Устройство тротуара с асфальтобетонным покрытием


Скачать 0.61 Mb.
Название Устройство тротуара с асфальтобетонным покрытием
страница 3/5
Тип Документы
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы
1   2   3   4   5

а). Самосвалы стоят груженые асфальтобетонной смесью и в это время начинается не сильный, кратковременный дождь. Если поверхность подготовлена к укладке асфальта, на ней произведена подгрунтовка и нет луж от дождя, - быстро уложить и укатать смесь пока она не остыла.

б). Самосвалы стоят груженые асфальтобетонной смесью и в это время, начинается сильный дождь.

- самосвалы не разгружаются до окончания дождя;

- после дождя убираются все лужи с покрытия;

- укладывается поступившая смесь с тщательной проверкой качества укладки.

в). Неожиданная поломка асфальтоукладчика или катков.

- необходимо иметь на объекте резерв техники.

г). Задержки при доставке асфальтобетонной смеси на объект.

- запретить езду автосамосвалов группами, регулировать равномерность поставки;

- на случай "пробок" и других ситуаций на дороге, предусмотреть резервные маршруты;

- обеспечить радиосвязь с автосамосвалами.
Недостатки, которые могут возникнуть при доставке смеси и укладке её асфальтоукладчиком в покрытие и способы устранения недостатков

     
Таблица 1










Возможные недостатки

Причины их возникновения

Способы устранения или предотвращения

Показатели состояния смеси

Смесь дымится (синий дымок над смесью)

Смесь перегрета выше 180 °С

Сообщить на АБЗ о необходимости отрегулировать температурный режим. Смесь для верхнего слоя применять нельзя

Смесь дымится (серый дымок над смесью)

Избыточная смазка кузова автосамосвалов

Сообщить на АБЗ о том, чтобы смазку наносили более тонким слоем

Комья, трудно разбиваемые несмотря на высокую температуру смеси

Недостаточное перемешивание или применен влажный минеральный порошок

Указать АБЗ о контроле качества минерального порошка и о раздельном перемешивании:

сначала сухого замеса, затем с битумом

Смесь трудно укладывается

Низкая температура смеси, избыток минерального порошка или недостаточное перемешивание

Указать АБЗ: повысить температуру смеси;

Проверить работу дозировочного узла;

Раздельно перемешивать смесь сухого замеса, затем с битумом

Показатели укладки смеси

Задирание (частичное или сплошное) поверхности укладываемого слоя

Попадание в смесь крупного щебня, комков застывшей смеси, посторонних предметов, которые волокутся плитой укладчика или трамбующим брусом

Остановить укладчик, поднять рабочие органы и удалить посторонние предметы

Негладкая, рваная поверхность, местами углубленная вдоль укладываемой полосы

Смесь прилипает к поверхности выглаживающей плиты асфальтоукладчика

Очистить поверхность плиты и смазать ее (мазутом, соляровым маслом); подогреть системой обогрева укладчика

Неровная поверхность укладываемого слоя в продольном направлении

Неправильное регулирование толщины слоя покрытия или неровность основания

Проверить высотную разбивку и установить выглаживающую плиту в постоянном положении; при необходимости регулировать плиту плавно, без резкой смены толщины слоя

Разрывы по всей ширине укладываемой полосы покрытия

Неправильная установка трамбующего бруса по отношению к выглаживающей плите (брус установлен выше плиты)

Установить трамбующий брус (в крайнем нижнем положении) на 4 мм ниже поверхности выглаживающей плиты. Устранять вручную, засыпая под каток часть смеси с разравниванием её горячими граблями и гладилками

Сдвижка слоя, наплывы на покрытии при укатке

Высокая температура смеси или жирная смесь

Сообщить на АБЗ о проверке дозирования битума

Появление трещин при уплотнении слоя покрытия

Сухая смесь или недостаточно прочное основание

Сообщить на АБЗ о недостатке битума в смеси. Проверить основание впереди укладки, рассыпать асфальтобетонную смесь слоем 10-15 мм и до уплотнить. Устранять вручную, засыпая под каток часть смеси с разравниванием её горячими граблями и гладилками

     
     
IV. ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ РАБОТ


4.1. Контроль и оценку качества работ по устройству тротуара с асфальтобетонным покрытием выполняют в соответствии с требованиями нормативных документов:

- СП 48.13330.2011. Организация строительства;

- СНиП 3.01.03-84. Геодезические работы в строительстве;

- СНиП 3.02.01-87. Земляные сооружения, основания и фундаменты;

- СНиП 3.06.03-85. Автомобильные дороги;

- СНиП III-10-75. Благоустройство территорий;

- ГОСТ 8267-93. Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ;

- ГОСТ 8736-93*. Песок для строительных работ;

- ГОСТ 9128-97*. Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон.

_________________
         * ГОСТ 9128-97 не действует. Взамен действует ГОСТ 9128-2013. - Примечание изготовителя базы данных.         


4.2. Контроль качества строительно-монтажных работ осуществляется прорабом или мастером с привлечением аккредитованной Производственно-испытательной лаборатории оснащенной техническими средствами, обеспечивающими необходимую достоверность и полноту контроля и возлагается на производителя работ или мастера выполняющего работы по устройству тротуара.

4.3. Строительный контроль качества работ должен включает в себя входной контроль проектной рабочей документации и результатов инженерных изысканий, а также качество выполненных предшествующих работ, операционный контроль строительно-монтажных работ, процессов или технологических операций и приемочный контроль выполненных работ с оценкой соответствия.

4.4. Входной контроль

4.4.1. При входном контроле рабочей документации проводится проверка ее комплектности и достаточности в ней технической информации для производства работ.

4.4.2. Входной контроль поступающего песка осуществляется путем отбора не менее 10 точечных проб (при объёме поставки св. 700 м) из которых образуют объединённую пробу, характеризующую контролируемую партию и проводят лабораторную проверку таких параметров как:

- зерновой состав песка;

- содержание пылевидных и глинистых частиц;

- содержание глины в комках;

- класс, модуль крупности, полный остаток на сите N 063;

- коэффициент фильтрации.

4.4.3. Поступающий на объект песок должен иметь сопроводительный документ (паспорт), в котором указываются:

- наименование предприятия-изготовителя и его адрес;

- номер и дата выдачи документа;

- номер партии и количество песка;

- номера вагонов и номер судна, номера накладных;

- класс, модуль крупности, полный остаток на сите N 063;

- содержание пылевидных и глинистых частиц, а также глины в комках;

- удельная эффективная активность естественных радионуклидов в песке;

- содержание вредных компонентов и примесей;

- обозначение настоящего стандарта.

4.4.4. Входной контроль поступающего щебня осуществляется путем отбора не менее 10 точечных проб (при объёме поставки до 350 м) из которых образуют объединённую пробу, характеризующую контролируемую партию и проводят лабораторную проверку таких параметров как:

- зерновой состав;

- марка щебня по дробимости;

- морозостойкость щебня;

- насыпная плотность;

- содержание глины в комках.

4.4.5. Поступающий на объект щебень должен иметь сопроводительный документ (паспорт), в котором указываются:

- наименование предприятия-изготовителя и его адрес;

- номер и дата выдачи документа;

- номер партии и количество щебня;

- номера вагонов и номер судна, номера накладных;

- зерновой состав щебня;

- содержание зерен пластичной (лещадной) и игловатой формы;

- насыпная плотность щебня;

- марка щебня по прочности (дробимости);

- морозостойкость щебня;

- удельная эффективная активность естественных радионуклидов в щебне;

- содержание вредных компонентов и примесей;

- обозначение настоящего стандарта.

4.4.6. Входной контроль поступающей асфальтобетонной смеси осуществляется из партии выпущенной в одной установке в течение смены в объеме не более 600 т. Для контрольных испытаний асфальтобетонных смесей, отгружаемых в автомобили, отбирают 9 проб от партии непосредственно из кузовов автомобилей. Отобранные пробы не смешивают и испытывают сначала три пробы. При получении удовлетворительных результатов испытаний остальные пробы не испытывают. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы одной пробы из трех проводят испытания остальных шести проб.

В случае неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы одной пробы из шести партию материалов бракуют. При этом проверяют:

- разномерность* распределения минеральных частиц по их размерам;

__________________

* Текст документа соответствует оригиналу. - Примечание изготовителя базы данных.

- распределение вяжущего материала без сгустков и необработанных мест;

- подвижность смеси и удобообрабатываемость при выгрузке, укладке и укатке;

- цвет от темно-коричневого до черного (в зависимости от вяжущего материала);

- температуру смеси при поступлении на объект (каждая машина), при укладке и уплотнении.

4.4.7. Поступающая на объект асфальтобетонная смесь должен иметь сопроводительный документ (паспорт), в котором указываются:

- наименование предприятия-изготовителя и его адрес;

- номер и дата выдачи документа;

- вид, тип и марку смеси;

- массу смеси;

- время выпуска из смесителя;

- температуру отгружаемой смеси;

- водостойкость и водонасыщение смеси;

- пределы прочности при сжатии при 50 °С;

- остаточная пористость и пористость минеральной части смеси;

- удельную эффективную активность естественных радионуклидов;

- обозначение настоящего стандарта.

4.4.8. Результаты входного контроля фиксируются в Журнале учета результатов входного контроля по форме: ГОСТ 24297-87*, Приложение 1.

________________

* ГОСТ 24297-87 отменен на территории РФ с 01.01.2014 с введением в действие ГОСТ 24297-2013. - Примечание изготовителя базы данных.

           

4.5. Операционный контроль

4.5.1. Операционный контроль осуществляется в ходе выполнения строительных процессов или производственных операций с целью обеспечения своевременного выявления дефектов и принятия мер по их устранению и предупреждению. При операционном контроле проверяется соблюдение технологий выполнения работ, соответствие выполнения работ рабочим проектом и нормативными документами.

4.5.2. Контроль осуществляется измерительным методом (с помощью измерительных инструментов и приборов) или техническим осмотром под руководством прораба (мастера). Инструментальный контроль устройства тротуара должен осуществляться систематически от начала до полного его завершения.

4.5.3. При устройстве корыта должны проверяться:

- геометрические параметры корыта в плане и профиле;

- поперечные уклоны и ровность поверхности основания.

4.5.4. К постоянно контролируемым показателям качества устройства подстилающего слоя относятся:

- толщина неуплотненного слоя песка по оси слоя;

- ровность поверхности, соблюдение поперечных уклонов слоя;

- состав и степень увлажнения песка перед его уплотнением;

- коэффициент уплотнения слоя после укатки;

- высотные отметки по оси тротуара.

4.5.5. Допускаемые отклонения геометрических размеров при устройстве подстилающего слоя должны соответствовать СНиП 3.06.03-85 и составляют:









- толщина слоя

±15 мм;

- ширина основания

±10 см;

- поперечные уклоны

±0,010.

4.5.6. При устройстве щебеночного основания необходимо контролировать:

- состав и степень увлажнения слоя перед его уплотнением;

- степень уплотнения слоя после уплотнения;

- норма распределения щебня мелкой фракции;

- геометрических параметров слоя в плане и профиле;

- поперечных уклонов и ровности поверхности слоя.

4.5.7. При устройстве асфальтобетонного покрытия необходимо контролировать:

- высоту материала перед выглаживающей плитой;

- скорость укладки;

- фактическую толщину слоя;

- ровность поверхности;

- ширину укладки;

- качество поперечных сопряжений укладываемых полос покрытия;

- температуру укладки;

- соответствие поперечного и продольного уклонов проекту.

4.5.8. Допускаемые отклонения геометрических размеров при устройстве нижнего слоя асфальтобетонного покрытия составляют:









- высотные отметки продольного профиля

- 5 см;

- ширина слоя

- 10 см;

- поперечные уклоны

- 0,005;

- толщина слоя

- 10 мм;

- коэффициент уплотнения, не менее

- 0,98;

- просвет под 3-метровой рейкой

- 5 мм.

4.5.9. Необходимо фиксировать отклонения от заданной технологии (ППР, технологических карт) по всем в дальнейшем контролируемым показателям, изменение которых может оказать влияние на качество работ, а именно:

- погодные условия;

- состав машин и применяемое оборудование;

- очередность и длительность технологических операций;

- число проходов катков при уплотнении подстилающего слоя, основания и покрытия;

- скоростью перемещения строительных машин при выполнении технологических операций.

4.5.10. Результаты операционного контроля фиксируются в Общем журнале работ (Рекомендуемая формаприведена в РД 11-05-2007).

4.8.* При приемочном контроле надлежит проверять качество работ выборочно по усмотрению Заказчика или Генерального подрядчика с целью проверки эффективности ранее проведенного операционного контроля и соответствия выполненных работ проектной и нормативной документации с составлением актов освидетельствования скрытых работ. Этот вид контроля может быть проведен на любой стадии работ.

_____________________

* Нумерация соответствует оригиналу. - Примечание изготовителя базы данных.
Приемочный контроль - контроль, выполняемый по завершении работ по устройству тротуара с участием Заказчика.

