Скачать 2.22 Mb.
|
Методические указания по оценке обеспечения качества ремонта грузовых вагонов
Оценка качества ремонта осуществляется по показателю безотказной работы (ПБР), характеризующему долю грузовых вагонов (в процентах), не имевших отцепок в текущий ремонт по технологическим причинам возникновения неисправностей. Расчёт данного показателя осуществляется в соответствии «Методикой оценки качества ремонта и изготовления грузовых вагонов по показателю безотказной работы в межремонтном периоде эксплуатации» утвержденной Распоряжением ОАО «РЖД» от 17.06.2009г. №1258р и производится в автоматизированном режиме в подсистеме «Анализ качества ремонтов». Внешний вид выходной формы системы представлен в приложении А. Оценка по ПБР производится Службой технического аудита 1 раз в квартал по всем вагоноремонтным предприятиям, осуществляющим ремонт грузовых вагонов. Результаты оценки ПБР за четвёртый квартал одновременно являются итоговыми ПБР за календарный год. Оценка ПБР для каждого предприятия производится по строке «с начала года» по графе «ПБР, %». Например, на приведённом в приложении А рисунке А1 для вагоноремонтного предприятия «Воскресенск-ВЧД (309)» по строке «с начала года» ПБР составляет 95,64%. По ПБР осуществляется ранжирование всех вагоноремонтных предприятий и определяется его среднее значение. Весь диапазон значений подлежит условному разделению на три группы: «зелёная», «синяя», «красная». Пример ранжирования представлен в таблице А1 приложения А. К первой, «зелёной» группе, должны быть отнесены все вагоноремонтные предприятия, численные значения ПБР которых равны или более среднего. Эта группа предприятий обеспечивает высокий уровень качества ремонта вагонов. Аудиторские проверки к предприятиям данной группы не планируются. На представленном примере в таблице А1 диапазон этой группы по ПБР составляет от 97,20% до 100% Ко второй, «синей» группе, должны быть отнесены предприятия, ПБР которых имеет численные значения меньше среднего. Эти предприятия обеспечивают достаточный уровень качества ремонта вагонов, за исключением 24 предприятий с наиболее низким рейтингом (ПБР). Аудиторские проверки к предприятиям данной группы не планируются. На представленном примере в таблице А1 диапазон этой группы по ПБР составляет от 96,46% до 97,20% К третьей «красной» группе должны быть отнесены 24 предприятия с минимальными значениями ПБР. В отношении данных предприятий инициируется проведение технических аудитов. На представленном примере в таблице А1 диапазон этой группы по ПБР составляет от 94,46% до 96,46%. График проведения технических аудитов составляется на основе годового отчёта из расчёта проведения 2-х аудитов в течение месяца. При этом первоочередному аудиту подлежат предприятия с наименьшими показателями ПБР.
Оценка обеспечения безопасности производится при проведении технического аудита на вагоноремонтном предприятии и осуществляется по показателю обеспечения безопасности (ПОБ), характеризующему долю грузовых вагонов (в процентах), не приводивших к нарушению безопасности движения поездов в установленном периоде эксплуатации. Показатель обеспечения безопасности должен быть более 99% (ПОБ > 99%). Расчёт данного показателя осуществляется по формуле. ПОБ= (1-N/M)*100, где: M – количество грузовых вагонов выпущенных из плановых видов ремонта на предприятии за установленный период времени (с начала года). Числовое значение «М» определяется по данным подсистемы «Анализ качества ремонтов» по строке «с начала года» по графе «выпуск». Например, для вагоноремонтного предприятия «Воскресенск-ВЧД (309)» показатель М =1446 вагонов, (приложение А рисунок А1). N – количество нарушений безопасности движения за установленный период эксплуатации грузовых вагонов, произошедших по вине вагоноремонтного предприятия из числа вагонов, отремонтированных плановыми видами ремонта на предприятии. Числовое значение «N» определяется по данным автоматизированной системы «АС РБ НБД» в форме «Справка о событиях, допущенных по вине предприятия» по графе «событий всего / с начала года» (приложение Б рис Б1). В данной справке учтены события, в соответствии с пунктом 4 приказа Минтранса России №163 от 25.12.2006 года и события, в соответствии с пунктом 5 приказа Минтранса России №163 от 25.12.2006 года. Например, для вагоноремонтного предприятия «Воскресенск-ВЧД (309)» показатель N =6 событий, (рисунок Б1). Пример расчёта ПОБ для вагоноремонтного предприятия «Воскресенск-ВЧД (309)» за 2014 год (по состоянию на 17.12.2014) ПОБ = (1- N / M) * 100 = (1 – 6 / 1446)*100 = 99.58% > 99%. По показателю обеспечению безопасности «Воскресенск-ВЧД (309)» удовлетворяет (соответствует) установленным требованиям. При отсутствии информации о вагоноремонтном предприятии в автоматизированной системе «АС РБ НБД» допускается использование информации журнала ф. РБУ-7.
Проверка наличия разрешений и сертификатов на ремонт вагонов и их составных частей осуществляется при проведении технического аудита на вагоноремонтном предприятии. Проверяется наличие обязательных разрешений на ремонт (телеграмм Дирекции Совета, писем РОСЖЕЛДОР и других разрешительных документов), удостоверений об аттестации производственных участков на ремонт узлов и деталей вагонов выданных РОСЖЕЛДОР, аттестатов аккредитации по НК выданных РОСАКРЕДИТАЦИЯ, свидетельств об аттестации участков НК. При выполнении предприятием работ по изготовлению деталей грузовых вагонов и проведении работ по продлению срока службы указывается наличие сертификатов Таможенного Союза на продукцию. Также в учётной форме отражается информация о наличии иных сертификатов, имеющихся на предприятии, в том числе сертификат по системе менеджмента качества ГОСТ ИСО 9001, сертификат по системе менеджмента бизнеса IRIS, сертификаты сервисных центров, свидетельства и т.д, однако эта информация не является обязательной. Результаты проверки регистрируются по форме таблицы В.1 приложения В «Наличие разрешительной документации на ремонт грузовых вагонов и их составных частей». Соответствие вагоноремонтного предприятия по позиции «Наличие разрешений и сертификатов» определяется по наличию на предприятии обязательной разрешительной документации, находящейся в пределах срока действия на момент проведения технического аудита, её соответствия работам, обозначенном в документе Технологический процесс работы предприятия» (п. 5.8 настоящих методических указаний) и фактически выполняемым работам. При выявлении хотя бы одного вида работ, на который отсутствует разрешение, данное предприятие признавать не соответствующим требованиям.
Проверка наличия нормативно-технической документации на ремонт вагонов и их составных частей осуществляется при проведении технического аудита на вагоноремонтном предприятии в соответствии с документом «Перечень нормативно-технической документации применяемой при ремонте узлов и деталей вагонов» приложение Г (справочный материал). Соответствие вагоноремонтного предприятия по позиции «Наличие нормативно-технической документации на ремонт» определяется наличием на предприятии актуализированной нормативной документации по видам выполняемых работ. При наличии хотя бы одного не актуализированного документа предприятие считается не соответствующим требованиям. Корректировка и актуализация приложения Г «Перечень нормативно-технической документации применяемой при ремонте узлов и деталей вагонов» осуществляется Службой технического аудита НП «ОПЖТ» в рабочем порядке без переутверждения настоящих методических указаний. Корректировка и актуализация приложения Г производится на основании протоколов Совета и комиссий Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, распоряжений РОСЖЕЛДОР, ЕАЭС.
Проверка подготовки и квалификации производственного персонала, задействованного на ремонте вагонов и их составных частей, осуществляется при проведении технического аудита на вагоноремонтном предприятии на соответствие требованиям, установленным Единым тарифно-квалификационным справочником. Для вагоноремонтных предприятий, использующих нормативную документацию ОАО «РЖД», применяются типовые нормы времени на ремонт вагонов. При проверке контролируется выполнение требований нормативно-технической документации по обучению, аттестации или сертификации специалистов, в том числе: дефектоскопистов, сварщиков, работников, занятых на вибродиагностике буксовых узлов, руководителей среднего и высшего звена предприятия на право приёмки после ремонта вагонов, их узлов и деталей, проведение технического обучения и периодических проверок знаний персонала предприятия. Соответствие вагоноремонтного предприятия по позиции «подготовка и квалификация производственного персонала» определяется по результатам проверки. Кроме этого определяется соответствие квалификации рабочих выполняемым работам. Средний разряд рабочих не должен быть менее среднего разряда работ по предприятию. Форма справки приведена в таблице Д1 приложения Д.
Проверка по показателю «Метрологическое обеспечение и измерения» осуществляется при проведении технического аудита на вагоноремонтном предприятии. Соответствие вагоноремонтного предприятия по позиции «Метрологическое обеспечение и измерения» определяется наличием распорядительного документа, устанавливающего требования к метрологическому обеспечению и его выполнением. Форма регистрации и пример заполнения приведены в таблице Е1 приложения Е. Проверяется организация и деятельность подразделения метрологической службы предприятия, состояние рабочих средств измерений, состояние испытательного оборудования, соблюдение метрологических правил и нормативных документов по обеспечению единства измерений. Перечень требований к метрологическому обеспечению при ремонте грузовых вагонов приведён в таблице Е.2 приложения Е (справочный материал).
Проверка наличия и содержания оборудования, используемого при ремонте вагонов и их составных частей, осуществляется при проведении технического аудита на вагоноремонтном предприятии на соответствие требованиям, установленным ремонтной документацией и технологическим процессом ремонта. Перечень оборудования приведён в таблице Ж1 приложения Ж (справочный материал). Соответствие вагоноремонтного предприятия по позиции «наличие оборудования и его содержание» определяется наличием оборудования и его работоспособностью по видам выполняемых работ при ремонте вагонов, узлов и деталей.
Проверка по показателю «Выполнение технологического процесса ремонта» осуществляется при проведении технического аудита на вагоноремонтном предприятии на соответствие требованиям, установленным ремонтной документацией и технологическим процессом ремонта. При проведении проверки контролируется:
Соответствие вагоноремонтного предприятия по позиции «Выполнение технологического процесса ремонта» определяется отсутствием не устранимых на момент проверки нарушений и выполнением обязательных работ при ремонте вагонов в соответствии с «Перечнем обязательных работ», приведённом в таблице З1 приложения З.
Проверка по показателю «Обеспечение контроля качества поступающих материалов и запасных частей» осуществляется при проведении технического аудита на вагоноремонтном предприятии. Соответствие вагоноремонтного предприятия по позиции «Обеспечение контроля качества поступающих материалов и запасных частей» определяется наличием распорядительного документа, устанавливающего требования к проведению входного контроля качества и его выполнением. Форма регистрации и пример заполнения приведены в таблице И1 приложения И.
Проверка по показателю «выходной контроль продукции» осуществляется при проведении технического аудита на вагоноремонтном предприятии. Соответствие вагоноремонтного предприятия по позиции «выходной контроль продукции» определяется наличием распорядительного документа, устанавливающего требования к проведению выходного контроля качества продукции и его выполнением. Форма регистрации и пример заполнения приведены в таблице К1 приложения К. Нормативы технического состояния грузовых вагонов, допускаемых к эксплуатации на пути общего пользования после деповского и капитального ремонта, приведены в таблице К.2 приложения К (справочный материал).
Проверка по показателю «Обеспечение записей» осуществляется при проведении технического аудита на вагоноремонтном предприятии. Соответствие вагоноремонтного предприятия по позиции «Обеспечение записей» определяется наличием распорядительного документа, устанавливающего требования к записям и его выполнением. Форма регистрации и пример заполнения приведены в таблице Л1 приложения Л. Наименования и индексы учётных форм по вагонному хозяйству приведены в таблице Л2 приложения Л (справочный материал).
Результаты технического аудита и оценки вагоноремонтного предприятия по позициям 5.2 - 5.11 настоящих методических указаний оформляются службой технического аудита НП «ОПЖТ» в виде отчёта, содержащего акт технического аудита и подробные результаты проверки с указанием соответствия установленным требованиям по каждой проверяемой позиции и в целом по вагоноремонтному предприятию. Обобщённые результаты технического аудита предприятия по каждому показателю по принципу «соответствует – не соответствует» оформляются в виде сводной ведомости по форме таблицы 1. Заключение о соответствии вагоноремонтного предприятия требованиям в области качества ремонта вагонов производится на основе положительных результатов оценки каждого показателя таблицы 1 в виде записи «соответствует». Вагоноремонтное предприятие признаётся соответствующим только при наличии положительных результатов по каждому проверяемому параметру. Таблица 1 Сводная ведомость оценки результатов технического аудита НП «ОПЖТ» вагоноремонтного предприятия _______________(наименование предприятия). Дата проведения аудита _____________(дд.мм.гггг)
|
Методические указания по оценке обеспечения качества ремонта грузовых... Руководитель проекта, главный специалист ОАО «врк-2», секретарь подкомитета по ремонту |
Сводка отзывов на первую редакцию (вариант 3) проекта документа Методические... Сводка отзывов на первую редакцию (вариант 3) проекта документа «Методические указания по оценке обеспечения качества ремонта грузовых... |
||
Российской федерации Мпс россии от 3 июня 1999 года n л-994у "О повышении качества ремонта и технического обслуживания тормозного оборудования грузовых... |
Отчёт по производственной практики в депо Белово. «Устройство и текущий... Объектом прохождения практики является пто белово, организация работы пунктов технического обслуживания и текущего отцепочного ремонта... |
||
Пкб цв ОАО «ржд» Лист Листов Литера №724-2015 пкб цв дата Памятка осмотрщику грузовых вагонов Настоящая Памятка осмотрщику грузовых вагонов №724-2015 пкб цв (далее – Памятка) содержит технические требования к узлам и деталям... |
Методические указания по оценке технического состояния воздушных... Методические указания предназначены для персонала предприятий, осуществляющих эксплуатацию электрических сетей, и могут быть рекомендованы... |
||
Методические указания по проведению технического освидетельствования... Документы, регламентирующие деятельность по котлонадзору и надзору за подъемными сооружениями |
Методические положения по ведению и корректировке автоматизированного... В абд пв отражается информация о собственнике вагона, его приписке, технических характеристиках вагона в объеме технического паспорта... |
||
Инструкция по диагностике и оценке остаточного ресурса сварных вертикальных... Настоящая Инструкция устанавливает требования и методические указания к проведению технического диагностирования вертикальных стальных... |
Правила эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов Общие положения «5», кроме вагонов инвентарного парка принадлежности железнодорожных администраций (железных дорог) и действуют на железных дорогах... |
||
Отчет по производственной практике. «Технологический процесс обточки колес грузовых вагонов» Цель работы – ознакомится с предприятием прохождения практики, его производственной структурой. Изучить нормативно – техническую... |
Инструкция осмотрщику вагонов (В ред. Указаний мпс от 04. 12. 2000... Настоящая Инструкция осмотрщику вагонов (далее Инструкция) устанавливает порядок технического обслуживания вагонов, технические требования... |
||
На выполнение текущего ремонта грузовых вагонов |
Правила по охране труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых... Настоящие Правила устанавливают основные требования безопасности при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов и рефрижераторного... |
||
Методические указания по проведению диагностирования технического... В настоящих Методических указаниях изложены технические требования и рекомендации по проведению диагностирования технического состояния... |
Название документа Настоящая Инструкция осмотрщику вагонов (далее Инструкция) устанавливает порядок технического обслуживания вагонов, технические требования... |
Поиск |