Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы
|
Скачать 1.18 Mb.
|
|
3.10. Проверка химсостава и механических свойств металла несущих элементов металлоконструкций. 3.10.1. Общие случаи, когда требуется проверка химсостава и механических свойств металла несущих металлоконструкций крана, приведены в разделе 3.10 РД 10-112 часть 1. Помимо этого проверка химсостава и механических свойств должна проводиться (в случае необходимости): - при оценке остаточного ресурса крана; - при решении вопроса об использовании кранов с отступлением от паспортных данных по температуре эксплуатации; - при определении температурных ограничений для кранов, получаемых по импорту (при отсутствии этих сведений в эксплуатационной документации). 3.10.2. Порядок отбора проб (образцов) для определения химсостава и механических свойств применительно к конструкциям башенных кранов приведены в приложении К 3. Способ отбора проб для химического анализа и проверки механических свойств не должен приводить к снижению несущей способности крана. 3.10.3. При несоответствии химсостава и механических свойств металла паспортным данным решение о допустимости дальнейшего использования крана должна принимать головная организация на основании анализа расчета крана, данных о фактическом использовании крана и с учетом требований РД 22-16. 3.10.4. Решение о допустимости применения металлов в кранах исполнения У, работающих в зоне КЛ, по результатам анализа химсостава и механических свойств должно приниматься в соответствии с ВРД 22-28-25. 3.11. Составление ведомости дефектов. 3.11.1. Ведомость дефектов составляется в соответствии с требованиями раздела 3.11. РД 10-112 ч. 1. 3.11.2. При несоответствии установленного электро- и гидрооборудования, а также приборов и устройств безопасности паспортным данным в ведомости дефектов должно быть указано на необходимость замены оборудования или проведения реконструкции с разработкой новой принципиальной схемы* применительно к имеющемуся на кране оборудованию. __________________ * Необходимая помощь в разработке принципиальных схем под существующее оборудование может быть оказана СКТБ БК. 3.11.3. Если срок проверки приборов и устройств безопасности, имеющихся на кране истек, это также должно быть занесено в ведомость дефектов. 3.11.4. Дефекты, препятствующие проведению статических и динамических испытаний, должны быть устранены в процессе обследования, ремонта или реконструкции до завершения работы комиссии по обследованию. 3.11.5. Дефекты, которые целесообразно устранять при очередном техническом обслуживании или текущем ремонте, заносятся в ведомость дефектов с указанием срока их устранения. 3.12. Проведение статических и динамических испытаний. 3.12.1. Статические и динамические испытания должны проводиться после выполненного капитально-восстановительного или полнокомплектного ремонта (реконструкции) и оценки комиссией качества выполненного ремонта. При проведении испытаний ограничитель грузоподъемности должен быть отключен. 3.12.2. При оценке качества проведенного ремонта (реконструкции) комиссия должна убедиться, что: - ремонт был выполнен в соответствии с проектом производства ремонтных работ ППРР, составленным с учетом требований РД 22-28-34, РД 22-207 и РД 22-322; - после ремонта (реконструкции) электрооборудования крана обеспечивается нормальное функционирование всех механизмов; - организации, выполнявшие ППРР и собственно ремонт (реконструкцию), имеют лицензию соответственно на проектирование (разработку ремонтной документации) и на реконструкцию и капитальный ремонт крана с применением сварки (под "капитальным ремонтом" в лицензии понимаются все виды ремонтов с применением сварки); - качество сварки соответствует нормативной документации и при необходимости проверено неразрушающими методами контроля; - при ремонте были применены сварочные материалы, предусмотренные РД 22-16; - сведения по ремонту (реконструкции) занесены в паспорт крана. В случае, если на кране были предварительно выполнены ремонты, по которым отсутствует документация, требуемая Правилами и нормативными документами, то дальнейшая эксплуатация такого крана может быть допущена только после положительных результатов экспертизы качества выполненного ремонта. 3.12.3. С целью сокращения объема испытаний целесообразно испытания, проводимые комиссией в рамках обследования крана, совмещать с техническим освидетельствованием, проводимым предприятием-владельцем крана, и приемо-сдаточными испытаниями, проводимыми ОТК ремонтного предприятия. 3.12.4. Статические испытания следует проводить с 25%-ной перегрузкой на наибольшем вылете, соответствующем максимальной грузоподъемности. Стрела должна быть расположена в сторону наименьшей устойчивости, а при равенстве базы и колеи крана - вдоль пути. 3.12.5. Динамические испытания следует проводить с грузом, соответствующим 110% максимальной грузоподъемности. При этом следует провести 5-кратный подъем (опускание) груза на половину высоты подъема для конкретного исполнения крана, а также все другие движения (поворот, передвижение, изменение вылета) в пределах, допустимых для работы с максимальной грузоподъемностью. 3.13. Оценка остаточного ресурса.* __________________ * Раздел подлежит корректировке по мере накопления материалов обследований. 3.13.1. Оценку остаточного ресурса помимо случаев, указанных в п. 3.13.1. РД 10-112. часть 1, необходимо проводить также: - при достижении краном предельных значений по группе классификации (по режиму), заложенной в паспорте крана; - для кранов повышенного риска - по дополнительным требованиям, разрабатываемым для конкретных типов кранов головной организацией; - при эксплуатации кранов в условиях, не соответствующих паспортным данным; - по заданию Госгортехнадзора для выявления надежности конкретного типа кранов. 3.13.2. Оценка остаточного ресурса должна включать: - анализ имеющейся конструкторской, эксплуатационной и ремонтной документации (в т.ч. и материалов по предыдущей оценке остаточного ресурса, если она проводилась) и в первую очередь по элементам, которые могут лимитировать ресурс крана; - анализ технической информации по отказам, имевшим место по аналогичным элементам и кранам; анализ особенностей нагружения крана и фактической нагруженности элементов с учетом данных инструментальных испытаний (если они проводились); - анализ механизма образования и развития дефектов и повреждений узлов, лимитирующих долговечность крана с учетом примененных в несущих конструкциях материалов; - определение параметров предельных состояний элементов с учетом их реальной нагруженности, отклонений от заданной геометрической формы, размеров и механических свойств металла; - выявление запасов прочности расчетных металлоконструкций по РД 22-166 с проведением, при необходимости расчетов на усталость; - возможность и сроки дальнейшей эксплуатации крана. 3.13.3. В случае, если кран не достиг предельных значений по группе классификации (по режиму), заложенной в паспорте крана, оценку возможности дальнейшей эксплуатации крана рекомендуется принимать в соответствии с табл. 6. 3.13.3.1. На основании приведенной балльной оценки дефектов, повреждений (табл. 6) может быть принято одно из следующих решений: - при сумме дефектов более 5 баллов по несущим элементам сборочной единицы или секции - они подлежат списанию; - при сумме дефектов более 5 баллов у двух базовых сборочных единиц или секций одного узла - подлежит списанию весь узел (выбраковка башни производится при выбраковке не менее 30% ее секций); - при сумме дефектов более 5 баллов у каждого из двух и более основных узлов крана (ходовая рама, поворотная платформа, портал, башня, стрела) - подлежит списанию весь кран. 3.13.3.2. В виде исключения допускается дальнейшая эксплуатация кранов с дефектами, превышающими указанные в п. 3.13.3. пределы, по заключению головной организации. 3.13.4. Оценка остаточного ресурса должна проводиться по методике, разработанной или согласованной с СКТБ башенного краностроения и составленной с учетом требований РД 09-102. 3.14. Оформление результатов обследования. 3.14.1. В случае проведения работы в два этапа (см. п. 3.2.2.) обследование на первом этапе заканчивается составлением Акта, но без указания возможности продления срока эксплуатации (в случае необходимости проведения ремонта (или реконструкции) либо с записью о списании крана (в случае невозможности или нецелесообразности продления срока службы крана). Форма акта дана в приложении Л3. Работа на втором этапе заканчивается подписанием Акта с указанием срока проведения следующего обследования. 3.14.2. Если кран эксплуатируется в условиях, указанных в п. 3.1.7., возможность дальнейшей эксплуатации крана должна быть подтверждена экспертным заключением головной организации. 3.14.3. Период, на который дается рекомендация о продлении срока службы крана, определяется техническим состоянием крана, с учетом оценки остаточного ресурса, интенсивности использования крана, состояния рельсового пути и эффективности действующей на предприятии-владельце крана системы ТО и Р. Таблица 6. Балльная шкала оценок дефектов и повреждений металлических конструкций.