4.9. Результаты контроля качества, осуществляемого Техническим надзором Заказчика, Авторским надзором, Инспекционным контролем и замечания лиц, контролирующих производство и качество работ, должны быть занесены в Общий журнал работ (Рекомендуемая форма приведена в РД 11-05-2007).

4.10. Качество производства работ обеспечивается выполнением требований к соблюдению необходимой технологической последовательности при выполнении взаимосвязанных работ и техническим контролем за ходом работ, изложенным настоящей технологической карте и Схеме операционного контроля качества (табл.2).
Схема операционного контроля качества

     
Таблица 2
















Наименование контролируемых показателей

Допустимые предельные отклонения

Метод контроля

Время проведения контроля

Кто контролирует

Устройство корыта

- глубина корыта до ±10%

- смещение оси в плане ±10 см;

- высотные отметки по оси ±50 мм;

- поперечные уклоны ±0,010‰;

- ширина по низу и верху ±5 см;

- уплотнение 0,95

Рулетка,
нивелир,
3-х метровая рейка,
плотномер

Через каждые 40-50 м

Прораб.
Геодезист

Устройство песчаного подстилающего слоя

- высотные отметки верха по оси ±50 мм;

- ширина слоя до ±10 см;

- толщина слоя до ±15 мм;

- поперечные уклоны ±0,010‰;

- степень уплотнения 0,98;

- коэффициент фильтрации 3,0 м/сутки

"

"

"

Устройство щебёночного основания

- высотные отметки верха по оси ±50 мм;

- ширина слоя до ±10 см;

- толщина слоя до ±15 мм;

- поперечные уклоны ±0,010‰;

- уплотнение 0,98;

- просвет под 3-х метровой рейкой 10 мм

"

"

"

Устройство асфальтобетонного покрытия

- высотные отметки верха по оси ±50 мм;

- ширина слоя до ±10 см;

- толщина слоя до ±10 мм;

- поперечные уклоны ± 0,010‰;

- степень уплотнения 0,99;

- просвет под 3-х метр. рейкой 5,0 мм

"

"

"

4.11. Приемка готового тротуара, производится визуальным осмотром и инструментальными измерениями представителем технического надзора Заказчика. По результатам осмотра принимается решение о приемке тротуара путем документального оформления и подписания Акта освидетельствования ответственных конструкций, в соответствии с Приложением 4, РД 11-02-2006. К данному акту необходимо приложить:

- рабочие (АД) чертежи пешеходного тротуара;

- акт освидетельствования геодезической разбивочной основы объекта капитального строительства в соответствии с Приложением 1, РД 11-02-2006;

- акт разбивки осей объекта капитального строительства на местности в соответствии с Приложением 2, РД 11-02-2006;

- акты освидетельствования скрытых работ, в соответствии с Приложением 3, РД 11-02-2006 по разработке корыта под конструкцию тротуара, устройству песчаного подстилающего слоя, устройству основания из фракционного щебня, подгрунтовке основания битумом;

- ведомость приемки земляного полотна (корыта) в соответствии с Формой Ф-12, Росавтодора от 23.05.2002 N ИС-478-р;

- ведомости промеров толщины, степени уплотнения подстилающего слоя и основания в соответствии сФормой Ф-13, Росавтодора от 23.05.2002 N ИС-478-р;

- ведомость промеров толщины, поперечных уклонов, ширины и ровности покрытия в соответствии с Формой Ф-14, Росавтодора от 23.05.2002 N ИС-478-р;

- исполнительную геодезическую схему планового и высотного положения готового тротуара с привязкой к разбивочным осям (в соответствии с Приложением А, ГОСТ Р 51872-2002). Исполнительная схема составляется в одном экземпляре, в виде отдельного чертежа;

- документы о согласовании с проектными организациями-разработчиками чертежей, отступлений или изменений, допущенных в Рабочих чертежах при замене элементов конструкции. Согласованные отступления от проекта должны быть внесены строительной организацией в исполнительную документацию и Рабочие чертежи, предъявляемые при сдаче работ;

- паспорта заводов-изготовителей на битум, песок, щебень и асфальтобетонную смесь;

- акт пробного уплотнения песка укаткой, в соответствии с Формой Ф-10, Росавтодора от 23.05.2002 N ИС-478-р;

- лабораторные заключения на проверку качества уплотнения дна корыта, песчаного подстилающего слоя, щебеночного основания и асфальтобетонного покрытия.

Вся приемо-сдаточная документация должна соответствовать требованиям РД 11-02-2006.

4.12. На объекте строительства должен вестись Журнал учета входного контроля качества материалов и конструкций, Журнал регистрации отбора проб строительных материалов, Журнал испытания песка, Журнал испытания щебня, Журнал испытания образцов, взятых из асфальтобетонного покрытия, Журнал авторского надзора проектной организации, Журнал инженерного сопровождения объекта строительства, Оперативный журнал геодезического контроля и Общий журнал работ.
1   2   3   4   5

Похожие:

Устройство тротуара с асфальтобетонным покрытием icon Техническое задание
Аэродромный тягач предназначен для буксировки вс весом до 100т тяговым и толкающим способом с помощью водила вс по ровной местности...
Устройство тротуара с асфальтобетонным покрытием icon Отраслевой дорожный методический документ
Методические рекомендации по оценке экономической эффективности, технологии и качества работ при содержании автомобильных дорог общего...
Устройство тротуара с асфальтобетонным покрытием icon Типовая технологическая карта устройство футбольного поля с искусственным покрытием "эластур-у1"
Типовая технологическая карта составлена на устройство футбольного поля с искусственным покрытием Эластур-У1
Устройство тротуара с асфальтобетонным покрытием icon Теплица арочного типа с покрытием из сотового поликарбоната
Каркас теплицы, изготовленный из стальной профильной трубы с долговечным полимерным покрытием, выполнен по современной технологии,...
Устройство тротуара с асфальтобетонным покрытием icon С многофиламентными нитями пга-лакПлюс с покрытием. Описание и состав
Гликолида и l-лактида (90: 10) с покрытием из сополимера Гликолида и l-лактида со стеаратом кальция в своем составе. Нити содержат...
Устройство тротуара с асфальтобетонным покрытием icon Инструктаж по технике безопасности Инструкция №1
Проходи по тротуару только с правой стороны. Если нет тротуара, иди по левому краю дороги, навстречу движению транспорта
Устройство тротуара с асфальтобетонным покрытием icon Инструкция №1. Правила поведения во время экскурсий: в музей, на выставку
Проходи по тротуару только с правой стороны. Если нет тротуара, иди по левому краю дороги, навстречу движению транспорта
Устройство тротуара с асфальтобетонным покрытием icon Руководство по эксплуатации Устройство и управление
Защищайте устройство от воды. Если вода попала в устройство, извлеките аккумулятор и прекратить использовать его немедленно
Устройство тротуара с асфальтобетонным покрытием icon Вы приобрели Устройство для локальной комплексной терапии «унилор-01»...
«унилор-01» (в дальнейшем – устройство). Устройство относится к изделиям медицинской техники и включено в номенклатуру разрешённых...
Устройство тротуара с асфальтобетонным покрытием icon Инструкция по эксплуатации на переносной термос с металлической колбой...
«zojirushi» инструкция по эксплуатации на переносной термос с металлической колбой с тефлоновым покрытием
Устройство тротуара с асфальтобетонным покрытием icon Руководство пользователя Зарядное устройство на солнечных батареях
А-ч. С помощью нашего устройства вы можете зарядить любое мобильное устройство – мобильный телефон, mp3-плеер, gps-навигатор и др.,...
Устройство тротуара с асфальтобетонным покрытием icon Руководство пользователя Зарядное устройство на солнечных батареях
А-ч. С помощью нашего устройства вы можете зарядить любое мобильное устройство – мобильный телефон, mp3-плеер, gps-навигатор и др.,...
Устройство тротуара с асфальтобетонным покрытием icon Искусственная трава
Условия предоставления гарантии и инструкция по уходу за искусственным травяным покрытием
Устройство тротуара с асфальтобетонным покрытием icon Tascam us-322/366 usb аудио Интерфейс
Данное устройство соответствует требованиям части 15 правил fcc. Эксплуатация устройства зависит от следующих двух условий: (1) это...
Устройство тротуара с асфальтобетонным покрытием icon Диск с возможностью многократной записи формата dvd+rw c покрытием...
Диск с возможностью многократной записи формата dvd+rw c покрытием Super Azo, надежно защищающим поверхность диска от царапин. Ультрагладкое...
Устройство тротуара с асфальтобетонным покрытием icon Инструкция по использованию воздухонагнетателя
Осторожно! Устройство работает от электрического тока. Для предотвращения поражения электрическим током устанавливайте устройство...

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск