Типовая инструкция по пуску из различных тепловых состояний и останову парового котла тепловых электростанций

Приложение 3 ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ОРГАНИЗАЦИИ РЕЖИМОВ ПУСКА И ОСТАНОВА КОТЛА 1. В настоящей Инструкции рассматриваются пусковые операции применительно к схеме с поперечными связями. При пусках же по блочной схеме на ТЭС, где такая возможность предусмотрена, следует руководствоваться положениями "Типовой инструкции по пуску из различных тепловых состояний и останову моноблока мощностью 110 МВт с турбиной Т-110/120-130 и газомазутным котлом: ТИ 34-70-048-85" (М.: СПО Союзтехэнерго, 1986). 2. В зависимости от теплового состояния оборудования режимы пуска подразделяются на следующие основные группы: из холодного состояния при полностью остывших котле и паропроводах. Такое состояние характерно при останове на двое и более суток; из неостывшего состояния при сохранившемся давлении в барабане выше 0. Такое состояние (0<�Рб1,3 МПа) характерно при остановах на 10 и более часов в зависимости от качества тепловой изоляции котла и паропроводов и плотности газовоздушного тракта; из горячего состояния при сохранившемся давлении в барабане более 1,3 МПа. Давление пара 1,3 МПа выбрано в качестве граничного формально, исходя из значения противодавления в коллекторе собственных нужд. При таком подходе при пусках из горячего состояния задвижки продувки котла в атмосферу не открываются, а продувочный пар сразу подается на растопочную РОУ. 3. При пусках из холодного состояния начальный расход топлива выбирается равным 10% номинального. Давление топлива (газ, мазут), соответствующее данному расходу, определяется по формуле где Рном, Ввом - фиксированные номинальные величины давления и расхода одной горелки (полученные на водяном стенде или на работающем котле); n - количество включаемых горелок (растопочных или основных). Удобнее воспользоваться графиком, построенным в соответствии с указанной формулой, по которому можно оперативно определить давление растопочного топлива в зависимости от его расхода (в процентах) и количества включенных горелок. 4. Замедленный при пусках из холодного состояния рост начального давления пара обеспечивается за счет полного открытия задвижек продувки котла в атмосферу, а также дополнительной продувки, предусматриваемой в современных схемах котлов ТКЗ перед недренируемыми ступенями пароперегревателя. Сочетание начальной форсировки 10% и пропускной способности продувочных линий (диаметры паропроводов выбираются равными Dу 100 мм) позволяет выдерживать допустимый темп прогрева барабана. В настоящее время этот критерий пересмотрен. Вместо скорости повышения температуры насыщения предлагается контролировать скорость повышения температуры по нижней образующей барабана, где и сосредоточиваются трещины. Одновременно пересмотрен временной интервал изменения параметра: за базу принят удлиненный интервал времени 10 мин, и скорость определяется как средняя за 10 мин и сравнивается с допустимой [] = 30°С/10 мин. Тем самым не принимаются в расчет возможные более высокие скорости прогрева, но за более короткий промежуток времени (см. приложение 4 разд. 1.6 "Сборника распорядительных документов по эксплуатации энергосистем (Теплотехническая часть). Часть I"). Следует иметь в виду, что во время растопки практически невозможно регулировать скорость повышения температуры металла барабана подачей топлива или прикрытием задвижек продувки. Форсировки котла должны быть выданы в готовом виде в графиках-заданиях. Соблюдение другого критерия - допустимой разности температур между верхней и нижней образующими барабана [t] = 60°С, как правило, обеспечивается без включения системы прогрева барабана при пусках, и поэтому прогрев не является обязательной операцией. При пусках из горячего состояния, когда условия прогрева барабана не являются лимитирующими, начальная форсировка по топливу выбирается равной 20% номинального расхода. При этом задвижки продувки из рассечки пароперегревателя, как и дренажи пароперегревателя и ограждений, не открываются, а сброс пара осуществляется через растопочную РОУ. 5. Заполнение