Инструкция по эксплуатации, техническому обслуживанию, ремонту и метрологическому обеспечению средств измерений массы грузов, перевозимых железнодорожным транспортом Российской Федерации (далее Инструкция) определяет структуру управления,
|
Скачать 456.55 Kb.
|
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯРОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИСОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДАЮ Заместитель Председателя Заместитель Министра Государственного комитета путей сообщения Российской Федерации по Российской Федерации стандартизации и метрологии В.Н.Крутиков Х.Ш.Зябиров «31» июля 2002г. «28» октября 2002г. № ЦМ-921 И Н С Т Р У К Ц И Я ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ, ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ, РЕМОНТУ И МЕТРОЛОГИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ СРЕДСТВ ИЗМЕРЕНИЙ МАССЫ ГРУЗОВ, ПЕРЕВОЗИМЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Содержание
1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Наряду с эксплуатацией, техническим обслуживанием, ремонтом и метрологическим обеспечением собственных средств измерений массы грузов хозяйства грузовой и коммерческой работы железных дорог осуществляют техническое обслуживание, ремонт и метрологическое обеспечение приписных средств измерений массы грузов, принадлежащих юридическим лицам, на договорной основе. 1.2 Для взвешивания грузов в хозяйстве грузовой и коммерческой работы железных дорог применяются средства измерений массы следующих типов: весы вагонные, автомобильные и товарные, а также гири. 1.3 Все применяемые и обслуживаемые средства измерений массы, в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации и правил по метрологии ПР 50.2.009-94 «ГСИ. Порядок проведения испытаний и утверждения типа средств измерений», должны быть утвержденного типа (удостоверены сертификатом об утверждении типа средств измерений массы). В соответствии с правилами по метрологии ПР 32.82-2000 «Метрологическое обеспечение. Система автоматизированного ведения отраслевого Реестра средств измерений, допущенных к применению в отрасли. Порядок ведения Реестра», утверждёнными и введёнными в действие указанием МПС России от 18 января 2001г. № М-63у, начиная с 1 июля 2001г. все приобретённые средства измерений массы должны пройти регистрацию в Реестре средств измерений, допущенных к применению на федеральном железнодорожном транспорте. Согласно правилам по метрологии ПР 50.2.006-94 «ГСИ. Порядок проведения поверки средств измерений» средства измерений массы должны иметь действующие поверительные клейма и свидетельства о поверке, подлежать государственному метрологическому контролю и надзору. В соответствии с Законом Российской Федерации от 27 апреля 1993г. № 4871-1 «Об обеспечении единства измерений», Положением о метрологической службе федерального железнодорожного транспорта (ПР 32.06-2001), утверждённым МПС России № Цтех-865 от 11декабря 2001г. и согласованным Госстандартом России, метрологический контроль и надзор за средствами измерений массы осуществляется путём: калибровки средств измерений массы; надзора за состоянием и применением средств измерений массы, аттестованными методиками выполнения измерений массы, эталонами единиц величин, применяемых для калибровки средств измерений массы, соблюдением метрологических правил и норм, нормативных документов по обеспечению единства измерений; выдачи обязательных предписаний, направленных на предотвращение, прекращение или устранение нарушений метрологических правил и норм; проверки своевременности представления средств измерений массы на испытания в целях утверждения типа средств измерений массы, а также на поверку и калибровку. У владельцев средств измерений массы должна быть эксплуатационная документация, утвержденная методика поверки (калибровки), в которой указывается межповерочный интервал и условия её проведения при помощи гирь. В методику поверки, при необходимости, включается порядок проведения поверки (калибровки) весов (для взвешивания вагонов в статике и в движении) методом замещения, регламентированным ГОСТ 8.453 “Весы для статического действия. Методы и средства поверки”. 1.4 Работа по осуществлению контроля за средствами измерений массы в хозяйстве грузовой и коммерческой работы железных дорог организуется не позднее 15 календарных дней до дня истечения срока действия их предыдущей поверки. 1.5 В порядке государственного метрологического контроля и надзора средства измерений массы подвергаются первичной, периодической, внеочередной, инспекционной и экспертной поверкам. Согласно Р32-110-98 «Руководство по установлению номенклатуры контролируемых параметров и средств измерений на железнодорожном транспорте, подлежащих государственному метрологическому контролю и надзору", периодичность межповерочных интервалов для всех используемых весов, в зависимости от взвешиваемых групп грузов, приведена в таблице 1. Таблица 1
1.6 Для участия в поверке средств измерений массы, проведения их калибровки, монтажа и технического обслуживания в хозяйствах грузовой и коммерческой работы железных дорог организуются весовые бригады, работники которых должны соответствовать квалификационным требованиям, определённым постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 19 декабря 1996г. № 18 «Изменения и дополнения в единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих». Раздел «Железнодорожный транспорт». Обучение машинистов весоповерочных вагонов и слесарей КИПиА проводится в соответствии с учебными планами и программами, утверждёнными Департаментом кадров МПС России соответственно от 19 сентября 2000г. и 30 декабря 2001г. Кроме того они, в соответствии с правилами по метрологии ПР 50.2.016-94 «Требования к выполнению калибровочных работ», зарегистрированными Минюстом России 24.01.95г. под № 7782, должны иметь профессиональную подготовку и опыт калибровки средств измерений массы. Работы по ремонту средств измерений массы осуществляется в соответствии с Положением о лицензировании деятельности по изготовлению и ремонту средств измерений, утверждённому постановлением Правительства Российской Федерации от 27 мая 2002г № 349. 1.7 Деятельность весовых бригад организуется в пределах границ весовых участков. Границы весовых участков устанавливаются руководством железных дорог, исходя из наличия весов и объема грузов, подлежащих взвешиванию. В числе обслуживаемых весовыми бригадами находятся как собственные, так и приписные средства измерений массы. 1.8 За весовыми бригадами закрепляются весоповерочные вагоны с набором гирь класса точности М1 по 2000 кг (ГОСТ 7328 «Гири. Общие технические условия.») и весовыми тележками массой по 2000 кг, вагоны-весовые мастерские с необходимым оборудованием, вагоны-весоизмерительные лаборатории с набором весов и гирь, стационарные весовые мастерские. 1.9 В процессе работы весы и гири должны содержаться в надлежащей чистоте и порядке. 1.10 Контроль за состоянием электрооборудования на месте нахождения весов (рубильников, освещения, электрощитов, заземления и другого электрооборудования), стационарных весовых мастерских, весоповерочных вагонов, вагонов-весовых мастерских и вагонов-весоизмерительных лабораторий должен осуществляться в соответствии с межотраслевыми Правилами по охране труда при эксплуатации электроустановок ПОТ РМ-016-2001. 2 СТРУКТУРА УПРАВЛЕНИЯ ВЕСОВЫМ ХОЗЯЙСТВОМ И МЕТРОЛОГИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ И НАДЗОРА ЗА СРЕДСТВАМИ ИЗМЕРЕНИЙ МАССЫ 2.1 Управление весовым хозяйством осуществляется: в Министерстве путей сообщения Российской Федерации – Департаментом грузовой и коммерческой работы, на железных дорогах – службами грузовой и коммерческой работы, в отделениях железных дорог – отделами грузовой и коммерческой работы. Весовые бригады находятся в непосредственном подчинении механизированных дистанций погрузочно-разгрузочных работ (далее- МЧ) или механических дорожных мастерских (далее- МДМ), являющихся подразделениями хозяйства грузовой и коммерческой работы железных дорог. Эксплуатация весов в хозяйстве грузовой и коммерческой работы железных дорог возлагается на приёмосдатчиков, находящихся в штате грузовых станций. Штатным расписанием МЧ и МДМ, отделов грузовой и коммерческой работы отделений железных дорог предусматриваются должности ревизоров весового хозяйства, а службы грузовой и коммерческой работы – старшего ревизора весового хозяйства железной дороги. Согласно Положению о метрологической службе федерального железнодорожного транспорта от 11декабря 2001г.№ Цтех-865 старший ревизор весового хозяйства и ревизоры весового хозяйства являются ответственными за метрологическое обеспечение в хозяйстве грузовой и коммерческой работы МПС России. Права и обязанности ревизоров весового хозяйства регламентируются пунктом 7 Положения о метрологической службе федерального железнодорожного транспорта. По вопросам, изложенным в пункте 1.3 настоящей Инструкции, ревизоры весового хозяйства взаимодействуют с аккредитованной метрологической службой отделения железной дороги, старший ревизор весового хозяйства – с дорожным центром стандартизации и метрологии (далее - ДЦСМ). |
||||||||||||||
Похожие:
 |
Инструкция по эксплуатации, техническому обслуживанию, ремонту и... Открытое акционерное общество «Уральский электрохимический комбинат» (оао «уэхк») |
|
Правила перевозок железнодорожным транспортом грузов в транспортных... Правила перевозок железнодорожным транспортом грузов в специализированных контейнерах |
 |
Инструкция по техническому обслуживанию и эксплуатации специального... Российской Федерации (далее Инструкция) устанавливает основные требования по эксплуатации, техническому обслуживанию, ремонту и транспортированию... |
|
Профессиональный стандарт Работник по эксплуатации средств измерений и метрологическому обеспечению информационно-измерительных систем гидроэлектростанции/... |
|
Профессиональный стандарт Работник по эксплуатации средств измерений и метрологическому обеспечению информационно-измерительных систем гидроэлектростанций/... |
|
Инструкция по эксплуатации весы электронные крановые Настоящее руководство по эксплуатации распространяется на весы крановые ocs (далее – весы), предназначенные для статических измерений... |
|
Правила безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным... Правила безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом устанавливают общие требования по |
|
Правила безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным... Правила безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом устанавливают общие требования по |
|
1 Исполнитель по настоящему договору обязуется осуществлять перевозку... ... |
|
Конкурсная документация на выполнение работ по созданию и эксплуатации... «Обеспечение бесплатного проезда железнодорожным транспортом в дополнительных поездах в период проведения чемпионата мира по футболу... |
|
Инструкция по подготовке и проведению аукциона Общие сведения На право заключения государственного контракта на оказание услуг по метрологическому обслуживанию средств измерений медицинского... |
|
Правила заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным... Заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом |
|
Инструкция по техническому обслуживанию локомотивной аппаратуры Настоящая Инструкция определяет основные требования, предъявляемые к техническому обслуживанию локомотивной аппаратуры системы автоматического... |
|
Инструкция по охране труда для слесарей по ремонту и техническому... К самостоятельной работе по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей допускаются работники |
|
В российской Федерации порядок перевозки опасных грузов автомобильным... Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (далее Правила). Правила утверждены приказом Министерства транспорта... |
|
Методики выполнения измерений порядок разработки и аттестации О взаимодействии Госстандарта России и Министерства связи Российской Федерации по метрологическому обеспечению отрасли "Связь" (1977г.),... |