Скачать 481.15 Kb.
|
ТАЭ «ЭЛЕКТРОНИКА 505К» Инструкция по сервисному обслуживанию и ремонту Д13.021.029.01 ТС 2005 СОДЕРЖАНИЕ 1. Введение 4 2. Общие положения 4 3. Документы и программные средства , применяемые при техническом обслуживании и ремонте 4 4. Приборы, применяемые при техническом обслуживании и ремонте 4 5. Основные технические данные и характеристики 5 6. РЕЖИМ «ПРОГРАММИРОВАНИЕ» 7 6.1. Программирование параметров 8 6.2. Установка режима работы ТАЭ (такси/маршрутное такси)……….8 6.3. Эксплуатационные параметры ТАЭ 9 6.3.1. Ввод клише чека 10 6.3.2. Регистрационный номер автомобиля 10 6.3.3. Налоговая ставка 10 6.3.4. Количество импульсов на 1 км 10 6.3.5. Цена проезда для маршрутного такси 11 6.3.6. Начальная такса 11 6.3.7. Надбавка 11 6.3.8. Цена простоя 11 6.3.9. Такса 12 6.3.10. Дневная и ночная такса 12 6.3.11. Код (пароль) водителя 13 6.3.12. Имя или табельный номер водителя 14 6.3.13. Дата и час 14 7. Технологические операции, применяемые при техническом обслуживании и ремонте ТАЭ 14 8. Ввод в эксплуатацию 16 9. Организация ремонта 19 10. Техническое описание и принцип работы узлов и блоков ТАЭ 20 10.1. ПЛАТА ФП 20 10.1.1. Микроконтроллер 21 10.1.2. Фискальная память 21 10.1.3. Управление индикации 22 10.1.4. Управление термопринтером 22 10.1.5. Буфер внешних сигналов 22 10.1.6. Интерфейс для сервисной клавиатуры 23 10.1.7. Интерфейс для ЭКЛЗ 23 10.1.8. Электропитание 23 10.2. ПЛАТА «КЛАВИАТУРА» 24 11. ТЕСТОВЫЕ ПРОГРАММЫ 24 12. РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЛОМБ 27 13. МОНТАЖ ТАЭ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ 27 ПРИЛОЖЕНИЕ 1 29 ПРИЛОЖЕНИЕ 2 30 ПРИЛОЖЕНИЕ 3 33 ПРИЛОЖЕНИЕ 4 37 ПРИЛОЖЕНИЕ 5 38 ПРИЛОЖЕНИЕ 6 42 ПРИЛОЖЕНИЕ 7 42 ПРИЛОЖЕНИЕ 8 43 ПРИЛОЖЕНИЕ 9 44 1. Введение Настоящее техническое и сервисное описание содержит структуру, электрические принципиальные схемы таксометра автомобильного электронного (ТАЭ) “ЭЛЕКТРОНИКА 505К” со встроенной ККМ, предназначенного для осуществления денежных расчетов с населением в сфере услуг на автомобильном транспорте. В ТАЭ реализована возможность работы с ЭКЛЗ (электронная контрольная лента защищенная) - устройства обеспечивающего контроль функционирования ТАЭ. Документ включает сведения о применяемых при техническом обслуживании и ремонте контрольно-измерительной аппаратуре, программных средствах и описание тестовых программ. В нем представлены электрические схемы, техническое описание и принцип работы отдельных частей и блоков ТАЭ. 2. Общее положение ТАЭ “ЭЛЕКТРОНИКА 505К” является сложной микропроцессорной системой. В связи с этим, поддержка и ремонт должны осуществляться только специализированными сервисными организациями, специалистами имеющими удостоверение на право технического обслуживания ТАЭ “ЭЛЕКТРОНИКА 505К”. 3 . Документы и программные средства применяемые при техническом обслуживании и ремонте: Руководство по эксплуатации; Инструкция налогового инспектора; Инструкция по сервисному обслуживанию и ремонту; Методика освидетельствования на соответствие эталонной версии; Инструкция по замене ФП; Ведомость версий ТАЭ “ЭЛЕКТРОНИКА 505K”; Инструкция по установке ЭКЛЗ. 4. Приборы, применяемые при техническом обслуживании и ремонте Одноканальный осциллограф (Типа С1-67) с полосой пропускания не менее 10 Мгц. Комбинированный измерительный прибор, с точностью 1% с диапазоном “А” по току и 300В по напряжению. - Блок питания типа Б5-47, 0-30-3А. Выходное напряжение 0-30 В. Погрешность установки выходного напряжения не более 0,1В. Ток нагрузки до 3А.
