Скачать 2.79 Mb.
|
Примечание: Нормативы численности работников региональных поисково-спасательных баз ГА приведены в таблице 2. Таблица 2 НОРМАТИВЫ ЧИСЛЕННОСТИ работников региональной поисково-спасательной базы гражданской авиации (РПСБ ГА)
Примечания: 1. РПСБ ГА создается в управлениях (концернах, авиакомпаниях, ПО), предприятиях ГА в соответствии с приказом Министра ГА. 2. Нештатные должности дежурного врача (фельдшера) и авиационного техника комплектуются за счет работников соответствующих служб предприятия с установлением оплаты по совмещению, по месту базирования РПСБ ГА. ТАБЛИЦА 3 НОРМАТИВЫ ЧИСЛЕННОСТИ работников службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов и пожарно-спасательной команды предприятия (аэропорта) ГА
* - должности вводятся по решению руководства предприятием гражданской авиации.
* - должности вводятся по решению руководства предприятия гражданской авиации. НОРМАТИВЫ ЧИСЛЕННОСТИ аварийно-спасательной команды предприятия гражданской авиации 1. Общая часть Настоящие нормативы определяют минимальную численность одной дежурной смены аварийно-спасательной команды (АСК) предприятия гражданской авиации, которая организуется на основе штатных пожарно-спасательных расчетов (ПСР) и нештатных аварийно-спасательных расчетов (АСР). Нештатные АСР формируются из работников смен служб предприятия (АТБ, аэродромная служба (АС), служба организации перевозок (СОП), служба спецтранспорта (ССТ), медицинская служба (МО, база ЭРТОС). На основе обобщения опыта проведения аварийно-спасательных работ при авиационных происшествиях и специальных исследований, выполненных ГосНИИ ГА, установлена минимальная численность ПСР и АСР, необходимая для проведения основных этапов аварийно-спасательных работ, к которым относятся тушение пожара на ВС и вентиляция салонов после пожара; эвакуация пассажиров и экипажа из аварийного ВС; оказание первой помощи пострадавшим. Численность личного состава ПСР и АСР определена для наиболее сложного случая авиационного происшествия на аэродроме, при котором требуется тушения наружного и внутреннего пожаров на ВС, эвакуация терпящих бедствие из ВС и оказание пострадавшие первой помощи на месте происшествия, 2. Нормативы численности Нормативы численности одной дежурной смены аварийно-спасательной команды для аэродромов (ИВПП) заданной категории по уровню требуемой пожарной защиты (УТПЗ) представлены в таблице 4. Таблица 4
3. Порядок применения нормативов Численность АСК, соответствующая указанным нормативам, обеспечивается за счет штатных пожарно-спасательных и нештатных аварийно-спасательных расчетов. В таблице 5 представлена численность ПСР и АСР в зависимости от категории аэродрома (ИВПП) по УТПЗ. Численность нештатных АСР образуется за счет дежурных смен следующих служб предприятия: АТБ, АС, СОП, МС. В нормативы не включена численность расчетов ССТ и базы ЭРТОС, а также личного состава милиции аэропорта, привлекаемых к проведению аварийно-спасательных работ. Таблица 5
4. Порядок расчета численности АСК При расчете численности аварийно-спасательной команды необходима руководствоваться примерным распределением функций между расчетами при выполнении аварийно-спасательных работ:
Примечание: Расчет службы организации перевозок участвует в эвакуации терпящих бедствие из ВС при необходимости в зависимости от складывающейся аварийной обстановки. Пожарно-спасательный расчет и расчет АТБ участвует в оказании первой помощи пострадавшим после окончания эвакуации людей из ВС. С учетом примерного распределения функций и данных таблицы 5 численность личного состава нештатных АСР одной дежурной смены, принимающего участие в аварийно-спасательных работах, рекомендуется устанавливать в соответствии с данными таблицы 6. Таблица 6
При формировании состава и численности нештатные АСР должны учитываться специфические особенности структуры служб предприятия. При этом общая численность нештатных расчетов должна быть не менее численности , указанной в таблице 5. При формировании АСК, составлении обязанностей членов расчетов и организации их обучения целесообразно установить примерную численность личного состава каждого АСР, которая участвует в выполнении того или иного этапа аварийно-спасательных работ при АП. Рекомендации по численности расчетов АСК, участвующих в основных этапах аварийно-спасательных работ представлены в таблице 7. Таблица 7
