Управление наружным освещением
3.21. Включение наружного освещения улиц, дорог и площадей, территорий микрорайонов и других освещаемых территорий должно производиться при снижении уровня естественной освещенности до 20 лк, а отключение - при ее повышении до 10 лк. Время отключения на ночь части светильников согласно главе СНиП по проектированию естественного и искусственного освещения устанавливается решениями исполкомов городских (районных) Советов народных депутатов.
Переключение освещения пешеходных тоннелей с дневного режима на вечерний и ночной или с ночного режима на дневной должно производиться одновременно с включением или отключением освещения улиц, дорог и площадей.
Включение освещения транспортных тоннелей для дневного режима должно производиться при повышении естественной освещенности до 100 лк, перевод освещения на вечерний и ночной режим должен производиться при снижении уровня естественной освещенности до 100 лк.
3.22. Управление сетями наружного освещения должно быть централизованным - телемеханическим или дистанционным.
3.23. Систему управления наружным освещением следует выбирать в зависимости от количества жителей в населенном пункте. При этом должно предусматриваться:
централизованное телемеханическое управление при количестве жителей более 50 тыс.;
централизованное телемеханическое или дистанционное управление при количестве жителей от 20 до 50 тыс.;
централизованное дистанционное управлении при количестве жителей до 20 тыс.
3.24. Управление наружным освещением юродов должно осуществляться от одного центрального или центрального и нескольких районных диспетчерских пунктов. Районные диспетчерские пункты должны предусматриваться в крупнейших городах, территории которых разобщены естественными преградами рельефа местности, а также водными или лесными.
Между центральным и районными диспетчерскими пунктами должна обеспечиваться прямая телефонная связь.
В качестве дублирующей оперативной связи, а также для связи с оперативными автомашинами следует предусматривать УКВ радиосвязь.
3.25. Управление освещением территорий: детских яслей-садов, общеобразовательных школ, школ-интернатов, гостиниц, больниц, госпиталей, санаториев, пансионатов, домов отдыха, парков, садов, стадионов и выставок следует, как правило, осуществлять от системы управления наружным освещением населенного пункта, в котором они расположены.
При этом для установок наружного освещения перечисленных объектов, а также для осветительных установок пешеходных тоннелей должна быть обеспечена возможность местного управления.
3.26. В системах централизованного телемеханического управления должен обеспечиваться двухсторонний обмен информацией между диспетчерским и исполнительными пунктами, достаточный для нормального функционирования установок наружного освещения.
При этом должны передаваться:
на исполнительный пункт приказы управления:
включить все освещение;
включить (отключить) часть освещения;
отключить все освещение;
на диспетчерский пункт - сигналы состояния:
включено все освещение;
включена (отключена) часть освещения;
отключено все освещение;
несоответствие состояния освещения посланному приказу и неисправность в сети наружного освещения.
Должен быть также предусмотрен контроль исправного состояния канала связи с выводом сигнала на диспетчерский пункт.
3.27. В системах централизованного дистанционного управления должно обеспечиваться управление коммутационными аппаратами фаз ночного и вечернего режимов головных пунктов питания каскадированных сетей наружного освещения и контроль их состояния по наличию напряжения на конце каскада с выведением на пульт управления световой и звуковой сигнализации.
3.28. Централизованное управление сетями наружного освещения должно осуществляться из пунктов управления путем использования коммутационных аппаратов, имеющихся в каждом пункте питания.
Управление коммутационными аппаратами, как правило, должно производиться путем каскадного (последовательного) их включения.
В воздушно-кабельных сетях в один каскад допускается включение до 10 пунктов питания, а в кабельных - до 15 пунктов питания сети наружного освещения.
3.29. Управление коммутационными аппаратами головных пунктов питания каскадированных сетей должно, как правило, осуществляться из пункта управления непосредственно или через промежуточное реле; при централизованном телемеханическом - через выходные элементы телеуправления исполнительного (контролируемого) пункта устройства телемеханического управления.
3.30. Контроль состояния основных направлений (каскадов) должен быть обеспечен при любых способах централизованного управления наружным освещением.
Примечание. В каскадных схемах управления допускается устройство неконтролируемых участков: в воздушных сетях - не более одного пункта питания и в кабельных - не более двух пунктов питания (в том числе включаемых последовательно).
3.31. Сеть каскадного управления сетями наружного освещения должна строиться таким образом, чтобы улицы, дороги и площади категорий А и Б входили в головной участок каскада или в ближайший к головному участку.
3.32. Устройства телемеханики для установок наружного освещения должны отвечать следующим требованиям:
а) время передачи одной команды телеуправления на все исполнительные пункты не должно превышать 1 мин;
б) аппаратура должна иметь исполнение 1Р53;
в) должно обеспечиваться нормальное функционирование аппаратуры с учетом климатических условий данной местности.
3.33. В качестве каналов связи в системах централизованного телемеханического управления наружным освещением следует, как правило, применять прямые провода, абонируемые у городской телефонной сети (ГТС). Допускается применение каналов высокочастотного или тонального уплотнения городских электросетей высокого и низкого напряжений, а также специально прокладываемых проводных линий связи.
3.34. Устройства телемеханики для установок наружного освещения при использовании в качестве каналов связи прямых проводов, абонируемых у ГТС, должны отвечать требованиям норм технологического проектирования Минсвязи СССР.
3.35. В пешеходных тоннелях при любой схеме электроснабжения должен быть предусмотрен раздельный учет расхода электроэнергии, потребляемой осветительной установкой тоннеля и сторонними потребителями (освещение киосков, витрин и т.д.).
ПРИЛОЖЕНИЕ
ТЕРМИНЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В НАСТОЯЩЕЙ ИНСТРУКЦИИ
Световой комплекс - группа светильников (2 и более) одинакового назначения, установленных на одной опорной конструкции.
Шаг светильников - расстояние между светильниками или их комплексами в одном ряду по линии их расположения вдоль улицы.
Гладкие асфальтобетонные покрытия - покрытия с пониженным содержанием щебня (или без щебня), имеющие среднюю высоту выступающих частей < 0,5 мм и коэффициент сцепления < 0,5.
Шероховатые асфальтобетонные покрытия - покрытия с повышенным содержанием щебня, имеющие среднюю высоту выступающих частей 0,5 мм и коэффициент сцепления 0,5.
Шероховатые осветленные асфальтобетонные покрытия - шероховатые покрытия, в которых не менее 30 % смеси (по весу) составляет щебень из осветленного каменного материала - искусственного (дорсил, синопал, люксовит и др.) или естественного (природный кварц, светлый высокопрочный известняк и др.).
Питающая линия наружного освещения - линия, соединяющая пункты питания наружного освещения с трансформаторными пунктами.
Распределительные линии наружного освещения - линии, соединяющие светильники наружного освещения с пунктами питания наружного освещения.
Пункт питания наружного освещения - электрическое распределительное устройство для соединения распределительной сети наружного освещения с трансформаторными подстанциями или ответвлениями от сборок.
Головной пункт питания - пункт питания, от которого начинается каскад и на который подается управляющий сигнал.
Централизованное телемеханическое управление - система управления наружным освещением с применением устройств телемеханики, позволяющая производить из одного места одновременное включение или отключение сети наружного освещения, переключение сети на ночной режим, а также контролировать состояние сети.
Централизованное дистанционное управление - система управления наружным освещением с использованием специально прокладываемых проводов управления и электромагнитных устройств, позволяющая производить из одного места включение или отключение сети наружного освещения, переключение на ночной режим, а также контролировать состояние сети.
Фаза ночного режима - фаза электрической сети питания светильников, отключаемая в ночные часы спада интенсивности движения транспорта. (Примечание electromontaj-proekt.ru/. В соответствии с ПУЭ 7изд., п. 6.1.7. Фаза ночного режима - фаза питающей или распределительной сети наружного освещения, не отключаемая в ночные часы. В данном тексте СН 541 допущена опечатка).
Фаза вечернего режима - фаза электрической сети питания светильников, отключаемая в ночные часы спада интенсивности движения транспорта.
Каскадная схема управления - схема, при которой управление участками распределительных линий, входящих в нее, осуществляется путем подключения катушки коммутационного аппарата второго участка в линию первого, катушки коммутационного аппарата третьего участка в линию второго и т.д.
Каскад - группа распределительных линий наружного освещения, охваченных каскадной схемой управления.
Контролируемое (основное) направление каскадной схемы - цепь последовательно включенных участков распределительных линий, в которой начало первого и конец последнего участков каскада заведены непосредственно (или через промежуточное реле) на пульт управления при дистанционном управлении или через телеячейку пункта питания на пульт телемеханического управления сетями наружного освещения.
СОДЕРЖАНИЕ
1. Общие положения. 1
2. Светотехническая часть. 3
Нормы проектирования наружного освещения. 3
Выбор, расположение и способ установки световых приборов. 5
3. Электротехническая часть. 11
Система питания. 11
Выполнение, защита и заземление осветительной сети. 13
Расчет проводов. 13
Управление наружным освещением.. 14
Приложение Термины, применяемые в настоящей инструкции. 16
|
0202S10-02181
Информация предоставлена бесплатно для ознакомления и не может быть использована в коммерческих целях http://www.electromontaj-proekt.ru/
|