-Технологическая дискета с тестовой программой “ЭКСПЕРТ”, - Эталонный файл е505к011.bin 5. Основные технические данные и характеристики. 5.1. ТАЭ конструктивно выполнен в виде единого блока. Общий вид ТАЭ приведен на рис 1. Рис. 1. Общий вид таксометра автомобильного электронного «ЭЛЕКТРОНИКА 505К» 1-лицевая часть корпуса; 2-задняя часть корпуса; 3-крышка отсека принтера; 4-функциональные кнопки; 5-разъем питания и датчика скорости; 6-светодиодный индикатор открытия смены; 7-светодиодный индикатор ТАЭ «СВОБОДНО/ ЗАНЯТО»; 8-ЖК-индикатор водителя/пассажира; 9-место пломбировки. На задней части корпуса машины имеются голограмма “Государственный реестр” и шильдик предприятия-изготовителя, который содержит: -наименование и товарный знак предприятия – изготовителя; -знак соответствия Госстандарта России; -название ТАЭ; заводской номер; дату выпуска; параметры электрического питания. Передний винт крепления корпуса ТАЭ, расположенный на лицевой части корпуса ТАЭ, пломбируется заводской пломбой, а после ввода ТАЭ в эксплуатацию и постановки на учет в налоговых органах - пломбой ЦТО, осуществляющего техническое обслуживание ТАЭ (Приложение 6). 5.2. Базовые данные: -количество оперативно выбираемых такс 12 -максимальная разрядность начальной таксы, десятичные разряды 6 -максимальная разрядность таксы за простой, десятичные разряды 6 -максимальная разрядность надбавки за заказ, десятичные разряды 6 -максимальная разрядность денежных регистров, десятичные разряды 9 -максимальная разрядность итога смены, десятичные разряды 9 -максимальная разрядность накопленных сумм, десятичные разряды 13 -максимальная разрядность пробега за смену, десятичные разряды 7 -максимальная разрядность оплаченного пробега за смену, десятичные разряды 7 -емкость буфера поездок (такси/маршрутное такси), кол-во чеков 850/1350 -общее количество кнопок клавиатуры 5 -время сохранение оперативной информации, не менее, час 1500 -время сохранения информации в фискальной памяти, не менее, лет 7 -габаритные размеры, мм 180х75х85 -масса, кг 0,6 5.3. Печатающее устройство CITIZEN MLT-288 -количество символов в строке 24 -метод печати термо 5.4. Алфавитно-цифровая индикация: - количество индикаторов 1
5.5. Вид рулонной бумаги термохимическая -ширина 57 +-0,5мм -диаметр до 40мм 5.6. Электропитание: -вид тока постоянный -питающее напряжение, В 12+-4 5.7. Условия эксплуатации: -температура окружающей среды, С -30…+50 -относительная влажность, % не более 95+- 3 -атмосферное давление, кПа 96+-10 -потребляемая мощность, Вт, не более: -без печати чека или отчетов 5 -при печати чека или отчетов 20 5.8. ТАЭ состоит из следующих блоков и узлов: -плата ФП Е505К-01 -плата “Клавиатура” Е505К-02 -блок ЭКЛЗ -устройства печати CITIZEN MLT -288 5.9. Блок ФП расположен на плате Е505К-01 и закрыт пластмассовым корпусом. В блоке ФП находится управляющий работой ТАЭ микропроцессор MSP430F149 и накопитель фискальных данных. В блоке ФП предусмотрено место для пломбирования. Пломба устанавливается предприятием изготовителем на винт блока ФП, соединяющий пластмассовый корпус с платой ФП. Блок ЭКЛЗ - программно-аппаратный модуль в составе ТАЭ, связанный с платой ФП Е505К-01 по интерфейсу I2C. 5.10. Для связи ТАЭ с сервисной клавиатурой или внешним устройством предусмотрен разъем порта RS232, расположенный на плате Е505К-01 (рис. 2) Рис.2. Связь ТАЭ с компьютером. 1-разъем последовательного порта RS232;2-разъем питания и датчика скорости. Электрические принципиальные схемы разъемов и кабелей стыковки ТАЭ с внешним устройством приведены в приложении 1. 6. РеЖим "ПРОГРАММИРОВАНИЕ" Режим ПРОГРАММИРОВАНИЕ предназначен для установки параметров ТАЭ, ввода даты и времени, программирования такс, проведения процедур фискализации, перерегистрации ТАЭ, активизации и закрытия архива ЭКЛЗ. Программирование осуществляется заданием определенных значений параметрам с помощью сервисной клавиатуры "Электроника 572", подключаемой к ТАЭ "ЭЛЕКТРОНИКА 505К". Рис. 3 Расположение клавиш сервисной клавиатуры В процессе программирования на индикацию выводятся сообщения, включающие название, максимальную разрядность и значение программируемого параметра. В режиме "ПРОГРАММИРОВАНИЕ" доступ к параметрам последовательный. Переход к программированию следующего параметра выполняется по нажатию клавиши ВЫБ. Программируемые параметры разделяются на две группы: 1 - эксплуатационные параметры; 2 - фискальные параметры. ТАЭ "ЭЛЕКТРОНИКА 505К" не может работать без запрограммированных эксплуатационных параметров. Фискальные параметры программируются при фискализации ТАЭ или перерегистрации ТАЭ. Доступ к режиму “ПРОГРАММИРОВАНИЕ” возможен только в режиме исходного меню «КОД ВОДИТЕЛЯ» при закрытых пассажирских счетах (состоянии “СВОБОДНО”) и после снятия сменного отчета «Z» с гашением. 6.1. Программирование параметров Нажатием клавиши ПРОГ выбирается режим "программированиЕ". На индикации появляется: Нажатием клавиши ПРОГ ТАЭ переходит к программированию фискальных параметров, а нажатием клавиши ВЫБ - к программированию эксплуатационных параметров ТАЭ. Повторное нажатие клавиши ПРОГ устанавливает на ТАЭ меню «ФИСКАЛЬНЫЕ ПАРАМЕТРЫ»: Нажатие клавиши ВЫБ переводит ТАЭ в меню «ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ»: 6.2. Установка режима работы ТАЭ (такси/маршрутное такси) Установка режима работы ТАЭ выполняется после операции «инициализация ККМ». При инициализации производится перезапуск процессора ТАЭ и установка всех запрограммированных параметров в исходное состояние (заводские установки). После запуска операции «инициализация ККМ» на индикации в течение нескольких секунд последовательно появляются сообщения: Нажатие клавиши ПРОГ переводит ТАЭ в меню выбора режима работы «такси/маршрутное такси»: Следует определить работу таксометра в режиме "РЕГИСТРАЦИЯ УСЛУГ"- такси или маршрутное такси. Нажатием клавиши ПРОГ выбирается режим программирования параметров такси, нажатием клавиши ИТОГ - режим программирования параметров маршрутного такси. По нажатию клавиш ПРОГ или ИТОГ, ТАЭ переходит к меню режима выбора вида параметров. 6.3. Эксплуатационные параметры ТАЭ После выбора режима программирования эксплуатационных параметров ТАЭ, значение каждого из них задается последовательно. Переход к программированию следующего параметра производится нажатием клавиши ВЫБ. Внимание: При выходе из режима программирования эксплуатационных параметров без программирования всех параметров, ТАЭ не сможет работать в режиме «РЕГИСТРАЦИЯ». На индикатор , при этом , выводится Необходимо возвратиться в режим "ПРОГРАММИРОВАНИЕ" и ввести недостающие параметры. Ввод значения (величины) параметра осуществляется цифровыми клавишами, при этом обязательно вводятся лидирующие нули. Клавишей СТИР стираются все введенные цифры. 6.3.1. Ввод клише чека Клише чека состоит из двух строк длиной в 24 символа. При индикации: вводятся буквы и цифры первой строки клише с помощью кодов, состоящих из двух цифр. Коды символов даны в ПРИЛОЖЕНИИ 4. После ввода соответствующего кода цифровыми клавишами на индикацию выводится символ. Стирание последнего введенного символа осуществляется нажатием клавиши СТИР. 6.3.2. Регистрационный номер автомобиля Нажатием клавиши ВЫБ осуществляется переход к следующему параметру. После появления сообщения на индикации: вводятся до 10 символов кодами, данными в ПРИЛОЖЕНИИ 4. Стирание последнего введенного символа осуществляется нажатием клавиши СТИР. 6.3.3. Налоговая ставка После появления сообщения на индикации: вводится налоговая ставка с цифровой клавиатуры. Стирание ставки осуществляется нажатием клавиши СТИР. 6.3.4. Количество импульсов на 1 км Внимание: Перед программированием этого параметра обязательно проводятся измерения количества импульсов, поступающих с датчика, при пробеге эталонного расстояния 1 км с помощью теста 2. После появления сообщения на индикации: вводится число измеренных импульсов (тест 2) с цифровой клавиатуры. |
Инструкция по сервисному обслуживанию и ремонту Д13. 021. 027. 01 Тсо Документы и программные средства, применяемые при техническом обслуживании и ремонте |
«электроника 505К» Инструкция по сервисному обслуживанию и ремонту Д13. 021. 029. 01 Тс Ектроника 505К” со встроенной ккм, вводе в эксплуатацию, проверке соответствия ккм аттестованному поставщиком образцу, структуру,... |
||
О выполнении работ по сервисному обслуживанию и ремонту кораблей и судов тоф |
Руководство по Гарантийному и Сервисному Обслуживанию Вас внимательно ознакомиться с настоящим Руководством по Гаранийному и Сервисному Обслуживанию и обращаться в сервисный центр, авторизованный... |
||
Документация об аукционе Раздел 3 На оказание услуг по сервисному обслуживанию и ремонту автомобилей renault logan |
Инструкция электрику гск «финиш» К выполнению работ электрика по ремонту и обслуживанию электрооборудования допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие профессиональное... |
||
Инструкция по охране труда для слесарей по ремонту и техническому... К самостоятельной работе по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей допускаются работники |
Должностная инструкция рабочего по комплексному обслуживанию и ремонту... Настоящая должностная инструкция определяет функциональные обязанности, права и ответственность рабочего по комплексному обслуживанию... |
||
Инструкция № по охране труда для персонала по ремонту и техническому... Настоящая инструкция регламентирует основные требования безопасности при выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту... |
Должностная инструкция рабочего по комплексному ремонту и обслуживанию зданий Общие положения Рабочий по комплексному обслуживанию и ремонту зданий относится к категории обслуживающего персонала, назначается и освобождается... |
||
Инструкция по сервисному обслуживанию авлг 575. 00. 00 Рд Подрежим «аккумул» – просмотр/изменение значений электрических параметров аккумулятора 7 |
Инструкция по сервисному обслуживанию авлг 575. 00. 00 Рд Подрежим «аккумул» – просмотр/изменение значений электрических параметров аккумулятора 7 |
||
Общество с ограниченной ответственностью «рн пурнефтегаз» договор... Стороны договорились, что в течение установленных настоящим Договором сроков оплаты оказанных услуг, проценты на сумму долга по ст.... |
Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту и обслуживанию систем вентиляции К самостоятельной работе по ремонту и обслуживанию систем вентиляции допускаются |
||
Общие положения Исполнители) к участию в процедуре открытого запроса предложений в электронной форме (далее — запрос предложений) на право заключения... |
Инструкция для участника закупки Общие положения Предметом закупки... Предметом закупки является право заключения договора на услуги по сервисному обслуживанию вычислительной и оргтехники для ООО «Транснефтьэнерго»... |
Поиск |