|
Скачать 0.81 Mb.
|
|
О б щ е с т в о с о г р а н и ч е н н о й о т в е т с т в е н н о с т ь ю “С т р а х о в а я к о м п а н и я С в и с с – Г а р а н т”(О О О “С К С в и с с – Г а р а н т”) “У Т В Е Р Ж Д Е Н О” “ 19 ” февраля 2014 г. (Приказ от “_19_”___февраля___2014 г. № 6/c) Новая редакция: “ 15 ” июля 2014 г. Приказ от “_15_”___июля___2014 г. № 77 Генеральный директор ООО «СК Свисс-Гарант» ______________ Д.А. Харьков “ 15 ” июля 2014 г. П Р А В И Л А комплексного страхования средств наземного транспорта (с изменениями от 15.07.2014 г., приказ от 15.07.2014 г., № 77 от 20.08.2014 г., приказ от 20.08.2014 г. № 87) г. Москва 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. ООО «СК Свисс-Гарант» (далее – Страховщик) в соответствии с действующим законодательством и на основании настоящих Правил, заключает договоры страхования средств наземного транспорта (далее – транспортные средства или ТС) со Страхователями. 1.2. По договору страхования, заключенному в соответствии с настоящими Правилами, Страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) возместить Страхователю или иному лицу, в пользу которого заключен договор (Выгодоприобретателю), убытки, наступившие вследствие предусмотренного в договоре страхового случая (выплатить страховое возмещение), в пределах определенной договором страховой суммы. 1.3. В целях доведения до Страхователей, Выгодоприобретателей, лиц, имеющих намерение заключить договор страхования, Страховщик, в порядке, установленном органом страхового надзора, размещает на собственном сайте в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» информацию о своей деятельности, содержание и необходимость опубликования которой предусмотрена законодательством Российской Федерации или вытекает из обычаев делового оборота. 1.4. Настоящие Правила являются неотъемлемой частью договора страхования. 1.5. Страховщик настоящими Правилами определяет общий порядок и условия заключения, исполнения и прекращения договоров добровольного комплексного страхования (далее по тексту договор страхования) имущественных интересов, связанных с владением, пользованием и распоряжением наземным транспортным средством. 1.6. Применяемые в настоящих Правилах наименования и понятия в ряде случаев специально поясняются соответствующими определениями. Если значение какого-либо наименования или понятия не оговорено Правилами и не может быть определено, то такое наименование или понятие используется в своем обычном лексическом значении. 1.7. Сокращения, применяемые в настоящих Правилах: ТС – транспортное средство; ДО – дополнительное оборудование транспортного средства; ДТП – дорожно-транспортное происшествие; ЛКП –лакокрасочное покрытие РФ – Российская Федерация СТОА – станция технического обслуживания автомобилей; 2. СУБЪЕКТЫ СТРАХОВАНИЯ 2.1. Страховщиком по договору страхования является ООО «СК Свисс-Гарант», созданное и зарегистрированное в соответствии с законодательством Российской Федерации для осуществления деятельности по страхованию, и имеющее лицензию на осуществление соответствующего вида страховой деятельности в установленном законодательством порядке. Интересы Страховщика могут представлять страховые агенты и/или страховые брокеры в установленном законодательством Российской Федерации порядке. 2.2. Страхователем по договору страхования является дееспособное физическое либо юридическое лицо, заключившее со Страховщиком договор страхования. 2.3. ТС, ДО и/или багаж могут быть застрахованы Страховщиком по договору страхования в пользу Страхователя или назначенного Страхователем лица – Выгодоприобретателя, имеющего основанный на законе, ином правовом акте или договоре интерес в сохранении этого имущества. Выгодоприобретатель указывается в договоре страхования (страховом полисе). 2.4. Выгодоприобретателем по риску “несчастный случай” являются потерпевшие – водитель и пассажиры названного в договоре страхования (страховом полисе) ТС, которым причинен вред жизни и здоровью. 2.5. Выгодоприобретателем по риску “гражданская ответственность” являются потерпевшие, жизни, здоровью и имуществу которых причинен вред при эксплуатации названного в договоре страхования (страховом полисе) ТС. 2.6. Страхователь вправе в течение действия договора страхования заменить Выгодоприобретателя, названного в договоре страхования (страховом полисе), другим лицом. О замене Выгодоприобретателя Страхователь письменно уведомляет Страховщика. Выгодоприобретатель не может быть заменен другим лицом после наступления страхового случая или после того, как Выгодоприобретатель выполнил какую-либо из обязанностей по договору страхования либо предъявил Страховщику требование о выплате страхового возмещения. 