ПРИЛОЖЕНИЕ 3. СИГНАЛЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНЫХ РАБОТАХ
1. Визуальные международные сигналы, подаваемые с земли
экипажами поисковых воздушных судов
№
|
Значение сигнала
|
Сигнал
|
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
|
Требуется помощь
Требуется медицинская помощь
Нет или отрицательно
Да или положительно
Двигаемся в этом направлении
Операции закончены
Мы нашли всех людей
Мы нашли только несколько человек
Мы не в состоянии продолжать поиск. Возвращаемся на базу.
Разделились на две группы. Каждая следует в указанном направлении.
Получены сведения, что воздушное судно находится в этом направлении.
Ничего не обнаружили. Продолжаем поиск.
|
|
Размер сигналов по возможности должен быть не менее 2,5 м в длину, и их следует делать в максимальной степени заметными.
В качестве визуальных сигналов могут выкладываться на видном месте сделанные из. полосы ткани, парашютного материала, кусков дерева, камней, чехлов, флюорита (плавикового шпата),золы и других материалов (предметов). Привлекать внимание к вышеупомянутым сигналам можно с помощью радио, светосигнальных ракет, отраженного света, дыма и т. д.
2. Визуальные сигналы, подаваемые с воздуха экипажами поисковых воздушных судов
Сигналы, подаваемые экипажем воздушного судна, означающие, что понят сигнал, подаваемый с земли:
днем — покачивание воздушного судна с крыла на крыло;
ночью — дважды включенные посадочные фары или, если воздушное судно ими не оборудовано, то дважды выключение АНО.
Если воздушное судно таких сигналов не подает, это значит, что экипаж не понял сигнал, подаваемый с земли.
3. Сигналы, подаваемые надводным судам экипажами поисковых воздушных судов
Экипаж поискового воздушного судна, направляя надводное судно к воздушному или морскому (речному) судну, терпящему бедствие, выполняет следующие маневры:
делает, по крайней мере, один круг над надводным судном;
пересекает на малой высоте курс следования надводного судья, покачиваясь с крыла на крыло;
выходит на курс, по которому за ним должно следовать надводное судно.
Если поисковое воздушное судно повторяет эти маневры, их значение не меняется.
Маневр поискового воздушного судна означает, что помощь надводного судна, для которого предназначался сигнал, больше не требуется:
– пролет вблизи кормовой части надводного судна с пересечением его линии следования на малой высоте, покачивая с крыла на крыло.
4. В ответ на сигналы, указанные в п. 3, следующие сигналы надводных судов
могут быть даны для подтверждения приема сигналов:
– поднят кодовый вымпел (вертикальные белые и красные полосы) вверх до конца;
– передача сигнальным фонарем по коду Морзе несколько раз буквы «Т»;
– изменен курс и следование за воздушным судном.
О невозможности выполнения переданных указаний:
– поднятие международного флага «N» (синие и белые квадраты в виде шахматной доски);
– передача сигнальным фонарем по коду Морзе несколько раз буквы «N».
ПРИЛОЖЕНИЕ 4. СОКРАЩЕНИЯ СЛОВ И CЛОВОСОЧЕТАНИЙ,ПРИМЕНЯЕМЫХ В НПП ГА-85
АДП
АДЦ
АИП
АМСГ
АМЦ
АНЗ
АСК
АСР
АСС
АС УВД
АТБ
АУЗ
АХР
АЦ УВД
БАИ
БПБ
БПРМ
ВВС
ВДПП
ВЗП
ВЗЦ ЕС УВД
ВКК
ВЛЭК
ВМДП
ВНГО
ВПП
ВПР
ВРЛ
ВРЦ ЕС УВД
(ВРЦ УВД)
ВС
ВСДП
ВС РЦ ЕС УВД
ГА
ГВПП
ГДПП
ГосНИИ ГА
ГСМ
ГС ГЦ ЕС УВД
ГС РЦ ЕС УВД
ГЦ ЕС УВД
ГУЭРАТ
ГлавУРЭО
ДПК
ДПК МВЛ
ДПП
ДПР
ДПРМ
ДПСП
ЕС УВД
ЗЦ ЕС УВД
ИАС
ИВПП
КВ
КДП
КДП МВЛ
КПБ
КТА
ЛШО
ЛИС
ЛЭП
МБВ
МБУ
МВК ЕС УВД
МВЛ
МВС
МГА
МДП
МЕТАР
РОФОР
СПЕСИ
ТАФ
МСС
НАИ ГА
НАС ГА
НГЭА СССР
НМО ГА
НОТАМ
НПП ГА
НСД ГА
НТЭРАТ ГА
НШС ГА
НЭЦ АУВД
ОАО
ОВИ
ОМИ
ОПРС
ОСП
«ПАН»
ПВО
ПВП
ПДО
ПДП
ПДСП
ПДС УГА
ППЛС
ППП
ПРЛ
РВЦ УВД
РД
РДЦ
РЛЭ
РМДП
РМС
РНТ
РПА
РП АДЦ
РПИП ГА
РПР
РСБН
РСДН
РСП
РТО
РТС
РУВД
РЦ ЕС УВД
САИ
СДП
«СОС»
«МЭЙДЭЙ»
СОПГП
СОПП
СПУ
ТВГ
УВД
УГА
УКВ
УЛС
УТО
УУЗ
ЦАИ
ЦПДУ ГА
ЦУВД ГА
ЦУЭРТОС ГА
ЬЬЬ
ЭРТОС
ЕГАПСС СССР
РПСБ
СПАСОП ГА
ПСО
|
Аэродромный диспетчерский пункт
Аэродромный диспетчерский центр
Сборник аэронавигационной информации
Авиационная метеорологическая станция (гражданская)
Авиационный метеорологический центр
Аэронавигационный запас топлива
Аварийно-спасательная команда
Аварийно-спасательные работы
Аварийно-спасательная станция
Автоматизированная система УВД
Авиационно-техническая база
Аэродромный узел
Авиационно-химические работы
Аэродромный центр УВД
Бюро аэронавигационной информации
Боковая полоса безопасности
Ближняя приводная радиостанция с радиомаркером
Военно-воздушные силы
Вспомогательный диспетчерский пункт подхода
Визуальный заход на посадку
Вспомогательный зональный центр ЕС УВД
Высшая квалификационная комиссия МГА
Врачебно-лётная экспертная комиссия
Вспомогательный местный диспетчерский пункт
Высота нижней границы облачности
Взлётно-посадочная полоса
Высота принятия решения
Вторичный радиолокатор
Вспомогательный районный центр ЕС УВД с правом самостоятельного УВД или информации РЦ и (или) экипажей воздушных судов
Воздушное судно
Вспомогательный стартовый диспетчерский пункт без права УВД
Военный сектор районного центра ЕС УВД
Гражданская авиация
Грунтовая ВПП
Главный диспетчерский пункт подхода
Государственный НИИ ГА
Горюче-смазочные материалы
Гражданский сектор главного центра ЕС УВД
Гражданский сектор районного центра ЕС УВД
Главный центр ЕС УВД
Главное управление эксплуатации и ремонта авиационной техники
Главное управление радиоэлектронного оборудования
Диспетчерский пункт круга
Диспетчерский пункт круга МВЛ
Диспетчерский пункт подхода
Диспетчерский пункт руления
Дальняя приводная радиостанция с маркером
Диспетчерский пункт системы посадки (в аэропортах, где ПДП и ДПК совмещены)
Единая система управления воздушным движением
Зональный центр ЕС УВД
Инженерно-авиационная служба
ВПП с искусственным покрытием
Короткие волны
Командно-диспетчерский пункт
Командно-диспетчерский пункт местных воздушных линий
Концевая полоса безопасности
Контрольная точка аэродрома
Лётно-штурманский отдел
Лётно-испытательная станция
Линия электропередач
Минимальная безопасная высота
Морская буровая установка
Межведомственная комиссия ЕС УВД
Местная воздушная линия
Минимальная высота снижения
Министерство гражданской авиации
Местный диспетчерский пункт
Международные метеорологические коды
Медико-санитарная служба
Наставление по аэронавигационной информации в ГА
Наставление по аэродромной службе в ГА
Нормы годности эксплуатации аэродромов СССР
Наставление по метеорологическому обеспечению ГА
Извещение пилотам о состоянии аэродромов, РТС, системах посадки и т.д.
Наставление по производству полётов в ГА
Наставление по службе движения ГА
Наставление по технической эксплуатации и ремонту а/т в ГА
Наставление по штурманской службе ГА
Научно-экспериментальный центр автоматизации УВД
Объединённый авиаотряд
Огни высокой интенсивности
Огни малой интенсивности
Отдельная приводная радиостанция
Оборудование системы посадки
Сигнал срочности
Противовоздушная оборона
Правила визуальных полётов
Производственно-диспетчерский отдел
Пункт диспетчера посадки
Производственно-диспетчерская служба предприятия
Производственно-диспетчерская служба управления ГА
Программа подготовки лётного состава
Правила полётов по приборам
Посадочный радиолокатор
Район вспомогательного центра УВД
Рулёжная дорожка
Районный диспетчерский центр
Руководство по лётной эксплуатации ВС
Район местного диспетчерского пункта
Радиомаячная система посадки
Радионавигационная точка
Руководитель полётов на аэродроме
Руководитель полётов аэродромного диспетчерского центра
Руководство по производству испытательных полётов в ГА
Руководитель полётов в районе УВД
Радиотехническая система ближней навигации
Радиотехническая система дальней навигации
Радиолокационная система посадки
Радиотехническое оборудование
Радиотехнические средства
Район управления воздушным движением
Районный центр ЕС УВД
Служба аэронавигационной информации
Стартовый диспетчерский пункт
Международные сигналы бедствия
Служба организации почтово-грузовых перевозок
Служба организации пассажирских перевозок
Самолётное переговорное устройство
Точка входа в глиссаду
Управление воздушным движением
Управление гражданской авиации
Ультракоротковолновый
Управление лётной службы МГА
Учебно-тренировочный отряд
Управление учебных заведений МГА
Центр аэронавигационной информации
Центральное производственно-диспетчерское управление ГА
Центральное управление воздушным движением ГА
Центральное управление эксплуатации радиотехнического оборудования и связи ГА
Международный сигнал срочности
Эксплуатация радиотехнического оборудования и связи
Единая государственная авиационная поисково-спасательная служба СССР
Региональная поисково-спасательная база
Служба поискового и аварийно-спасательного обеспечения полётов гражданской авиации
Поисково-спасательное обеспечения
|
НАСТАВЛЕНИЕ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ПОЛЕТОВ НПП ГА-85
Редакторы В.Н. Рудский, М.И. Эпштейн
Художественный редактор Т.А. Савицкая
Технический редактор Т.Г. Родина
Корректор-вычитчик И.И. Поршнева
Корректоры А.Н. Горбунова, О.А. Мясникова
Сдано в набор 05.05.85. Подписано в печать 17.06.85.
Формат 84х108/32. Бумага писчая. Гарнитура литературная.
Офсет. Усл. печ. л. 13.44. Усл. кр-от. 13.44. Уч.-изд. л. 13.71.
Тираж 150000. I завод 1 – 39 000. Заказ 4579. Изд. № 303. Бесплатно.
Издательство «Воздушный транспорт», 103012, Москва, Старопанский пер., 5.
Диапозитивы изготовлены в 12 ЦТ МО.
Отпечатано в московской тип. № 11. Зак. 1239.
|
