Скачать 2.05 Mb.
|
Линейный дизельный ледокол мощностью 25 МВт (проект 22600). До начала строительства Застройщик в соответствии с госконтрактами передал в «ОСК» документы Технических проектов 22600 и 21900М (соответственно ледоколов мощностью 25 и 16 МВт). В период начала строительства ледокола проекта 22600 (далее - ЛК-25) в связи с нахождением ОАО «Балтийский завод» в состоянии банкротства, на его основе было создано ООО «Балтийский завод-Судостроение» (далее - «БЗС»), которое в дальнейшем по решению «ОСК» было определено как строительная площадка для строительства ЛК-25. Представленная в настоящее время на рассмотрение новая документация ПДСП даёт основание рассчитывать на частичное снижение перевеса ЛК-25, что создаёт условия достижения характеристик строящегося ледокола, предусмотренных Техническим проектом. Уменьшение покупной стоимости рубля, наблюдающийся заметный рост цен на материалы и оборудование, и дефицит финансовых средств, привели к невозможности продолжать строительство ЛК-25. Учитывая реальные темпы инфляции, сложившиеся на конец 2014 года, в настоящий момент создалась ситуация, требующая принятия решительных и нестандартных решений, реализация которых позволит продолжить строительство линейного дизельного ледокола ЛК-25. В первую очередь основными мерами, способствующими продолжению строительства ЛК-25, является продление срока его строительства и увеличение стоимости Государственного контракта от 02.12.2011 № 77-ГК/11. В настоящее время строительные работы по ЛК-25 активизировались: продолжаются работы по изготовлению секций, формированию блоков и их стыковке на стапеле, формированию корпуса судна, произведен монтаж секций носовой оконечности с подруливающим устройством, монтаж секций кормовой оконечности, в том числе секций под винто-рулевые колонки типа «Azipod», формирование и монтаж секций главной палубы, произведена погрузка и монтаж на фундаменты главных дизель-генераторов (ГДГ), началась погрузка другого оборудования и механизмов, закуплено более 80% всего судового оборудования. Окончательно не решен вопрос по строительству блока надстройки ЛК-25 параллельно со строительством корпуса, в том числе с привлечением субподрядных верфей. Отсутствие реальных действий БЗС по строительству надстройки в дальнейшем может привести к еще большему отставанию в строительстве судна. По информации «БЗС», спуск на воду корпуса ледокола запланирован на май-июнь 2016 года. Линейный дизель-электрический ледокол мощностью 16 МВт (проект 21900М, три судна). В рамках действующего законодательства, а также по согласованию Росморречфлота перенесен срок окончания строительства ледокола ЛК-16 № 1 «Владивосток» (заказ 230) на 09.10.2015, ледокола ЛК-16 № 2 «Мурманск» (заказ 509) на 30.10.2015. С учетом необходимости после подписания Актов приема-передачи данных ледоколов и их последующей регистрации (в течение 45 суток) в российском международном реестре судов, ввод в эксплуатацию обоих ледоколов запланирован в 2015 году. Ледокол «Владивосток» (230) в настоящее время проходит ходовые испытания, которые начались 12.09.2015 (окончание 2-го этапа ходовых испытаний запланировано на 06.10.2015). На судне работает сформированная приемная комиссия по приемке судна в эксплуатацию, куда входят представители заказчика, застройщика, генподрядчика, завод-строителя, субподрядчиков. 