Примечание: Вентиляция салонов производится двумя членами расчета АТБ. Для этих целей используются передвижные моторные подогреватели (аэродромные кондиционеры) типа УМП-350. Общие правила вентиляции салонов ВС после наземного пожара даны в "Рекомендациях по методам и тактике тушения пожаров на воздушных судах на аэродромах гражданской авиации". Распределение функций между личным составом расчетов АСК при проведении аварийно-спасательных работ определяет следующие требования к подготовке и обучению нештатных АСР. Личный состав расчетов АТБ и АС (по крайней мере часть личного состава этих расчетов) должен быть подготовлен начальником службы ПАСОП к выполнению работ по эвакуации людей из аварийного ВС, в том числе к работе в дыхательных аппаратах типа АСВ-2. Это позволит усиливать пожарно-спасательные расчеты, работающие при эвакуации на борту, обеспечивать замену личного состава ПСР при длительном времени работы в задымленных помещениях ВС. Кроме того, расчет АТБ должен быть подготовлен к работе с передвижными моторными подогревателями для вентиляции салонов. Состав нештатных расчетов АТБ, АС, СОП целесообразно обучить правилам оказания первой помощи пострадавшим при АП (травмы, ожоги, удушье, отравление газами). Приложение 2 ОСНОВНЫЕ РАЗДЕЛЫ "ИНСТРУКЦИИ ПО ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОВЕДЕНИИ ПОИСКОВЫХ И АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫХ РАБОТ" "Инструкция по организации и проведению поисковых и аварийно-спасательных работ на территории управления гражданской авиации" 1. Документы, в соответствии с которыми разработана инструкция. 2. Организация и проведение поиска и спасания на территории управления ГА. 3. Районы ответственности предприятий ГА по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов 4. Силы и средства, выделяемые предприятиями для проведения поисковых и аварийно-спасательных работ. 5. Места базирования поисковых и аварийно-спасательных сил на территории управления ГА. 6. Порядок оповещения поисковых и аварийно-спасательных сил на территории управления ГА. 7. Организация взаимодействия между различными ведомствами. 8. Организация связи при проведении поисковых и аварийно-спасательных работ. 9. План лечебно-эвакуационных мероприятий. Приложения к "Инструкции" 1. Схема организации СПАСОП управления ГА и взаимодействия. 2. Карта районов ответственности предприятий Гй- 3. Схема организации связи при проведении поисковых и аварийно-спасательных работ. 4. Климато-географические и гидрометеорологические условия на территории управления ГА. 5. Список ответственных лиц за организацию и проведение поисковых и аварийно-спасательных работ на территории управлений и в районах ответственности предприятий ГА. "Инструкция по организации и проведению поисковых и аварийно-спасательных работ на аэродроме и в районе ответственности предприятия гражданской авиации" 1. Документы, в соответствии с которыми разработана инструкция. 2. Организация и проведение поисковых и аварийно-спасательных работ на территории аэродрома и в районе ответственности предприятия. 3. Силы и средства, выделяемые для проведения поисковых и аварийно-спасательных работ. 4. Оповещение и выдача сигналов. 5. Действия аварийно-спасательной команды по сигналам оповещения. 6. Оказание медицинской помощи. 7. Эвакуация пассажиров и экипажа. 8. Тушение пожара. Приложения к "Инструкции" 1. Карта района ответственности. 2. Схема оповещения об авиационном происшествии расчетов АСК, руководства предприятий и управлений ГА, взаимодействующих организаций. 3. Графический план территории аэродрома, с указанием кратчайших путей следования АСК (приложение 9). 4. Оперативный план действий пожарных подразделений предприятия по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ на воздушном судне, потерпевшим бедствие. 5. Схемы воздушных судов с указанием основных и аварийных выходов, мест вскрытия обшивки, расположение бортового аварийно-спасательного оборудования, расположение топливных баков, агрегатов электросистемы и кислородного оборудования. 6. Табель технических и транспортных средств оснащения расчетов АСК. 7. План подачи автотранспорта для расчетов АСК. 8. План лечебно-эвакуационных мероприятий. 9. Инструкция и схема организации радиосвязи при проведении поисковых и аварийно-спасательных работ в районе ответственности предприятия. 10. Приказ о создании аварийно-спасательных команд в сменах аэропорта. 11. Планы взаимодействия. 12. Телефонный справочник. Приложение 3 ТАБЕЛЬ имущества для укомплектования поисковых воздушных судов
Примечания: 1. Спасательное имущество и снаряжение, указанное в п.п. 1-19, укладывается в мягкие мешки типа ПДММ-47 или контейнеры КАС-150 (КАС-90) и др., и перед заступлением на дежурство загружаются в самолеты (вертолеты). Имущество (кроме плавсредств) упаковывается в водонепроницаемые мешки, 2. Имущество и снаряжение, указанное в п.п. 20-33, загружается только в вертолеты. 3. Лодки ЛАС-5М-3, плоты ПСН-6 и спасательные жилеты (пояса) расконсервируются и загружаются в предусмотренной для них упаковке, подготовленные к применению. 4. На наружной поверхности мешков (контейнеров) прикрепляется (наносится) опись имущества и делается маркировка в виде цветных кольцевых полос шириной 50 мм, обозначающих содержимое комплекта: КРАСНАЯ - медикаменты и средства оказания медицинской помощи; СИНЯЯ - вода и продовольствие; ЖЕЛТАЯ - обмундирование, спальные мешки, палатка; ЧЕРНАЯ - радиостанции, сигнальные средства, посуда и др. 5. На поисково-спасательных самолетах и вертолетах, осуществляющих дежурство на приморских направлениях и имеющих оборудование для сброса бомб, должно быть два буя для обозначения мест затопления и по два ОМАБ для обеспечения захода на посадку поисково-спасательного воздушного судна (ОМАБ-25-8Н; ОМАБ-25-12Д). 6. Экипажи вертолетов, направляемые для выполнения работ при авариях и катастрофах в народном хозяйстве, стихийных и экологических бедствиях, перед вылетом на задание (дежурство) укомплектовываются имуществом и снаряжением в полном объеме указанного перечня. 7. Настоящий перечень решением руководителя предприятия ГА может изменяться в зависимости от климато-географических и гидрометеорологических условий зоны (района) ответственности. Приложение 4 ТАБЕЛЬ оснащения техническими средствами наземных поисково-спасательных групп
Примечания: 1. Перечень технических средств может уточняться и дополняться в зависимости от климатических, физико-географических и гидрометеорологических условий района ответственности предприятия ГА. 2. Указанные технические средства должны быть упакованы в тару и быть готовыми к доставке их к месту происшествия вертолетами или самолетами с выброской на парашюте (без парашюта). Приложение 5 ТАБЕЛЬ оснащения техническими средствами парашютно-десантных групп
Примечания: 1. Перечень технических средств может уточняться и дополняться в зависимости от климатических, физико-географических и гидрометеорологических условий района ответственности предприятия ГА. 2. Указанные технические средства должны быть упакованы в тару и быть готовыми к доставке их к месту происшествия вертолетами или самолетами с выброской на парашюте (без парашюта). |
Руководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов... В связи с необходимостью совершенствования поисковых и аварийно-спасательных работ в гражданской авиации центром "Авиаоргпроект"... |
Приказ мга СССР от 26. 12. 1988 n 209 Об утверждении Руководства... А по обеспечению безопасности полетов разработано Руководство по орнитологическому обеспечению полетов в гражданской авиации (рооп... |
||
Федеральные авиационные правила «Медицинское обеспечение полетов... Врач организации гражданской авиации (АВ) – находящийся в штатах организации врач, организующий и осуществляющий медицинское обеспечение... |
Федеральные авиационные правила «Медицинское обеспечение полетов... Врач организации гражданской авиации (АВ) – находящийся в штатах организации врач, организующий и осуществляющий медицинское обеспечение... |
||
Нпо га-85 согласовано Ссср и является основным нормативным актом Министерства гражданской авиации, регламентирующим вопросы по противопожарному обеспечению... |
Руководство по организации сбора, обработки и использования полетной... На-281-р "О неотложных мерах по повышению безопасности полетов в гражданской авиации Российской Федерации" установило нормативы расшифровки... |
||
Б. Д. Грубий 14 января 1977 г С изданием настоящего Руководства ранее выпущенное «Временное руководство по летной эксплуатации самолета Як-18Т с двигателем м-14П»,... |
Минтранс россии приказ Российской Федерации от 6 августа 2013 г. №670 Об утверждении Правил проведения проверки соответствия лиц, претендующих на получение... |
||
Считать утратившим силу СанПиН 1 1375-03 «Гигиенические требования... ... |
1. Общие данные о состоянии безопасности полетов в гражданской авиации... Общие данные о состоянии безопасности полетов в гражданской авиации Российской Федерации в 2007 году |
||
Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт» Книга предназначена а качестве учебного пособия для летных учебных заведений гражданской авиации. Она также может быть использована... |
Учебное пособие для летных училищ гражданской авиации. М., «Транспорт» Книга предназначена а качестве учебного пособия для летных учебных заведений гражданской авиации. Она также может быть использована... |
||
Инструкция по ведению станционной коммерческой отчетности Москва, "Транспорт" Утвердить формы памяток приемосдатчика на подачу и уборку вагонов гу45 вц, гу-45а, гу-45 и инструкцию по их заполнению (Приложение... |
Руководство по профессиональной подготовке персонала обслуживания... С введением в действие данного Руководства признана утратившей силу первая редакция Руководства, утвержденная распоряжением фсвт... |
||
Документы регламентирующие летную работу основные правила полетов... Союза сср, Положением об использовании воздушного пространства рф, Инструкцией по применению Положения об использовании воздушного... |
Инструкция по поисково-спасательному обеспечению полета Международной... Об утверждении Инструкции по поисково-спасательному обеспечению полета Международной космической станции с транспортными пилотируемыми... |
Поиск |