Руководство по эксплуатации. 2011 год

5.3Проверка функционирования

5.3.1Удаленная диагностика с рабочего места диспетчера

• 
  Отсутствие связи сервера с интернетом или перебои в работе отдельных сегментов интернета.
  
• 
  Перебои в работе оператора сотовой сети GSM, который используется для связи с бортовыми контроллерами.
  
• 
  Временное прекращение обслуживания установленных в бортовых контроллерах SIM-карт, например, в связи с несвоевременным внесением абонентской платы.
  

• 
  «Нет GPS» - приемник GPS не может определить координаты.
  Возможные причины:
  - нахождение автомобиля в зоне неуверенного приема сигналов GPS (дворы-колодцы, вблизи высоких зданий, в ангарах, гаражах и под навесами);
  - повреждение антенны GPS или кабеля;
  - неправильная установка антенны;
  - внутренняя неисправность приемника GPS.
  
• 
  «Нет связи по GPRS» - связь с бортовым контроллером по GPRS отсутствует более 30 минут.
  Возможные причины:
  - нахождение автомобиля вне зоны действия сети GSM;
  - нахождение автомобиля в зоне действия сети GSM, которая не поддерживает GPRS или с которой отсутствует соглашение о GPRS-роуминге;
  - повреждение антенны GSM или кабеля;
  - неправильная установка антенны GSM;
  - внутренняя неисправность бортового контроллера.
  
• 
  «Длительное отсутствие связи» - в течение более 2 суток отсутствует связь с бортовым контроллером по GPRS и не принимаются SMS. Возможные причины те же, что и для предыдущего сообщения.
  
• 
  «Устройство выключено» - передается бортовым контроллером после повторного включения и содержит время выключения и включения. Если бортовой контроллер в настоящее время выключен, он не может передать сообщение об этом, пока не будет вновь включен. Однако большое количество повторяющихся сообщений «Устройство выключено» свидетельствуют о перебоях в питании бортового контроллера или о его неисправности.
  
• 
  «Сообщение от цифрового входа 5» или «Внешнее питание выключено» - передается бортовыми контроллерами, имеющими встроенный аккумулятор, и свидетельствует об отключении внешнего питания. Полностью заряженный аккумулятор позволяет бортовому контроллеру работать 6-8 часов, после чего бортовой контроллер отключается.
  

5.3.2Диагностика в автомобиле

• 
  Желтый – Связь
  
• 
  Зеленый – Позиция (ПОЗ)
  
• 
  Красный – Режим
  
• 
  Синий - питание от бортовой сети (ПИТ)
  

• 
  Светодиод однократно мигает с периодом 2 с – связь с сервером установлена.
  
• 
  Светодиод горит постоянно – контроллер зарегистрирован в сети GPRS, нет связи с сервером.
  
• 
  Светодиод дважды мигает с периодом 2 с (0.1 с между вспышками) - нет сети GPRS или слабый сигнал GSM
  
• 
  Светодиод часто мигает с периодом 0.3 с - поиск GSM сети.
  
• 
  Светодиод не горит - Сбой SIM-карты или GSM-модема, GSM сеть не найдена.
  
  
  
  

• 
  Светодиод мигает – Сигнал GPS/ГЛОНАСС принимается без ошибок, координаты определяются.
  
• 
  Светодиод горит постоянно – Сигнал GPS/ГЛОНАСС не принимается. Возможные причины: - Повреждена антенна GPS/ГЛОНАСС или кабель.
  - Антенна GPS/ГЛОНАСС неправильно установлена.
  - Автомобиль находится в зоне слабого приема сигнала GPS/ГЛОНАСС (двор-колодец и т. п.).
  - Приемник GPS/ГЛОНАСС неисправен.
  
• 
  Светодиод не горит – приемник GPS/ГЛОНАСС неисправен. Обратитесь в службу поддержки.
  

• 
  Светодиод горит постоянно – запуск контроллера после включения питания.
  
• 
  Светодиод мигает – нормальная работа.
  
• 
  Светодиод не горит – отсутствие питания.
  - Проверьте состояние синего светодиода.
  - Проверьте разъем питания, крепление контактов резервного аккумулятора.
  - Проверьте исправность предохранителя, находящегося внутри устройства.
  

• 
  Светодиод горит постоянно – наличие питания от бортовой сети
  
• 
  Светодиод не горит – отсутствие питания.
  - Проверьте разъем питания, крепление контактов резервного аккумулятора.
  - Проверьте исправность предохранителя, находящегося внутри устройства.