Технологический процесс установки двигателя
|
Скачать 48.27 Kb.
|
Технологический процесс установки двигателяЯМЗ-236 М2 на трактор Т-150Демонтаж двигателя СМД-62 и доработка рамы трактора 1. Слейте из систем двигателя топливо, масло и охлаждающую жидкость. 2. Трактор очистить от грязи и помыть. 3. Демонтировать с трактора капот, боковины и щитки облицовки, переднюю защитную решетку и кожух радиатора, радиатор глушитель и воздухоочиститель с целью дальнейшего использования их после установки двигателя ЯМЗ. 4. Отсоединить от двигателя шланги подачи топлива и охлаждающей жидкости, воздухопроводы, тяги управления и т.д. 5. Освободить крепление двигателя к картеру сцепления и к раме трактора. 6. Снять двигатель СМД-62 с шасси трактора, предохраняя от повреждения первичный вал и вал отбора мощности в коробке передач. 7. Удалить два штифта (7.37233) из корпуса сцепления. 8. Демонтировать с двигателя диски феррадо с целью их дальнейшего использования на двигателе ЯМЗ. 9. Демонтировать из коробки передач трактора вал отвода мощности, и освободить крепление, крышку первичного вала в сборе с упором и корпусом выжимного подшипника. 10. На верхней полке правого лонжерона передней рамы трактора произвести вырез 30х700 под стартер СТ-25 (под стартер СТ-142 дополнительно срезается угол опоры). Место выреза зачистить. Доработка деталей коробки передач и установка двигателя ЯМЗ на шасси трактора 1. Укоротить вал отбора мощности на 20 мм выдерживая общую длину вала 2. 1532 мм, проточить фаску 1,6х45°. 3. Убрать отливы с внутренней стороны кожуха КПП. 4. На шлицевые концы и среднюю цилиндрическую часть вала отбора мощности нанести тонкий слой смазки «Литол-24». 5. Установить генератор, стартер, компрессор. 6. Снять адаптированную корзину сцепления и установить диски феррадо с двигателя СМД-62, отцентровать ведомые диски сцепления по отношению к оси коленчатого вала двигателя, установить корзину на двигатель, отрегулировать сцепление. 7. Двигатель ЯМЗ в сборе со сцеплением закрепить подвеской, поднять над рамой, осторожно опускать, состыковывая сцепление двигателя с ВОМ и первичным валом КПП трактора (шлицы втулки коленчатого вала и ступиц ведомых дисков) предохранить от повреждений подшипник в маховике и ведомые диски сцепления. 8. Завернуть болты крепления корпуса сцепления к картеру маховика (на силовых агрегатах ОАО «Автодизель» коробки передач с двигателем производится с помощью 12 стяжных болтов М 12х45 (без применения штифтов). 9. Крепление двигателя к раме произвести в следующей последовательности: - установить и закрепить на передней балке подушку амортизатор; - установить и закрепить на переднем кронштейне двигателя балку в сборе с подушкой и амортизатором; - совместить отверстия передней балки с отверстиями в передней опоре, вставить болты и наживить на две – три нитки гайки с шайбами, цилиндрические поверхности задних опор с гнездами задних опор (штатных) на лонжеронах рамы. - установить крышки задних опор (штатных) и закрепить болтами предварительно при необходимости, подложив проставочные пластины (если стартер задевает за пластины произвести их доработку по месту). - завернуть гайки крепления балки к опорам и затянуть гайки крышек задних опор. 9. Проверить работу сцепления: при ходе педали выключенного сцепления (с учетом свободного хода в пределах 150-160 мм) ход корпуса выжимного подшипника должен быть в пределах 18-19 мм. 10. Установить привод управления регулятором двигателя, таким образом, что при полном нажатии на педаль рычаг управления регулятором должен повернуться на 52° (первоначальное положение рычага под углом 30° от вертикального положения). Установить тяги останова двигателя по месту, при этом ручка тяги должна быть закреплена на щитке приборов в кабине трактора, а свободный конец троса тяги должен быть закреплен к скобе двигателя. Установить радиатор на штатное место. Установить детали системы охлаждения двигателя. Произвести подсоединение компрессора к пневмосистеме трактора. Произвести подсоединение системы смазки двигателя к масляному радиатору трактора. Произвести монтаж топливопроводов: - трубку слива топлива с форсунок; - трубку слива топлива с фильтра в бак; - трубу от фильтра грубой очистки к подкачивающему насосу; - трубку подвода топлива от бака к фильтру грубой очистки. Подсоединить электропроводку к источнику питания и потребителям электроэнергии по месту, заменив электроприборы и датчики с 12 В на 24 В. Установить кожуха радиатора, защитной решетки и верхнего капота. - ранее демонтируемый кожух и переднюю защитную решетку радиатора установить на раму трактора в первоначальное положение и закрепить их имеющимися болтами; - ранее демонтированный верхний капот установить на трактор, предварительно доработав его в части изменения формы и координат окон для воздухоочистителя и выхлопной трубы и глушителем, закрепить болтами. Установить ранее демонтируемый воздухоочиститель на трактор с двигателем через окно в верхнем капоте (предварительно снять заглушку) и надежно закрепить его гайками к соединительному патрубку впускных коллекторов. При этом воздухозаборник воздухоочистителя должен быть направлен вперед по ходу трактора. При сборке должна быть обеспечена герметичность впускного тракта от воздухоочистителя к двигателю. Через окно в капоте трактора опустите выпускную трубу с глушителем и надеть его вертикальную трубу. Глушитель развернуть так, чтобы поток выхлопных газов направлялся крышкой эжектора назад влево, для исключения попадания выхлопных газов в воздухозаборник. Проверка сборки трактора 1. По окончании монтажных работ, подсоединения систем двигателя и регулировки узлов все и доработанные узлы и детали окрасить эмалью НЦ-11 (ГОСТ 9198-83) в цвет трактора. 2. Произвести визуальную проверку правильности и надежности сборки и подсоединения вновь установленных деталей и систем трактора. 3. Заправить системы трактора топливом, маслом и водой, согласно инструкции по эксплуатации, запустить двигатель и произвести проверку работоспособности двигателя и его систем. Обнаруженные при этом дефекты сборки, утечку воздуха, подтекание топлива, масла и воды устранить. Обкатка двигателя ЯМЗ при эксплуатации трактора 1. Для предупреждения ненормальных износов вновь установленные двигатель должен быть обкатам при уменьшенной нагрузке. При этом трущие поверхности прирабатываются и лучше воспринимают эксплуатационные нагрузки. За этот период происходит полная приработка деталей цилиндро - поршневой группы, стабилизируется расход масла, двигатель полностью подготавливается к принятию повышенных нагрузок. 2. Обкатка двигателя производится по режиму с обязательным соблюдением временем работы на каждом режиме. Перед пуском трактора в эксплуатацию проверить работу двигателя на холостом ходу в течение 15 мин. По следующему режиму: 800 – 900 мин.ˉ¹ - 5 мин. 1200 – 200 мин.ˉ¹ - 5 мин. 1900 – 200 мин.ˉ¹ - 5 мин. При работе на холостом ходу осмотреть двигатель на отсутствие тяги в соединениях, убедится в нормальной работе двигателя на слух. 3. Обкатку трактора с двигателем ЯМЗ рекомендуется проводить по следующему режиму: - работа трактора с нагрузкой на крюке до 30% от номинальной (легкие транспортные работы) – 10 часов; - работа трактора с нагрузкой на крюке до 70% от номинальной – 20 часов. |
Похожие:
 |
Отчет по производственной практике. «Технологический процесс обточки колес грузовых вагонов» Цель работы – ознакомится с предприятием прохождения практики, его производственной структурой. Изучить нормативно – техническую... |
|
Диагностика системы питания дизельного двигателя трактора Практические занятия дают возможность учащимся, опираясь на теоретические знания, не только ознакомиться, но и освоить все необходимые... |
 |
По дипломному проекту Технологический процесс – оштукатуривания оконных откосов, оклеивание стен обоями, настилка пола керамической плиткой |
|
1. Опишите и покажите на схеме устройство и взаимодействие деталей... Процесс газообмена, т е впуск свежего воздуха и выпуск отработавших газов в соответствии с протеканием рабочего процесса, в каждом... |
|
1 Область применения Настоящая типовая технологическая карта (ттк) разработана на технологический процесс гидроизоляции бетонных и железобетонных конструкций... |
|
Если вы планируете установить и настроить оборудование «Триколор... Выбора места установки свободный обзор в направлении на спутник, то есть на воображаемой линии, соединяющей антенну и спутник, нет... |
|
Общий вводный инструктаж по практике Наименование работы: Оснащение рабочего места механика. Проверка мощности двигателя, экономичности, расхода масла, компрессии в цилиндрах... |
|
Периодичность Работы по техническому обслуживанию, кроме ежесменного, и ремонту двигателя и климатической установки проводятся специалистами технического... |
|
Уральский филиал фгуп «росдорнии» утверждаю заместитель начальника... Правила приемки, транспортирования и хранения исходных материалов и материалов, обеспечивающих технологический процесс. 18 |
|
Руководство по инсталляции Содержание В документе рассматриваются процедуры установки ознакомительной и коммерческой версии продукта; установки системы с помощью "Битрикс:... |
|
1. цели и задачи дисциплины Цель курса дать основы знаний в области инженерного анализа и проектирования систем автоматизированного и автоматического управления... |
|
Прицеп тракторный самосвальный 2-птс-4 модели 887Б Испытания прицепа проводились на перевозке грунта. На данном виде работ прицеп надежно обеспечивает технологический процесс. Полнота... |
|
Проекта: Разработать технологический процесс диагностики и наладки... ... |
|
Руководство по установке содержание Процесс установки необходимых компонентов описан в следующих разделах руководства |
|
Содержание Введение Технологический процесс уборки льна-долгунца... Основные регулировки льноуборочного комбайна и настройка на заданные условия работы 29 |
|
Данная инструкция описывает процесс установки симулятора emc vnxe... Данная инструкция описывает процесс установки симулятора emc vnxe Unisphere для запуска лабораторных работ |