2.7. Водитель – лицо, допущенное в установленном законом порядке к управлению ТС, названное в договоре страхования (страховом полисе). Водитель, допущенный в установленном законом порядке к управлению ТС, (далее по тексту – Водитель) указывается Страхователем в договоре страхования (страховом полисе). Водитель, не являющийся Страхователем/Выгодоприобретателем по договору страхования, не является стороной договора страхования и права на страховую выплату по договору страхования не имеет. Страхователь обязан ознакомить Водителя с соответствующими условиями настоящих Правил. Последствия невыполнения Водителем положений настоящих Правил несет Страхователь/Выгодоприобретатель. 2.7.1. Страхователь – физическое лицо – имеет право допустить в период действия договора страхования к управлению ТС водителей, названных в договоре страхования. 2.7.2. Страхователь – юридическое лицо – имеет право допустить к управлению ТС любое количество Водителей, состоящих со Страхователем – юридическим лицом в трудовых, служебных, должностных и иных договорных отношениях. 2.7.3. Условиями страхования может быть предусмотрен допуск к управлению ТС неограниченного числа водителей. 3. ОБЪЕКТЫ СТРАХОВАНИЯ 3.1. В соответствии с настоящими Правилами объектами страхования являются: 3.1.1. Имущественные интересы, связанные с риском утраты (гибели) или повреждения имущества (транспортного средства, дополнительного оборудования, багажа, находящегося в ТС). 3.1.2. Имущественные интересы Страхователя/Водителей, связанные с риском наступления ответственности за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу граждан, имуществу юридических лиц (далее по тексту – потерпевшие лица) в результате эксплуатации ТС, названного в договоре страхования. 3.1.3. Имущественные интересы, связанные с причинением вреда здоровью граждан (водителя и пассажиров ТС), а также с их смертью в результате несчастного случая во время эксплуатации ТС, названного в договоре страхования. 3.2. В соответствии с настоящими Правилами на страхование принимаются: 3.2.1. Транспортные средства (ТС), используемые Страхователем/Выгодоприобретателем на 3.2.1.1. К транспортным средствам (ТС), принимаемым на страхование, относятся:
На страхование принимаются технически исправные, не имеющие значительных механических и коррозийных повреждений ТС, допущенные в соответствии с законодательством РФ к эксплуатации на дорогах общего пользования, находящиеся на учете (или подлежащие постановке на учет) в компетентных государственных органах, уполномоченных осуществлять регистрацию ТС. 3.2.1.2. Не подлежат страхованию ТС:
В случае если вышеуказанные сведения о ТС не были сообщены Страховщику при заключении договора страхования и станут известны Страховщику после заключения договора страхования, Страховщик имеет право расторгнуть договор страхования в одностороннем порядке и потребовать возврата денежных средств, полученных Страхователем по договору страхования, заключенному с нарушением условий, установленных настоящим пунктом. 3.2.1.3. ТС, имеющие незначительные механические повреждения и/или коррозию частей или деталей, принимаются на страхование только при условии, что такие механические повреждения и/или коррозия будут устранены Страхователем за свой счет, а ТС после их устранения представлено Страховщику для повторного осмотра. В противном случае претензии Страхователей/Выгодоприобретателей по любым повреждениям и/или коррозии таких частей и деталей приниматься к рассмотрению Страховщиком не будут, а при выплате Страхователю /Выгодоприобретателю страхового возмещения вследствие повреждения, полной гибели, угоне или хищении ТС стоимость устранения любых повреждений и/или коррозии таких частей или деталей будет вычтена из суммы страхового возмещения. 3.2.1.4. По договору (полису) страхования страхуется один комплект резины и дисков ТС, который был установлен на ТС на момент заключения договора. При этом в случае повреждения вследствие наступлении страхового случая установленного на застрахованном ТС незастрахованного комплекта резины и дисков, стоимость которого превышает стоимость застрахованного комплекта, страховое возмещение выплачивается Страхователю в пределах стоимости застрахованного комплекта резины и дисков 3.2.2. Жизнь и здоровье водителя и пассажиров (далее – Застрахованные лица), находящихся в застрахованном ТС. 3.2.3. Гражданская ответственность Страхователя/Водителей за вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу потерпевших лиц в результате эксплуатации ТС, указанного в договоре страхования. 3.2.4. Дополнительное оборудование (ДО), стационарно установленное на транспортном средстве (ТС), представляемом на страхование, не входящее в его комплектацию в соответствии с документацией завода-изготовителя:
ДО не подлежит страхованию отдельно от ТС, на котором оно установлено. 3.2.5. Багаж, находящийся в застрахованном транспортном средстве (ТС) на момент страхового случая (во время эксплуатации ТС): предметы хозяйственного назначения и личные вещи Страхователя/ Выгодоприобретателя. 4. СТРАХОВОЙ РИСК. СТРАХОВЫЕ СЛУЧАИ 4.1. Страховым риском является предполагаемое событие, на случай наступления которого проводится страхование. Событие, рассматриваемое в качестве страхового риска, должно обладать признаками вероятности и случайности его наступления. При страховании в соответствии с настоящими Правилами страховым риском является: - при страховании транспортного средства – риск утраты (гибели) или повреждения застрахованного ТС и/или ДО и багажа, принадлежащих Страхователю - при страховании гражданской ответственности – риск наступления ответственности Страхователя за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших лиц в связи с использованием принадлежащего Страхователю застрахованного ТС; - при страховании водителя и пассажиров от несчастных случаев – риск причинения вреда здоровью водителя и пассажиров ТС (застрахованных лиц), а также их смерти в результате несчастного случая во время эксплуатации застрахованного ТС. 4.2. Страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования, с наступлением которого возникает обязанность Страховщика произвести страховую выплату Страхователю/Выгодоприобретателю/иным третьим лицам. 4.3. В соответствии с настоящими Правилами договор страхования заключается на случай наступления следующих событий: 4.3.1.“Хищение ТС”. Под “хищением транспортного средства” (далее по тексту также – Хищение) понимается утрата застрахованного ТС в результате: а) кражи – тайного хищения ТС с проникновением в салон ТС с использованием отмычек, поддельных ключей или иных средств (инструментов), либо со взломом конструктивных элементов ТС; б) грабежа – открытого хищения ТС с проникновением в салон ТС; в) разбоя – хищения ТС, совершенного с применением насилия, опасного для жизни или здоровья, либо с угрозой применения такого насилия; г) угона – неправомерного завладения ТС без цели хищения, за исключением событий, указанных в разделе 5 настоящих Правил. “Хищение ТС”, произошедшее в результате событий, указанных в разделе 5 настоящих Правил, страховым случаем по договору страхования не является. В случае страхования ТС по риску «Хищение ТС» до регистрации ТС в компетентных государственных органах, уполномоченных осуществлять регистрацию ТС, обязанность Страховщика по выплате страхового возмещения при наступлении страхового случая наступает только после регистрации транспортного средства (ТС) в компетентных государственных органах, уполномоченных осуществлять регистрацию ТС, если иное не предусмотрено договором страхования (страховым полисом). 4.3.2. “Ущерб”. Под “Ущербом” понимается гибель или механическое повреждение застрахованного ТС, либо гибель, механическое повреждение, утрата его частей и деталей в результате: - дорожно–транспортного происшествия (ДТП), где под ДТП понимаются следующие события, произошедшие с участием Водителя, указанного Страхователем застрахованного ТС в договоре страхования (страховом полисе): - столкновение – ДТП, при котором движущиеся ТС столкнулись между собой или с подвижным составом железных дорог; - наезд – ДТП, при котором движущееся ТС наехало на стоящее ТС (прицеп или полуприцеп), или ударилось о неподвижный предмет (опора моста, столб, дерево, ограждение и т.п.), или наехало на человека, или человек сам натолкнулся на движущееся ТС, или наехало на велосипедиста или велосипедист сам натолкнулся на движущееся ТС, или наехало на животных (птиц), или наехало на упряжных животных либо повозку, транспортируемую этими животными, или упряжные животные или повозка, транспортируемая этими животными, ударилась о движущееся ТС; - опрокидывание – ДТП, при котором движущееся ТС потеряло устойчивость и опрокинулось; - падение – ДТП, при котором произошло падение пассажира в салоне (кузове) движущегося ТС в результате резкого изменения скорости или траектории движения ТС, за исключением событий, указанных в разделе 5 настоящих Правил. Произошедшее с участием застрахованного ТС ДТП (“столкновение”, “наезд”, “опрокидывание”, “падение”) в результате событий, указанных в разделе 5 настоящих Правил, страховым случаем по договору страхования не является; |
|
Поиск |