом выезде автомобилей. 3.1.5. Мастерская гаража с вытяжным шкафом для зарядки аккумуляторов. В мастерской гаража предусмотреть индивидуальный фильтро-вентиляционный агрегат от наждачно точильных станков; 3.1.6. Кладовая запчастей; с установкой металлических стеллажей по периметру помещения; 3.1.7. Аккумуляторная ; 3.1.8. Компрессорная; - помещение аккумуляторной и компрессорной проектировать рядом с постом технического обслуживания автомобилей, в аккумуляторной предусмотреть подвесные, подъемно-поворотные вытяжные устройства (производства типа «СовПлим») для удаления вредных паров; 3.1.9. Отдельное помещение для установки автономного источника питания.; 3.1.10. Гардероб для размещения боевой одежды, в непосредственной близости от основного гаражного помещения, оборудованный двухстворчатыми металлическими шкафами с антресолями укомплектованные вешалками, с калорифером для сушки спецодежды. Среднее количество в процентах выпуска машин, от общего количества в течение суток – 50 %. Ширина проходов для личного состава между автомобилями, а также между автомобилями и конструкциями здания в помещении пожарной техники принимается в соответствии с приложением 6, НПБ 101-95. 3.1.11.Помещение для мойки боевой одежды. 3.2. В пожарном депо на 2 этаже над гаражом в отдельном отапливаемом помещении разместить одну емкость до 2 куб.м. для хранения пенообразователя. - склад для хранения пенообразователя подключается к инженерным коммуникациям: горячего и холодного водоснабжения; канализации; отопления и энергоснабжение, а также должен иметь принудительную и естественную вентиляцию; - склад оборудуется оконными проемами для естественного освещения помещения в светлое время суток, искусственное освещение должно обеспечивать приемку и выдачу пенообразователя и обслуживание технологического оборудования; - в помещении для хранения пенообразователя устанавливается шкаф с пожарным краном; - покрытие пола в помещении должно быть выполнено из кислотоупорного материала, облицовка стен производится плиткой из кислотоупорного материала по периметру помещения, покраска потолков материалом устойчивым к кислотным соединениям; - пол оборудуется дренажной системой для смыва концентрата пенообразователя в очистные сооружения, устройство пола производится с расчетом исключения пролива концентрата пенообразователя в помещения пожарного депо; - ёмкость для хранения пенообразователя изготавливается из нержавеющей стали. Емкость оборудуется 2-мя подводящими трубопроводами ДУ - 50 мм для заливки и слива пенообразователя, с установленными на трубопроводе задвижками с трубопроводом ДУ - 50 мм; - подача и выдача пенообразователя производится с помощью пожарного рукава диаметром 50 мм, после задвижек необходимо установить головку муфтовую соединительную для пожарного рукава; - так же необходимо предусмотреть устройство дополнительного трубопровода ДУ - 50 мм с задвижкой для подачи проточной воды (из противопожарного водопровода) для систематической промывки емкостей, и трубопровода ДУ - 50 мм, со встроенной задвижкой с последующим сливом промывной воды через канализацию в систему очистных сооружений; - ёмкость должна быть откалибрована и оборудована нивелирной линейкой из нержавеющей стали для замера количества пенообразователя в литрах; - в помещении склада пенообразователя должен быть установлен насос для возможности перекачки пенообразователя из передвижных емкостей (бочка, цистерна) в стационарную емкость хранения; 3.3. Площадь озеленения территории пожарного депо должна составлять не менее 15 % площади участка. 3.4 Пункт связи: 3.4.1. Пункт связи (диспетчерская) части должен иметь естественное освещение и располагаться смежно с помещением пожарной техники. В разделяющей их перегородке следует предусматривать окно размерами 1,2 х 1,5 м на расстоянии 0,6 м от пола, которое оборудуется приспособлением для передачи путевок. Выход из помещения пункта связи непосредственно в помещение пожарной техники не допускается (выход должен осуществляться через тамбур или коридор) В указанном помещение размещается автоматизированное рабочее место диспетчера (далее-АРМД). 3.4.2. В состав пункта связи входят помещения: 3.4.3. Диспетчерская; Вход в диспетчерскую обустроить домофоном (кодовым замком). 3.4.4. Аппаратная пункта связи части. Аппаратную необходимо предусматривать в отдельном помещении смежно с диспетчерской. Вход в нее осуществляется через тамбур; 3.4.5. Комната отдыха диспетчеров с гардеробом,. женский туалет и душевая. 3.5 Рукавный участок: 3.5.1. Помещение для мойки рукавов и спецодежды; с установкой специальных машин для стирки спецодежды и для мойки и сушки рукавов с размещением модульной установки MSP по обслуживанию пожарных рукавов; 3.5.2 Помещение для хранения и обслуживания рукавов и пожарно-технического вооружения, аварийно-спасательного инструмента. Помещение для технического обслуживания и хранения пожарных рукавов должно иметь естественное освещение. В помещении необходимо установить металлические стеллажи. 3.6. Пост газодымозащитной службы (ГЗДС): 3.6.1. Помещение для хранения СИЗОД; Оборудовать его металлическими шкафами по периметру помещения, пункт мойки и сушки СИЗОД, помещение для проверки СИЗОД со столами и шкафами для раздельного хранения запасных баллонов и аппаратов, компрессорная. 3.7. Служебные помещения: 3.7.1. Кабинет начальника части с комнатой отдыха, кабинет заместителя начальника части с комнатой отдыха, кабинет начальника караула (дежурной смены) с комнатой отдыха, два спальных помещения для отдыха дежурной смены караула. Между помещениями для отдыха дежурной смены и пожарной техники следует предусматривать тамбур или коридор; 3.7.2. Учебный класс; Учебный класс, класс безопасности дорожного движения.и кабинет начальника дежурной смены необходимо размещать рядом с помещениями дежурной смены. 3.7.3. Комната приема пищи с комнатой для приготовления пищи и мытья посуды, гардероб для личного состава чистой одежды 3.7.4. Санузлы должны быть на каждом этаже пожарного депо; 3.7.5. Душевые для помывки личного состава располагать в непосредственной близости с гардеробом для чистой одежды; 3.7.6. Комната коменданта здания, кабинет начальника гаража, комната рукавного мастера, кабинет медицинского осмотра; 3.7.7. Участок хранения материальных средств оборудовать по двум сторонам металлическими стеллажами; 3.7.8. Подсобные помещения оборудовать по двум сторонам металлическими стеллажами; 3.7.9. Помещение для хранения уборочного инвентаря; |
Похожие:
 |
Проект технологическое задание на сооружение пс 220 кв самолет Центральное Управление по технологическому и экологическому надзору Ростехнадзора по Центральному Федеральному Округу |
 |
Техническое задание по техническому перевооружению объекта «Технологическое... Предусмотрены следующие требования к продукции и подтверждающим документам, входящим в техническую часть заявки |
|
Инструкция по применению калькулятора расчета платы за технологическое... Кэнерго с заявкой на технологическое присоединение. При поступлении заявки расчет будет произведен в соответствии с Постановлением... |
|
Техническое задание цод Федеральная государственная информационная система «Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей... |
|
Техническое задание на выполнение работ по ремонту металлической... Заказчик: Акционерное общество "Специальное конструкторско-технологическое бюро по электрохимии с опытным заводом" |
|
Техническое задание Лот №1 : Выполнение строительно-монтажных работ... Лот №1: Выполнение строительно-монтажных работ по объекту Технологическое присоединение тяговой подстанции Краснодар-Сортировочная... |
|
Учебное пособие ппи, 2008 104 с.: ил. Учебное пособие по дисциплине... Учебное пособие по дисциплине «Конструкторско-технологическое обеспечение производства эвм» предназначено для студентов Псковского... |
|
Основная образовательная программа высшего профессионального образования... Основная образовательная программа составлена на основе государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования... |
|
Технологическое задание на проектирование объекта пожарного депо... Федерации от 25. 04. 2012 г. №390 «О противопожарном режиме», Приказами мчс россии №630 от 31. 12. 2002 г. (Потро -01-2002), N555... |
|
Профессиональный стандарт Передача электроэнергии и технологическое присоединение к распределительным электросетям |
|
Инструкции по эксплуа тации В данной главе представлено технологическое описание компрессора и его основных составных частей |
|
Программа государственной итоговой аттестации (гиа) Фгос во по направлению подготовки 15. 03. 05 Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств |
|
П национальны й станда рт российской федерации Внесен техническим комитетом по стандартизации тк 182 «Технологическое обеспечение создания и производства изделий» |
|
Учебное пособие по грамматике английского языка для студентов 1-го... |
|
Регулятор температуры со встроенным таймером Перед установкой прибора в электротехническое изделие, технологическое оборудование и т п необходимо внимательно ознакомиться с настоящим... |
|
Регулятор температуры одноканальных ратар-02. п/п Перед установкой терморегулятора в электротехническое изделие, технологическое оборудование и т п необходимо внимательно ознакомиться... |