2. Приведение в движение электротельфера типа cd

Скачать 0.8 Mb.

Название	2. Приведение в движение электротельфера типа cd
страница	5/7
Тип	Документы

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы

1 2 3 4 5 6 7

3.5. Уход за планетарным редуктором. Замена масла.

Очень важно регулярно и правильно сменять масло в зубчатых передачах, работающих в масляных ваннах.

Необходима регулярная проверка состояния масла в электротельферах типа CD с редуктором в механизме главного подъема. Смена масла должна производится согласно предварительно определенному плану с соответствующими сроками (см. пункт 3.12).

Отработанное масло сливается из редуктора в еще теплом состоянии.

Снимаются верхняя пробка –пробка для слива масла, установленная на зубчатом венце редуктора, и сливается старое масло. При первой смене масла (приблизительно через 3 месяцев или 100 машинных часов регулярной эксплуатации электротельфера) редуктор надо промыть бензином или бензолом. Для этой цели берется удвоенное количество промывочного материала в сравнении с объемом масла, которое наливается в планетарный редуктор. С этим количеством промывочного материала (бензина или бензола), электротельфер продолжает работать с тем, чтобы крюк пять раз поднялся и опустился, но без нагрузки.

После такой промывки сливается промывочная жидкость и заливается новое масло в редуктор подъема. Необходимое количество масла и его классификационные качества указаны в плане смазки. Максимально допустимое изнашивание шестерен редуктора подъемного механизма – до 15% толщины зуба.

3.6. Обслуживание ходовой тележки.

Основная проверка состояния тележки, это проверка состояния ходовых колес. При изнашивании колес, превышающем указанные ниже величины, их следует заменить. Максимальное изнашивание зубьев колес – до 40% их толщины.

Максимальное изнашивание реборды колес – до 40% их толщины.

Если вследствие продолжительной эксплуатации зазор с двух сторон между рельсом и ребордами колес увеличится свыше 4мм, следует произвести снова регулировку тележки.

Для этого нужно снять симметрично с внутренней части тележки несколько шайб и поставить с внешней стороны для достижения зазора, указанного в п. 2.3 (0,5 – 4мм).

Обслуживание редуктора тележки заключается в своевременной замене смазки в соответствии с планом смазки – см. пункт 3.12. Для этого нужно снять электродвигатель. Тогда осматривается шестеренная передача. При изнашивании зубьев, превышающем указанные величины, следует заменить шестерни редуктора.

Максимальное изнашивание шестерен – до 30% толщины зубьев.

Все передаточные механизмы хорошо уплотнены против вытекания масла и солидола, и проникания извне абразивных частиц и инородных тел. Если во время эксплуатации заметите утечку масла в некоторых местах, необходимо заменить соответствующее уплотнение, либо промазать герметиком.

3.7. Эксплуатация и проверка подвески подъемного крюка.

Раз в году следует производить полный осмотр роликовой подвески крюка с целью устранения обнаруженных неисправностей.

Недопустима эксплуатация роликов с трещинами и изломами ребер.

Допустимое изнашивание паза чугунных и пластмассовых роликов – 25% диаметра каната.

Согласно предписанию и указаниям DIN 15405, один раз в году нужно производить проверку и испытание крюка, не имеет ли он следов трещин или холодных деформаций.

3.8. Проверка компенсирующей упругой муфты.

Рекомендуем через каждые 2 года нормальной работы тщательно проверять состояние гибкого пакета компенсирующей упругой муфты. При более тяжелом режиме работы необходимо уменьшить этот срок в два раза. Если заметите разрывы некоторых резиновых пластин, необходимо заменить гибкий пакет новым.

3.9. Подшипники качения.

Все подшипники качения, которые не входят в передаточные механизмы, т.е. подшипник барабана, подшипники ходовых колес тележек, подшипники в кронштейне ручного привода ходовых тележек, смазаны на заводе достаточным количеством смазки. Замена смазки – в соответствии с пунктом 3.12. При более тяжелых условиях эксплуатации срок смены надо уменьшить.

С этой целью подшипники тщательно промываются бензином или бензолом (но не нефтью), после чего ²/₃ пространства подшипников заполняется смазкой в соответствии с планом смазки – см. пункт 3.12.

3.10. Командный пульт управления, концевой выключатель, контакторы.

Управление электротельфера осуществляется с помощью концевого выключателя.

Схема управления электродвигателем подъемного механизма осуществляется с помощью двух контакторов для двух направлений движения, связанных по реверсивной схеме.

Безопасность щита достигается через защитное зануление или заземление всех нетоковедущих частей посредством заземляющей шпильки. Электрическая связь между нетоковедущими частями щита (между заземляющей шпилькой и основанием, с другой стороны – между основанием и шасси с электроаппаратурой) обеспечивается посредством лужения соприкасающихся плоскостей в месте винтового соединения.

Во время эксплуатации электротельферов необходимы периодические планово-предупредительные осмотры и ремонты электрооборудования.

Осмотр электрооборудования надо производить каждые 30 дней.

Замеченные неисправности устраняются опытным электротехником.

Осмотр и ремонт производится под руководством ответственного за эксплуатацию электротельфера лица. При профилактическом осмотре электрооборудования следует проверить:

а) состояние заземляющего провода щита;

б) состояние контакторов, пускозащитного трансформатора, селенового выпрямителя;

в) закрепление несущей жилы командного кабеля;

г) уплотнение штуцеров;

д) уплотнение щита;

е) регулировку концевых выключателей.

Рисунок 21. Схема мест смазывания.

.

1 – редуктор подъема;	7 - подшипники электродвигателя подъема;
2 – шлицевое соединение: редуктор барабан;	8 – подшипники ходовых колес;
3 – ведущий конец корпуса канатоукладчика, гайка, направляющая канатоукладчик и канат;	9 – зубья приводных колес тележки;
4 – шлицевое соединение муфты;	10 – редуктор тележки;
5 – подшипник – барабан – электродвигатель подъема;	11 – подшипники электродвигателя тележки;
6 – рычажный механизм концевого выключателя;	12 – подшипники крюка и ролик.

3.11. Возможные неисправности электродвигателя и электрооборудования и способы их устранения.

№ п/п	Неисправности	Причина	Способ устранения
1.	Аппаратура не включается.	Перегорел предохранитель пускозащитного трансформатора.	Заменить новым.
		Перегорел предохранитель питания электротельфера.	Заменить новым.
		Разрыв в цепи управления.	Проверить электросхему и устранить разрыв цепи.
		Перегорела контакторная катушка или в ней появился разрыв.	Заменить новой.
		Включение и блокировка концевого выключателя.	Проверить концевой выключатель и восстановить его нормальное положение.
2.	При нажатой кнопке управления и включенной аппаратуре электродвигатель подъемного механизма не вращается в обоих направлениях.	Прилипание конусного тормоза.	Снять вентиляционную решетку и несколько раз нажать на вал при выключенном электротельфере без груза.
2.		Механическое заедание в электротельфере или двигателе.	Разобрать и устранить повреждение.
3.	При включении предохранители перегорают и электродвигатель не вращается.	Пробой на корпусе.	Проверить мегаомметром.
3.		Пробой между фазами.	Проверить междуфазную изоляцию.
4.	Электродвигатель гудит и не вращается с нагрузкой.	Электродвигатель работает на двух фазах.	Проверить напряжение питания.
			Проверить исправность контактных систем контакторов. При необходимости заменить контактные мосты или контактные пружины.
			Проверить исправность статорной обмотки электродвигателя.
		Рабочее напряжение ниже указанного в предписании для электротельферных двигателей.	С помощью вольтметра проверить величину напряжения питания.
5.	Электродвигатель перегревается.	Превышен номинальный груз.	Соблюдать предписанные нормы перегрузок.
		Напряжение несимметрично.	Электротельфер выключить до восстановления симметрии напряжения.
		Напряжение выше допустимого.	Соблюдать установленные нормы.
		Превышен режим работы.	Соблюдать предписанный режим работы.
6.	При выключенном командном пульте управления электротельфер продолжает работать.	Приварены контакты контакторов.	Заменить контактные мосты новыми.
		Прилипание магнитной системы.	Проверить противодействующие пружины и очистить торцевые поверхности магнитопровода.
		Приварены контакты в концевом выключателе.	Заменить новыми.
7.	Концевой выключатель не срабатывает во время работы электротельфера и крюк ударяется в кожух.	Неправильно подключены фазы кабеля питания.	Поменять местами две фазы кабеля питания.
7.		Расслаблены ограничительные кольца на выключающей штанге.	Отрегулировать и затянуть ограничительные кольца.
8.	Во время работы электротельфер издает нехарактерный шум.	Износились подшипники.	Заменить новыми.