3.14.3.1. Оценка функционирования системы ТО и Р должна включать в себя: - проверку наличия и состояния выполнения существующего порядка ТО и Р крана, а также журнала осмотров, технических обслуживаний и ремонтов (в соответствии с требованиями ст. 7.3.25. ПБ 10-14); - проверку своевременности проведения технических обслуживаний и ремонтов; - своевременность и правильность заполнения эксплуатационных форм паспорта по проведенным ремонтам, в т.ч.: - по замене канатов, механизмов, включая проверку наличия имеющихся сертификатов (на непользованные материалы, узлы), заключения о качестве сварки (которые должны храниться наравне с паспортом); - по записи результатов технического освидетельствования, включая запись о проведенных предшествующих обследованиях; - по назначению работников, ответственных за содержание крана в исправном состоянии; - оценку проведенных ТО и Р непосредственно на кране (состояние со смазыванием узлов крана, состояние болтовых соединений, окраски, регулировки механизмов и др.). 3.14.4. В отдельных случаях могут приводиться ограничения по использованию кранов (изменение грузовых характеристик, сокращение периодичности ТО и Р, установление и периодичность контроля за конкретными элементами). Ограничения должны быть записаны в п. 7.2. Акта обследования. 3.14.4.1. В обязательном порядке эти ограничения должны составляться в случае эксплуатации кранов с отступлением от паспортных данных: - при работе кранов "У" в зоне "ХЛ" (с учетом требований ВРД 22-28-25); - при работе в сейсмически опасных районах; - при работе в районах с повышенными ветровыми нагрузками; - при работе с группой классификации выше паспортной и др.; - при работе на вечномерзлых грунтах и др. 3.14.5. Один экземпляр Акта обследований (вместе с ведомостью дефектов) должен быть направлен в СКТБ башенного краностроения (129301, Москва, ул. Касаткина, 11) для анализа состояния с башенными кранами и разработки предложений Госгортехнадзору России по совершенствованию системы безопасной эксплуатации кранов. 3.15. Требования к организации, проводящей обследование и к ее персоналу. 3.15.1. Аттестация специалистов, проводящих обследование, проводится в соответствии с РД РосЭК 01-013, а специалистов головных организаций - в соответствии с п. 3.15.4 РД 10-112 ч. 1. 3.16. Требования безопасности при проведении обследований. 3.16.1. Общие требования безопасности при проведении обследований регламентируются разделом 3.16 РД 10-112 ч. 1. 3.16.2. При проведении обследований кранов, указанных в настоящем РД, помимо указанных в РД 10-112 часть 1, должны соблюдаться требования безопасности, предусмотренные также и следующими документами: - Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей; - Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей; - СНиП 111-4; - эксплуатационной документацией на кран (ТО, ИЭ и ИМ). Приложение А3 (справочное) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
балловПохожие:
 |
Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы Разработаны и внесены Управлением по котлонадзору и надзору за подъемными сооружениями |
|
Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы Применительно к настоящим методическим указаниям используются термины и определения, приведенные в правилах, а также специальные... |
|
Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим... Разработан и утвержден фгуп "Специальное конструкторско-технологическое бюро башенного краностроения" (фгуп сктб бк) головной организацией... |
|
1. Анализ аварийности и производственного травматизма на подъемных... Наибольшую опасность представляют грузоподъемные краны с истекшим сроком службы, численность которых составляет более, чем 550 тыс... |
|
Рекомендации по экспертному обследованию грузоподъемных машин. Общие положения рд 10-112-1-04 Настоящий документ определяет порядок проведения экспертного обследования грузоподъемных машин, их приборов безопасности и крановых... |
|
Инструкция по охране труда лица, ответственного за исправное техническое... Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных машин (далее по тексту – Правила) ответственность за содержание грузоподъемных... |
 |
Методические рекомендации по экспертному обследованию грузоподъемных... ... |
|
Методические рекомендации по экспертному обследованию грузоподъемных... ... |
|
Рекомендации по экспертному обследованию грузоподъемных машин. Общие положения В настоящее время Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) |
|
Методические указания по обследованию предприятий, эксплуатирующих... Методические указания предназначены для государственных инспекторов котлонадзора |
|
Методические указания му 1891-04 Организация работы прививочного... Методические указания предназначены для специалистов органов и учреждений государственной санитарно-эпидемиологической службы и лечебно-профилактических... |
|
Методические указания му 1252-03 Методические указания предназначены для специалистов санитарно-эпидемиологической службы и лечебно-профилактических организаций,... |
|
Пособие для электромонтеров по обслуживанию и ремонту грузоподъемных машин литература Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. (Пб 10-382-00) М.: Пио обт, 2000 |
|
Инструкция по охране труда для электромонтера по ремонту и обслуживанию... К самостоятельной работе в качестве электромонтера по ремонту и обслуживанию электрооборудования грузоподъемных машин допускаются... |
|
Рекомендации по проведению испытаний грузоподъемных машин рд 10-525-03... Госгортехнадзора России**, принимающих участие в работе комиссий по испытанию грузоподъемных машин (кранов, кранов-манипуляторов,... |
|
Методические указания Федеральное законодательство Текст документа... Методические указания предназначены для специалистов органов и учреждений государственной санитарно-эпидемиологической службы и лечебно-профилактических... |