23.09.2015 в г. Санкт-Петербург в рамках 13-й международной выставки «НЕВА-2015» (посвященной гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа) состоялась торжественная церемония поднятия государственного флага Российской Федерации на ледоколе «Владивосток». На ледоколе «Мурманск» (509) идут пуско-наладочные работы механизмов и оборудования, швартовные испытания, подготовка к выходу на ходовые испытания, начало которых запланировано на конец октября 2015 года. Работы по формированию корпуса ледокола «Новороссийск» (231) завершены и в настоящее время идут работы по достройке судна на плаву - на полупогружной барже-площадке «Атлант». Спуск на воду ледокола «Новороссийск» для его дальнейшей достройки на плаву ожидается во второй половине октября текущего года. Формирование акватории южной и северной частей морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала, Ленинградская область. Реконструкция (3-й этап) навигационной системы безопасности мореплавания на внешних морских подходах к МТП Усть-Луга. Строительство. За 9 месяцев 2015 года освоение за счет всех источников финансирования составило 100 % годового задания. Бюджетные назначения по программе на 2015 год составили - 15 790,4 тыс. руб. По контракту от 20.08.2013 № 649/ДО-13, заключенному с АО «Промышленно-Строительное Товарищество» на выполнение работ по объекту, за 9 месяцев 2015 года освоено 13 756,45 тыс. руб., профинансировано 15 603,95 тыс. руб. Завершены работы по берегоукреплению базы обеспечивающего флота порта Усть-Луга, завершено осуществление авторского надзора за строительством объекта, проводимого согласно заключенному с ОАО «Союзморниипроект» контракту от 03.10.2013 № 715/ДО-13. За 9 месяцев 2015 года освоено 186,4 тыс. руб., профинансировано 186,4 тыс. руб. Получено разрешение на ввод в эксплуатацию построенного объекта капитального строительства «Ограждающее гидротехническое сооружение (берегоукрепление) южной части территории Базы обеспечивающего флота» от 31.03.2015 № RU77203000-АД-39/20. Развитие морского торгового порта Усть-Луга: а) Портовое оградительное сооружение акватории Южного района МТП Усть-Луга. Строительство. За 9 месяцев 2015 года освоение за счет всех источников финансирования составило 67,8 % годового задания. Бюджетные назначения по программе на 2015 год - 1 087 904,80 тыс. руб. По контракту от 09.12.2013 № 933/ДО-13, заключенному с АО «Промышленно-строительное товарищество» на разработку рабочей документации и выполнение работ по стройке (участок № 2, 2 этап строительства), за 9 месяцев 2015 года профинансировано - 940 652,55 тыс. руб., освоено по актам - 1 200 932,21 тыс. руб. Выполненные работы на участках: На переходном участке погружен трубошпунт, закончена отсыпка камнем перехода с переходного участка 2-й очереди ПОС на 1-ую очередь ПОС, закончено бетонирование верхнего строения. На участке 2.1 закончено устройство свайного основания, заканчиваются работы по укреплению дна (уложены мешки с бетоном, укладываются габионы между свай-оболочек). В секциях 1, 2 выполнены армирование и бетонирование верхнего строения. Начата установка несъёмной опалубки в секциях 3, 5. На участке 2.2 закончены работы по устройству свайного основания и укреплению дна габионами и бетоном в мешках. На участках 2.3.1, 2.3.2 закончены испытания испытуемых свай, выполнены дноуглубление, работы по устройству песчаной постели. Участок 2.3.1 - трубошпунт погружен полностью. В секциях 1-17 ведётся погружение свай-оболочек, в секциях 1-5 и 12-17 погружение свай закончено. В секциях 1-4 в сваи и трубошпунт засыпан песок, установлены армокаркасы, забетонированы пробки. В секциях 12-17 в сваи и трубошпунт засыпан песок, установлены армокаркасы. Выполняются работы по раскреплению трубошпунта и свай оболочек, по укреплению дна габионами и бетоном в мешках. Участок 2.3.2 - в секциях 1-3 погружен трубошпунт. В секциях 1,2 погружены сваи-оболочки. Ведутся работы по погружению свай-оболочек в секции 3. Ведутся работы по укреплению дна габионами и бетоном в мешках. На берегу ведутся подготовительные работы по изготовлению трубошпунта, секций свай-оболочек, армокаркасов, антикоррозийная окраска трубошпунта и свай-оболочек. Авторский надзор по II этапу строительства участка № 2 осуществляется согласно заключенному с ЗАО «ГТ «Морстрой» контракту от 17.06.2014 № 975/ДО-13, за 9 месяцев 2015 года освоено 1 000,0 тыс. рублей, профинансировано 1 000,0 тыс. рублей. б) База обеспечивающего флота в МТП Усть-Луга. Строительство. За 9 месяцев 2015 года освоение за счет всех источников финансирования составило 65 % годового задания. Бюджетные назначения по программе на 2015 год - 300 000,0 тыс. руб. По контракту от 14.12.2012 № 54-ГК/12, заключенному с АО «Промышленно-строительное товарищество» на выполнение работ по разработке рабочей документации и строительству объекта (полное развитие, площадка 1 - 2-я очередь 1 этапа строительства, площадка 2 - 2 этап строительства), за 9 месяцев 2015 года профинансировано - 167 351,53 тыс. руб., освоено по актам - 270 697,93 тыс. руб. Ведутся общестроительные работы на сооружениях площадки № 1. По контракту от 16.04.2013 № 135/ДО-13, заключенному с ЗАО «ГТ Морстрой» осуществляется авторский надзор за строительством БОФ (полное развитие). За 9 месяцев 2015 года освоения и финансирования не было. Реконструкция Санкт-Петербургского морского канала Реконструкция Санкт-Петербургского морского канала (работа 1). Подходной канал к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу «Бронка». Акватория ММПК «Бронка». Строительство. За 9 месяцев 2015 года освоение за счет всех источников финансирования составило 91,2 % годового задания. Бюджетные назначения по программе на 2015 год - 2 912 503,4 тыс. руб. По контракту от 01.04.2013 № 2-ГК/13, заключенному с АО «БалтСтрой» на выполнение работ по стройке (1-я очередь), за 9 месяцев 2015 года профинансировано - 1 224 856,92 тыс. руб, освоено по актам - 1 749 795,59 тыс. руб. С начала работ в рамках заключенного контракта, объем извлеченного грунта составил 19 678,74 тыс. куб.м., в том числе с начала навигации 2015 года - 3 784,64 тыс. куб. м. Согласно представленным документам приняты выполненные работы, в том числе, в августе 2015 года закончились работы по строительству створных знаков «Бронка-2» и «Бронка-3». Срок завершения работ по государственному контракту - 01.10.2016 г. Авторский надзор за выполнением работ по стройке осуществляется согласно контракту от 27.06.2013 № 379/ДО-13, заключенному с ЗАО «ГТ Морстрой». За 9 месяцев 2015 года профинансировано 3 000,00 тыс. руб., освоено по актам - 3 000,00 тыс. руб. По контракту от 11.06.2014 № 268/ДО-14, заключенному с АО «БалтСтрой» на выполнение работ по строительству второй очереди (полное развитие) подходного канала и акватории ММПК «Бронка», за 9 месяцев 2015 года профинансировано 1 425 977,65 тыс. руб., освоено - 1 804 347,08 тыс. руб. В рамках контракта выполнены работы по разработке рабочей документации, водолазному обследованию, площадному обследованию рельефа дна и очистке акватории от взрывоопасных предметов, выполнялся экологический мониторинг и производственно-экологический контроль. Начались дноуглубительные работы. С начала выполнения работ в рамках контракта на полное развитие извлечено 3 879,44 тыс. куб.м. грунта. Авторский надзор за строительством объекта осуществляется согласно заключенному с ЗАО «ГТ Морстрой» контракту от 06.11.2014 №344/ДО-14. За 9 месяцев 2015 года профинансировано 1 500,00 тыс. руб., освоено по актам - 1 500,00 тыс. руб. Реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Санкт-Петербург. Строительство причального комплекса для отстоя ледокольного флота в морском порту Санкт-Петербург. За 9 месяцев 2015 года освоение за счет всех источников финансирования составило 57,1 % годового задания. Бюджетные назначения по программе на 2015 год - 513 057,4 тыс. руб. По контракту от 19.12.2014 № 595/ДО-14, заключенному с ООО «Сочиморстрой» на выполнение работ по стройке, в 2015 году профинансировано 292 558,52 тыс. руб., освоено - 292 557,13 тыс. руб. Заключено дополнительное соглашение от 25.09.2015 № 2 о смене реквизитов. Работы по монтажу лицевой стенки причалов №№ 89, 90 завершены. В настоящее время ведутся следующие работы: - забетонированы секции №12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4 ж/б оголовка причала №89 - 612,2 м.куб. - обмазочная гидроизоляция секций 12, 11, 10, 9, 8, 7, 6,5 - 680 кв. м.; - бетонирование дренажного лотка причала № 90 - 79,1 куб. м.; - бетонирование дренажного лотка причала № 89 - 85,2 куб. м.; - устройство щебеночного основания дренажного лотка пр.89,90 - 563 п.м.; - армирование и бетонирование судовых колонок - 13 шт.; - бетонирование кабельных колодцев КК-2, КК-3, КК-4, КК-5 - 19,14 куб. м.; - бетонирование судовых колонок причалы №№ 89, 90 - 62,98 куб. м.; - монтаж навигационных знаков-1,2 - 2 шт.; - монтаж анкерных плит причала 89, секций № 9, 8, 7, 6, 5, 4,3 - 50 шт.; - монтаж анкерных тяг - 92 шт.; - армирование, устройство опалубки и бетонирование секции № 4 верхнего строения причала № 89; - отсыпка щебня по каменной призме причалов №№ 89, 90 - 1442 куб.м.; - отсыпка щебня под основание анкерных плит и обратного фильтра в зоне секции № 9, 8, 7, 6, 5, 4 причал № 89 - 586 куб. м.; - отсыпка песка под основание анкерных плит и в тело причала №89, секция № 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3 - 26020 куб. м.; - устройство каменной призмы причал 89, секции № 9, 8, 7, 6, 5, 4 - 10040 куб. м.; - устройство дренажной призмы секций № 9, 8, 7, 6, 5, 4 причал № 89 - 1 351 куб. м.; Авторский надзор за строительством объекта осуществляется согласно заключенному 06.03.2015 контракту с ЗАО «ГТ Морстрой» №755/ДО-14. За 9 месяцев 2015 года профинансировано 120,0 тыс. рублей, освоено 120,0 тыс. рублей. Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Мурманск, Мурманская область Реконструкция здания морского вокзала За 9 месяцев 2015 года освоение за счет всех источников финансирования составило 42,5 % годового задания. Бюджетные назначения по программе на 2015 год - 3 031,9 тыс. руб. По контракту от 05.09.2013 № 679/ДО-13, заключенному с ОАО «Ленморниипроект» на корректировку проектной документации на реконструкцию здания морского вокзала, за 9 месяцев 2015 года освоено 1 100,00 тыс. рублей, профинансировано 3 031,90 тыс. рублей. 17.04.2015 ФАУ «Главгосэкспертиза России» выдано положительное заключение № 603-15/ГГЭ-9559/05 по проектной документации и результатам инженерных изысканий. 21.04.2015 ФАУ «Главгосэкспертиза России» выдано положительное заключение № 613-15/ГГЭ-9559/10 по проверке достоверности определения сметной стоимости объекта капитального строительства. Проектная документация утверждена Распоряжением Росморречфлота от 25.05.2015 № АД-171-р. Строительные работы (реконструкция) осуществляются за счет средств федерального бюджета. Бюджетные назначения по программе на 2015 год - 50 000,0 тыс. руб. 18.09.2015 года объявлен конкурс с ограниченным участием для выполнения работ по стройке: «Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Мурманск, Мурманская область. Реконструкция здания морского вокзала, Мурманская область». 09.10.2015 года - срок окончания подачи заявок. Начальная цена - 372 819 200 рублей. В настоящее время ведутся подготовительные работы под реконструкцию здания морского вокзала за счет собственных средств ФГУП «Росморпорт». Строительство объектов федеральной собственности морского торгового порта Оля, Астраханская область База обслуживающего флота в морском торговом порту Оля. За 9 месяцев 2015 года освоение за счет всех источников финансирования составило 51,4 % годового задания. Бюджетные назначения по программе на 2015 год - 4 058,7 тыс. руб. По контракту от 05.04.2012 № 2-ГК/12, заключенному с ЗАО «ДАР/ВОДГЕО» на разработку проектной документации по стройке, за 9 месяцев 2015 профинансировано 4 058,7 тыс. руб., освоено - 1 367,31 тыс. руб. Проектная документация разработана и получены положительные заключения государственной экспертизы: № 018-15/ГГЭ-5349/04 от 16.01.2015 и № 029-15/ГГЭ-5349/10 от 16.01.2015. Проектная документация утверждена распоряжением Росморречфлота от 18.05.2015 № АД-164-р. Объем выполненных работ и финансирования по контракту составляет 100%. |
Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России... Министерство транспорта Российской Федерации по подпрограмме «Развитие экспорта транспортных услуг», подпрограмме «Автомобильные... |
Федеральная целевая программа «Культура России (2012-2018 годы)».... По направлению «капитальные вложения» проведение работ по строительству и реконструкции следующих объектов |
||
Федеральная целевая программа «Развитие гражданской авиационной техники... «Техническое перевооружение и реконструкция научно-испытательной, опытной и производственной базы по аэродинамике и прочности, 1-й... |
Федеральная целевая программа «Культура России (2012-2018 годы)»... Федеральная целевая программа «Культура России (2012–2018 годы)» утверждена постановлением Правительства Российской Федерации от... |
||
Федеральная целевая программа "Развитие гражданской морской техники"... Министерство промышленности и энергетики Российской Федерации, Министерство транспорта Российской Федерации, Федеральное агентство... |
Программа «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие... Подпрограммы, государственным заказчиком которых определен Росавтодор. При этом плановые показатели приняты в соответствии с редакцией... |
||
Образовательная программа моу козловской сош на 2007/ 2010 учебные... Областная целевая программа «Развитие образования Воронежской области на 2006-2010 годы» (Постановление Воронежской областной Думы... |
Техническое задание изготовление щитов стендового и машинного залов... Основанием для разработки является Федеральная целевая программа «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации... |
||
Программа (задача, мероприятие): Федеральная целевая программа «Развитие... Материалы, разработанные в соответствии со II этапом Государственного контракта №05. P14. 12. 0005 от 13 ноября 2014 г |
Республиканская целевая программа "Развитие конкуренции в Республике... Республиканская целевая программа "Развитие конкуренции в Республике Мордовия" на 2010 2012 годы (далее Программа) |
||
Федеральная целевая программа «развитие физической культуры и спорта... Профилактика применения допингов в спорте: учебно-методический комплекс. – Часть I «Учебные материалы» // Автор состав.: Е. А. Митин,... |
Программа развития тенниса в Российской Федерации на 2013-2020 годы Программа разработана в соответствии с Федеральным законом «О физической культуре и спорте в Российской Федерации» №329-фз от 04.... |
||
Об утверждении государственной программы "развитие образования и... Правительства Российской Федерации от 15. 05. 2013 n 792-р, и Государственной программы Российской Федерации "Развитие науки и технологий... |
Об утверждении государственной программы "развитие образования и... Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 301 "Об утверждении Государственной программы Российской... |
||
Программа развития свиноводства в Российской Федерации на период... Ведомственная целевая Программа «Развитие свиноводства в Российской Федерации на период 2006 – 2010 г г и до 2015 года» |
Этапы и сроки реализации Программы Программно-целевые инструменты... Ведомственная целевая программа фмба россии "Медико-биологическое и медико-санитарное обеспечение спортсменов сборных команд Российской... |
Поиск |