V. ОЦЕНКА ЭЛЕМЕНТОВ КОНКУРСА
44. В процессе соревнований оценки за дни конкурса и общая оценка за конкурс выставляются паре (экипажу) по балльной системе.
Набранные парой баллы представляют собой сумму баллов, набранных ими за каждый элемент оценивания.
Проверка теоретических знаний решением руководителя конкурса может проводиться в форме тестирования или «тактической летучки».
Оценка пары (экипажа) складывается:
при сдаче теоретических зачетов, выносимых на конкурс – из суммы баллов, полученных участниками индивидуально;
при выполнении полетов на технику пилотирования – из суммы баллов, полученных ведущим и ведомым экипажем;
при выполнении полетов на навигационную подготовку и летно-тактическую подготовку оцениваются действия пары (экипажа);
при выполнении полетов на боевое применение оцениваются результаты индивидуального боевого применения ведущего и ведомого экипажа.
Оценке полежат:
теоретическая подготовка по предметам обучения;
знание района полетов, инструкции по производству полетов в районе аэродрома (аэроузла) и инструкции по эксплуатации авиационного полигона;
способность летных экипажей и командиров групп методически правильно организовать подготовку к полетам в рамках предварительной подготовки;
результаты выполнения комплексного полетного задания по видам (элементов видов) летной подготовки:
а) техника пилотирования:
ведущий оценивается по:
выдерживанию параметров выполнения фигур пилотажа
(по материалам СОК);
времени выполнения задания;
выдерживанию места начала и окончания пилотажа в зоне;
ведомый оценивается по выдерживанию параметров полетного порядка.
Пара оценивается по соблюдению мер безопасности и другим элементам согласно решению руководителя конкурса;
б) навигационная подготовка:
точность выхода на контрольный ориентир или поворотный пункт маршрута (далее – ППМ);
время выхода на контрольный ориентир (ППМ);
точность полета по линии заданного пути;
соблюдение мер безопасности и другие элементы, согласно решению руководителя конкурса;
в) боевое применение:
выход на цель в заданное время;
результат удара с ходу;
результат удара с повторного захода;
другие элементы согласно решению руководителя конкурса;
г) летно-тактическая подготовка (только на российском этапе):
эффективность тактических приемов ведения воздушного боя;
эффективность преодоления ПВО;
другие элементы согласно решению руководителя конкурса.
Оценка летной подготовки определяется на основании данных бортовых и наземных СОК, докладов судей соревнований, а также наблюдений (записей) ГРП. При расхождении данных наземных и бортовых СОК приоритет отдается данным бортовых СОК.
Определение лучших экипажей (пар) родов авиации ВКС производится исходя из количества набранных баллов по результатам испытаний за каждый день соревнований.
Начисление баллов по теоретической и практической подготовке определяется указаниями о проведении конкурса.
VI. ПОДВЕДЕНИЕ ИТОГОВ конкурса
45. Подведение итогов конкурса организует и проводит руководитель конкурса.
Место и время проведения подведения итогов определяет руководитель конкурса.
На подведении итогов присутствуют: руководство конкурса, судейская бригада и участники конкурса. При необходимости привлекаются и другие специалисты.
Основу подведения итогов составляют материалы разбора соревновательных дней конкурса, наблюдений (записей) помощников руководителя конкурса, судейской бригады за действиями участников конкурса.
При подготовке материалов подведения итогов должны использоваться:
данные бортовых и наземных СОК;
доклады руководства конкурса и оценки судейской бригады;
другие материалы, отражающие действия участников и результаты конкурса.
Материалы к подведению итогов конкурса готовит штаб и судейская бригада с привлечением необходимых специалистов. Ответственным
за подготовку материалов к подведению итогов является начальник штаба руководства конкурса.
Для подведения итогов отрабатывается доклад руководителя конкурса с необходимыми иллюстрационными и видеоматериалами (схемы, графики, таблицы, видеосъемка). В докладе оценивается достижение основных целей конкурса, производится анализ действий участников по этапам, анализируются недостатки в организации и проведении, ошибки, допущенные участниками конкурса, отмечается положительный опыт, накопленный в процессе подготовки и проведения конкурса. Руководитель конкурса дает оценку качества боевой выучки участников конкурса, ставит задачи по устранению вскрытых на конкурсе недостатков.
В заключение руководитель конкурса производит награждение победителей конкурса по его итогам.
Победитель и призеры конкурса награждаются ценными (именными) подарками и могут представляться к досрочному присвоению очередного воинского звания, квалификационного разряда (при соответствии уровня подготовки требованиям, указанным в приказе Министра обороны Российской Федерации 2012года №055), назначению на вышестоящие должности, внеконкурсному зачислению для обучения в ВУНЦ ВВС «ВВА».
Завершается работа составлением отчета о результатах конкурса
с предоставлением его в вышестоящий штаб не позднее чем через десять дней после окончания конкурса.
В отчете о проведенном конкурсе указываются:
поставленная задача;
выполнение поставленной задачи;
время и место проведения конкурса;
состав участников;
количество самолетовылетов, налет, расход ресурса боевой и другой техники, боеприпасов, мишеней, других материально-технических средств;
недостатки, имевшие место при подготовке и проведении конкурса;
положительный опыт и предложения по совершенствованию подобных мероприятий в будущем.
Отчет о проведении конкурса готовится штабом и представляется руководителю ЦОВУ (ОВУ, командиру соединения).
VII. ПРИЛОЖЕНИЯ
46. В Приложениях представлены варианты оформления документов. Они могут быть дополнены или изменены по указанию руководителя конкурса в зависимости от решаемых задач, привлекаемых типов воздушных судов, района проведения конкурса и других факторов.
Командующий
военно-воздушными силами
генерал-лейтенант А.Юдин
Приложение №1
к Положению (п. 21)
УТВЕРЖДАЮ
Главнокомандующий
Воздушно-космическими силами
__________________________
(воинское звание, подпись, фамилия)
«___» ________ 20_ г.
ПЛАН
подготовки к конкурсу летных экипажей по воздушной выучке
родов авиации Воздушно-космических сил
№
п/п
|
Планируемое
мероприятие
|
Ответственный
исполнитель
(разработчик)
|
Дата
исполнения
|
Отметка об
исполнении
|
1
2
…
3
…
|
Разработка документов:
- план рекогносцировки;
- план проведения конкурса;
. . . . . . . . . . . . . .;
- проекты типовых схем
полетных заданий
Рекогносцировка района учения
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
Проверка готовности сил и средств, руководства и судейской бригады, района проведения конкурса
|
Начальник штаба
руководства
. . . . . . . . . .
Руководитель конкурса
. . . . . . . . . .
. . . . . . . . .
Руководитель конкурса
|
01.06. 20__
01.06. 20__
. . . . . . . .
. . . . . . .
01.06. 20__
|
|
Руководитель конкурса
________________________ ___________________________
(воинское звание) (подпись, фамилия)
«__»____________ 20__г.
____________
Приложение №2
к Положению (п. 21)
У Т В Е Р Ж Д А Ю
Главнокомандующий
Воздушно-космическими силами
генерал-армии
И.Иванов
« » _______ 20__ г.
ПЛАН
рекогносцировки района проведения конкурса летных экипажей по воздушной выучке
родов авиации Воздушно-космических сил
№
п/п
|
Отводимое время
(минут)
|
Время проведения
|
Мероприятие
|
Руководитель
(кто привлекается)
|
Примечание (отметка о выполнении
|
« _»________ 20__ г.
|
1
|
|
12.00
|
Прибытие рекогносцировочной группы
|
|
|
2
|
20
|
12.00-12.20
|
Доведение плана рекогносцировки
|
Руководитель конкурса (рекогносцировочная группа)
|
|
3
|
40
|
12.20-13.00
|
Осмотр мест сдачи физической подготовки
|
Руководитель конкурса (рекогносцировочная группа) Командир авиац.части
|
|
4
|
60
|
13.00-14.00
|
Обед
|
Командир авиац.части
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
60
|
14.00-15.00
|
Обед
|
Командир авиац.части
|
|
6
|
60
|
15.00-16.00
|
Подведение итогов рекогносцировки, постановка задачи на устранение выявленных недостатков.
|
Руководитель конкурса (рекогносцировочная группа) Командир авиац.части
|
|
7
|
|
16.00
|
Убытие участников рекогносцировки
|
|
|
Руководитель конкурса
полковник П.Петров
« » _____ 20__ г.
___________
Приложение №3
к Положению (п. 21)
У Т В Е Р Ж Д А Ю
Руководитель конкурса
воинское звание
П.Петров
«___» ____________ 20__г.
УКАЗАНИЯ
о проведенииконкурса летных экипажей по воздушной выучке
родов авиации Воздушно-космических сил
Руководство по организации и проведению соревнований осуществляет центральный орган военного управления. Соревнования проводить в пять дней.
I. Цели:
1.
2.
II. Задачи:
1.
2.
III. Оценка результатов соревнований летных экипажей (пар) родов авиацииВКС
Определение лучших экипажей (пар) родов авиации ВКС производить исходя из количества набранных баллов, по результатам испытаний в ходе каждого дня соревнований.
в 1день – оценить физическую подготовку участвующего летного состава;
во 2день – проверить способность летных экипажей и командиров групп методически правильно организовать подготовку к полетам в рамках «предварительной подготовки»;
в 3день – оценить результат выполнения комплексного полетного задания по проверке техники пилотирования и навигации:
воздушная навигация;
техника пилотирования;
визуальная воздушная разведка;
тактическая подготовка;
в 4день – оценить результат выполнения полетного задания на проверку боевого применения:
преодоление ПВО;
выход на цель в заданное время;
результат удара с ходу;
результат удара с повторного захода.
Оценку определять на основании данных бортовых и наземных средств ОК, а также наблюдений (записей) ГРП. При расхождении данных наземных и бортовых средств ОК приоритет отдается данным бортовых средств ОК;
в 5 день –провестиподведение итогов конкурса и награждение победителей.
IV. Условия проведения соревнований
1 день – начало сбора (25 июня).
Содержание дня:
1. Открытие сбора, доведение организации и порядка проведения «соревнований» летным экипажам родов авиации ВКС.
2. Сдача нормативов по физической подготовке.
3. Изучение района предстоящих полетов, инструкции по производству полетов в районе аэродрома, инструкции по эксплуатации авиационного полигона, указаний по порядку проведения, воздушной и наземной обстановки, кроков запасных аэродромов, площадок, полигонов.
4. Сдача зачетов по знанию района предстоящих полетов, инструкции по производству полетов в районе аэродрома, инструкции по эксплуатации авиационного полигона, указаний по порядку проведения соревнований.
Физическую подготовленность летного состава оценивать по нормативам НФП-2009 индивидуально.
Общая оценка за день выставляется паре и представляет собой сумму баллов, полученных ведущим и ведомым при сдаче теоретических зачетов и нормативовфизической подготовки.
Оценка физической подготовленности
Оценка, полученная при сдаче нормативов
физической подготовки (баллов)
|
отлично
|
хорошо
|
удовлетв.
|
неудовлетв.
|
100
|
70
|
40
|
0
|
2 день– подготовка к полетам (26 июня).
Содержание дня:
1. Предварительная подготовка (постановка задачи, самостоятельная подготовка, тренажи на авиационной технике, контроль готовности).
Оценивается способность летных экипажей и командиров групп методически правильно организовать подготовку к полетам в рамках предварительной подготовки.
3 день – летная подготовка, 1день (27 июня).
1. Выполнение полетов на оценку техники пилотирования и воздушной навигации.
2. Определение уровня тактической подготовки (теория).
Полетные задания
Полет пары на групповую слетанность по маршруту и в зону
на простой пилотаж
Количество полетов – 1.
Время на полет – 40 мин.
Цель упражнения. Оценить навыки летных экипажей (групп) в выполнении элементов воздушной навигации и техники пилотирования.
Условия выполнения. Упражнение выполнять в ПМУ по уровню подготовки экипажей.
Задание на полет.
Взлет произвести по одному (парой). После взлета выполнить полет по установленному маршруту (4 ППМ) с выходом в зону пилотажа.
В зоне в диапазоне высот 200–2500 м выполнить:
вираж с креном 60 на высоте 500 м;
вираж с креном 45 на высоте 200 м;
горку с углом 30;
пикирование с углом до 30 с выходом в горизонтальный полет на высоте 300 м;
боевой разворот (по типу восходящей спирали).
После окончания задания произвести роспуск пары и посадку по одному с круга с высоты 300 м.
В полетах оценить:
воздушную навигацию;
технику пилотирования.
Воздушная навигация оценивается по точности выхода и времени выхода на контрольный ориентир (ППМ).
Нормативы оценок точности выхода на КО (ППМ)
Отклонение в выходе на КО (ППМ) для Н=200м
по ЛЗП (м) на оценку
|
20 баллов
|
15 баллов
|
5 баллов
|
РазмерКО
|
±250
|
Более 250
|
Для высот более 200 м, Lствора=2Н
Нормативы оценок точности выхода на цель (ППМ)
в заданное время
Отклонение в выходе на цель
по времени (с) на оценку
|
20 баллов
|
15 баллов
|
10 баллов
|
5 баллов
|
0 баллов
|
5
|
10
|
20
|
30
|
Более 30
|
Оценка выставляется за пролет каждого из назначенных ППМ.
Время выхода на 4 ППМ является временем входа в зону пилотирования.
Технику пилотирования в зоне оценивать по следующим элементам:
выдерживание параметров выполнения фигур пилотажа и полетного порядка;
время выполнения задания;
выдерживание места начала и окончания пилотажа в зоне;
соблюдение мер безопасности.
Выдерживание параметров выполнения фигур пилотажа оценивается по материалам СОК в соответствии с нормативами КБП родов авиации– 2014 г. (оценка «отлично» соответствует 10 баллам, «хорошо» –5 баллам, «удовлетворительно»–
1 баллу). Общая оценка за выполнение пилотажа складывается из оценок за каждую фигуру.
Полетный порядок оценивать по выдерживанию установленных параметров (максимально 10 баллов).
Д=45-50 м, БП - «пеленг» самолетов (3 корпуса самолета) - 10 баллов;
Д=30 м, Д=60 м (менее 2, более 4 корпусов самолета от заданного) -5 балла;
Д=15 м, Д=75 м и более (менее 1, более 5 корпусов самолета и более) -1 балл.
Общая оценка за выдерживание полетного порядка складывается из оценок за каждую фигуру.
Время выполнения задания оценивать по времени установленному для выполнения пилотажа (максимально 50 баллов):
Твыполн.= Тзад или менее - 50 баллов;
Твыполн.= Тзад + 30 сек. - 40 баллов;
Твыполн.= Тзад + 60 сек. - 30 баллов;
Твыполн.= Тзад + более 60 сек. - 20 баллов.
Временем выполнения задания считать время от начала пилотажа (пролета КО) до его окончания (пролета КО).
Выдерживание места начала и окончания задания оценивать по двухбалльной системе (максимально 10 баллов):
место выдержал - 10 баллов;
место не выдержал - 5 баллов.
При нарушении мер безопасности или при выходе за нормативную оценку «удовлетворительно» согласно КБП родов авиации-2012 весь полет оценивать – незачет.
Тактическая подготовка оценивается по результатам индивидуального тестирования.
Общая оценка за тактическую подготовку выставляется паре и представляет собой сумму баллов, полученных ведущим и ведомым по результатам тестирования.
4 день – летная подготовка, 2 день (28 июня).
Выполнение полетов на проверку эффективности преодоления средств ПВО и на боевое применение по наземным целям.
Полетные задания
Полет пары на атаку наземной цели
Количество полетов – 1.
Время на полет – 40 мин.
Цель упражнения. Оценить результаты боевого применения летных экипажей (групп) по наземным целям.
Условия выполнения. Упражнение выполнять в ПМУ по уровню подготовки экипажей.
Задание па полет:
взлет и построение боевого порядка;
полет по маршруту;
боевое маневрирование на заданных участках маршрута против зенитных ракетных (артиллерийских) комплексов с применением индивидуальных средств РЭБ (преодоление ПВО);
выход на цель в заданное время;
удар по заданной цели с ходу и с повторного захода;
полет по маршруту на аэродром посадки.
Выход на цель в заданное время оценивать по точности выхода на цель в заданное время сравнением отклонения фактического времени выхода на цель от заданного по нормативам для соответствующих условий полета и навигационного оборудования
(максимально 50 баллов).
За фактическое время выхода на цель принимать время взрыва АСП.
Нормативы оценок точности выхода на цельв заданное время
Отклонение в выходе на цель
по времени (с) на оценку
|
50 баллов
|
40 баллов
|
30 баллов
|
20 баллов
|
10 баллов
|
5
|
10
|
20
|
30
|
Более 30
|
Преодоление ПВО оценивать по материалам ОК реальных средств ПВО (максимально 50 баллов).
При преодолении ПВО:
50 баллов выставлять группе, успешно преодолевшей ПВО в заданной полосе пролета в установленном диапазоне высот (по материалам СОК – пусков нет или 1);
30 баллов выставлять при преодолении ПВО одним самолетом из группы (по материалам СОК – 2 пуска по одному самолету (вертолету));
10 баллов – группа условно поражена (по материалам СОК – по 2 пуска и более по каждому самолету (вертолету) в группе).
При отсутствии экипажей, преодолевших ПВО, группам выставлять баллы
в зависимости от дальности их нахождения от средства ПВО в момент выполнения электронного пуска. При этом баллы начисляются группе (по которой выполнен электронный пуск) в зависимости от дальности пуска.
Количество баллов увеличивать пропорционально по мере уменьшения дальности пуска.
Результат удара пары при атаке с ходу (максимально 40 баллов) - по 20 баллов каждому экипажу пары при наличии у обоих по одному и более прямому попаданию в цель.
При атаке с повторного захода результат удара пары (максимально 10 баллов) – по
5 баллов каждому экипажу пары при наличии у обоих по одному и более прямому попаданию в цель.
Оценку боевого применения осуществлять осмотром цели.
В случае выполнения экипажем (парой) задачи с непредусмотренного заданием дополнительного захода его индивидуальную оценку снижать на 5 баллов за дополнительный заход (выставлять 0 баллов при двух и более дополнительных заходах).
В случае невыполнения экипажем (парой) полетного задания по причине, от него не зависящей, полетное задание оценивать «не выполнено» и по решению руководителя соревнований может быть выполнение повторного вылета. В этом случае экипажам ставится новая задача.
При нарушении мер безопасности или при выходе за нормативную оценку «удовлетворительно» согласно КБП родов авиации-2012 весь полет оценивать – незачет.
5 день – заключительный день (29 июня).
1. Проведение полного разбора и подведение итогов конкурса.
2. Награждение победителей.
V. Необходимый уровень подготовки экипажей
К участию в соревнованиях летных экипажей родовавиации ВКС допускать летный состав от летчика до командира звена включительно с квалификационным разрядом не ниже 3-го класса, не имеющий перерывов в технике пилотирования, воздушной навигации и боевом применении днем в ПМУ на малых высотах в составе группы, выполнивших проверки по видам летной подготовки согласно КБП.
За подготовку летного состава, привлекаемого к соревнованиям, отвечают их непосредственные командиры (начальники).
VI. Меры безопасности при подготовке и проведении
Соревнований
1. Для предотвращения авиационных происшествий и инцидентов при подготовке и проведении соревнований летных экипажей родов авиацииВКС руководствоваться:
………………………..;
………………………..,
(перечисляются руководящие документы).
2. Летному составу:
…………………..……;
…………………..……;
3. Боевому расчету командного пункта:
…………………..……;
…………………..……;
4. Руководителю полетов на полигоне:
…………………..……;
…………………..……;
Во всех случаях, если не обеспечивается безопасность полета, имеются обстоятельства, препятствующие его выполнению, доложить РП (ПУ) и действовать согласно его указаниям.
Начальник штаба руководства конкурса
полковникС.Сидоров
Помощник руководителя конкурса по противоборствующей стороне
полковникЗ.Зайкин
Помощник руководителя конкурса по штурманскому обеспечению
полковникВ.Волков
Помощник руководителя конкурса по безопасности полетов
полковникО.Колесников
Главный судья
полковникС.Строгий
____________
Приложение№ 4
к Положению (п. 21)
У Т В Е Р Ж Д А Ю
Главнокомандующий Воздушно-космическими силами
генерал-полковник
В.Бондарев
«___» _______________ 20__ г.
ПЛАН
проведения 3 этапа конкурса по воздушной выучке летных экипажей родов авиации
Воздушно-космических сил«Авиадартс».
|