К проекту профессионального стандарта «Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)»


Скачать 309.06 Kb.
Название К проекту профессионального стандарта «Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)»
страница 1/4
Тип Пояснительная записка
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Пояснительная записка
  1   2   3   4
бланк письма структ


ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»

ЦЕНТР ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА И ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКИХ НОРМАТИВОВ


ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

К ПРОЕКТУ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО СТАНДАРТА

«Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)»


ЦЕНТР ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА И ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКИХ НОРМАТИВОВ – ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»


Орликов пер, 5, стр.2, Москва, 107028

Тел./факс.: (499) 262-30-31, e-mail: cotenrzd@yandex.ru

СОДЕРЖАНИЕ











1

Раздел 1 «Общая характеристика вида профессиональной деятельности, трудовых функций

3

2

Раздел 2 «Основные этапы разработки проекта профессионального стандарта»

5

3

Раздел 3 «Обсуждение проекта профессионального стандарта»




4

Раздел 4 «Согласование проекта профессионального стандарта»






Раздел 1 «Общая характеристика вида профессиональной деятельности, трудовых функций

Проект профессионального стандарта «Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава) (далее – профессиональный стандарт) разработан на основе результатов анализа состояния вида профессиональной деятельности, перспектив его развития, а также нормативной, методической и технологической документации.

Анализ вида профессиональной деятельности «Расшифровка параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)» и перспектив его развития показал наличие следующих тенденций:

создание новых технических разработок по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава) – электронных носителей информации;

внедрение электронных носителей информации в практику в рамках вида профессиональной деятельности.

Основной целью вида профессиональной деятельности является: выявление по бумажным и электронным носителям информации допущенных машинистами локомотивов (моторвагонного подвижного состава) нарушений по ведению поезда и управлению автотормозами, сбоев в работе приборов безопасности.

Носители информации позволяют объективно давать оценку работе локомотивных бригад, эксплуатации тягового подвижного состава, устройств безопасности и используются во всех случаях расследований нарушений безопасности движения, случаев задержек поездов, сбоев в работе устройств безопасности, отказов технических средств и событий.

Профессиональный стандарт разрабатывается для организаций железнодорожного транспорта (вид экономической деятельности – 52.21.12 прочие вспомогательные услуги для железнодорожного транспорта, не включенные в другие группировки).

В соответствии с Общероссийским классификатором занятий работники, выполняющие работы по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава), относятся к группе занятий – 3119 Техники физических и инженерных направлений деятельности, не вошедшие в другие группы.

Обобщенные трудовые функции и трудовые функции, входящие в профессиональный стандарт, соответствуют 5-ому уровню квалификации (таблица № 1), потому что работники, выполняющие работы по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава), осуществляют самостоятельную деятельность по решению практических задач, требующих самостоятельного анализа ситуации и ее изменений, несут ответственность за решение поставленных задач. При выполнении поставленных перед ними задач необходимо: уметь решать различные типы практических задач, выбирать способы решения в различных условиях рабочей ситуации; применять профессиональные знания технологического характера.

Таблица № 1


Цель

Обобщенные функции

Трудовые функции

Выявление по бумажным и электронным носителям информации допущенных машинистами локомотивов (моторвагонного подвижного состава) нарушений по ведению поезда и управлению автотормозами, сбоев в работе приборов безопасности, тормозного оборудования на локомотиве и в составе поезда

Расшифровка параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на скоростемерных лентах


Регистрация скоростемерных лент, поступивших в отделение по расшифровке

Своевременная и качественная расшифровка параметров движения по скоростемерным лентам

Размещение на хранение скоростемерных лент с последующей ликвидацией по истечении установленного срока

Расшифровка параметров движения локомотивов и моторвагонного подвижного состава, зафиксированных на электронных носителях информации

Регистрация электронных носителей информации, поступивших в отделение по расшифровке

Своевременная и качественная расшифровка параметров движения по электронным носителям информации

Размещение на хранение результатов расшифровки электронных носителей информации с последующей ликвидацией данных по истечении установленного срока


В состав трудовых функций включены конкретные трудовые действия, выполняемые техниками по расшифровке лент скоростемеров (техниками по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)) в процессе работы.

Численность техников по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава) составляет 2139 человек на сети железных дорог Российской Федерации, в том числе по региональным дирекциям (таблица № 2).
Таблица № 2



№ п/п

Наименование региональной дирекции

Численность техников по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава) (человек)

в локомотивных депо

в моторвагонных депо

Всего по сети железных дорог

1936

203

1.

Октябрьская

138

14

2.

Калининградская

4

1

3.

Московская

368

43

4.

Горьковская

128

13

5.

Северная

123

12

6.

Северо-Кавказская

90

9

7.

Юго-Восточная

100

10

8.

Приволжская

80

8

9.

Куйбышевская

101

10

10.

Свердловская

125

13

11.

Южно-Уральская

106

11

12.

Западно-Сибирская

153

16

13.

Красноярская

75

8

14.

Восточно-Сибирская

116

12

15.

Забайкальская

124

12

16.

Дальневосточная

105

11


Из общей численности работников, занятых в данном виде профессиональной деятельности, преобладают работники возрастной категории 36-45 лет (35% от общей численности носителей профессии), 97 % из них - женщины.

Раздел 2 «Основные этапы разработки проекта профессионального стандарта»

Разработчиком проекта профессионального стандарта является Центр организации труда и проектирования экономических нормативов – филиал ОАО «РЖД» (далее – ЦОТЭН ОАО «РЖД»). Ответственные за разработку и оформление проекта профессионального стандарта определены приказом ЦОТЭН ОАО «РЖД» от 14 января 2015 г. № 2 «О назначении ответственных за разработку и оформление профессиональных стандартов» (приложение № 1)

В разработке проекта профессионального стандарта участвовали: Департамент по организации, оплате и мотивации труда ОАО «РЖД», Департамент управления персоналом ОАО «РЖД» (приложение № 2).

Выбор экспертов, привлекаемых к разработке проекта данного профессионального стандарта, обусловлен следующим:

1) эксперт должен обладать компетенциями необходимыми для успешного выполнения вида деятельности, описанного в данном профессиональном стандарте;

2) эксперт должен быть квалифицированным специалистом в данном виде деятельности;

3) эксперт должен иметь опыт работы в данной области не менее 5-ти лет;

4) эксперт должен быть осведомлен о требованиях, предъявляемых к разработке профессиональных стандартов;

5) эксперт должен представлять всю цепочку квалификационных уровней по данному виду деятельности и категории работ.

Перечень экспертов прилагается (приложение № 3).

В согласовании проекта профессионального стандарта участвовали: Дирекция тяги – филиал ОАО «РЖД», Центральная дирекция моторвагонного подвижного состава – филиал ОАО «РЖД», общая численность которых составляет 137 тысяч человек и 23 тысячи человек соответственно.

Количество эксплуатационных локомотивных и моторвагонных депо, входящих в состав Дирекции тяги и Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава составляет 194 организации, в том числе по региональным дирекциям (таблица № 3, таблица № 4 соответственно):

Таблица № 3


№ п/п

Наименование региональной дирекции

Эксплуатационных локомотивных депо

Общая численность работающих в организации

(тысяч человек)

Средняя численность в организациях региона

(тысяч человек)

Всего по сети железных дорог

144

137,2

0,95

1.

Октябрьский

12

11,5

0,96

2.

Калининградский

1

0,4

0,4

3.

Московский

13

12,2

0,94

4.

Горьковский

7

8,4

1,2

5.

Северный

10

10,6

1,1

6.

Северо-Кавказский

10

9,3

0,93

7.

Юго-Восточный

10

6,8

0,68

8.

Приволжский

8

6,3

0,79

9.

Куйбышевский

10

8,4

0,84

10.

Свердловский

13

11,8

0,91

11.

Южно-Уральский

6

7,3

1,21

12.

Западно-Сибирский

9

11,2

1,24

13.

Красноярский

5

5,4

1,08

14.

Восточно-Сибирский

10

7,7

0,77

15.

Забайкальский

8

10,1

1,26

16.

Дальневосточный

12

9,8

0,82
  1   2   3   4

Похожие:

К проекту профессионального стандарта «Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)» icon Профессиональный стандарт
Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)
К проекту профессионального стандарта «Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)» icon Инструкция о порядке пересылки локомотивов и моторвагонного подвижного...
...
К проекту профессионального стандарта «Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)» icon Департамент локомотивного хозяйства согласовано утверждаю
Настоящий руководящий документ (РД) распространяется на неразрушающий контроль (НК) деталей и узлов локомотивов и моторвагонного...
К проекту профессионального стандарта «Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)» icon Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту узлов с подшипниками...
Настоящая Инструкция устанавливает порядок, а также нормы технического обслуживания и ремонта следующих узлов с подшипниками качения...
К проекту профессионального стандарта «Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)» icon Пояснительная записка к проекту профессионального стандарта «Слесарь...
Общая характеристика вида профессиональной деятельности, трудовых функций
К проекту профессионального стандарта «Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)» icon Методические рекомендации по выполнению домашней контрольной работы...
Мдк. 01. 02. Эксплуатация подвижного состава и обеспечение безопасности движения поездов
К проекту профессионального стандарта «Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)» icon Программа профессионального модуля пм. 01. Эксплуатация и техническое...
Специальность: 23. 02. 06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог
К проекту профессионального стандарта «Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)» icon Пояснительная записка основной задачей дисциплины "Автоматические...
Изучаемый материал дисциплины имеет важное значение для обеспечения безопасности движения поездов
К проекту профессионального стандарта «Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)» icon План дополнительного профессионального образования руководителей...
Совершенствование надежности работы аппаратуры комплексной технической системы диагностики подвижного состава
К проекту профессионального стандарта «Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)» icon А. П. Насонов 30 марта 2001 г
Безопасная эксплуатация и ремонт подвижного состава (локомотивов и вагонов) промышленного железнодорожного транспорта являются важной...
К проекту профессионального стандарта «Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)» icon Стандарт
Специалист по оперативному руководству колонной локомотивных бригад тягового подвижного состава, бригад специального железнодорожного...
К проекту профессионального стандарта «Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)» icon Пояснительная записка к проекту профессионального стандарта «Специалист...
Описание состава трудовых функций и обоснование их отнесения к конкретным уровням (подуровням) квалификации 8
К проекту профессионального стандарта «Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)» icon В. А. Гапанович «24» мая 2008 г
«Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог» устанавливают требования oao «ржд» к знаниям, умениям и навыкам специалиста...
К проекту профессионального стандарта «Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)» icon Правила эксплуатации тормозов подвижного состава железнодорожного...
Изложить Инструкцию по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог в следующей редакции
К проекту профессионального стандарта «Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)» icon Инструкция по содержанию
Инструкцией по техническому обслуживанию и эксплуатации сооружений, устройств, подвижного состава и организации движения на участках...
К проекту профессионального стандарта «Техник по расшифровке параметров движения локомотивов (моторвагонного подвижного состава)» icon Инструкция по учету выполнения графика движения пассажирских, пригородных и грузовых поездов
Уровень выполнения графика движения поездов отражает степень реализации технологии перевозочного процесса и качество эксплуатационной...

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск