Инструкция по получению, хранению, выдаче и учету топлив и смазочных материалов в автотранспортных предприятиях руководящий документ
|
Скачать 291.6 Kb.
|
| Утверждаю Заместитель Министра автомобильного транспорта РСФСР А.К.ВАСИЛЬЕВ 27 июля 1984 года Срок действия - с 1 января 1985 года до 1 января 1990 года Продлен до 1 января 2006 года ИНСТРУКЦИЯ ПО ПОЛУЧЕНИЮ, ХРАНЕНИЮ, ВЫДАЧЕ И УЧЕТУ ТОПЛИВ И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ В АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ РД-200-РСФСР-12-0053-84 Введен взамен "Инструкции по получению, хранению, выдаче и учету топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" РТМ-200-РСФСР-12-0053-78. Разработан Государственным научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (НИИАТ). Инструкция содержит основные положения по организации получения, хранения, выдачи и учета топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей на автомобильном транспорте. 1. Общие положения 1.1. Инструкция по получению, хранению, выдаче и учету топлив, масел, смазок и спецжидкостей (ТМСС) <*> на автомобильном транспорте разработана в соответствии с "Инструкцией по учету поступления и расходования горюче-смазочных материалов и единых талонов на отпуск нефтепродуктов на предприятиях, в организациях, колхозах и совхозах", утвержденной Госкомнефтепродуктом СССР по согласованию с Министерством финансов СССР, Госпланом СССР и ЦСУ СССР 03.02.84 N 01/21-8-72. -------------------------------- <*> Здесь и далее в тексте под термином "топлива, масла, смазки и спецжидкости" понимаются автомобильные топлива (бензин, дизельное топливо, сжиженный газ и т.п.), масла (моторные, трансмиссионные, специальные), консистентные смазки, а также тормозные, амортизаторные, охлаждающие и др. специальные жидкости. 1.2. Настоящая Инструкция является обязательной для всех предприятий и организаций Министерства автомобильного транспорта РСФСР. 1.3. При получении топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей, хранении указанных материалов, выдаче нефтепродуктов (натурой или талонами) на автомобили, организации сбора и сдачи на регенерацию отработанных масел и т.п. на предприятиях необходимо организовать количественный учет топлив и смазочных материалов. 1.4. Получение, транспортирование, хранение и выдача ТМСС производится материально ответственными лицами, с которыми должны быть заключены договоры о полной материальной ответственности. 2. Получение топлив, масел, смазок и специальных жидкостей 2.1. Получение ТМСС проводится в соответствии с "Особыми условиями поставки нефтепродуктов нефтеснабсбытовыми организациями потребителям", утвержденными Постановлением Госснаба СССР и Госарбитража СССР от 17.05.1979 N 33/10. Территориальные объединения автомобильного транспорта, получив от управления топливно-энергетических ресурсов фондовые извещения, распределяют лимиты ТМСС по подведомственным автотранспортным предприятиям и производят прикрепление последних к нефтебазам Госкомнефтепродукта РСФСР. 2.2. Автотранспортные предприятия в счет выделенных им лимитов или покупают талоны, по которым водители получают на автозаправочных станциях (АЗС) общего пользования соответствующие виды и марки топлив, или выбирают топлива натурой. Все виды масел, смазок, специальных жидкостей, фильтрующих элементов автотранспортные предприятия получают в основном натурой с нефтебаз и АЗС Госкомнефтепродукта РСФСР и других снабжающих организаций. Количество топлива или масла, полученного или выданного талонами, приравнивается к топливу или маслу, полученному или выданному в натуре. 2.3. Получение топлива и смазочных материалов по талонам. 2.3.1. Талоны обмениваются на АЗС на нефтепродукты при условиях, что автомобиль, согласно номерному знаку и путевому листу, принадлежит автотранспортному предприятию, выдавшему водителю талоны, номера талонов совпадают с записями в путевом листе. Водитель обязан по требованию оператора АЗС предъявить путевой лист. 2.3.2. Талоны на получение автомобильного топлива действительны в течение срока действия, обозначенного на них. Размер разовой покупки талонов в пределах полумесячной нормы от выделенных фондов, во всех случаях по согласованию с нефтебазой, определяет автотранспортное предприятие исходя из своих финансово-хозяйственных интересов. Предприятие обязано в течение трех дней с момента перечисления денежных средств единовременно получить от нефтебазы единые талоны на всю перечисленную сумму. Отдел (группа) топливно-энергетических ресурсов автотранспортного предприятия должен обеспечивать наличие талонов, в том числе и в мелких купюрах, в количествах, достаточных для бесперебойной выдачи водителям. В связи с тем, что отпуск топлива на АЗС по талонам одного квартала в других кварталах не производится, при покупке талонов в конце квартала следует исходить из реальной потребности в них. 2.3.3. Приобретать талоны на смазочные материалы разрешается только в исключительных случаях, когда по каким-либо причинам получение масел натурой нецелесообразно (дальние рейсы, работа в отрыве от основных баз и т.д.). 2.3.4. Материально ответственное лицо автотранспортного предприятия, на которое приказом возложено получение талонов, выписывает на нефтебазе счет-накладную, в которой представитель нефтебазы указывает: - количество подлежащего получению топлива по маркам в массовых и объемных единицах; - номера получаемых талонов; - стоимость одного литра топлива; - общую сумму стоимости нефтепродуктов; - плотность, по которой при выдаче талонов был произведен перерасчет объемного количества топлива в массовое. 2.3.5. Лицо, получившее талоны, обязано в тот же день сдать их вместе со счетом-накладной в кассу бухгалтерии автотранспортного предприятия для оприходования и хранения. Счет-накладная является основным документом бухгалтерского учета талонов на топливо и смазочные материалы на автотранспортном предприятии. 2.4. Получение топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей натурой. 2.4.1. Получение нефтепродуктов натурой производится: - в порядке централизованной доставки по договору с нефтебазой; - "самовывозом" с нефтебаз в тару или транспортные средства автотранспортных предприятий. 2.4.2. За сохранность нефтепродуктов при доставке их до предприятий несут ответственность: автотранспортные предприятия-перевозчики - при централизованной доставке; автотранспортные предприятия-покупатели - при вывозке своим транспортом. 2.4.3. Автоцистерны, используемые при доставке нефтепродуктов, должны быть оборудованными в соответствии с Правилами пожарной безопасности и иметь соответствующую маркировку, предусмотренную Инструкцией МВД СССР о порядке перевозки опасных грузов автомобильным транспортом. 2.4.4. При отсутствии нефтепродуктов на нефтебазе, к которой автотранспортное предприятие прикреплено, территориальное управление Госкомнефтепродукта РСФСР, с согласия автотранспортного предприятия, выдает ему направление на получение соответствующих нефтепродуктов с другой нефтебазы. Автотранспортное предприятие предъявляет в этом случае Госкомнефтепродукту счет на возмещение расходов, связанных с дополнительным прогоном транспорта, приложив к нему второй экземпляр направления на другую нефтебазу. 2.4.5. Не позднее чем за 15 дней до начала месяца автотранспортное предприятие представляет нефтебазе в 3-х экземплярах месячную заявку на завоз нефтепродуктов по декадам и дням, подписанную руководителем и главным бухгалтером и заверенную печатью автотранспортного предприятия. Заявка составляется и визируется начальником отдела (группы) топливно-энергетических ресурсов автотранспортного предприятия. Автотранспортное предприятие обязано производить прием централизованно доставляемых нефтепродуктов круглосуточно в соответствии с согласованным с нефтебазой графиком их доставки. 2.4.6. После доставки ТМСС на автотранспортное предприятие кладовщик, принимающий нефтепродукты, проверяет наличие и правильность заполнения нефтебазой товарно-транспортных документов, товарно-транспортной накладной и паспорта качества на нефтепродукт. В товарно-транспортной накладной кроме количества нефтепродуктов в объемных (в литрах) или массовых (в кг) единицах обязательно должна быть указана плотность нефтепродукта при данной температуре в момент замера. 2.4.7. Получение от нефтесбытовых организаций паспорта качества на каждую партию нефтепродуктов является обязательным для автотранспортных предприятий. Партией считается любое количество нефтепродукта одного вида и одной марки, имеющее одинаковые физико-химические показатели, отпущенное потребителю по одному товарно-транспортному документу. Паспорта качества на автотранспортном предприятии хранятся по месту нахождения нефтепродукта (склад ТМСС, заправочный пункт и т.п.). 2.4.8. По окончании проверки документов проверяется полнота заполнения автоцистерны и отсутствие в ней воды. При обнаружении воды последняя полностью сливается. На количество слитой воды составляется акт за подписями начальника отдела (группы) топливно-энергетических ресурсов автотранспортного предприятия, заправщика (кладовщика) и экспедитора (водителя автомобиля), доставившего продукт. 2.4.9. Автотранспортное предприятие обязано обеспечить полный слив нефтепродукта из автоцистерн в резервуары, подготовка которых соответствует требованиям действующего ГОСТ 1510-76 "Нефть и нефтепродукты. Упаковка, маркировка, хранение и транспортировка" <*>. -------------------------------- <*> Вышеуказанный ГОСТ утратил силу, взамен него был введен ГОСТ 1510-84 "Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение". После окончания слива нефтепродукта кладовщик, его принимающий, должен осмотреть опорожненные автоцистерны. 2.4.10. При сливе нефтепродуктов должны строго соблюдаться правила пожарной безопасности и техники безопасности, а при сливе этилированного бензина, кроме того, - действующие санитарные правила. Слив нефтепродуктов должен производиться только закрытым способом, сливные устройства должны быть заземлены. 2.4.11. В случае возникновения сомнений в качестве принимаемого нефтепродукта на нефтебазе или АЗС отбираются пробы для их анализа. Отбор проб производится в соответствии с действующим ГОСТ 2517-80 "Нефть и нефтепродукты. Отбор проб" с составлением акта. Согласно "Особым условиям поставки нефтепродуктов нефтеснабсбытовыми организациями потребителям" представители нефтебазы при участии работников автотранспортного предприятия отбирают две пробы, которые опечатываются нефтебазой. Ярлыки на пробах подписываются получателем с указанием даты их отбора. Отбор проб оформляется актом, подписанным лицами, участвовавшими в этом отборе. Одна из проб передается в автотранспортное предприятие, другая хранится на нефтебазе. Определение качества отобранных нефтепродуктов производится в соответствии с действующими стандартами. Основанием для рассмотрения нефтебазой претензий по качеству являются результаты анализа хранящейся на нефтебазе контрольной пробы нефтепродукта. 2.4.12. В случае обнаружения при приемке недостачи или излишка продукта составляется акт, который подписывается начальником отдела (группы) топливно-энергетических ресурсов автотранспортного предприятия, кладовщиком (заправщиком) и экспедитором (водителем автомобиля). В товарно-транспортной накладной записывается количество фактически полученного топлива. 2.4.13. После проверки количества и качества поступающих ТМСС и полного слива их в емкости автотранспортного предприятия кладовщик расписывается в получении ТМСС в товарно-транспортной накладной, ставит штамп предприятия и возвращает ее экспедитору (водителю). У кладовщика остается счет-накладная и паспорт качества нефтепродукта. Счет-накладная нефтебазы и акт приемки при обнаружении недостачи или излишка (см. п. 2.4.12) являются основными документами для оприходования полученного нефтепродукта. 2.4.14. При наливе светлых нефтепродуктов в автоцистерны с применением установок типа АСН автотранспортные предприятия по договору с нефтебазой обеспечивают все операции по наливу силами водителей. 2.4.15. При использовании автомобильного транспорта на сельскохозяйственных работах и заправке его ТМСС в счет фондов сельского хозяйства приходными документами на ТМСС являются счета сторонних организаций, учетными - заправочные ведомости с росписями водителей и заправщика колхоза (совхоза). 2.4.16. Для оперативного контроля за обеспечением автотранспортного предприятия топливом и смазочными материалами отдел (группа) топливно-энергетических ресурсов автотранспортного предприятия ведет учет выборки фондов. Раз в десять дней руководству автотранспортного предприятия докладывается об остатке фондов на топливо с указанием процента выборки. Ежемесячно по состоянию на первое число месяца производится сверка выборки фондов с нефтебазой и составляется акт, который подписывается представителями нефтебазы и автотранспортного предприятия. Один экземпляр акта хранится на автотранспортном предприятии, второй направляется в отдел топливно-энергетических ресурсов территориального объединения автомобильного транспорта. 3. Хранение топлива, масел, смазок и специальных жидкостей 3.1. Правильная организация хранения ТМСС уменьшает потери нефтепродуктов и обеспечивает безопасность обслуживающего персонала. 3.2. Талоны на все виды нефтепродуктов, полученные на нефтебазах и от других организаций, до выдачи раздатчикам хранятся в кассе автотранспортного предприятия. 3.3. При сооружении и эксплуатации в автотранспортных предприятиях складов нефтепродуктов должны соблюдаться: - ГОСТ 1510-76. Нефть и нефтепродукты. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение <*>; -------------------------------- <*> Вышеуказанный ГОСТ утратил силу, взамен него был введен ГОСТ 1510-84 "Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение". - СНиП II-106-79. Склады нефти и нефтепродуктов; - ГОСТ 12.1.004-76. ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования <*>; -------------------------------- <*> См. ГОСТ 12.1.004-91 "Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность. Общие требования". - ГОСТ 12.1.005-76. ССБТ. Воздух рабочей зоны. Общие санитарно-гигиенические требования <*>; -------------------------------- <*> Вышеуказанный ГОСТ утратил силу. Взамен него принят ГОСТ 12.1.005-88. - СН 305-77. Указания по проектированию и устройству молниезащиты сооружений, утвержденные Госстроем СССР 25.07.77. Должны быть предусмотрены: - механизация операций, проводимых с ТМСС (прием, выдача, перекачка и т.