Скачать 462.14 Kb.
|
12.2. Обязанности машиниста - знать конструктивные и эксплуатационные особенности трактора и навесного оборудования экскаватора; - содержать экскаватор в чистоте и выполнять ежесменное техническое обслуживание; - постоянно следить за состоянием экскаватора: вести отчетность о работе экскаватора и передаче его другому лицу. 12.3. Обязанности механика - инструктировать машиниста по устройству, правилам эксплуатации, техническому обслуживанию экскаватора и по технике безопасности ведения работы на нем; - организовывать проведение технического обслуживания и ремонта экскаватора, вести учет и следить за своевременным и качественным выполнением работ; - следить за отчетностью о работе экскаватора и за передачей смен; - производить переоборудование экскаватора; - составлять совместно с машинистом акты о поломках и авариях; - снабжать экскаватор заправочными материалами, запасными частями и инструментом. 12.4. Подготовка к техническому обслуживанию Техническое обслуживание проводится эксплуатирующей организацией. Перед каждым техническим обслуживанием экскаватор очищают снаружи от грязи и моют (перед ТО-1, ТО-2, ТО-3) Выполнение технического обслуживания машинистом непосредственно на месте работы экскаватора допускается только в исключительных случаях (при температуре окружающей среды не ниже 5 0С, при отсутствии механической мастерской либо из-за значительной удаленности экскаватора от механической мастерской). Машинист и подсобный рабочий должны быть обеспечены необходимым инструментом и приспособлениями из ЗИП экскаватора и трактора. На техническое обслуживание экскаватор направляется в укомплектованном виде с приложенным комплектом ЗИП. После выполнения работ комплект ЗИП должен быть возвращен. 12.5. Перечень работ Требования по проведению работ по техническому обслуживанию указаны в таблице 3. Таблица 3.
12.6. Особенности эксплуатации экскаватора в зимнее и летнее время Для обеспечения бесперебойной работы экскаватора в зимних условиях оборудуйте для стоянки утепленный гараж и перед пуском прогрейте воздухом насосы, бак, гидрораспределитель, клапаны и трубопроводы. После плавного включения насосов экскаватор должен работать вхолостую на малых оборотах двигателя, пока рабочая жидкость нагревается до 15 – 20 0С. При работе экскаватора в условиях высоких температур, после каждого часа интенсивной работы выключайте насосы на 10 – 15 минут для охлаждения жидкости, если ее температура достигает 80 0С. В случае работы в условиях запыленности особо тщательно следите за отсутствием течи из соединений гидросистемы. Фильтры гидросистемы и воздухофильтры (сапуны) бака промывают при выполнении каждого ТО-1. 12.7. Указания по смазке. Рабочие жидкости, их замена Бесперебойность и долговечность работы экскаватора в значительной степени зависит от своевременной и качественной смазки всех механизмов. Смазку экскаватора выполняйте в соответствии с таблицей 7. Для смазки рабочего оборудования и других механизмов экскаватора рекомендуется применять консистентную антикоррозийную смазку солидол ГОСТ 4366-76. Смазка привода насоса производится от коробки передач трактора, а механизмов экскаватора – шприцеванием через масленки (до появления смазки из зазора). В местах, где масленки не предусмотрены, масло наносят лопаткой. Смазанные узлы и детали вытирайте насухо. В таблице 4 приведены данные о заправочных емкостях. Таблица 4.
Сведения о периодичности замены отработанных масел и нормы их сбора приведены в таблице 5. Таблица 5.
Внеочередную замену масла производите при попадании в него воды или механических примесей. Работу выполняйте в чистом помещении. Для слива масла из бака отверните сливную пробку. При сливе масла из трубопроводов разъедините линии нагнетания в местах подсоединения штуцеров к фланцу насоса и линии слива в местах подсоединения к баку. Масло сливайте непосредственно после работы экскаватора, когда механические примеси еще не осели. Для ускорения процесса слива снимите воздухофильтр в верхней части бака. Масло сливайте в тару с биркой, указывающей, что оно отработанное. После промывки элементов гидросистемы и сборки снятых деталей, экскаватор заправляйте рабочей жидкостью. Не допускается протирка внутренних поверхностей фильтра, пробки и бака ветошью (во избежание засорения волокнами). Отверстия промытых трубопроводов, гидроцилиндров, гидрораспределителей, насосов, клапанов и баков закрывайте чистыми, заранее подготовленными пробками или заглушками. Помните, что применение для заправки гидросистемы масел не предусмотренных настоящим руководством, загрязненных или отработанных, приведет к быстрому износу основных элементов экскаватора. После заправки бака рабочей жидкостью включите насосы, чтобы заполнить рабочей жидкостью всю гидросистему, и долейте масло в бак до верхнего уровня. 12.8. ПЕРЕЧЕНЬ горюче-смазочных материалов, применяемых в экскаваторе Таблица 6.
|
Одноковшовый гидравлический на пневмоходу паспорт Оао «Завод «лэкс /lex» отзыв о работе экскаватора по форме, приведенной в приложении к настоящему формуляру |
Одноковшовый В техническом описании и инструкции по эксплуатации приведены данные об устройстве экскаватора и его составных частей, правила монтажа... |
||
Одноковшовый В техническом описании и инструкции по эксплуатации приведены данные об устройстве экскаватора и его составных частей, правила монтажа... |
Погрузчик фронтальный одноковшовый амкодор 342В-01 (1 комплект) ... |
||
Руководство по эксплуатации Экскаватор колесный одноковшовый гидравлический Рис. 2, 4) предназначено для выполнения земляных (на грунтах I-II категорий) и погрузочно-разгрузочных работ небольшого объема,... |
Поздравляем вас с выбором одноковшового фронтального погрузчика Амкодор-342... То-28A предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ с сыпучими и мелкокусковыми материалами, для землеройно-транспортных... |
Поиск |