Руководство по эксплуатации Ярославль 2013 год

Скачать 390.73 Kb.

Название	Руководство по эксплуатации Ярославль 2013 год
страница	3/4
Тип	Руководство по эксплуатации

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Руководство по эксплуатации

1 2 3 4

11.1. Выбор и оборудование места установки.

Для обеспечения нормальной работы электроагрегат должен быть размещен на горизонтальной площадке так, чтобы наклон относительно горизонтальной поверхности не превышал 10°.

Помещение, в котором эксплуатируется электроагрегат, должно быть хорошо вентилируемым, достаточно освещенным и чистым.

В помещение не должны проникать пары, газы и другие летучие вещества способные вызвать коррозию.

Для проведения ремонтных работ в помещении, в котором установлен электроагрегат, следует предусмотреть возможность разборки его, для чего помещение необходимо оборудовать грузоподъемным устройством.

Помещения для установки стационарного электроагрегата должно быть закрытым, температура воздуха внутри помещения не должна быть выше плюс 50 °С.

Для обеспечения выброса горячего воздуха из помещения электроагрегат должен быть установлен возможно ближе к стене, в которой должен быть проем. Размеры проема должны соответствовать размерам радиатора.

При сооружении фундамента под электроагрегат необходимо выполнять следующие требования:

- масса фундамента должна быть не менее 8 т.;

- глубина заложения фундамента должна быть равной или большей, чем глубина фундамента стен машинного зала;

- неплоскостность опорных поверхностей не должна превышать 0,5 мм, не параллельность опорных поверхностей не более 2 мм.

Выхлопные газы электроагрегата должны выводиться за пределы помещения.

Допускается удлинять выхлопные трубы приваркой трубопроводов соответствующего сечения к штатным трубопроводам, при этом сопротивление выхлопу отработанных газов должено быть не более 500 мм вод.ст. (4905 Па).

Участки выхлопного трубопровода в пределах помещения должны быть покрыты теплоизоляцией с учетом возможного нагрева трубопровода до +500°С,

Вес выхлопной магистрали не должен воздействовать на выпускные коллекторы дизеля. В системе вьшуска отработавших газов рекомендуется устанавливать глушители шума, которые должны частично задерживать кесгорсвшйс топливо и масло.

11.2. Порядок монтажа (развертывание).

При установке электроагрегата на месте эксплуатации:

выбрать место установки;
установить электроагрегат на площадку (фундамент);
закрепить стационарный электроагрегат на фундаменте. До затяжки болтовкрепления зазор между рамой агрегата и опорными поверхностями фундамента должен быть не более 0,5 мм. Устранять зазор необходимо с помощью стальных подкладок;
очистить от пыли и грязи;
подсоединить к стационарному электроагрегату выхлопные трубы;
если агрегат был законсервирован, произвести расконсервацию;
произвести осмотр электроагрегата на предмет отсутствия внешних повреждений при траспортировке;
проверить крепление всех составных частей;
заземлить электроагрегат;
развернуть и подключить кабели.

Внимание!

При подключении потребителей необходимо учесть, что электроагрегат выполнен по схеме с изолированной нейтралью. В случае работы по схеме с глухозаземленной нейтралью, необходимо отключить прибор контроля изоляции и выполнить требования ПУЭ и других нормативных документов по электробезопасности.

12. Подготовка к работе.

12.1 Заправка топливом.

Проверить наличие топлива в топливном баке. При необходимости заправить топливный бак.

Выбор марки топлива в зависимости от условий эксплуатации производить согласно инструкции по эксплуатации на первичный двигатель электроагрегата.

12.2 Заправка смазочными материалами.

Проверить уровень масла в поддоне двигателя. При необходимости заправить масляную систему. Выбор марки масла и заправку производить в соответствии с инструкцией по эксплуатации на двигатель.

Заправку масла производить с помощью специальной штатной воронки.

УСЛОВИЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ, ХРАНЕНИЯ И ПРИМЕНЕНИЯ ТОПЛИВ, МАСЕЛ И СМАЗОК ДОЛЖНЫ ОБЕСПЕЧИВАТЬ ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОПАДАНИЯ ИХ В ПОВЕРХНОСТНЫЕ И ПОДЗЕМНЫЕ ВОДЫ.

12.3 Заправка охлаждающей жидкостью.

Заправить систему охлаждения охлаждающей жидкостью. Заправку производить через горловину радиатора.

Выбор охлаждающей жидкости производить в зависимости от условий эксплуатации согласно инструкции по эксплуатации на двигатель.

12.4 Подготовка аккумуляторных батарей к работе.

Привести аккумуляторные батареи в рабочее состояние согласно правилам по уходу за ними, соблюдайте безопасность, аккумуляторы содержат химически агрессивную жидкость - серную кислоту, не допускайте ее попадания на электроагрегат, кожу, одежду, в почву и пр., при попадании немедленно промойте струей воды, а кожу протрите раствором карбоната натрия (питьевой соды).

Подсоединить аккумуляторные батареи согласно схемы.

Для данного электроагрегата рекомендуется применять две аккумуляторные батареи 6СТ-132 АБ и провода к ним (в комплект поставки электроагрегата не входят и могут поставляться по отдельному заказу).

12.5 Определение сопротивления изоляции.

Определение сопротивления изоляции необходимо проводить при развертывании электроагрегата, а также через каждые 250 ч. работы электроагрегата, но не реже одного раза в три месяца.

Определение сопротивления изоляции проводится при отключенном электроагрегате и нагрузке внешним прибором - мегаомметром на напряжение 500В в соответствии с руководством по эксплуатации генератора и шкафа управления.

Сопротивление изоляции не должно быть менее 0,5 МОм. При более низком значении сопротивления изоляции необходимо найти поврежденный участок, устранить неисправности или просушить обмотки генератора, руководствуясь эксплуатационной документацией на генератор.

12.6 Осмотр перед работой и подготовка к пуску.
Осмотр производится в следующей последовательности:

- убедиться в отсутствии течи в топливной, масляной системах и системе
рхлаждения (подтеки, образовавшиеся при заправке, необходимо убрать);

- проверить прочность контактных соединений в электромонтаже электроагрегата
и целостность предохранителей;

проверить натяжение приводных ремней на двигателе;
проверить наличие заземления электроагрегата;

Подготовить электроагрегат к запуску, для этого необходимо:

прокачать топливо ручным топливопрокачивающим насосом и при необходимости выпустить воздух из топливопроводов;
включить выключатель массы;
убедиться в работоспособности шкафа управления в соответствии с его инструкцией по эксплуатации.

13. Порядок работы.

13.1 Порядок запуска электроагрегата, прием нагрузки, параллельная работа и останов подробно приведены в руководстве по эксплуатации на шкаф управления.

Прием нагрузки производится после прогрева двигателя до температуры охлаждающей жидкости не менее +50°С.

13.2 Во время работы электроагрегата необходимо:

следить за показаниями контрольно-измерительных приборов;
поддерживать температуру охлаждающей жидкости в пределах +75...+90°С. Не рекомендуется работа электроагрегата под нагрузкой при температуре охлаждающей жидкости ниже +50°С;
допускается длительная работа двигателя при температуре охлаждающей жидкости +95°С только при применении моторных масел повышенной вязкости не менее М-5з. 14-Д(м) (SАЕ 10W/40);
не допускать подтекания топлива, масла и охлаждающей жидкости. При обнаружении течи своевременно устранить неисправность;
при температуре окружающего воздуха выше +30°С автоматическая защита может быть отключена, при этом контроль за работой электроагрегата должен осуществляться оператором;
уменьшить нагрузку на электроагрегат до 80% в условиях температуры окружающего воздуха выше +40°С;
при необходимости пополнять топливный бак топливом.

Обо всех ненормальных явлениях, замеченных во время работы электроагрегата, электромеханик обязан сделать запись в сменном журнале и сообщить старшему по смене.

Электроагрегат должен быть немедленно отключен от нагрузки и остановлен в следующих случаях:

при недопустимом падении давления в смазочной системе (ниже 1 кгс/см²);
при появлении резких необычных стуков или вибраций;
при недопустимом повышении частоты выше 57 Гц.

Электроагрегат должен быть немедленно отключен от нагрузки и остановлен после 2-х минут работы на холостом ходу (расхолаживание):

при недопустимом повышении температуры охлаждающей жидкости (выше 105°С);
при перегрузке электроагрегата;
при нессиметричной нагрузке с рассогласованием более 25%;

если до этого не сработала защита электроагрегата.

Примечание: первые два пункта реализованы в автоматике, т.е. расхолаживание происходит автоматически. В случае невыполнения функции расхолаживания, особенно при сильно разогретых выхлопных коллекторах двигателя (после работы на средней или максимальной нагрузке), возможна их деформация вследствие резкого охлаждения и выход двигателя из строя. Остановка двигателя производится нажатием тумблера «частота ниже» или кнопкой «стоп» на панели шкафа управления с ее удержанием до останова двигателя, а если двигатель не останавливается необходимо воздействовать на скобу останова ТНВД.

Примечание:

Перед остановом электроагрегата двигатель должен в течении 3-5 мин работать без нагрузки.

13.3. Порядок и содержание осмотра электроагрегата после окончания работы.
По окончании работы электроагрегата выполнить следующие мероприятия:

проверить, отключены ли выключатели и отсоединена ли кабельная сеть потребителей;
устранить дефекты, замеченные во время работы;

обтереть сухой ветошью двигатель, генератор, шкаф управления и удалить подтеки масла, охлаждающей жидкости и топлива;
проверить состояние и крепление трубопроводов, если имеются дефекты-устранить их;
осмотреть крепление основных составных частей электроагрегата и устранить замеченные дефекты;
при необходимости дозаправить электроагрегат топливом, маслом и охлаждающей жидкостью.

13.4. Особенности эксплуатации в зимних условиях. Подготовку к зимней эксплуатации рекомендуется совместить с ТО-2 и, кроме того:

сменить топливо, смазку и охлаждающую жидкость применительно к зимним условиям эксплуатации в соответствии с инструкцией по эксплуатации двигателя;
провести обслуживание аккумуляторных батарей в соответствии с инструкцией эксплуатации на них.

Пуск двигателя в условиях температуры ниже минус 10°С, следует проводить после прогрева двигателя.

Пуск непрогретого двигателя приведет к повышенному износу и даже к задирам трущихся поверхностей, особенно вкладышей подшипников коленчатого вала.

Во время работы внимательно следить за температурой охлаждающей жидкости, не допуская ее понижения ниже +70°С, организацией притока теплого воздуха или утеплением радиаторов.
14. Возможные неисправности и способы устранения.

Основные возможные неисправности двигателя, генератора, шкафа управления аккумуляторных батарей и способы их устранения подробно изложены в эксплуатационной документации на них.

Возможные неисправности в системах и электрооборудовании электроагрегата и способы их устранения приведены в таблице 14.1.

Таблица 14.1.

Наименование неисправности, внешнее проявление и дополнительные признаки	Вероятная причина	Метод устранения
1. Двигатель не запускается	Подсос воздуха в соединениях системы топливопитания.	Проверить герметичность соединения топливопроводов. Прокачать систему топливоподкачивающим насосом.
2.Измерительные приборы, контролирующие работу двигателя, не дают показаний.	1. Обрыв проводов в цепях электроизмерительных приборов. 2.Неисправность электроизмерительных приборов. 3. Неисправны датчики	1. Проверить цепи и устранить неисправность. 2. Заменить неисправный прибор. 3. Заменить датчики
3. Повышенная температура охлаждающей жидкости и смазки.	1. Пониженный уровень охлаждающей жидкости и смазки. 2. Загрязнение масляного охладителя и/или водяного радиатора.	1. Проверить уровень. Дозаправить систему. 2. При необходимости промыть и очистить поверхность радиатора.
4.Повышенная загазованность в помещении.	Пропуск выхлопных газов во фланцевых соединениях в выхлопной системе.	Проверить затяжку болтовых соединений. Если пропуск газов не прекратится, заменить прокладки.
5. Не работает привод управления регулятором двигателя.	Вышел из строя электродвигатель привода. Проскальзывает муфта.	Установить исправный электродвигатель. Отрегулировать муфту или устранить повышенное трение в редукторе.
6. Не работают контрольно-измерительные приборы силовых цепей.	1. Сгорели предохранители. 2. Обрыв проводов в цепях приборов. 3. Неисправны приборы.	1. Заменить сгоревшие предохранители. 2. Проверить цепи и устранить неисправность. 3. Заменить неисправный прибор.
7. Повышена температура электромонтажа источника электропитания, при этом обгорают или окисляются контактные поверхности (изоляция проводов).	1) ток нагрузки недопустимо велик из-за неисправности потребителя; 2) ненадежен контакт токоведущих частей источника электропитания из-за обгорания или окисления контактных поверхностей.	1) устранить причину перегрузки. 2) проверить контактные соединения и устранить неисправность.

15. Техническое обслуживание (ТО).

15.1. Общие указания.

Для обеспечения нормальной работы электроагрегата предусматривается проведение технического обслуживания.

Соблюдение сроков и порядка проведения технического обслуживания являются обязательным условием длительной эксплуатации.

Техническое обслуживание двигателя, генератора и аккумуляторных батарей проводить согласно инструкций по их эксплуатации с использованием комплекта ЗИП.

Запрещается эксплуатация электроагрегата без проведения очередного технического обслуживания, а также сокращения объема работ по ТО.

1 2 3 4

	Руководство по эксплуатации Ярославль 2013 год ...		Руководство по эксплуатации Ярославль 2013 год ...
	Руководство по эксплуатации Ярославль 2013 год ...		Руководство по эксплуатации чебоксары 2013 Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с конструкцией пароварочно-конвективным аппаратом пка20-1/1ПП, правилами...
	Руководство по технической эксплуатации аис «Мониторинг Госсайтов» Москва 2013 год Создание пользователя, наделение его правами на управление созданной базой данных и установление ему пароля		«Самостоятельная работа на уроках физики» Об итогах работы методического объединения за 2012 – 2013 уч год и совершенствовании информационно – методического обеспечения образовательного...
	Руководство по эксплуатации Руководство по эксплуатации серии стоматологических установок wod Данное руководство по эксплуатации ■ Храните руководство по эксплуатации в надежном месте и обращайтесь к нему в случае возникновения...		Руководство по эксплуатации автоматизированной блочно модульной установки Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ) предназначено для ознакомления с конструкцией, монтажом, работой и правилами транспортирования,...
	Бюджет Богашевского сельского поселения на 2013 год ...		Отчет о результатах проверки отдельных вопросов финансово-хозяйственной... Владивостока от 17. 11. 2011 №331-мпа "Положение о Контрольно-счетной палате города Владивостока", пункт 4 плана работы Контрольно-счетной...
	Открытое акционерное общество «мобильные газотурбинные электрические... Об утверждении Годового отчета ОАО «Мобильные гтэс» за 2013 год, годовой бухгалтерской отчетности ОАО «Мобильные гтэс» за 2013 год....		«Учетная политика на 2013/2014 учебный год» В целях организации выполнения бюджета и налогообложения на 2013/2014 учебный год и в соответствии с нормативными документами
	О проведении годового Общего собрания акционеров ...		Руководство по использованию веб-сервисов портала г. Ярославль Добавлен метод генерации и получения токена для авторизованного на геопортале пользователя
	Г. Ярославль «08» января 2017 г Федеральным законом №44 фз от 5 апреля 2013 года «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ услуг для обеспечения государственных...		Годовой отчет акционерного общества «Северная пригородная пассажирская... Обращение к акционерам Председателя Совета директоров и Генерального директора Общества 3

Руководство по эксплуатации Ярославль 2013 год

Похожие: