Была выбрана нами неслучайно, наши отцы заядлые автолюбители. Слова их порой были похожи на зашифрованный язык тайного общества. И мы решили его изучить

Скачать 135.69 Kb.

Название	Была выбрана нами неслучайно, наши отцы заядлые автолюбители. Слова их порой были похожи на зашифрованный язык тайного общества. И мы решили его изучить
Тип	Документы

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы

Республиканская конференция творчества молодежи и школьников

«Excelsior-2005»

Общественно-гуманитарные науки

Секция «Русский язык»

Жаргон автолюбителей

Хрисанова Ольга и Новикова Татьяна

Средняя общеобразовательная школа п. Опытный Цивильского района,10«а» класс

Научный руководитель:

Хвостенкова Ольга Александровна,

учитель литературы и русского языка

СОШ п. Опытный Цивильского района

2005 год

План
Введение

Глава I. Жаргон как форма существования языка.

Глава II. Характерные признаки жаргона автолюбителей.

Глава III. Наиболее распространенные жаргонизмы автолюбителей.

Глава IV. Модели словообразования.

Заключение

Библиография

Приложение

Введение
Прошло чуть более года с тех пор, как мы начали работу над нашим исследованием. Много десятилетий назад прозвучала знаменитая фраза о том, что человечество делится на водителей и пешеходов. Сегодня каждый связан с автомобилем: общественный транспорт, такси и, наконец, своя любимица в гараже.

Тема была выбрана нами неслучайно, наши отцы - заядлые автолюбители. Слова их порой были похожи на зашифрованный язык тайного общества. И мы решили его изучить.

Актуальность своей работы мы видим в том, что, изучая сленг и жаргон, мы получаем представление об этой интересной форме существования языка.

Материалы нашего исследования могут быть использованы на уроках русского языка, развития речи. Мы не встречали ранее подобное исследование, что еще раз доказывает его актуальность для науки.

Нами была определена цель работы:

1. Изучить жаргон автолюбителей

Решались следующие задачи:

1. Определить место этого жаргона среди других социальных диалектов.

2. Выявить характерные признаки данного жаргона.

3. Выявить наиболее распространенные жаргонизмы автолюбителей.

4. Определить модели словообразования и источники пополнения лексического запаса жаргона.

5. Составить словарик-приложение.

Для реализации поставленных задач нами использовались следующие методы исследования:

1 работа с научной литературой;

2 интервьюирование;

3 обработка информации;

4 исследование;

5 обобщение, анализ.

Хотим выразить благодарность всем водителям, которые помогали нам, нашим родителям и нашему научному руководителю Хвостенковой О. А.

Глава I. Жаргон как форма существования языка.
Исследуя проблему «язык и общество», ученые вычленили и осмыслили значительное число категорий и понятий, помогающих составить представление о закономерностях функции планирования языка в различных сферах человеческой деятельности. Одно из таких понятий форма существования языка. Что же это такое? В.А. Аврорин предложил следующее определение этого понятия социолингвистики: «Это самостоятельные языковые структуры, естественно объединяющиеся в группы с различной иерархией по признаку общности исходного материала и поэтому в принципе доступные пониманию в пределах одного народа, но различающиеся по уровню совершенства, универсальности и по преимущественным сферам использования».*

К основным формам существования языка относим: 1) литературный язык; 2) народно-разговорный язык; 3) койне (наддиалектное образование, интердиалект); 4) просторечие; 5) язык - пиджин; 6) креольский язык; 7) территориальные диалекты; 8) некоторые типы социальных диалектов.

Обратим внимание на последнюю группу - социальные диалекты. «Общей чертой всех языковых образований, включаемых в категорию социальных диалектов, является ограниченность их социальной основы: они выступают средством общения, причем, как правило, дополнительным, отдельных социально- сословных, производственно - профессиональных, групповых и возрастных коллективов, а не всего народа.**

Если территориальные диалекты порождены пространственной, географической разобщенностью народа, то природа социальных диалектов - в социально - сословной, профессиональной, социально - возрастной и социально- половой (или профессионально- половой разобщенности общества. Назначение социальных диалектов - служить средством связи для лиц, входящих в определенную социальную группировку, имеющую свои интересы – социально сословные, возрастные и т.п. «Возникая в ответ на профессиональные различные и групповые потребности отдельных коллективов, социальные диалекты в речевой практике говорящих всегда сосуществуют с другими формами существования языка, которые всегда выступает как первичные, опорные, основные (литературный язык, территориальные диалекты, городское койне, просторечие), а социальные диалекты - как дополнение к ним (иногда профессионально необходимое, а иногда и явно факультативное, например, жаргон).»

В 60-е гг. была составлена классификация социальных диалектов в зависимости от их природы, в значение, языковых признаков и условий функционирования.

К социальным диалектам относятся:

1.собственно профессиональные «языки» (точнее лексические системы) например, рыболовов, сапожников, а также других промыслов и занятий;

2.групповые или корпоративные, жаргоны, например, учащихся, студентов, спортсменов, солдат и других, главным образом молодежных коллективов;

3.условные языки ремесленников – отходников, торговые и близкие к ним социальных групп;

4. жаргон (арго) деклассированных.

*Аврорин В. А. Проблемы изучения функциональной стороны языка: к вопросу о предмете социолингвистики. - Л.: Наука, 1975. – с. 53

**Бондолетов В. Д. Социальная лингвистика. – М.: Просвещение, 87
Глава II. Характерные признаки жаргона автолюбителей.
Жаргон автолюбителей порожден социально- психологической общностью его носителей: владельцев автолюбителей, а также людей, чья профессия связана с автомобилем (водителей, механики, слесари). Особенностью этого жаргона является то, что он практически не имеет возрастных рамок: автомобили водят все от 18 до 80 и старше. Что же родит этих людей, кроме бесконечной любви к своему автомобилю.

Мы думаем, что чувство солидарности и «группового духа». Жаргон - и символ принадлежности к данной социальной группе, и показатели ее своеобразного языкового существования, и лингвистическое проявление ее субкультуры.

Поскольку жаргонизмами обозначают в основном уже известное (предмет, качество, состояние), то здесь выступают синонимы, но не понятийные, а почти исключительно экспрессивно- оценочные, чаще всего стилистически сниженные.** Например: кастрюля – корпус воздушного фильтра; мосол-амортизатор.

Каким же образом пополняется жаргон автолюбителей? Процесс его пополнения напрямую зависит от технического прогресса: развитие индустрии машиностроения влечет за собой появление новых деталей, узлов, агрегатов, да и новых автомобилей. Появилось электронное управление автомобилем, тут же появился жаргонный эквивалент «мозги», электрические стеклоподъемники - «стеклоэлектропакет». *

В последнее время стали более детально разрабатываться существующие жаргонизмы - появляются синонимы, антонимы уже существующих слов, производные с абстрактным значением (показан -подшаманенный, перевертыш-кувыркин, поймать клин). Новые слова возникают во многих случаях на основе уже существующих – иначе говоря, происходит разработка уже имеющего словарного запаса.

*Толковый словарь русского языка конца XX века. Языковые изменения. Под ред. Г. В. Скляревской. СП б.: Фолио – Пресс,1998.

**Залевская А. А. Слово о лексиконе человека. Психолингвистическое исследование. – Воронеж: Издательство ВГУ – 1990
Глава III. Наиболее распространенные жаргонизмы автолюбителей.
В любой профессии есть свой жаргон, понятный только "своим" людям. Так, например, врач не поймет летчика, а тот, в свою очередь, будет недоуменно моргать глазами в разговоре с водителем. Поэтому, оказавшись на рынке запчастей, на СТО или в гараже у соседа, новичок-автолюбитель может услышать много незнакомых ему слов. Это принятые в кругу за взятых автомобилистов жаргонные названия деталей машины. Не всегда они, быть может, благозвучны, зато образно характеризуют ту или иную деталь, скучно обозначенную в каталоге запчастей, например, так: "кронштейн передний левый".

Итак, перед вами наиболее распространенные жаргонизмы

АППЕНДИКС - подводящий патрубок радиатора отопителя на "Жигулях" и "Ниве". БАРДАЧОК - "вещевой" или "перчаточный" ящик.

БЕГУНОК - ротор распределителя зажигания.

БЕНДИКС - обгонная муфта стартера.

БОБИНА - устаревшее название катушки зажигания.

БОРОДА - средняя, опускающаяся вниз консоль панели приборов, в которой размещаются, как правило, автомагнитола, часы, пепельница

БАЛЛОН - камера, шина, иногда - колесо в сборе.

БРАСЛЕТ - игольчатый подшипник с пластмассовым сепаратором.

ВЕРЕВКА - буксировочный трос или, иногда, ремень безопасности.

ГАЛСТУК - тоже буксировочный трос, который, кстати, имеет больше всего жаргонных обозначений.

ГОРШКИ - цилиндры двигателя.

ГОРБАТЫЙ, ИЛИ КРИВОЙ - распределительный вал для форсированного двигателя.

ГРАНАТА - шарнир равных угловых скоростей, действительно внешне напоминающий гранату.

ГИТАРА - рычаг передней подвески.

ГРЕБЕНКА - направляющие в салазках передних сидений "Жигулей".

ГУБА, ИЛИ КЛЮВ - решетка радиатора

ГРЫЖА - повреждение шины

ДЛИННОЕ ЗАЖИГАНИЕ - снова буксировочный трос.

ДОМИК - кронштейн растяжки

ЖИМОНОМЕТР - динамометрический ключ.

ЗАБОР - инженерное сооружение

КАСТРЮЛЯ - корпус воздушного фильтра

КОЛДУН - регулятор давления в приводе задних тормозов

КОЛЕНО - сокращение от "коленчатого вала".

КАНДЕЙ, ИЛИ КОНДИШН - кондиционер.

КОРЗИНА - нажимной диск с кожухом сцепления в сборе.

КРИВОЙ СТАРТЕР - остроумное, но устаревшее название заводной рукоятки (ведь она сама отошла в прошлое).

ЛОПУХ - боковая накладка на бампере ВАЗ-2106.

ЛАПТИ - широкие шины размером 225 и более.

ЛИЧИНКА - внутренняя часть дверного замка, которую приходится менять после неудачного взлома.

ЛЫЖА - похожая на настоящую лыжу кузовная деталь.

ЛЯГУШКА - включатель стоп-сигналов или фонарей заднего хода

ЛИФЧИК - чехол-утеплитель на решетку радиатора.

МОСОЛ - амортизатор.

МЫЛЬНИЦА - накладка вокруг дверной ручки.

МАСЛОКИ - маслоотражательные колпачки.

НАБИТЫЙ, ИЛИ НАВОРОЧЕННЫЙ - автомобиль с полным списком дополнительного оборудования.

ОЧКИ - декоративная накладка вокруг сдвоенных фар ВАЗ-2106.

ПАЛЕНЫЙ ЧАХОТКИН - конвульсивные подергивания работающего на холостых оборотах двигателя.

ПАРПРИЗ - лобовое стекло.

ПЕРЕВЕРТЫШ, ИЛИ КУВЫРКИН - автомобиль, перевернувшийся несколько раз через крышу.

ПОДСОС - рукоятка управления воздушной заслонкой или вся система пуска в карбюраторе. ПОКОЦАННЫЙ - затертый или запачканный салон.

ПОРТЯНКА - инструкция по эксплуатации.

ПРИБАМБАСЫ - любые детали и устройства, функции, устройство или название которых до конца не ясны.

ПРИКУРИВАТЬ - пускать двигатель автомобиля от чужого аккумулятора.

ПЛАНЕТАРКА - чаще всего ошибочное название ведомой шестерни главной передачи, поскольку сама передача ныне редко бывает планетарной на легковых автомобилях.

ПЛИТА - двигатели нового поколения.

ПОЛНАЯ ДЫРА - то, что открывают при быстрой езде.

ПРИБЛУДА - любое нештатное оборудование автомобиля.

ПУЛЕМЕТ - реечный рулевой механизм (как правило - в сборе с тягами).

ПОЙМАТЬ КЛИН - это выражение обозначает, что двигатель заклинил.

ПОДШАМАНЕННЫЙ, ИЛИ ПОДБРИТЫЙ - автомобиль после косметического ремонта.

РЕЗИНА - автомобильные шины.

РЕЗОНАТОР - часть системы выпуска, дополнительный глушитель

РУКА "ДРУГА" - пробивший блок цилиндров и показавшийся наружу шатун

САМОВАР - обычно любое резинотехническое изделие не заводского производства.

СЕКРЕТКИ - колесные гайки или болты, поддающиеся только специальному, "секретному" ключу.

СТАКАН - любая деталь, по форме напоминающая этот граненый сосуд. Чаще всего "стакан" - кузовная деталь, опора для амортизаторной стойки, пружины подвески.

СТЕКЛОЭЛЕКТРОПАКЕТ - электрические стеклоподъемники.

СИВУХА - техническая жидкость, на вид мутная. Название указывает: внутри не то, что на этикетке.

СКАТ (устар.) - колесо, шина.

СОСОК - вентиль бескамерной шины либо камеры.

ТОРПЕДО - панель приборов.

ТЕМНЫЙ - краденый автомобиль.

ТРАМБЛЕР - заимствованное из французского языка название прерывателя-распределителя. ТАБЛЕТКА - интегральный (встроенный в генератор) регулятор напряжения.

УШИ - оттопыренные воздухозаборники "Запорожца". Также большие наружные зеркала заднего вида.

УЗКОЛИСТВЕННЫЙ, ИЛИ РУЧЕЙКОВЫЙ - значит, у него узкие холдинги.

ФАРШ - автомобиль, собранный из двух.

ФЕРРАДО - накладки на ведомый диск сцепления или сам диск в сборе.

ЧАЙНИК - неопытный, неумелый автомобилист.

ЧПОКЕР - автомобиль, встретившийся с деревом (столбом, другим автомобилем) лоб в лоб.

ЧЕРЕПАХА - фланец воздушного фильтра на карбюраторе "Москвич-2141".

ШОКОЛАДКА - интегральный (встроенный в генератор) регулятор напряжения, напоминающий по виду кондитерское изделие.

ШИРОКОЛИСТВЕННЫЙ - холдинги широкие, как море или океан.

ШТАНЫ - раздвоенная приемная труба глушителя

ЭМУЛЬСИЯ - любая техническая жидкость или смесь неизвестного состав

Глава IV.Модели словообразования.

На протяжении последних десятилетий отмечается активный процесс словообразования в русском языке. В этом процессе находят непосредственное отражение постоянные изменения в словарном составе языка, обусловленные значительными переменами в жизни нашего общества. Процесс словообразования тесно связано как с лексикой, так и с грамматикой. Связь с лексикой выражается в пополнении словарного состава языка новыми словами, потребность в которых порождены самой жизнью

Двойной контакт словообразования с лексическим и грамматическим строем - находит свое выражение в многообразии способов образование слов. Все это можно сказать и о жаргоне автолюбителей. Из морфологических способов следует отметить суффиксальный (бардачок, гребенка, паленный, секретики, чпокер и др.); безаффиксный (подсос, приблуда); сложение основ (стеклоэлектропакет); сложение в сочетание с суффиксацией (узколиственный, малоскатный); префиксально-суффиксальный (под-локот-ник).

Из морфологических способов большое количество слов, образованных по принципу сходства (гитара, кастрюля, веревка, уши и т. д.)

Метафорическая номинация является самым продуктивным способом пополнения жаргона.

Заключение
1. Жаргон автолюбителей относится к группе социальных диалектов к подгруппе собственно профессиональных «языков» (рыболовов, водителей, сапожников, а также других промыслов и занятий).
2. Основными отличительными признаками жаргона автолюбителей можно считать его порождение социально-психологической общностью его носителей (владельцев автомобилей), отсутствие возрастных рамок, зависимость процесса пополнения от технического прогресса.
3. Среди способов словообразования, присущих жаргону автолюбителей можно отметить морфологический способ (суффиксальный - бардачок, чпокер, паленый и др.; безаффиксный - Приблуда, подсос; сложения основ - стеклоэлектропакет; сложение в сочетании с суффиксацией узколистенный, малоскатный; префиксально- суффиксальный - подлокотник). Но наиболее важное место занимает метафорическая номинация - разновидности лексико-семантического способа. Большинство слов образованно именно этим способом (кастрюля, веревка, уши и т. д.).
4. Жаргон - одна из интереснейших форм существования языка, стихия, а стихию ни запретить, ни уничтожить нельзя. Но можно попытаться его «вводить в берега», стараться ограничивать наносимый им вред и, напротив, использовать его энергию во благо, на пользу человеческой культуре.

Библиография

1. Аврорин В. А. Проблемы изучения функциональной стороны языка: к вопросу о предмете социолингвистики. – Л.: Наука, 1975. – с. 53

2. Бондалетов В. А. Социальная лингвистика. – М. – Просвещение, 87

3.Залевская А. А. Слово о лексиконе человека. Психолингвистическое исследование. – Воронеж: Издательство ВГУ. – 1990

4. Толковый словарь русского языка конца XX века. Языковые изменения. Под. Ред. Г. В. Скляревской. СП б.: Фолио- Пресс, 1998.

Приложение 1

Примеры плакатов, вывешенных на (в) машинах.

1. А ты думаешь на метле летать легче?

2. Баба с возу – машине легче.

3. Бензин слит (на бензобаке), аккумулятор снят (у аккумулятора)

4. Боишься – сиди дома

5. Быстро-быстро поедешь – тихо-тихо понесут

6. Вася, помой меня! Тебе ездить хорошо, а я вся чешусь!

7. Вези, трудяга, домой, бродягу

8. Внимание! Выхлоп реактивных двигателей – 10 метров

9. Водитель не осьминог, всем сразу сдачу дать не может

10. Водитель! Помни! Правой ногой ты давишь на крышку своего гроба

11. Вот вырасту – и стану Джипом (на Оке)

12. Лучше плохо ехать, чем хорошо идти

13. Не уверен – не обгоняй

14. Не уверен – сиди дома.

15. Не хлопайте дверью - водитель пугается!

16. Танки грязи не боятся!

17. Тише едешь – быстрее доедешь

18. Тише едешь – дальше будешь

19. Тормоза бывают не только на колесах, но и за рулем

20. Чем тише говоришь – тем дальше едешь

21. Это Вам не болты в микросхемы молотком закручивать

22. Это не грязь – это загар

23. Я машина Би Би Си – метр едешь, два неси

24. Я не Шумахер, я его учитель.

	Литературный язык и культура речи Литературный язык – исторически сложившаяся высшая, образцовая форма национального языка, обработанная и нормированная мастерами...		Советом директоров открытого акционерного общества «Лыткаринский... «Лыткаринский завод оптического стекла», собранием акционеров была поставлена перед Правлением общества задача получения прибыли...
	Деятельность научного студенческого общества «Золотое сечение» с Ует семь лет. До 2011 года руководителем нсо «Золотое сечение» была кондидат педагогических наук Лестева Елена Викторовна, ею была...		Для данной курсовой работы была выбрана тема «Организация складского хозяйства» Это – транспорт, связь, торговля, заготовка материально-техническое обеспечение. Материально- техническую базу обеспечения производства...
	11. 12. 2015 Антв праздник в детсаду №27 Лучшие работники управления и подразделения были отмечены благодарственными письмами и ценными подарками. В номинации лучшие сми...		# Первые автоматические межпланетные станции были «лунными». По космическим... Из 10 запущенных «лунников» семь не вышло на расчетные орбиты, а 3 пуска были аварийными. И только пуск «лунника» 12 сентября 1959...
	Годовой отчет Открытого акционерного общества «Северо-западные магистральные нефтепроводы» Отчет Совета директоров Общества о результатах развития Общества по приоритетным направлениям его деятельности		Утверждаю Зам. Генерального директора гнц нами о. И. Гируцкий Разработано и внесено Государственным Научным Центром Российской Федерации "нами"
	Утвержден Отчёт совета директоров Общества о результатах развития Общества по приоритетным направлениям его деятельности		Годовой отчет производственно-хозяйственной деятельности ОАО «алроса-газ» за 2006 Руководство управлением осуществляется начальником, назначаемым Генеральным директором Общества. Начальник управления действует на...
	Руководство управлением осуществляется начальником, назначаемым Генеральным... Руководство строительно-монтажным управлением осуществляется начальником, назначаемым Генеральным директором Общества. Начальник...		Русский язык национальный язык русского народа и государственный... Изучение предмета «Русский язык» на уровне основного общего образования нацелено на личностное развитие обучающихся, так как формирует...
	Реферат Ключевые слова Ключевые слова: стратегия, устойчивое развитие, возможности, факторы, условия, регион		Рабочая программа общеобразовательной учебной дисциплины оуд. 03... «Иностранный язык» рекомендованной фгау «фиро»; в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом по специальности...
	Инструкция по эксплуатации Кат ном. 35. 1115. It Эта информация поможет вам ознакомиться с работой этого изделия, изучить его функции и части, подробно узнать о его первичном применении...		Образовательная программа «Робототехника» И если лишь недавно наши механические друзья были скорее редкостью, и их можно было встретить лишь на фабриках или заводах, то сегодня...