Скачать 0.65 Mb.
|
Расчет стоимости одного километра усиленного капитального ремонта пути Калькуляция – это документ, по которому определяется средняя единичная стоимость ремонта пути и на основании которого осуществляется финансирование и расчеты за выполнение работы. Калькуляция включает в себя: а) прямые затраты: – расходы по заработной плате монтеров пути; – заработная плата машинистов путевых машин; – стоимость материалов верхнего строения пути; – стоимость эксплуатации путевых машин и механизмов. б) накладные расходы – это совокупность затрат связанных с созданием общих условий ремонтного производства, его организацией, управлением и обслуживанием. Накладные расходы определяются в процентах от суммы фонда оплаты труда монтеров пути и машинистов путевых машин. в) прочие затраты включают в себя затраты по складированию щебеночного балласта, на содержание автотранспорта, на доставку рабочих к месту работ и обратно, налоги на воду, автодороги, экологию, расходы на охрану труда и т.д. Прочие затраты определяются в процентах от суммы прямых затрат и накладных расходов. 6.1 Расчет расходов по оплате труда монтеров пути Фонд оплаты труда складывается из тарифной ставки, премиальных выплат, доплат за разъездной характер работы, районного коэффициента и дополнительной заработной платы. Расчет затрат труда монтеров пути Затраты труда монтеров пути определяются по видам работ на основании типовых технологических процессов. Таблица 8. Расчет затрат труда монтеров пути на 1 км усиленного капитального ремонта пути
Затраты труда сигналистов определяются из технологических процессов. Периодичность предоставления окон 2 раза в неделю. 10 х 8х2 = 160 чел.-час Затраты труда на 1 км 160: Lф = 160: 1,90 = 84,2 чел.-час Расчет тарифной заработной платы. Применяют среднесетевой разряд монтеров пути занятых на капитальном ремонте пути равный 3,2. Часовая тарифная ставка монтера пути разряда 3,2 С3тч = 30,52 х 1,63 = 49,75 руб. С4тч = 30,52 х 1,89 = 57,68 руб. С3,2тч = 49,75 + (57,68 – 49,75) х 0,2 = 51,34 руб. Тарифная заработная плата монтеров пути на 1 км усиленного капитального ремонта пути. С3,2тс = 51,34 х 1918,17 = 98478,8 руб. Тарифная ставка сигналистов. С3тс = 49,75 х 84,2 = 4188,9 руб. Тарифная заработная плата основных рабочих на 1 км. Стс = С3,2тс + С3тс Стс = 98478,8 + 4188,9 = 102667,7 руб. Расчет доплат. Премия: Дп = Стс х Кn = 102667,7 х 0,4 = 41067,08 руб. Разъездной характер работ: Др = Стс х Крр= 102667,7 х 0,2 = 20533,54 руб. Дополнительная заработная плата: Ддоп = (Стс + Дп) х Кдоп = (102667,7 + 41067,08) х 0,12 = 17248,17 руб. Районный коэффициент: Дрк = (Стс + Дп + Др + Ддоп) х Крр = = (102667,7 + 41067,08 + 20533,54 + 17248,17) х 0,15 = 27227,47 руб. Фонд оплаты труда монтеров пути. ФОТмп = Стс + Дп + Др + Ддоп + Дрк = 102667,7 + 41067,08 + 20533,54 + 17248,17 + 27227,47 = 208743,96 руб. 6.2 Расчет стоимости эксплуатации путевых машин Стоимость эксплуатации путевых машин за машино-смену рассчитывается по формуле: М = П + Гр + Гп + Э + И + Зо + Зп где, П – постоянные расходы на полное восстановление первоначальной стоимости за машино-смену, руб.; Гр – стоимость горючего моторного масла и смазок на работу машины в пределах машино-смены, руб.; Гп – стоимость горючего моторного масла и смазок на пробег машины от базы до места работ и обратно, руб.; Э – стоимость электрической энергии на работу в пределах машино-смены, руб.; И – стоимость быстро изнашиваемых деталей за машино-смену, руб.; Зо – заработная плата обслуживающего персонала за машино-смену, руб.; Зп – заработная плата сопровождающего самоходную машину от базы до места работ и обратно, руб. Постоянные расходы на полное восстановление первоначальной стоимости.
где Сб – балансовая стоимость путевой машины, руб.; а – норма амортизации на полное восстановление, %; Н – количество машино-смен за 1 год. Расходы на содержание и работу машин. Стоимость горюче-смазочных материалов израсходованных на работу за машино-смену определяется по формуле: Гр = (Wg x mg + Wn x mn + Wc x mc) x tмс где Wg, Wn,Wc – расход горючего моторного масла и смазок в час при использовании номинальной мощности двигателя, кг/час.; mg, mn, mc – стоимость горючего моторного масла и смазок, руб.; tмс – продолжительность машино-смены, час. Стоимость ГСМ на пробег машины от базы до места работы и обратно Гп = Гр х Кg где Кg – коэффициент использования мощности двигателя (Кg = 0,5) Стоимость быстроизнашиваемых изделий за машино-смену
где Сg – стоимость быстроизнашиваемых изделий, руб.; Н – количество изделий, шт.; h – срок службы изделий, год. Расчет стоимости эксплуатации путеукладочного поезда. Таблица 9. Расчет стоимости эксплуатации путеукладочного поезда
Расчет стоимости эксплуатации путевой машины ВПО-3000. Таблица 10. Расчет стоимости эксплуатации путевой машины ВПО-3000
Расчет стоимости эксплуатации путевой машины СЧ-600. Таблица 11. Расчет стоимости эксплуатации путевой машины СЧ-600
Расчет стоимости эксплуатации путевой машины РОМ. Таблица 12. Расчет стоимости эксплуатации путевой машины РОМ
Расчет стоимости эксплуатации путевой машины ВПР-02. Таблица 13. Расчет стоимости эксплуатации путевой машины ВПР-02
|
Расчет тепловой схемы турбины т–50/60–130 Определение технико-экономических показателей |
Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине «Экономика отрасли» Целью курсового проекта является расчет технико-экономических показателей эксплуатационной базы на 15 строительных машин |
||
Бизнес-план это целевой программный документ, представляющий собой... И в этом смысле планирование является важнейшей функцией управления, а планомерность присуща экономике вообще, вне зависимости от... |
Софи авиакомпания Инструмент для расчета экономических показателей рейсов на основе проектов сезонного расписания и сравнения прогнозных и фактических... |
||
Методические рекомендации по проведению экспертизы технико-экономических обоснований (проектов) Мдс 11 99 Методические рекомендации по проведению экспертизы технико-экономических обоснований (проектов) на строительство предприятий,... |
Методические рекомендации по проведению экспертизы технико-экономических обоснований (проектов) Мдс 11 99 Методические рекомендации по проведению экспертизы технико-экономических обоснований (проектов) на строительство объектов... |
||
Санитарные и ветеринарные требования к проектированию предприятий мясной промышленности Временным нормам технологического проектирования и технико-экономических показателей предприятий мясной промышленности, отражающим... |
Программа «Строительство нефтяных и газовых скважин в сложных горно-геологических... Буровые предприятия России решают проблему улучшения технико-экономических показателей буровых работ за счет оптимизации технологии... |
||
Должностная инструкция диспетчера Диспетчер обязан: проверить наличие... Диспетчеру запрещается выдавать путевой лист без письменного заключения врача о состоянии здоровья водителя |
Качество работы Производительность, т/ч ... |
||
Курсовой проект по курсу: «Проектирование предметно-ориентированных... Одним из таких, безусловно, необходимых для любого производства показателей, является расчет производственных мощностей. С помощью... |
Качество работы Культура, сорт ... |
||
Методические рекомендации по проведению экспертизы технико-экономических обоснований (проектов) Государственный комитет российской федерации по строительству и жилищно-коммунальному комплексу |
Техническое задание на разработку «Сборника регулировочных таблиц» «Сборника регулировочных таблиц» и «Инструкции по эксплуатации рельсовых цепей тональной частоты с использованием аппаратуры «Комаг-Б»... |
||
«организация деповского ремонта вагонов с разработкой основных производственно-экономических... |
Рефераты №1-2 2017 Тенденции изменения производственных и экономических показателей металлургических и трубных предприятий России |
Поиск |