Волжская атлантида: трагедия великой реки Ульяновск




Скачать 4.4 Mb.
Название Волжская атлантида: трагедия великой реки Ульяновск
страница 4/28
Тип Документы
rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   28
Частью этого проекта должен был стать канал Волга-Чограй протяжённостью 353 километра (от Волги до Ставрополья). Планировалось и строительство канала Волга-Дон-2. Их полная сметная стоимость в 1985 году составила соответственно 687,52 и 368 миллионов рублей! Уже в начале обсуждения проекта многие учёные считали, что в экономическом и гидротехническом отношении он выполнен на крайне низком уровне, а расчёт его экономической эффективности сделан безграмотно.

Читателю небезынтересно будет узнать, что ещё в 1868 году выпускник Киевского университета Я.Г. Демченко предложил проект переброски воды из бассейнов Оби и Иртыша в бассейн Аральского моря. Газета «Биржевые ведомости» писала по этому поводу: «Мы советовали бы г. Демченку всю выручку за свою книжку пожертвовать в основной фонд «для наводнения Арало-Каспийской низменности», - тысяч через пять-десять капитал этот с процентами, конечно, будет достаточен для того, чтобы сочинить потоп Европы и Азии» [104].

Но я отвлёкся. В 1989 году Министерство энергетики предоставило в правительство проект ускорения развития гидроэнергетики (в том числе обоснование необходимости переброски части стока северных рек на юг) в 1990-2000 годах, а также схему развития мелиорации и водного хозяйства. В качестве магистрального пути её развития предполагалось дальнейшее наращивание числа мощных ГЭС и крупных водохранилищ. К 200 уже созданным водохранилищам планировалось добавить еще около 100!

Естественно, всё это проходило втайне от широкой общественности. И проект, и схема были подготовлены с позиций экстенсивного природопользования и ведомственного затратного мышления. Вплоть до начала 90-х годов XX века в недрах таких всесильных ведомств, как Минэнерго и Минводхоз, вырабатывались глобальные проекты, затрагивающие интересы сотен тысяч и миллионов людей, причём без широкого обсуждения. Мощные государственные ведомства осваивали любой объём ресурсов, создавая и поддерживая их дефицит - гарантию своего существования и роста. «ГЭС и подобные им стройки - способ существования ведомственно-командной системы, - писала М. Черкасова, - способ её воспроизводства. Уступит система в этом месте сегодня, завтра - не удержит позиции в других местах» [200].

Только в конце 80-х годов россияне узнали о масштабах разрушительной деятельности Минводхоза и некоторых других ведомств. По оценкам эксперта ООН академика М. Лемешева, ущерб, нанесённый природе Минводхозом, составил не менее 500 миллиардов рублей (в старых ценах), каждой советской семье эта потеря обошлась в 5,5 тысяч рублей [151]!

Сведения о подготовке очередных глобальных проектов преобразования природы дошли до широких слоёв населения. Под давлением общественности 14 августа 1986 года было принято постановление ЦК КПСС и Совмина СССР «О прекращении работ по переброске части стока северных и сибирских рек». Оно было встречено с ликованием. Кампанию экологического протеста возглавили известные писатели В.И Белов, С.П. Залыгин, В.Г Распутин и другие.        В Москве был создан «Общественный комитет спасения Волги».

Один из ведущих специалистов Института социологии РАН О.Н. Яницкий писал: «экологический протест 1987-1989 гг. [против переброски части стока северных рек в Среднюю Азию] стал в СССР первой легальной формой общедемократического протеста и общегражданской солидарности… В феврале 1989 г. состоялась первая в СССР массовая (более 300 тыс. участников в 100 городах страны) антиправительственная акция протеста против строительства канала Волга-Чограй» [104]. Проходили массовые акции протеста и против строительства других каналов и объектов гидростроительства.

К сожалению, общенациональное экологическое движение, начавшееся в 1986 году, к середине 90-х годов сошло на нет. А ведь оно могло дать мощный импульс развитию гражданского общества и проведению демократических реформ в России. Увы, этого не произошло…   

Итоги. Чтобы понять истинные масштабы последствий создания каскада гидроузлов на Волге и Каме, я кратко проанализировал экологическую систему Волги и ее поймы до создания в середине 1950-х гг. Куйбышевского гидроузла. Значительное антропогенное воздействие на Волжский бассейн началось с конца XVII в. Однако до 30-х гг. XX в. оно было весьма умеренным и не оказывало тотального влияния на экологическую систему Волги и ее поймы. 

Начиная с 30-х гг. XX в. антропогенное воздействие на бассейн Волги резко увеличилось и стало глобальным, в результате чего к 80-м гг. он превратился в природно-техническую систему. Экологическая система старой Волги и ее поймы больше не существует, великая река превратилась в каскад технических бассейнов.
Часть II

«Великая стройка коммунизма» на Волге
1. Построить на р. Волге в районе г. Куйбышева гидроэлектростанцию мощностью около 2 млн. киловатт... строительство гидроэлектростанции начать в 1950 году и ввести в действие на полную мощность в 1955 году.

     Из постановления Совета Министров СССР

     о строительстве Куйбышевской ГЭС от

    21 августа 1950 г. 
1. Проект Куйбышевского гидроузла
Писать о «великой стройке коммунизма» и не побывать на ней было бы неправильным. Поэтому в июне 2004 года я специально съездил в город Тольятти, чтобы воочию увидеть Куйбышевский гидроузел. Прекрасная солнечная погода благоприятствовала моим планам. Сам гидроузел оказался настолько обширным, что целиком увидеть его было невозможно, разве что с высоты птичьего полёта. Первое впечатление от вида плотины - это ощущение грандиозности и мощи этого сооружения, рядом с которым чувствуешь себя песчинкой (см. илл. 10). При дальнейшем осмотре гидроузла это чувство только усилилось. Примерно половина задвижек в плотине была открыта, и волжская вода падала с большой высоты вниз - зрелище красивое! Похоже на большой искусственный водопад. Далее вода, пенясь бурунами, с большой скоростью стремилась вниз по течению. Затем через остров Телячий я прошёл к самому зданию Волжской ГЭС имени В.И. Ленина (официальное название Куйбышевской ГЭС), но сфотографировать его вблизи  оказалось невозможным. Поэтому я забрался на правобережную гору, откуда и заснял панораму ГЭС (см. илл. 11). Во время моих хождений повсюду я видел следы былого грандиозного строительства - гравий, булыжник, глыбы известняка и бетона. Особенно мне запомнились засыпанные толстым слоем утрамбованной щебёнки крупной фракции склоны перемычки, соединяющей здание ГЭС и плотину (см. илл. 12). Старожил, встретившийся мне по пути, рассказал, что эту щебёнку заключённые укладывали вручную и летом, и зимой, а при сооружении глубокого котлована для здания гидроэлектростанции погибло множество людей…

Куйбышевский гидроузел, Куйбышевская ГЭС, Куйбышевское водохранилище - во всех этих названиях есть фамилия В.В. Куйбышева (1888-1935) - видного деятеля коммунистической партии, соратника И.В. Сталина. Но никто не задавался вопросом - почему? Кратко расскажу о нём. В.В. Куйбышев родился в Омске в семье офицера. Получил среднее образование: в 1905 году закончил Омский кадетский корпус, поступил в Военно-медицинскую академию, но был исключён за участие в студенческой забастовке. Член партии большевиков с 1904 года, но активной революционной деятельностью стал заниматься с 1906 года. В марте 1917 года, после возвращения из ссылки, возглавил Самарскую организацию РСДРП (б), в октябре того же года боролся за установление Советской власти в Самаре. После Гражданской войны на руководящей профсоюзной и хозяйственной работе. Руководил практическим осуществлением плана ГОЭЛРО. В 1926-1930 годах занимал пост председателя ВСНХ, в 1930-1934 был заместителем председателя СНК, одновременно председателем Госплана СССР. В.В. Куйбышев в значительно большей степени, чем, например, Г.К. Орджоникидзе (нарком тяжёлой промышленности), был склонен представлять экономическое развитие как серию «огромных боёв» под руководством ЦК, бросившего в сражение рабочий класс. В.В. Куйбышев всегда был готов подчиниться любому решению ЦК, без обиды взяться за всякую работу. В разное время член Оргбюро, секретарь ЦК, с 1927 член Политбюро ЦК, он занимал важное место в партийно-государственной иерархии, являлся активным сторонником ускоренной индустриализации, принимал участие в организации массовых репрессий - в общем, был человеком ближайшего окружения Великого вождя всех времён и народов. Насколько я знаю, была у него только одна слабость: любил часто «закладывать за воротник». В общем, не случайно И.В. Сталин хотел увековечить фамилию В.В. Куйбышева…

Здесь я вновь сделаю отступление. Что такое гидроузел, я объяснил, а теперь хотя бы в общих чертах расскажу о гидроэлектрической станции (ГЭС). Это комплекс сооружений и оборудования, посредством которых энергия потока воды преобразуется в электрическую энергию. ГЭС состоит из последовательной цепи гидротехнических сооружений, обеспечивающих необходимую концентрацию потока воды и создание напора, и энергетического оборудования, преобразующего энергию движущейся под напором воды в механическую энергию вращения (гидротурбина), которая, в свою очередь, преобразуется в электрическую энергию (гидрогенератор).

До революции в России существовали, но не были реализованы детально разработанные проекты гидроэлектростанций русских учёных Ф.А. Пироцкого (1845-1898), И.А. Тиме (1838-1920), Г.О. Графтио (1869-1949), И.Г. Александрова (1875-1936) и других, предусматривавшие использование порожистых участков рек Днепр, Волхов, Западная Двина и других. Так, например, уже в 1892-1895 годах русским инженером В.Ф. Добротворским были составлены проекты сооружения ГЭС мощностью 23,8 мегаватт на реке Нарова и 36,8 мегаватт на водопаде Иматра (Финляндия). Советские учёные-гидростроители указывали на уже знакомые нам причины того, что эти проекты не были реализованы: косность царской бюрократии и интересы частных капиталистических групп, связанных с топливной промышленностью. Тем не менее, первая промышленная ГЭС в России мощностью около 0,3 мегаватт (300 киловатт) была построена в 1895-1896 годах под руководством русских инженеров В.Н. Чиколева и Р.Э. Классона для электроснабжения Охтинского порохового завода в Петербурге. В 1909 году закончилось строительство крупнейшей в дореволюционной России Гиндукушской ГЭС мощностью 1,35 мегаватт (1350 киловатт) на реке Мургаб в Туркмении. С 1905 по 1917 годы вступило в строй несколько ГЭС небольшой мощности. Сооружались также частные фабрично-заводские гидроэлектрические установки.

Общая мощность ГЭС России к 1917 году составляла примерно 16 мегаватт. Массовое строительство ГЭС началось в 20-30-е годы. К началу Великой Отечественной войны было введено в эксплуатацию 37 гидроэлектростанций общей мощностью более 1500 мегаватт, что почти в 100 раз превышало мощность ГЭС до 1917 года.

В начале 50-х годов развернулось строительство крупных гидроэлектростанций на реке Волга у городов Горького (Нижнего Новгорода), Куйбышева (Самары) и Сталинграда (Волгограда), Каховской и Кременчугской ГЭС на Днепре, а также Цимлянской ГЭС на Дону. Волжские ГЭС имени В.И. Ленина и имени 22-го съезда КПСС стали первыми из числа наиболее мощных ГЭС в СССР и в мире.

Как я уже писал, решение о строительстве на Волге в районе города Ставрополя было принято правительством СССР в 1937 году. Ещё в 1932-1936 годах на строительстве канала Волга-Москва был организован большой коллектив изыскателей, проектировщиков, исследователей и строителей под руководством С.Я. Жука. После окончания строительства канала в 1937 году этот коллектив приступил к проектированию гидроэлектростанции в районе Куйбышева (ныне Самара). С 1937 года начались проектно-изыскательские работы по сооружению центрального в каскаде ГЭС Куйбышевского гидроузла в составе 2 станций: первой мощностью 2 миллиона киловатт в створе Жигулёвских ворот у села Красная Глинка, второй мощностью 1,4 миллиона киловатт в излучине Самарской луки, в районе деревни Переволоки, с судоходным каналом, прорезающим Волго-Усинский водораздел.

В 1940 году из проектного сектора и изыскательских отделов строительства Куйбышевского гидроузла было создано Московское проектное управление Главгидростроя, позже переименованное в Гидропроект. Также в проектировании принимали участие Гипроречтранс, Гидрорыбпроект и Гипролеспром, которые вели работы соответственно по транспортному и рыбохозяйственному освоению водохранилища, лесосводке и лесоочистке его ложа.

Немалый объём работ выполняли конструкторские бюро заводов - Ленинградского металлического завода имени Сталина, завод «Электросила». К проектированию привлекались Московский государственный университет, Московский инженерно-строительный институт, НИИ Водгео, Всесоюзный НИИ гидротехники имени Б.Е. Веденеева.

Подготовительные работы были приостановлены в связи с началом Великой Отечественной войны.

Однако после её окончания правительство вернулось к вопросу о сооружении Куйбышевского гидроузла на Волге. Тем более что некоторые объекты, необходимые для начала строительства этого гидроузла, дороги и многое другое - были построены заключёнными Самарлага в 1937-1940 годах. Но теперь разработчики учли просчёты, допущенные при выборе места для этой стройки в 30-е годы.

О возрождении прежних грандиозных планов красноречиво свидетельствовало постановления Совмина СССР от 21 августа 1950 года, в котором говорилось о начале строительства Куйбышевской гидроэлектростанции мощностью 2 миллиона киловатт (см. приложение 1).

Главным инженером проекта гидроэлектростанции стал Н.А. Малышев, опытный гидротехник. В 1935-1941 годах он работал на Волгострое (Рыбинский и Угличский гидроузлы), в 1941-1942 - в Управлении оборонительных работ, в 1942-1943 - на строительстве Широковской ГЭС, а с 1944 по 1947 годы руководил разработкой проектов восстановления Беломоро-Балтийского канала и строительства Волжской ГЭС (позже - Асуанской плотины в Египте). В Куйбышеве был создан филиал Гидропроекта.

Около Самары Волга делает громадную излучину, пересекая Жигулёвскую возвышенность. Это место давно привлекало внимание гидростроителей. Особенно интересным казалось создание деривации (сооружения, осуществляющие отвод воды и её транспортировку к ГЭС), спрямляющее излучину. При подъёме воды в Волге по сравнению с меженью на 20-25 метров ширина водораздела между реками Усой и Волгой составила бы всего 2 километра. Но проведённая в этом месте разработка показала, что стоимость только первоначальных работ составит более 16% стоимости строительства ГЭС - поэтому от прежних планов отказались.

В отличие от довоенного проекта, плотину решили перенести на 80 километров выше Куйбышева по течению Волги, в окрестности небольшого районного городка Ставрополь-на-Волге (ныне Тольятти).

Местом дислокации плотины ГЭС проектировщиками был определён створ между основанным на правом берегу Волги рабочим посёлком Жигулёвск и левобережной деревней Кунеевка. Именно здесь, слева от коренного русла реки, располагался длинный и узкий остров Телячий, частично сохранившийся до нашего времени.

В Москве лабораторией Гидропроекта была сделана модель Кубышевского гидроузла. Газеты того времени с восторгом её описывали: «…на правом берегу Волги располагается гидроэлектростанция. Само здание будет иметь протяжённость в 600 метров. О других размерах здания можно судить хотя бы по тому, что глубина котлована под фундамент равняется 30 метрам. В нем смело можно разместить три четырёхэтажных дома. От здания ГЭС, пересекая русло Волги, ляжет земляная плотина. Продолжением её служит  мощная железобетонная плотина, предназначенная для пропуска паводковых вод. Эта водосливная плотина состоит из 48 пролётов, закрываемых металлическими щитами.     У левого берега Волги, где кончается водосливная плотина, располагаются судоходные шлюзы. По ним станут проходить волжские суда и плоты. Когда плотина перегородит реку, выше образуется огромное Куйбышевское водохранилище. По своим размерам оно будет равняться примерно половине Онежского озера. Ежегодно Куйбышевская ГЭС будет давать около 10 млрд. киловатт-часов» («Правда», 21 января 1950 г.).

В процессе проектирования Волжского каскада гидростроители выявили основные факторы, определяющие рациональное размещение подпорных сооружений и создаваемых ими водохранилищ: 1) водноэнергетический эффект, получаемый в каскаде отдельными ГЭС; 2) вызываемые ими затопления населённых пунктов, промышленных зданий и ценных сельскохозяйственных угодий; 3) топографические и геологические условия в районе сооружений.

«Весьма важным для определений мест строительства гидроузлов и их подпорных отметок в условиях Волги и Камы, - указывали разработчики из Гидропроекта, - по берегам которых расположено множество крупных городов и промышленных центров, является ущерб от затопления водохранилищами ценных территорий. При проектировании и строительстве гидроузлов проводились тщательная оценка убытков от затоплений, неизбежных при крупном гидростроительстве, и разработка мероприятий для сведения их к возможному минимуму и, в частности, к предотвращению затопления и защите таких городов, как Тверь, Углич, Рыбинск, Ярославль, Кострома, Кинешма, Балахна, Сормово, Горький, Казань, Куйбышев, Вольск, Саратов, Сталинград. Для лучшего регулирования и энергетического использования Волги и Камы необходимо, чтобы плотины обладали значительной высотой. Это положение вытекает из того, что создание водохранилищ большой ёмкости, необходимой для перераспределения стока, возможно лишь при плотинах значительной высоты, вызывающих затопление не только русла реки, но и её долины. Во-вторых, при низконапорных плотинах напор на устроенных при них ГЭС снижается при пропуске высоких вод в такой степени, что турбины ГЭС лишаются значительной доли мощности или даже останавливаются. Однако с увеличением высоты плотин возрастает стоимость затоплений, достигающих недопустимых размеров при включении в зону затопления крупных городов. Тем не менее, надо обеспечить мощность не ниже 60-70% номинальной установленной мощности» [67]. Да, гидростроители частично осознавали, к каким последствиям приведёт строительство крупных гидроузлов на равнинных реках…

За 25 лет - с 1931 по 1956 годы - Гидропроектом, Гидроэнергопроектом, Гипроречтрансом, Союзводпроектом, НИИ гидротехники Водгео и многими другими проектными, изыскательскими и исследовательскими организациями в бассейне Волги было выполнено соответствующих работ на общую сумму около 1200 миллионов рублей [87].

Проектные работы велись одновременно с изысканиями и исследованиями и делились на 3 стадии: проектное задание, технический проект и рабочие чертежи.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   28

Похожие:

Волжская атлантида: трагедия великой реки Ульяновск icon Техническое задание на закупку, предметом которой является выбор...
Грп, грпш ООО «Газпром газораспределение Ульяновск» в зонах обслуживания филиалов в: г. Ульяновск, г. Димитровград, г. Новоульяновск,...
Волжская атлантида: трагедия великой реки Ульяновск icon Место проведения: г. Ульяновск, ул. А. Матросова, 11
Повестка дня: формирование начальной (максимальной) цены контракта на поставку электронного оборудования, мебели, товаров для нужд...
Волжская атлантида: трагедия великой реки Ульяновск icon Великой победе 70 лет
Красной Армии в Европе, воздействие Великой Отечественной войны на общее развитие общемировых процессов, тлетворная роль фашизма...
Волжская атлантида: трагедия великой реки Ульяновск icon Внеклассное мероприятие по литературе Устный журнал, посвящённый...
Великой Отечественной войны на примере названной книги, познакомить с книгой о герое войны
Волжская атлантида: трагедия великой реки Ульяновск icon Владимир Трут Дорогой славы и утрат. Казачьи войска в период войн и революций
Героическая история Трагическая история Неотъемлемая часть Великой истории Великой страны. Именно так можно назвать историю казачества...
Волжская атлантида: трагедия великой реки Ульяновск icon Программа проведения проверки готовности к отопительному периоду...
«город Ульяновск» является оценка готовности к отопительному периоду теплоснабжающих и теплосетевых организаций, потребителей тепловой...
Волжская атлантида: трагедия великой реки Ульяновск icon Инструкция по взаимодействию и технология работы членов учебного...
Авиационная безопасность: учебник для вузов / Б. В. Зубков, С. Е. Прозоров, С. И. Краснов, В. М. Ильин; под ред. С. Е. Прозорова;...
Волжская атлантида: трагедия великой реки Ульяновск icon Темы лекции: Советский Союз в годы Великой Отечественной войны 1941...
Актуальность изучения причин, хода и основных этапов, итогов и уроков Великой Отечественной войны
Волжская атлантида: трагедия великой реки Ульяновск icon Инструкция по делопроизводству в фгбоу впо "Ульяновское высшее авиационное...
Авиационный английский язык: учеб метод пособие / сост. О. А. Тражукова, Л. М. Федечко, А. А. Шлямова. Ульяновск: увау га (И), 2015....
Волжская атлантида: трагедия великой реки Ульяновск icon Трагедия
Пётр Климов, из военнопленных, сержант Красной армии, солдат американской, 25 лет
Волжская атлантида: трагедия великой реки Ульяновск icon В. И. Алексеенко. Советские ввс накануне и в годы Великой Отечественной войны Об
Алексеенко Василий Иванович, историк. (Род в 1914 г.) В рядах ввс ркка с 1934 г., окончил инженерный факультет вва им. Жуковского...
Волжская атлантида: трагедия великой реки Ульяновск icon Гордовенко Михаил Сергеевич Мужчина, 32 года +7 (906) 356-64-54, +7 (920) 052-53-42
Вгавт (Волжская государственная академия водного транспорта; гиивт) Нижний Новгород
Волжская атлантида: трагедия великой реки Ульяновск icon Сборник итоговых контрольных работ по профессионально- трудовому обучению
Аракелова М. А., учитель профессионально-трудового обучения (швейное дело) гкоу «Волжская школа-интернат»
Волжская атлантида: трагедия великой реки Ульяновск icon Извещение о размещении заказа № ЗапК 21 0000075 2014
Адрес: 190103, г. Санкт-Петербург, наб реки Фонтанки, д. 144 – участок котельной
Волжская атлантида: трагедия великой реки Ульяновск icon Статья отнесена к разделу
Оформление сцены: большой плакат с нарисованной панорамой города вывески заведений, дорожные указатели, имитация реки
Волжская атлантида: трагедия великой реки Ульяновск icon Книга Обосновывающие материалы к схеме теплоснабжения Договор №22...
Судиславского сельского поселения Судиславского муниципального района Костромской области

Руководство, инструкция по применению






При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск