Скачать 2.24 Mb.
|
§ 21. Машинист НАсОСНОЙ УСТАНОВКИ железнодорожного водоснабжения Характеристика работ. Обслуживание насосно-силового оборудования, двигателей внутреннего сгорания, паровых, водогрейных, электрических котлов и другого оборудования насосных установок железнодорожного водоснабжения: пуск, регулирование режима работы и остановки двигателей и насосов, переключения в системе трубопроводов насосных установок. Наблюдение за контрольно-измерительными приборами. Текущий ремонт оборудования насосных установок железнодорожного водоснабжения. Управление работой хлораторной установки. Приготовление реагентов для хлорирования воды. Проведение анализов воды на остаточный хлор. Обслуживание устройств водоснабжения и водоотведения структурных подразделений железнодорожного транспорта: всасывающих трубопроводов, напорно-разводящих водопроводных сетей с запорной арматурой, водоразборных кранов и сооружений. Наблюдение за уровнем воды в источнике, за состоянием и работой гидротехнических сооружений. Содержание санитарных зон в надлежащем состоянии. Подготовка устройств водоснабжения и водоотведения структурных подразделений железнодорожного транспорта к зимней работе. Бесперебойное обеспечение водой поездов и других технических и хозяйственно-бытовых потребностей структурных подразделений железнодорожного транспорта. Должен знать: устройство, принцип действия и правила эксплуатации насосов, двигателей, приводящих их в действие, резервного энергооборудования, приборов автоматического управления агрегатами насосной установки железнодорожного водоснабжения; схему всасывающих, напорных и разводящих трубопроводов; конструкцию и принцип действия запорной арматуры на трубопроводах; устройство элементов водоснабжения и водоотведения структурных подразделений железнодорожного транспорта, артезианских скважин, гидротехнических и водонапорных сооружений, водоразборных колонок и кранов для заправки вагонов пассажирских поездов и мойки подвижного состава. При обслуживании насосной установки железнодорожного водоснабжения с подачей воды до 500 куб. м в сутки - 2-й разряд. При обслуживании насосной установки железнодорожного водоснабжения с подачей воды от 500 до 1000 куб. м в сутки - 3-й разряд. При обслуживании насосной установки железнодорожного водоснабжения с подачей воды от 1000 до 2000 куб. м в сутки - 4-й разряд. При обслуживании насосной установки железнодорожного водоснабжения с подачей воды от 2000 до 2500 куб. м в сутки - 5-й разряд. При обслуживании насосной установки железнодорожного водоснабжения с подачей воды свыше 2500 куб. м в сутки - 6-й разряд. Примечание. Старший машинист насосных установок железнодорожного водоснабжения тарифицируется на один разряд выше машиниста насосных установок железнодорожного водоснабжения высшей квалификации, работающего под его руководством. § 22. МАШИНИСТ ПАРОВОЗА Характеристика работ. Управление паровозом и ведение поезда с установленной скоростью в зависимости от профиля железнодорожного пути, веса поезда, с соблюдением графика движения. Обеспечение безопасности перевозки и культуры обслуживания пассажиров, сохранности грузов и подвижного состава. Обеспечение рациональных режимов ведения паровоза при минимальном расходовании угля или нефтепродуктов. Приемка и сдача паровоза: осмотр и проверка действия всех основных агрегатов, узлов, систем, электрического, механического, тормозного и вспомогательного оборудования, контрольно-измерительных приборов, оборудования радиосвязи и устройств подачи песка Подготовка паровоза к работе и его экипировка. Контроль за правильностью сцепления паровоза с первым вагоном состава и соединением воздушных рукавов, открытием концевых кранов между ними. Проверка работоспособности и правильности регулировки тормозного оборудования паровоза. Наблюдение за свободностью железнодорожного пути, состоянием контактной сети, встречных поездов, правильностью приготовления маршрута, показаниями сигналов светофоров, сигнальных знаков, указателей в процессе движения паровоза, а также сигналов, подаваемых работниками железнодорожного транспорта, повторение их с помощником машиниста и выполнение их. Подача установленных сигналов, выполнение оперативных распоряжений лиц, ответственных за организацию движения поездов. Ведение переговоров по переговорному устройству в соответствии с установленным регламентом. Техническое обслуживание паровоза в соответствии с перечнем работ, установленным нормативными актами для машиниста паровоза. Обеспечение безопасной эксплуатации паровой машины, котла, его гарнитуры и арматуры. Контроль визуальный и по приборам за состоянием и работой в пути следования электрического, механического, тормозного оборудования, углеподатчика или оборудования подачи нефтепродуктов в топку, контрольно-измерительных приборов, оборудования радиосвязи и устройств подачи песка под колесные пары. Обеспечение плавности хода поезда, безопасности при посадке, высадке, перевозке пассажиров. Проверка состояния механической части паровоза, буксовых узлов, колесных пар при остановке поезда на промежуточных станциях. Устранение неисправностей на паровозе, возникших в пути следования, в объеме, установленном регламентом работы локомотивной бригады, а в случае невозможности устранения – принятие необходимых мер по освобождению участка железнодорожного пути, занимаемого поездом, обеспечивая его безопасное передвижение. Применение экстренного торможения для остановки паровоза при внезапном возникновении препятствия или внезапной подаче сигнала остановки. Обучение помощника машиниста паровоза, а также лиц, проходящих стажировку на помощника машиниста паровоза, рациональным методам и приемам содержания, обслуживания и управления паровозом. Должен знать: устройство, технические характеристики паровоза, правила управления им; порядок содержания и ухода за паровозом при эксплуатации; устройство и технологию управления тормозами; профиль железнодорожного пути; путевые знаки на обслуживаемом участке; схемы железнодорожных путей; правила сцепки и расцепки подвижного состава; правила проведения текущего ремонта и технического обслуживания паровоза; основные режимы экономного расходования топлива; способы выявления и устранения неисправностей в работе паровой машины, котла, его гарнитуры и арматуры, электрического, механического, пневматического, гидравлического, тормозного оборудования, углеподатчика или оборудования подачи нефтепродуктов в топку; правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации; инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации; инструкцию по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации и другие нормативные акты, относящиеся к кругу выполняемых работ; основные требования, предъявляемые к перевозке груза и пассажиров; порядок действия в нестандартных ситуациях; техническо-распорядительные акты обслуживаемых железнодорожных станций, участков; порядок работы и эксплуатации устройств автоматики и связи; правила пользования тормозными башмаками; график движения поездов; основы электротехники, теплотехники, теоретической механики. Требуется профессиональная подготовка и свидетельство на право управления паровозом. § 23. Машинист пескоподающей установки Характеристика работ. Управление пескоподающей установкой с соблюдением установленных режимов работы. Загрузка пескосушильной печи, сушка и подача песка в пескораздаточные бункера. Осмотр компрессора и его электродвигателя. Смазка трущихся частей механизмов установки. Должен знать: устройство, принцип действия, режимы работы, правила управления и ухода за пескоподающей установкой; причины преждевременного износа деталей установки и способы их предупреждения; виды и качество применяемых смазочных материалов; режимы смазки; требования, предъявляемые к песку, которым снабжаются локомотивы. При управлении и обслуживании пескоподающей установки производительностью до 20 куб. м в сутки - 2-й разряд. При управлении и обслуживании пескоподающей установки производительностью свыше 20 до 40 куб. м в сутки - 3-й разряд. При управлении и обслуживании пескоподающей установки производительностью свыше 40 куб. м в сутки - 4-й разряд. § 24. Машинист поворотной и подъемной машин моста Характеристика работ. Управление механизмами поворотной и подъемной машин моста с соблюдением установленных режимов работы. Определение неисправностей в работе машин и их устранение. Смазка трущихся частей механизмов машин. Должен знать: устройство и режимы работы обслуживаемых машин, правила управления и ухода за ними; причины неисправностей в работе машин и способы их предупреждения; основы электротехники. При управлении механизмами поворотной и подъемной машин моста мощностью до 100 кВт - 4-й разряд. При управлении механизмами поворотной и подъемной машин моста мощностью свыше 100 кВт - 5-й разряд. § 25. МАШИНИСТ РЕЛЬСОВОГО АВТОБУСА Характеристика работ. Управление и ведение рельсового автобуса с установленной скоростью в зависимости от профиля железнодорожного пути, с соблюдением графика движения. Обеспечение безопасности перевозки и культуры обслуживания пассажиров, сохранности подвижного состава. Обеспечение рациональных режимов ведения рельсового автобуса при минимальном расходовании дизельного топлива. Приемка и сдача рельсового автобуса: осмотр и проверка действия всех основных агрегатов, узлов, систем, электрического, механического, тормозного и вспомогательного оборудования, контрольно-измерительных приборов, оборудования радиосвязи и устройств подачи песка под колесные пары. Подготовка рельсового автобуса к работе и его экипировка. Проверка работоспособности и правильности регулировки тормозного оборудования рельсового автобуса. Наблюдение за свободностью железнодорожного пути, состоянием контактной сети, встречных поездов, правильностью приготовления маршрута, показаниями сигналов светофоров, сигнальных знаков, указателей в процессе движения поезда, сигналов, подаваемых работниками железнодорожного транспорта, повторение их с помощником машиниста и выполнение их. Подача установленных сигналов, выполнение оперативных распоряжений лиц, ответственных за организацию движения поездов, согласно нормативным актам. Ведение переговоров по переговорному устройству в соответствии с установленным регламентом. Техническое обслуживание рельсового автобуса в соответствии с перечнем работ, установленным нормативными актами для машиниста рельсового автобуса. Контроль визуальный и по приборам за исправным состоянием и работой в пути следования электрического, механического, тормозного оборудования, контрольно-измерительных приборов, оборудования радиосвязи и устройств подачи песка под колесные пары. Обеспечение плавности хода поезда, безопасности при посадке, высадке, перевозке пассажиров. Принятие экстренных мер по предотвращению аварийных ситуаций при получении сведений от пассажиров о фактах угрожающих безопасности движения поезда. Устранение неисправностей на рельсовом автобусе, возникших в пути следования, в объеме, установленном регламентом работы локомотивной бригады, а в случае невозможности устранения – принятие необходимых мер по освобождению участка железнодорожного пути, занимаемого поездом, обеспечивая его безопасное передвижение. Применение экстренного торможения для остановки рельсового автобуса при внезапном возникновении препятствия для движения или внезапном принятии сигнала остановки. При работе без помощника машиниста рельсового автобуса выполнение его функций согласно инструкции по работе в одно лицо. Руководство работой всех лиц, обслуживающих рельсовый автобус в эксплуатации, контроль за их действиями. Обучение помощника машиниста рельсового автобуса, а также лиц, проходящих стажировку на помощника машиниста рельсового автобуса, рациональным методам и приемам технического обслуживания и управления рельсовым автобусом. Должен знать: устройство, технические характеристики рельсового автобуса, правила управления им; порядок содержания и ухода за рельсовым автобусом во время эксплуатации; устройство и технологию управления тормозами; профиль железнодорожного пути; путевые знаки на обслуживаемом участке; правила сцепки и расцепки подвижного состава; правила проведения текущего ремонта и технического обслуживания рельсового автобуса; основные режимы экономного расходования дизельного топлива; способы выявления и устранения неисправностей в работе электрического, пневматического, гидравлического и механического оборудования; назначение и устройство контрольно-измерительных приборов; правила, виды и сроки технического осмотра, ремонта и освидетельствования узлов, колесных пар; основы электротехники, радиотехники; принцип работы и основные функции гидропередач; правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации; инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации; инструкцию по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации и другие нормативные акты, относящиеся к кругу выполняемых работ; основные требования, предъявляемые к перевозке пассажиров; порядок действия в нестандартных ситуациях; техническо-распорядительные акты обслуживаемых железнодорожных станций, участков; порядок работы и эксплуатации устройств автоматики и связи; правила пользования тормозными башмаками; график движения поездов. Требуется профессиональная подготовка и свидетельство на право управления рельсовым автобусом. § 26. Машинист самоходного весоповерочного вагона Характеристика работ. Управление самоходным весоповерочным вагоном и самоходными весоповерочными тележками при их передвижении в пределах подходного и весового железнодорожных путей. Содержание в исправном состоянии, наладка и регулировка автономной дизельной электростанции, привода передвижения самоходного весоповерочного вагона, тормозной системы, системы смазки, электрооборудования, грузоподъемного оборудования, самоходных весоповерочных тележек и образцовых гирь и контроль наличия на них действующих государственных поверительных клейм. Заправка автономной дизельной электростанции топливом и охлаждающей жидкостью. Контроль за подключением самоходного весоповерочного вагона к наружным источникам электропитания и отключением его после завершения работ по определению метрологических и технических характеристик вагонных весов. Управление выдвижным мостом и электротельфером при установке на подходные и весовые железнодорожные пути самоходных весоповерочных тележек и загрузке их образцовыми гирями. Проведение работ по определению метрологических и технических характеристик рычажных и электронных (тензометрических) весов и электронных (тензометрических) рельсов при испытании, поверке, калибровке, юстировке и ремонте вагонных весов. Участие в планово-предупредительном ремонте и техническом обслуживании электротехнического, подъемно-транспортного, механического оборудования и устройств самоходного весоповерочного вагона, самоходной весоповерочной тележки. Должен знать: устройство самоходного весоповерочного вагона; правила передвижения самоходного весоповерочного вагона и самоходных весоповерочных тележек в пределах подходного и весового железнодорожных путей и самоходного весоповерочного вагона в составе грузового поезда; причины возникновения неисправностей в работе механизмов самоходного весоповерочного вагона, способы их предупреждения и устранения; виды, качество и нормы расхода применяемого топлива, охлаждающей жидкости и смазочных материалов; правила, виды и сроки технического осмотра, ремонта и освидетельствования оборудования весоповерочного вагона; правила государственной поверки и клеймения самоходных весоповерочных тележек и образцовых гирь; порядок и методы работы по определению метрологических и технических характеристик рычажных и электронных (тензометрических) весов и электронных (тензометрических) рельсов при испытании, поверке, калибровке, юстировке и ремонте вагонных весов с помощью самоходного весоповерочного вагона; правила и способы нагружения весоповерочных тележек образцовыми гирями; размеры допустимых предельных нагрузок на вагон, тележки и подъемно-транспортное оборудование; сроки освидетельствования используемых приспособлений и инвентаря; основы электротехники, теплотехники и механики. При обслуживании рычажных вагонных весов для взвешивания вагонов в статическом состоянии - 6-й разряд. При обслуживании электронных (тензометрических) вагонных весов для взвешивания вагонов в статическом состоянии и электронных (тензометрических) рельсов для взвешивания вагонов в движении - 7-й разряд. При обслуживании эталонных рычажных вагонных весов, электронных (тензометрических) вагонных весов для взвешивания вагонов в движении и универсальных (для взвешивания вагонов в статическом состоянии и движении), оборудованных электронными устройствами регистрации и дистанционной передачи результатов взвешивания - 8-й разряд. Примечание. Помощник машиниста самоходного весоповерочного вагона тарифицируется: при наличии прав на управление самоходным весоповерочным вагоном - на один разряд ниже машиниста самоходного весоповерочного вагона, под руководством которого он работает; при отсутствии прав на управление самоходным весоповерочным вагоном - на два разряда ниже машиниста самоходного весоповерочного вагона, под руководством которого он работает. § 27. МАШИНИСТ ТЕПЛОВОЗА Характеристика работ: Управление тепловозом и ведение поезда с установленной скоростью в зависимости от профиля железнодорожного пути, веса поезда, с соблюдением графика движения, обеспечение безопасности перевозки и культуры обслуживания пассажиров, сохранности груза и подвижного состава. Обеспечение рациональных режимов ведения поезда при минимальном расходовании дизельного топлива. Приемка и сдача тепловоза: осмотр и проверка действия всех основных агрегатов, узлов, систем, электрического, механического, тормозного и вспомогательного оборудования, контрольно-измерительных приборов, оборудования радиосвязи и устройств подачи песка. Подготовка тепловоза к работе и его экипировка. Контроль за правильностью сцепления тепловоза с первым вагоном состава и соединением воздушных рукавов, а также открытием концевых кранов между ними. Проверка работоспособности и правильности действия тормозного оборудования тепловоза. Наблюдение за свободностью железнодорожного пути, состоянием контактной сети, встречных поездов, правильностью приготовления маршрута, показаниями сигналов светофоров, сигнальных знаков, указателей в процессе движения поезда, сигналов, подаваемых работниками железнодорожного транспорта, повторение их с помощником машиниста и выполнение их. Подача установленных сигналов, выполнение оперативных распоряжений лиц, ответственных за организацию движения поездов, согласно нормативным актам. Ведение переговоров по переговорному устройству в соответствии с установленным регламентом. Техническое обслуживание тепловоза в соответствии с перечнем работ, установленным нормативными актами для машиниста тепловоза. Контроль визуальный и по приборам за исправным состоянием и работой в пути следования электрического, механического, тормозного оборудования, контрольно-измерительных приборов, оборудования радиосвязи и устройств подачи песка под колесные пары. Обеспечение плавности хода поезда, безопасности при посадке, высадке, перевозке пассажиров. Проверка состояния механической части тепловоза, буксовых узлов, колесных пар при остановке поезда на промежуточных станциях. Выполнение различных видов маневровых работ на железнодорожных путях общего и необщего пользования. Роспуск составов с установленной скоростью с сортировочной горки или профилированного вытяжного пути, расстановка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки в пунктах производства грузовых и технических операций, расформирование и формирование состава при выполнении маневровых работ. Устранение неисправностей на тепловозе или составе поезда, возникших в пути следования, в объеме, установленном регламентом работы локомотивной бригады, а в случае невозможности устранения – принятие необходимых мер по освобождению участка железнодорожного пути, занимаемого поездом, обеспечивая его безопасное передвижение. Применение экстренного торможения для остановки поезда при внезапном возникновении препятствия или внезапной подаче сигнала остановки. При работе без помощника машиниста тепловоза выполнение его функций, согласно инструкции по работе в одно лицо. Обучение помощника машиниста тепловоза, а также лиц, проходящих стажировку на помощника машиниста тепловоза, рациональным методам и приемам содержания, обслуживания и управления тепловозом. Должен знать: устройство, технические характеристики тепловоза, правила управления им; порядок содержания и ухода за тепловозом в процессе эксплуатации; устройство и технологию управления тормозами; профиль железнодорожного пути; путевые знаки на обслуживаемом участке; схемы железнодорожных путей; правила сцепки и расцепки подвижного состава; инструкцию по техническому обслуживанию локомотивов в процессе эксплуатации; основные режимы экономного расходования топлива; способы выявления и устранения неисправностей в работе электрического, пневматического, гидравлического и механического оборудования; правила технической эксплуатации железных дорог; инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах; инструкцию по сигнализации на железных дорогах и другие нормативные акты, относящиеся к кругу выполняемых работ; основные требования по перевозке груза и пассажиров; порядок действия в нестандартных ситуациях; техническо-распорядительные акты обслуживаемых железнодорожных станций, участков; порядок работы и эксплуатации устройств автоматики и связи; правила пользования тормозными башмаками; график движения поездов; основы электротехники. Требуется профессиональная подготовка и наличие свидетельства на право управления тепловозом. |
Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих (еткс), 2014 |
Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих (еткс), 2014 |
||
Справочник работ и профессий рабочих. Выпуск Разделы: "Бурение скважин" Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих. Выпуск Разделы: "Бурение скважин", "Добыча нефти и газа" (утв... |
Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих (еткс), 2014 В редакции: Приказов Минздравсоцразвития РФ от 28. 11. 2008 n 679, от 30. 04. 2009 n 233 |
||
Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих (еткс). Выпуск №3 В редакции: Приказов Минздравсоцразвития РФ от 28. 11. 2008 n 679, от 30. 04. 2009 n 233 |
Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих (еткс). Выпуск №3 В редакции: Приказов Минздравсоцразвития РФ от 28. 11. 2008 n 679, от 30. 04. 2009 n 233 |
||
Справочник содержит квалификационные характеристики профессий рабочих,... Лесоавиационная охрана". "Связь". "Жилищно-коммунальное хозяйство". "Бытовое обслуживание населения". "Киносеть и кинопрокат". "Театрально-зрелищные... |
Единый тарифно квалификационный справочник работ и профессий рабочих ... |
||
Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих (еткс), 2014 Выпуск утвержден Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата вцспс от 31 января 1985... |
Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих... В редакции: Приказов Минздравсоцразвития РФ от 28. 11. 2008 n 679, от 30. 04. 2009 n 233 |
||
Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих выпуск 52 Еткс вызвана изменением организации транспортного процесса, внедрением новых технологий на транспорте, повышением требований к уровню... |
Постановлению Минтруда России от 15 ноября 1999 г. N 45 единый тарифно-квалификационный... Кузнечно-прессовые и термические работы", "Механическая обработка металлов и других материалов", "Металлопокрытия и окраска", "Слесарные... |
||
Постановлению Минтруда России от 15 ноября 1999 г. N 45 единый тарифно-квалификационный... Кузнечно-прессовые и термические работы", "Механическая обработка металлов и других материалов", "Металлопокрытия и окраска", "Слесарные... |
Рабочая программа подготовки рабочих разработана в соответствии с... Директор Государственного автономного профессионального образовательного учреждения |
||
Рабочая программа подготовки рабочих разработана в соответствии с... Директор Государственного автономного профессионального образовательного учреждения |
Рабочая программа подготовки рабочих разработана в соответствии с... Директор Государственного автономного профессионального образовательного учреждения |
Поиск |