Скачать 0.77 Mb.
|
GB-7029 GB-20210 8 1-Пробозаборник; 2-Каплеуловитель; 3-Фильтр очистки конденсата (GB-202); 4-Фильтр тонкой очистки пробы (GB-702); 5-Пробозаборная трубка; 6-Трубка сброса конденсата (0,5 м); 7-Фильтр грубой очистки; 8- Трубка Т1 (30 мм); 9-Трубка Т2 (150 мм); 10-Трубка Т3 (210 мм) Рисунок 4 – Схема отбора и подготовки пробы прибора 1.1.4.15 Конструкция приборов предусматривает управление работой прибора с помощью пульта дистанционного управления. Пульт дистанционного управления подключается к разъему на передней панели прибора посредством кабеля. Кнопки пульта идентичны по своему назначению кнопкам прибора. Включение пульта производится путем включения питания прибора кнопкой ВКЛ. При управлении прибором с пульта на передней панели прибора необходимо установить тумблер ПРИБОР-ПУЛЬТ в нижнее положение (см.рис.1в). Индикация результатов измерения отображается и на индикаторе прибора, и на индикаторе пульта. 1.1.4.16 Назначение и функции кнопок прибора На передней панели прибора расположены 5 кнопок: ВКЛ РАБОТА/ПАУЗА КОР.0 РЕЖИМ ПЕЧАТЬ Кнопка РАБОТА/ПАУЗА – Включение – выключение компрессора. Кнопка КОР.0 - принудительная "полная" коррекция нуля, выполняется продувка, АРУ, коррекция нуля. Кнопка Режим – переключение режима отображения углеводородов СН "ПРОПАН - ГЕКСАН" Кнопка Печать предназначена для распечатки протокола текущего измерения на встроенном принтере прибора (Принтер устанавливается по заказу потребителя). 1.5 Маркировка и пломбирование 1.1.5.1 Маркировка прибора соответствует требованиям конструкторской документации М 057.000.000, М 057.000.00-01. 1.1.5.2 На фирменной планке индикатора должны быть указаны: - товарный знак предприятия-изготовителя; - наименование или обозначение типа изделия; - заводской порядковый номер прибора; - обозначение технических условий; - год изготовления. 1.1.6 Упаковка 1.1.6.1 Упаковка прибора соответствует требованиям конструкторской документации. 1.1.6.2 Упаковка прибора и технической документации обеспечивает сохранность их товарного вида. 2 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ2.1 Эксплуатационные ограничения 2.1.1 В процессе эксплуатации прибора необходимо соблюдать порядок включения и выключения прибора, своевременно производить замену фильтрующих элементов системы пробоподготовки. 2.1.2 После длительного хранения в условиях повышенной влажности прибор перед включением следует выдержать при нормальных условиях в течении 12 ч. 2.1.3 При большой разности температур в складских и рабочих помещениях, полученный со склада прибор выдержать не менее 2 ч в нормальных условиях в упаковке. 2.2 Подготовка прибора к использованию 2.2.1 Меры безопасности 2.2.1.1 К работе с прибором допускаются лица, ознакомленные с настоящим руководством по эксплуатации. 2.2.1.2 Запрещается сброс анализируемой пробы или поверочных газовых смесей в помещении. Перед проведением измерений на штуцер ВЫХОД наденьте резиновую или полиэтиленовую трубку с внутренним диаметром не менее 5 мм, а второй конец трубки выведите за пределы помещения. Длина отводящей трубки не должна превышать 5 м. 2.2.1.3 При анализе отработавших газов автомобиля примите меры безопасности, исключающие его самопроизвольное движение. 2.2.2 Указания по включению и опробованию работы 2.2.2.1 Установить прибор на горизонтальной поверхности. 2.2.2.2 Собрать систему пробоподготовки согласно схеме на рис.4. 2.2.2.3 Установить каплеуловитель 2 в гнездо 5 на задней панели прибора (рис.1б). 2.2.2.4 Подключить короткими трубками фильтры тонкой очистки 3 и 4 к штуцерам каплеуловителя ВЫХОД пробы и ВЫХОД конденсата (нижний штуцер), а также к штуцерам пробы ВХОД 1 и ВХОД конденсата 8 соответственно. При этом соблюдать направление подключения фильтров тонкой очистки в соответствии с указанными на корпусе фильтра стрелками. 2.2.2.5 Подключить короткую трубку из состава ЗИП к штуцеру ВЫХОД конденсата 9 и отвести свободный конец трубки в направлении отвода конденсата. 2.2.2.6 Подключить кабель питания К1 из комплекта принадлежностей к гнезду питание 4. Ответные провода электрического кабеля питания К1 подключаются к автомобилю следующим образом: - красный зажим - к клемме аккумулятора +12 В; - черный зажим - к клемме аккумулятора -12 В; Допускается в качестве источника питания использовать другие источники постоянного тока (сетевые или аккумуляторные), обеспечивающие на выходе постоянное напряжение (122) В при токе не менее 3А при размахе пульсаций не более 0,1 В. В этом случае красный и черный зажимы кабеля питания К1 подключаются к альтернативному источнику питания. 2.2.2.7 К гнезду ТАХОМЕТР подключить кабель датчика тахометра К2, зажим которого закрепить на высоковольтном проводе одного из цилиндров. При этом следует, чтобы зажим не касался корпусных деталей двигателя. ВНИМАНИЕ: Датчик тахометра (RPM) снабжен гибким кабелем, не допускающим: - касания к перегретым (более 100°С) частям автомобиля; - нагрузок на излом и разрыв оболочки более 10 кг; - резких изломов кабеля и скручивания в петли радиусом менее 10 см. ВНИМАНИЕ: Конструкция датчика тахометра выполнена монолитной, не предусматривающей разборки. Разрушенный датчик восстановлению не подлежит. 2.2.2.8 К штуцеру ВХОД каплеуловителя подключить пробоотборный шланг с пробозаборником. ВНИМАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОБОЗАБОРНОГО ШЛАНГА К ПРИБОРУ, МИНУЯ КАПЛЕУЛОВИТЕЛЬ. ВНИМАНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФТО ДРУГИХ СИСТЕМ И КОНСТРУКЦИЙ. ПРИМЕНЯТЬ ТОЛЬКО ПРИЛАГАЕМЫЕ ФИЛЬТРЫ G702 БИГУР М008.60.000.00. ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ФТО ДРУГИХ КОНСТРУКЦИЙ ИЗГОТОВИТЕЛЬ НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ПОЛОМКУ ПРИБОРА. 2.2.2.9 Установить рычаг переключения передач (переключатель скорости для автомобилей с автоматической коробкой передач) в нейтральное положение. 2.2.2.10 Затормозить автомобиль стояночным тормозом. 2.2.2.11 Заглушить двигатель (при его работе). 2.2.2.12 Выпускная система автомобиля должна быть исправна (определяется внешним осмотром). Перед измерением двигатель должен быть прогрет не ниже рабочей температуры охлаждающей жидкости (или моторного масла для двигателей с воздушным охлаждением), указанной в руководстве по эксплуатации автомобиля. 2.2.2.13 Включить кнопку Вкл на передней панели прибора. На индикаторе появится сообщение:
2.2.2.14 Прогрев прибора продолжается не более 30 минут. Примечание - При перегреве прибор ежесекундно пикает, выдает сообщение:
и ждет отключения (Прибор установлен на солнцепёке или температура окружающей среды > 40ОС). 2.2.2.15 После прогрева автоматически производится коррекция нуля:
Примечание – При перегреве или переохлаждении (при резком изменении температуры окружающей среды) на 5 секунд выдается сообщение:
Далее продолжается коррекция нуля. 2.2.2.16 По окончании коррекции нуля на индикаторном табло появляются сообщения (модификация АВТОТЕСТ-02.03 :
При отсутствии канала NOх (модификация АВТОТЕСТ-02.02) на индикаторе появляются сообщения:
При перегреве прибор ежесекундно пикает, выдает сообщение:
и ждет отключения, при этом в первую минуту кювета прибора продувается чистым воздухом. (Прибор установлен на солнцепёке или температура окружающей среды > 40ОС. Через 30 минут работы автоматически производится коррекция нуля. Если коррекция нуля была включена принудительно кнопкой КОРР.0, то следующая автоматическая коррекция нуля произойдет через 30 минут. 2.3 Использование прибора 2.3.1 Прибор обслуживается одним оператором. 2.3.2 Установить пробозаборник прибора в выпускную трубу автомобиля на глубину не менее 300 мм от среза (до упора) и зафиксировать его зажимом. 2.3.3 Полностью открыть воздушную заслонку карбюратора. 2.3.4 Запустить двигатель. Увеличить частоту вращения вала двигателя до максимальной и проработать в этом режиме не менее 15с. 2.3.5 Установить минимальную частоту вращения вала двигателя и проработать в этом режиме не менее 20 с. При подключении датчика тахометра играет роль его положение относительно высоковольтного провода зажигания автомобиля. При нестабильных показаниях следует перевернуть датчик тахометра на 180. Внимание: Особенности конструкции системы зажигания отечественных автомобилей с электронным впрыском (ВАЗ 2108, 2109, 2110) предусматривают формирование 2х импульсов тока (искры) за один такт работы двигателя, поэтому возможны показания удвоенных значений канала тахометра относительно реальных. 2.3.6 Считать показания на индикаторе передней панели прибора измеренных концентраций измеряемых компонентов и при необходимости распечатать их. 2.3.7 Установить повышенную частоту вращения вала в пределах (П пов=Пномх0,8) или 3000 об/мин, если Пном. не указано в паспорте автомобиля. Произвести повторное измерение концентраций анализируемых газов согласно пп. 2.2.13-2.2.16 на повышенных оборотах двигателя. 2.3.8 Содержание оксида углерода и углеводородов в отработавших газах автомобиля должно быть в пределах значений, установленных предприятием-изготовителем автомобиля, но не выше, приведенных в табл. 2. Таблица 2
2.4 Поверка прибора 2.4.1 Поверка прибора выполняется согласно документу "Газоанализатор многокомпонентный "АВТОТЕСТ". Методика поверки М 047.000.00 МП." 2.4.2 При поверке применяются газовые смеси (ПГС) по ГОСТ Р 52033-2003 и ТУ 6-16-2956-87. 2.4.3 Периодичность поверки 1 раз в 12 месяцев. 3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 3.1 Техническое обслуживание прибора 3.1.1 Меры безопасности 3.1.1.1 К работе с прибором допускаются лица, ознакомленные с настоящим руководством по эксплуатации. 3.1.2 Порядок технического обслуживания 3.1.2.1 В процессе использования прибора необходимо производить замену фильтрующего агента каплеуловителя (рис.4) и фильтров тонкой очистки, фильтрующего агента фильтра грубой очистки (рис.3). 3.1.2.2 Замену фильтрующего агента каплеуловителя (рис.4) (бумажного диска) производить не реже одного раза в месяц, а при интенсивной эксплуатации по мере заметного затемнения фильтра от сажи, содержащейся в отработавших газах. Для замены фильтрующего агента демонтировать каплеуловитель, отвернуть верхнюю крышку 4, отвернуть крепежную гайку 8, извлечь использованный фильтрующий агент 9 и установить на его место новый из комплекта ЗИП. Сборка каплеуловителя производится в обратном порядке, при этом следует следить за плотностью соединений зажимной гайки 8 и крышки фильтра 4. Примечание – Для замены объемного фильтра каплеуловителя (рис.4) необходимо: -демонтировать каплеуловитель; -отвернуть колпачок 1 и фиксатор 11; - снять металлический фильтр 13 вместе с фильтром 5 мкм 12; - извлечь фильтр 12 из объемного фильтра 13; - механическим способом очистить металлический фильтр от сажи. Продуть фильтр сжатым воздухом, используя насос автомобиля; -заменить фильтр 12. Сборка каплеуловителя производится в обратном порядке. 3.1.2.3 Замену фильтрующего агента фильтра грубой очистки газа рис.3, расположенного в ручке 3 пробозаборного зонда, проводить не реже одного раза в месяц или по мере затемнения фильтрующего агента частицами сажи. Для этого отвернуть крышку 4 с фильтром 1. Снять с фильтра колпачок 15. Заменить фильтр, надеть колпачок и ввернуть крышку с фильтром в ручку пробозаборного зонда. Для замены фильтрующего агента (стекловолоконной нити) отвернуть крышку фильтра и извлечь использованное стекловолокно, заменив на новую порцию из состава ЗИП. При сборке следить за герметичностью соединений элементов конструкции. Фильтрующий агент может быть восстановлен путем промывки в теплом растворе СМС и последующим многократным полосканием в проточной чистой воде. 3.2 Текущий ремонт 3.2.1 Характерные неисправности и методы их устранения приведены в таблице 3. Таблица 3
|
Уф установка «spa & pool uv-c 15. 000-35. 000-70. 000-140. 000» Пожалуйста, прочтите данное руководство по эксплуатации перед монтажом установки |
"ладога-к" Руководство по эксплуатации и программированию ткрп. 0101. 00. 00. 000-02/03 рэ Настоящее руководство содержит сведения, необходимые для правильной эксплуатации электронной контрольно-кассовой машины "ладога-к"... |
||
Руководство по эксплуатации мп 02. 00. 00. 000 Рэ ... |
Руководство по эксплуатации аве 483. 000. 000 Рэ для качественного... Настоящее Руководство по эксплуатации распространяется на Смеситель вакуумный зуботехнический с электромеханическим приводом |
||
Руководство по эксплуатации аве 480. 000. 000 Рэ Установка температуры автоматического включения и времени выключения блока вытяжной вентиляции: 13 |
Руководство по эксплуатации пгэ 01. 00. 000 Рэ Перед пуском и эксплуатацией электропарогенератора необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации пгэ 01. 00. 000. Рэ и сопроводительной... |
||
Специальное программное обеспечение автоматизированного картосоставления... |
Руководство по эксплуатации аве 183. 000. 000 Рэ Малогабаритная электрическая вакуумная печь аверон эвп классик 0 (ту 9452-001-25014322-2007) с программным регулированием температуры... |
||
Руководство по эксплуатации аве 114. 000. 000 Рэ Малогабаритная электрическая вакуумная печь аверон эвп 2 керамик (ту 9452-001-25014322-2007) с программным регулированием температуры... |
Руководство по эксплуатации аве 114. 000. 000-02 рэ Пресс (ту 9452-001-25014322-2007) с программным регулированием температуры предназначена для программируемой термообработки изделий... |
||
Руководство по эксплуатации мпз 02. 01. 00. 000 Рэ Фаг-2Н, индекс мпз 02. 01. 00. 000 Рэ (в дальнейшем по тексту грозоанализатор фаг-2Н) и предназначено для ознакомления с его назначением,... |
Руководство по эксплуатации аутп. 413123. 000 Рэ РЭ) предназначено для изучения принципа действия, устройства, правил эксплуатации плотномера газа ппг аутп. 413123. 000 Ту (далее... |
||
Руководство по картографичес-ким и картоиздательс-ким работам. Часть... Информация о продукции, подлежащей обязательному подтверждению соответствия (в форме обязательной сертификации), с указанием нормативных... |
Программно-технический комплекс «msprint-80K» Руководство по эксплуатации mcc 034. 000. 00РЭ Ккт или птк, необходимые для обеспечения полного использования технических возможностей птк, правильной эксплуатации и технического... |
||
Графические материалы Положение Липецкой области в цфо. Межрегиональные и региональные связи, м 1: 2 000 000 |
Руководство по эксплуатации ст 24. 00. 00. 000 Рэ |
Поиск |