Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «самарский государственный технический университет» Кафедра «Безопасность жизнедеятельности» И. И. Бузуев

Скачать 0.79 Mb.

Название	Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «самарский государственный технический университет» Кафедра «Безопасность жизнедеятельности» И. И. Бузуев
страница	3/11
Тип	Учебное пособие

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Учебное пособие

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

2. упаковка опасных грузов

Хранение, перемещение, складирование и транспортирование ОГ осуществляется в упаковке (таре). Упаковка ОГ должна соответствовать требованиям нормативно-технической документации на продукцию, на конкретные виды (типы) тары и упаковки. Для перевозки ОГ применяется транспортная тара, которая может быть в виде барабанов, бочек, фляг, канистр, мешков и ящиков. В качестве материала тары используются сталь, алюминий, полимеры, древесноволокнистые плиты, картон, фанера, доски, ткань, бумага [5, 6, 7].

Каждый вид тары обозначается соответствующими буквами и цифрами. Например, барабан стальной узкогорлый обозначается индексом 1А1, барабан алюминиевый – 1А2, ящик из досок – 4С1 или 4С2, ящики из картона – 4G и т.д. Масса «нетто» транспортной тары в зависимости от типа тары может быть от 50 до 400 кг, а вместимость её – от 60 до 400 дм³ [5].

Используемые материалы для тары должны быть инертными или иметь инертную прокладку (покрытие) по отношению к продукту, загружаемого в тару. Швы на корпусе металлической тары (барабаны, бочки, канистры), которая используется для жидкости вместимостью более 40 дм³, должны быть сварными, а для твердых грузов, а также для жидкостей вместимостью менее 40 дм³ могут быть также механически закатаны.

Тара из фанеры должна быть влагостойкой, а из картона выдерживать водопроницаемость не более 155 г/м² за 30 минут.

Для защиты от влаги на внутреннюю поверхность мешков наносят при их изготовлении покрытия из полимерного материала или применяют внутренние вкладыши из влагопрочной бумаги (парафинированной, битуминированной или ламинированной полиэтиленом) или из полимерной пленки. Количество слоев в бумажных мешках должно быть не менее трех. Наружный слой бумажного мешка должен быть влагопрочным.

Полимерная тара должна быть изготовлена из материалов, устойчивых к старению, вызываемому воздействием упаковываемого продукта или ультрафиолетового излучения и должна обеспечивать сохранность груза при транспортировании и хранении.

Внутренние сосуды из стекла, фарфора или керамики комбинированной тары должны быть плотно укупорены и помещены в ящики, обрешетки, корзины или барабаны с заполнением промежутков инертным прокладочным или поглощающим материалом так, чтобы сосуд не перемещался в наружной таре во время транспортировки. Наружная тара должна полностью закрывать внутренний сосуд и защищать его от механических повреждений.

Серийные образцы тары испытывают на удар при свободном падении (для всех видов тары) и при необходимости на герметичность, гидравлическое давление и штабелирование. Результаты испытаний оформляют протоколом, на основании которого при положительных результатах выдается свидетельство (сертификат) о соответствии требований стандарта [5].

Каждая единица тары, кроме применяемых для грузов классов 2, 7 и подкласса 6.2, маркируется предприятием-изготовителем в соответствии с требованиями. Безопасность работ с использованием тары должна обеспечиваться [5, 7]:

- использованием только исправной тары;

- тара не должна загружаться более номинальной массы «брутто»;

- способ загрузки должен исключать появление остаточных деформаций, включая местные;

- груз, уложенный в тару, должен находиться ниже уровня её бортов;

- эксплуатацией тары в комплексе с грузоподъемными машинами с соблюдением требований [8];

- организацией и проведением регулярных технических освидетельствований тары, содержанием тары в исправном состоянии;

- правильным штабелированием тары;

- тара, не соответствующая нормативным требованиям и имеющая дефекты, обнаруженные при проверке, считается не прошедшей техническое освидетельствование и к эксплуатации допускаться не должна;

- тара для мелкоштучных и сыпучих грузов после изготовления должна подвергаться осмотру. Испытание такой тары грузом не обязательно;

- на таре, за исключением специальной технологической, должны быть указаны ее назначение, номер, собственная масса, наибольшая масса груза, для транспортирования которого она предназначена. Емкость тары должна исключать возможность перегрузки грузоподъемной машины;

- запорные и фиксирующие устройства тары не должны допускать самопроизвольного ее раскрытия во время погрузочно-разгрузочных, транспортных работ и при складировании;

- тара более 50 кг брутто должна подвергаться периодическим осмотрам: перед началом эксплуатации, через каждые шесть месяцев эксплуатации и после каждого ремонта;

- тару, перемещаемую грузоподъемными кранами и на которую распространяются правила Ростехнадзора, надлежит осматривать ежемесячно;

- при периодическом осмотре тара должна подвергаться проверке на соответствие требованиям [7], при этом должны проверяться:

появление трещин, износ и искривление в захватных устройствах для строповки;

исправность фиксирующих устройств;

исправность запорных устройств;

наличие маркировки.

- результаты технического освидетельствования тары должны быть занесены в журнал осмотров тары;

- тара, устанавливаемая штабель, должна иметь единые конструкцию и размеры фиксирующих устройств, обеспечивающие устойчивость тары в штабеле и штабеля в целом;

- соблюдением требований пожарной безопасности [9].

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Похожие:

	Федерально государственное бюджетное образовательное учреждение высшего... Б 90 Обеспечение безопасной эксплуатации механизмов подъема грузоподъемных машин: учеб пособие / И. И. Бузуев. – Самара: Самар гос...		Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение... Б29 Безопасность грузоподъемных машин: метод указ. / Сост. И. И. Бузуев – Самара: Самар гос техн ун-т, 2015 г. – 29 с.: (элект библ...
	Самарский государственный технический университет Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования		Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение... Министерство образования и науки российской федерации федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального...
	«донской государственный технический университет» (дгту) Кафедра «Иностранные языки» Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования		Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение... Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
	Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение... Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования		«Самарский государственный социально-педагогический университет» Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
	Отчет о самообследовании деятельности федерального государственного... Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования		Отчет о самообследовании деятельности федерального государственного... Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
	Федеральное агентство воздушного транспорта Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Московский государственный...		Информационные технологии обучения в электротехнике ...
	Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение... Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования		Программ а стратегического развития Федерального государственного... Полное наименование вуза – федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования...
	Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального... Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования		Рабочая программа по дисциплине «Безопасность жизнедеятельности» Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Руководство, инструкция по применению