д.); - предотвращение смешивания, загрязнения, обводнения и потерь нефтепродуктов. 3.4. Топливо (бензин, дизельное топливо, керосин) хранится в стальных резервуарах. Масло и антифриз, кроме резервуаров, допускается хранить в металлических бочках, а также в той же таре, в которой они поступили от предприятий-поставщиков. Антифриз и тормозные жидкости на спиртовой и гликолевой основе хранить в оцинкованной таре запрещается. Консистентные смазки хранятся в той же таре, в которой они поступают в автотранспортное предприятие (деревянные бочки, фанерные и пластмассовые барабаны и т.д.). Количество и типы емкостей и тары, а также средств перекачки, заправки и другого оборудования, необходимого для работы склада ТМСС автотранспортного предприятия, определяются табелем оборудования склада ТМСС и должны обеспечивать текущую потребность автотранспортного предприятия и создание необходимых запасов топлива и смазочных материалов. 3.5. Емкости и тара, используемые для хранения ТМСС, должны быть исправными (не иметь подтеков, отпотин и др. дефектов), не допускать обводнения (за счет попадания атмосферных осадков, сточных и подпочвенных вод) и загрязнения (за счет попадания песка и др. механических примесей) продуктов. Сливные и замерные устройства должны быть постоянно герметично закрыты (кроме момента операций слива и замера). Все резервуары для хранения нефтепродуктов должны иметь четкие, ясные надписи, указывающие номер резервуара, высотный трафарет, вид и марку хранимого нефтепродукта. Бензин, дизельное топливо, масла моторные, трансмиссионные, специальные, антифриз, тормозные жидкости должны храниться раздельно по маркам. В случае необходимости могут смешиваться только те марки ТМСС, в стандартах и технических условиях на которые имеется указание о возможности их смешения между собой. |
Похожие:
 |
Руководящий документ нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте Руководящий документ предназначен для автотранспортных предприятий, организаций, предпринимателей и др., независимо от формы собственности,... |
|
Расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте Руководящий документ предназначен для автотранспортных предприятий, организаций, предпринимателей и др., независимо от формы собственности,... |
|
Методические рекомендации нормы расхода топлив и смазочных материалов О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" |
|
Методические рекомендации нормы расхода топлив и смазочных материалов О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" |
|
Методические рекомендации Нормы расхода топлив и смазочных материалов... Норма расхода топлив и смазочных материалов применительно к автомобильному транспорту подразумевает установленное значение меры его... |
|
Методические рекомендации Нормы расхода топлив и смазочных материалов... Норма расхода топлив и смазочных материалов применительно к автомобильному транспорту подразумевает установленное значение меры его... |
|
Методические рекомендации Нормы расхода топлив и смазочных материалов... Норма расхода топлив и смазочных материалов применительно к автомобильному транспорту подразумевает установленное значение меры его... |
|
Методические рекомендации Нормы расхода топлив и смазочных материалов... Норма расхода топлив и смазочных материалов применительно к автомобильному транспорту подразумевает установленное значение меры его... |
|
Методические рекомендации Нормы расхода топлив и смазочных материалов... Норма расхода топлив и смазочных материалов применительно к автомобильному транспорту подразумевает установленное значение меры его... |
|
Методические рекомендации Нормы расхода топлив и смазочных материалов... «О введении в действие методических рекомендаций «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте» |
|
Методические рекомендации Нормы расхода топлив и смазочных материалов... О введении в действие методических рекомендаций «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте» |
|
Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов... О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" |
|
Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов... О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" |
|
Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов... О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" |
|
Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов... Федерации, 2004, n 32, ст. 3342) и в целях реализации приказа Министерства транспорта от 24. 06. 2003 г. N 153 "Об утверждении Инструкции... |
|
Методические рекомендации нормы расхода топлив и смазочных материалов... Федерации, 2004, n 32, ст. 3342) и в целях реализации приказа Министерства транспорта от 24. 06. 2003 n 153 "Об утверждении Инструкции... |