неостывшего барабанного котла для проведения растопки разрешается при температуре металла верха опорожненного барабана не выше 160°С. Это связано с тем, что при заполнении деаэрированной водой (tпв  100°С) температура нижней образующей барабана может снизиться до 80°С. В этом случае разность температур между верхней и нижней образующими не превысит допустимого значения, которое при останове котла составляет [t] = 80С (см. п. 16). Ранее, как известно, предлагалось при заполнении неостывшего котла контролировать температуру воды перед барабаном, которая не должна отличаться более чем на 40°С от температуры металла низа барабана. Однако выполнить это требование можно лишь в случае, если первая порция воды направляется помимо барабана. Существующие схемы подачи воды в барабан котла обычно такой возможности не предусматривают. Тем не менее при разработке схемы контроля за температурным состоянием барабана решено измерение температуры воды перед барабаном сохранить; также сохранен и контроль за температурой насыщения. Заполнение барабана для гидроопрессовки запрещается, если температура металла верха опорожненного барабана превышает 140°С. 6. Технология пусков и остановов ориентирована на использование пара в коллекторе собственных нужд. Порядок подключения котла к КСН определяется тем, что в настоящей Инструкции принято, что растопочный коллектор находится в горячем резерве, т.е. открыты паровые задвижки до и за РРОУ и его дроссельный клапан РД, а также тупиковый дренаж на самом коллекторе. Поддержание растопочного коллектора в ГР упрощает операции по его подключению, особенно при остановах с расхолаживанием. 7. Наблюдающиеся на ряде ТЭЦ повреждения топочных экранов, как правило, связаны с серьезными нарушениями водно-химического режима. Одной из многих причин повреждений является недостаточная продолжительность продувки нижних точек, составлявшая, как известно, нормированное значение 30 с. В настоящей Типовой инструкции продолжительность при пусках и остановах увеличена до 1,5-3 мин на основании Информационного письма "Усовершенствование периодической и непрерывной продувки барабанных котлов высокого давления (15,5-16,5 МПа)". - М.: Ротапринт ВТИ, 1989. Продолжительность продувки при стационарных нагрузках рекомендуется увеличить до 1,5 мин с периодичностью один раз в 2-3 сут. Раннее и полное включение непрерывной продувки, предлагаемое в настоящей Типовой инструкции при пусках из холодного состояния, усиливает обмен котловой воды и также способствует улучшению ее качества. 8. В указанном выше Информационном письме рекомендуется для повышения эффективности удаления шлама из нижних коллекторов применять шламоотборники. Однако установка таких шламоотборников в нижние коллекторы в станционных условиях затруднительна. Поэтому рекомендуется модернизированная схема продувки нижних коллекторов в вариантах с двумя, тремя, четырьмя водоопускными трубами: В этом случае возможно сократить продолжительность продувки до 50-60 с с периодичностью один раз в 4-6 сут. 9. В отличие от котлов блочной компоновки на котлах, подключаемых к магистрали, практически не требуется регулирования температуры свежего пара вплоть до выхода на номинальные параметры, после чего включается штатная система впрысков. Наличие специального пускового впрыска питательной воды не обязательно. На графиках-заданиях рост температуры свежего пара в процессе пуска условно изображен прямой линией. 10. Одной из распространенных причин повреждений пароперегревателя является работа котла с неоптимальным распределением впрысков. Во-первых, при подборе регулирующих клапанов требуется обращать внимание не только на их диаметр, но и номер исполнения, от которого зависит расход собственного конденсата на впрыск. И, во-вторых, при регулировании необходимо придерживаться принципа максимального снижения температуры пара с помощью первого по ходу пара впрыска и минимального перепада температур с помощью конечного впрыска, вплоть до 0 (рис. 9). 11. Приводимые в заданиях по растопкам котла из различных тепловых состояний графики носят конкретный характер: отработка пусковых режимов проводилась на котле ТПЕ-430 ТЭЦ с поперечными связями; графики распространяются и на котлы других типов. Рис. 9. Распределение температур по тракту пароперегревателя:  рекомендуемый режим (регулирующие клапаны впрыска I Dу 65 мм, исполнение 5; впрыска III Dу 20 мм, исполнение 1);    эксплуатационный режим 12. В зависимости от применяемой технологии остановы котла подразделяются на следующие группы: останов котла в резерв; останов котла в длительный резерв или ремонт (с консервацией); останов котла с расхолаживанием; аварийный останов. Под остановом котла в резерв подразумевается укороченный останов с поддержанием уровня воды в барабане, в основном связанный с простоем не требующего ремонта оборудования на выходные дни. При останове продолжительностью более 1 сут давление в котле, как правило, снижается до атмосферного. При останове на срок более 3 сут рекомендуется поставить котел в целях консервации под избыточное давление от деаэратора или другого источника. 13. Технология останова котла принята максимально упрощенной и предусматривает разгрузку котла до 20-30% на номинальных параметрах с последующим его погашением и отключением от магистрального паропровода. Чтобы сохранить давление пара при останове, задвижки продувки котла в атмосферу не открываются. Требование, содержащееся в "Объеме и технических условиях на выполнение технологических защит теплоэнергетического оборудования электростанций с поперечными связями и водогрейных котлов" (М.: СПО Союзтехэнерго, 1987), об открытии задвижек продувки при остановах котла пересмотрено и при перечислении действий, выполняемых технологической защитой, эта операция не упомянута (Циркуляр № Ц-01-91/Т/ "О внесении изменений в схемы технологических защит теплоэнергетического оборудования действующих ТЭС. - М.: СПО ОРГРЭС, 1991). Достаточно ограничиться дистанционным управлением задвижек продувки. 14. При выводе оборудования в длительный резерв или ремонт данной Типовой инструкцией предусматривается консервация его гидразином с аммиаком в режиме останова котла. Возможны и другие способы консервации. 15. Останов с расхолаживанием котла и паропроводов применяется при необходимости ремонта поверхностей нагрева в топке, газоходах, теплом ящике. С погашением котла тягодутьевые машины остаются в работе на весь период расхолаживания. Расхолаживание барабана паром соседнего котла (через перемычки) выполняется как без поддержания уровня воды в барабане (в настоящей Типовой инструкции в качестве примера приведен такой режим), так и с поддержанием уровня. В последнем случае подача пара на расхолаживание осуществляется только в верхние коллекторы барабана. С помощью РРОУ регулируется темп снижения давления пара, сбрасываемого сначала в коллектор собственных нужд, затем в атмосферу. 16. Темп снижения давления пара должен выдерживаться таким образом, чтобы не превысить допустимую скорость понижения температуры нижней образующей барабана, которая при останове составляет [] = 20°С/10 мин. Разность температур между верхней и нижней образующими барабана при этом не должна превышать [t] = 80°С. Приложение 4 ОБЪЕМ ТЕМПЕРАТУРНОГО КОНТРОЛЯ Контроль за температурным режимом пароперегревателя при пусках котла целесообразно осуществлять штатными гильзовыми термоэлектрическими термометрами, установленными на выходе из отдельных ступеней, отказавшись от измерений с помощью витковых термоэлектрических термометров. В пусковых режимах в первую очередь необходимо обеспечить контроль за температурой пара в первых ступенях пароперегревателя как наиболее теплонапряженных поверхностях нагрева в таких режимах, а также за температурами пара на выходе из котла по обоим потокам. Указанные измерения рекомендуется вывести на автоматическую регистрацию наряду с существующей регистрацией температуры металла барабана. Последняя должна быть приведена в соответствие с требованиями приложения 2 разд. 1.6 "Сборника распорядительных документов по эксплуатации энергосистем (Теплотехническая часть). Часть 1." М.: СПО ОРГРЭС, 1991: сокращено количество измерений температур по барабану верх-низ до шести: по центру и в крайних сечениях; предусмотрено измерение температур насыщения установкой гильзовых либо поверхностных термопар на пароотводящей и водоопускной трубах барабана; предусмотрено измерение температур питательной воды за экономайзером (для контроля при заполнении барабана). ОГЛАВЛЕНИЕ 1. Общие положения 2. Пуск котла из холодного состояния 3. Пуск котла из неостывшего состояния 4. Пуск котла из горячего состояния 5. Останов котла в резерв 6. Останов котла в длительный резерв или ремонт (с консервацией) 7. Останов котла с расхолаживанием Приложение 1. Порядок включения основных технологических защит при пуске котла Приложение 2. Порядок включения автоматических регуляторов при пуске котла Приложение 3. Основные принципы организации режимов пуска и останова котла Приложение 4. Объем температурного контроля

Похожие:

	Типовая инструкция по эксплуатации гидротехнических сооружений тепловых электростанций Инструкция предназначена для персонала тепловых электростанций (тэс) и энергосистем, эксплуатирующих гидротехнические сооружения...		Типовая инструкция по эксплуатации систем отопления и вентиляции тепловых электростанций Инструкция предназначена для эксплуатационного персонала тепловых электростанций, а также для организаций, осуществляющих наладку,...
	Типовая инструкция по эксплуатации трубопроводов тепловых электростанций рд 34. 39. 503-89 Разработано предприятием "Сибтехэнерго" Производственного объединения по наладке, совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций...		Веществ тепловых электростанций и котельных Инструкция предназначена для энергообъединений, тепловых электростанций, котельных, организаций и фирм, проводящих собственно инвентаризацию...
	Инструкция по эксплуатации железобетонных и кирпичных дымовых труб... Инструкция предназначена для эксплуатационного персонала тепловых электростанций, а также организаций, осуществляющих обследования...		Типовая инструкция по контролю металла и продлению срока службы основных... Разработано Управлением по котлонадзору и надзору за подъемными сооружениями Госгортехнадзора России
	Типовая инструкция по контролю металла и продлению срока службы основных... Разработано Управлением по котлонадзору и надзору за подъемными сооружениями Госгортехнадзора России		Типовая инструкция по эксплуатации редукционно-охладительных установок... Инструкция предназначена для персонала тепловых электростанций, осуществляющего эксплуатацию и ремонт роу
	Типовая инструкция по эксплуатации редукционно-охладительных установок... Инструкция предназначена для персонала тепловых электростанций, осуществляющего эксплуатацию и ремонт роу		Минимальный перечень документов и информации по энергоблокам тепловых... Типы турбины и котла, входящих в состав энергоблока, основные технические характеристики энергоблока, турбины, котла, в том числе...
	Типовая инструкция по технической эксплуатации систем транспорта... Инструкция предназначена для персонала организаций, осуществляющих эксплуатацию тепловых сетей в составе организаций и предприятий,...		Типовая программа проведения энергетических обследований тепловых электрических станций и Разработано Открытым акционерным обществом "Фирма по наладке, совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций и сетей...
	Правила техники безопасности при эксплуатации тепломеханического... Настоящие Правила составлены рао "еэс россии". С вводом их в действие отменяются Правила техники безопасности при эксплуатации тепломеханического...		Правила техники безопасности при эксплуатации тепломеханического... Настоящие Правила составлены рао "еэс россии". С вводом их в действие отменяются Правила техники безопасности при эксплуатации тепломеханического...
	Правила техники безопасности при эксплуатации тепломеханического... Настоящие Правила составлены рао "еэс россии". С вводом их в действие отменяются Правила техники безопасности при эксплуатации тепломеханического...		Правила техники безопасности при эксплуатации тепломеханического... Настоящие Правила составлены рао "еэс россии". С вводом их в действие отменяются Правила техники безопасности при эксплуатации тепломеханического...