3.12. План смазки.

Смазывать согласно рисунку 21.

Позиция	●При пуске в эксплуатацию.						*Способ смазывания.
		●Первое обслуживание после 3 месяцев работы или 100 машинных часов.
			●После 12 месяцев работы.
				●Обслуживание через каждые 12 месяцев.
					●Обслуживание через каждые 36 месяца.
1	●	●	●	●		Проверка уровня масла – при необходимости доливается	А
1		●	●		●	Замена масла	А
2					●	Замена смазки	С
3	●	●	●	●		Смазывание смазкой	С
4					●	Замена смазки	С
5					●	Замена смазки	В
6	●	●	●	●		Прочистка и смазывание смазкой	С
7					●	Замена смазки	В
8	●				●	Замена смазки	В
9	●		●	●		Замена смазки	С
10	●		●		●	Замена смазки	В
11					●	Замена смазки	В
12	●				●	Замена смазки	В

1 2 3 4 5 6 7

Похожие:

	Указания об использовании каталога Серия, заводской номер, год выпуска электротельфера, отмеченные на его заводской табличке, и режим работы		Большой юридический словарь Аболиционизм (от лат abolitio уничтожение, отмена) в конце XVIII- xix в в Сша движение за отмену рабства негров; в Великобритании,...
	Руководство для участников долгосрочных добровольческих программ... Межрегиональное молодежное общественное движение поддержки добровольческих инициатив «сфера»		«Движение это жизнь» «Движение это жизнь» эти слова известны практически каждому человеку. Тот факт, что двигательная активность полезна для организма...
	Руководство по эксплуатации кс-55713-5К 00. 000 Рэ Приведение крана в безопасное или транспортное положение в нерабочем состоянии 105		Техническое задание на проведение работ по ремонту электротехнического... Генератор типа твф-120-2У3 ст.№1, генератор типа твф-63-2ЕУ3 ст. №2 и генераторы типа твф-60-2 ст. №3, 5, 6, 7,8
	А. Техническое задание Цель работы: выполнение комплекса мероприятий, направленных на восстановление первоначальных эксплуатационных характеристик, приведение...		Приведение рабочей программы по информатике в соответствии со стандартом 8-11 классы В рабочих программах по предмету «Информатика и икт» не представлены тексты контрольных и практических работ, не указаны даты их...
	Инструкция пользователя системы «Аукционы» Компании тбм На главной странице пользователь может ознакомиться с документами и увидеть активные на текущий момент аукционы выбранного типа –...		Образовательная программа «Азбука танцевального движения» Срок реализации... Самое лучшее, самое совершенное и радостное, что есть в жизни – это свободное движение под музыку. И научиться этому можно только...
	Политическая полиция Тобольской губернии и революционное движение... Политическая полиция Тобольской губернии и революционное движение в начале XX в. (на примере г. Тюмени)		Под гидроприводом понимают совокупность устройств (в число которых... В качестве рабочей жидкости в станочных гидроприводах используется минеральное масло
	Паспорт и инструкция по эксплуатации Назначение Пульт управления темнителем света dimmer control-3, в дальнейшем Пульт, предназначен для управления диммерными блоками типа pd, блоками...		Инструкция по применению «вич-1,2 аг/ат комботест» Набор реагентов «вич -1,2 аг/ат комботест», далее по тексту – Набор, предназначен для одновременного выявления антител к вич 1 типа,...
	Техническое задание на проведение конкурентной процедуры по поставке... ...		Методические рекомендации в помощь работникам учреждений культурно-досугового... Под учреждением культурно-досугового типа понимается организация, основной деятельностью которой является представление населению...

Руководство, инструкция по применению